北海道、土木施工管理、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験 ■第一種運転免許普通自動車 IUターン歓迎！配属先情報の通り、現在中間層が少ないため、実力次第で早めに昇進できる可能性もあります。 【キャリア】技術員→主任→工事長→所長・次長→部長・役員といったステップがあります 【働き方】完全週休2日制、有給取得率71.5％、夜勤はほぼなし(全社で年1～2件程)。時間外を集計、全社員に周知し残業削減を実施。標準終業時間は8:00～17:00で現場の状況次第で自由に有給休暇取得可。(10連休取得も可能!) 【出張】道内全域、期間・頻度は工事受注状況による 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 第二新卒歓迎◎未経験でも施工管理に挑戦したい方を歓迎します◎ 【必須】■1級施工管理技士 【歓迎】■積算のご経験 ※ご経験がある方は最大限評価し、給与や役職に反映いたします！ 【活かせるスキル】■デキスパートシリーズのスキル■「A納図」を使用したCADスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士 1級をお持ちの方 【尚可】橋梁工事のご経験のある有資格者の方。 道路、河川の維持工事の施工管理経験をお持ちの方優遇します。 【当社について】当社は以前から橋梁工事をメインに請け負い、事業を展開してきました。"補修工事は儲からない"というジンクスを逆手に取り、戦略的に橋梁補修や護岸工事を請負い、徐々に実績を積み重ねてきました。今ではコンクリート製品の土木研究所と連携した工事や現場フィードバックなども行い、社会貢献性の高い事業にまで成長してきました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須経験】■土木施工管理の実務経験がある方 【歓迎】土木施工管理技士 2級以上をお持ちの方 ■建築系施工管理の実務経験がある方 【当社の魅力】■年間休日115日 ■UIターン支援◎ ■引越し費用の助成や入居住宅の検索など手厚いフォロー◎ ■定年制度無！ご自身のスキルを活かして、長く活躍が可能な環境◎ ■前年度年収保障◎ ■羊蹄山のふもと京極町の豊な自然の中で地域に寄り添いながら政府ら整備を担う ■家族との時間を大切にしながら、培ってきた施工管理の経験を地域の未来づくりに生かすことが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須条件】■1級土木施工管理技士資格■数千万円～数億円規模の現場での施工管理経験（目安5年以上）■普通自動車運転免許（AT限定可） 【企業の魅力】 ■社員の声を吸い上げるボトムアップな社風です。実際に社員の提案から奨学金返還支援制度が導入されるなど、現場の意見が福利厚生や環境改善に直結します。 ■転勤なし＆現場は本社から1時間圏内。月平均残業9.2時間、フレックス制導入でワークライフバランス抜群です。白糠町在住なら住宅手当月5万円支給など手厚い環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・土木施工管理の経験※ゼネコンで施工管理をしていた方から、中途転職してくる方も多数！専門性を磨きながら、地域に貢献できる仕事がしたい方、歓迎します。 【いずれも必須】 ■建設関係での施工管理経験(2年以上) ■入社後1年間、他店(東京・大阪など)で施工実習が可能な方 【歓迎】 ■土木施工管理技士・建築施工管理技士何れかの資格保有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■資格・経験一切不問！新しいキャリアに挑戦したい方 【尚可】■大工、とび、内装、設備などの職人・現場作業員の経験がある方 ■建設業界の現場の雰囲気を知っている方 【採用背景】受注好調に伴い、将来の会社を支える新しいメンバーを未経験から大切に育てるための増員募集です。【フォロー体制について】仕事の進め方や専門用語など一から丁寧に教えます。チームで動くため、1人で現場に放置されることはありません。【当社について】利益は社員に還元する方針で、昨年度賞与は7.3ヶ月分。未経験でも想定年収450万円からスタート。平均勤続年数は12年と、長く勤める人が多い会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木・舗装工事の施工管理経験をお持ちの方 ■土木施工管理技士(2級以上)の資格をお持ちの方 【身につくスキル】 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験【歓迎】1級土木施工管理技士等の資格 【求人の魅力】年休127日、くるみん認定取得、有休取得日数11.2日、有給時間単位の取得も可能★ 【業界の魅力】官公庁案件が多く占める土木の中でも、専門技術を要する海洋土木という分野は、参入障壁も高く競合が少ないです。また扱う案件の規模はとても大きく、災害の多い日本にとって社会貢献性の高い事業になります。【働き方】現場社員には1人1台PCを配布し、進捗状況・勤怠管理等はすべてデジタルで行っているため直行直帰が可能です。有給休暇を取得しやすくする半日有休制度の導入もしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理のご経験をお持ちの方 【資格】■1級土木施工管理技士 【歓迎】■幅広い用途、工法、規模の物件でのご経験をお持ちの方 【人物】 経営者自ら『協力業者のおかげで成り立っている』という思いを強く持ち、様々な関係者と協力し合って業務を進めています。このような考え方、それに裏付けされる業務の進め方のできる方を求めています。 【期待】 担当者に留まらず、将来的には現場の所長などの役割を担って いただきたいとの期待を込めて採用をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 土木施工管理技士1級の資格保有者

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【当企業の土木の特徴】◎千歳市管内を中心に官公庁・民間工事で安定した受注基盤。臨空工業団地、サーモンパーク、北海道新幹線、半導体工場周辺の道路・下水などの大型案件があります。◎自社アスファルトプラントとグループのダンプを保有し、資材待ちで現場が止まりにくい体制です。◎工事・道路維持・除雪・アスファルト合材製造と事業が分散し、冬も仕事があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の経験が5年以上ある方（RC造・S造）■Excel/Word等、PC基本操作ができる方【歓迎】■１級建築施工管理技士■2級建築施工管理技士■その他、建築関係の資格をお持ちの方 【当社の魅力】■創立から100年以上の歴史があり、全道に多数の施工実績がある老舗建築企業■社員と1on1MTGを実施する等、"現場の声"を経営に取り入れる成長企業 ■年間休日120日、転勤がない環境で長期就労が可能な職場(通勤アクセス◎)★直近の給与改定や資格取得費用の全額負担、業務効率化による平均残業月25時間など、従業員の働きやすい環境づくりに注力しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆土木施工管理技士資格 【尚可】◆土木関連業務実務経験者 【入社後の流れ】■現場業務を担当頂きますが、管理技術者による定期訪問を行い状況を確認します。連絡事項のほか、現場における疑問を共有して解決していきます。本社との連携を取りながらの業務になりますので、安心して取り組んでいただけます。 【採用背景】業務受注が多い為 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1人で工事現場の管理を回すことができるご経験をお持ちの方(資格不問・実務経験5年程度の方を想定しております) 【尚可】■1級または2級の土木、建設機械等の施工管理技士資格をお持ちの方 【働き方】業務を分業化しており、1人に業務を過度に集中させない運用体制を整えているため、遅くとも19時には全員が退社しています。月平均残業時間は22時間程度です。 【当社の魅力】実力に応じて自らの現場を持ち裁量権を持って働くことができます。資格を取得するほど手当が積み上がる仕組みのため、着実に年収アップを見込めます。また、受験費用などは会社が負担します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建築施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■S造、RC造の施工管理のご経験を有する方（3～5年程度） ■自動車の運転ができる方 【主要取引先例(一部を記載しています。当社HPもご覧ください)】 株式会社竹中工務店/清水建設株式会社/鹿島建設株式会社/株式会社大林組/大成建設株式会社/戸田建設株式会社/大和ハウス工業株式会社 ≪当社HP：http://www.technopro-construction.com/≫ 【モデル年収】1176万円(50歳入社11年)月給75万円 / 825万円(38歳入社2年)月給46万円 / 530万円(27歳入社2年)月給29万円 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士の資格と現場経験をお持ちの方■土木施工管理または現場所長の実務経験【尚可】■道路舗装工事における施工管理、または後進への技術指導や工事全体の統括管理経験をお持ちの方 【求める資格・経験】■1級土木施工管理技士の資格■現場での施工管理、または現場所長の実務経験※最前線で培ってきた深い知見や苦労の経験が、そのまま各現場への的確な技術指導や施工計画立案に活かせる重要ポスト。【求める人物像】■現場の状況を熟知し、各現場の所長たちへ寄り添った丁寧な対応、確かな後方支援ができる方 ■全社の業務効率化に関わる施策の推進、体制最適化に意欲的な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】■土木施工管理のご経験 ■1級土木施工管理技士資補以上 ■全国転勤ができる方（初任地についてはご相談させていただきます。） 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験 ■2級土木施工管理技士 【働く環境】年間休日120日/土日祝休み/残業ほぼ無し/再雇用制度あり 内勤業務は業務システムを導入、かつ事務担当者と業務分担を行い効率化を進めております。そのため残業時間はほぼ0時間となっており、ワークライフバランスの整った環境を整備しております。 また相談の上キャリアチェンジが可能な制度もあり、長期的に働いていきたい方に適した体制となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■監理技術者資格(機械器具設置工事)保有者 ■施工管理関連の経験 【歓迎】■水を通じて社会の発展に貢献することに興味のある方 ■現場事例：雨水排水施設／上下水道施設／農業用ポンプ場ほか、ポンプ機場等の大規模なプラント設備 ■魅力：近年多発しているゲリラ豪雨対策に欠かせない大型ポンプに関わる仕事です。自然災害への防災・減災機能を高め、水を通じて社会の発展に貢献することを目指しております。あなたが施工管理したポンプ設備が、災害時に人を助けることになるかもしれない、そんなやりがいのある仕事だと私たちは考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】◆土木工事の施工管理経験(案件不問) ・1級土木施工管理技師【再雇用上限】65歳 【キャリア】入社後は、経験に応じて案件をお任せいたします。 【社風】数年で所長に昇格した社員や海外案件を手掛ける社員も。新卒・中途分け隔てなく、スキル・希望に応じてチャレンジ出来る社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■ダム、河川、砂防、または大規模土木構造物における施工管理または維持管理の実務経験が3年以上ある方※ベテラン歓迎 ■土木工学に関する基礎知識（学科卒業または実務での同等知識）をお持ちの方 【歓迎】◎第一種ダム水路主任技術者 ◎ダム管理主任技術者の資格要件を有する方 ◎水力発電所の保守点検・管理のご経験 【本ポジションの魅力】 1.ダム管理を主体的な立場で従事できる。 2.所有する二つの水力発電所はFIT認定を受けており、安定的な収益を確保しながらカーボンニュートラルの実現に貢献する業務に従事できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■建築・土木・不動産業界での実務経験をお持ちの方 【研修】■マニュアルを用いた研修で基礎知識を習得 ＜＜配属後は現場での丁寧なOJTにより、実務を学んでいただきます＞＞ 【職場環境】 土日祝休、年休129日で社員の健康とワークライフバランスを大切にしております。福利厚生内容も充実しており安心して在籍いただけます。また中途入社者も多く、転職によるハンデはございません。 【資格取得支援】 土木施工管理技士資格の取得に向け費用面や勉強会のサポートもあり◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士／普通自動車免許 【歓迎】現場代理人・監理技術者・主任技術者いずれかの経験者としての実務経験 【こんな方を歓迎します】 ・現職で過重な負担を感じ、働き方を見直したい方 ・地元で腰を据えて働きたい方 ・家族との時間を、ちゃんと守りながら続けたい方 【UIターン歓迎】引越費用補助・家族用住宅あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木施工管理の経験をお持ちの方 ■土木施工管理技士の資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】土木系学科を専攻されていた方/自動車免許（AT限定可） 【当社について】これまでの実績と良好な財務体質が特徴です。 ■官公庁など国や市町村からの案件を多数行っています。 ■独立系で舗装専門に事業を行っているのは、道内では弊社含めた数社のみ。道内での実績と信頼により、多くの案件を受注しています。 ■重機オペレーターも多数いるため、業務の負担も少ない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ※ポジティブアクション求人となります。 【案件について】港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開していますが、海外案件はございません。 【職場環境】当社では、社員一人ひとりが能力を発揮できる環境づくりに取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級土木施工管理技士の資格、第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■工業高校、専門学校、大学等の工業・土木系学科をご卒業された方（実務未経験歓迎）■普通自動車免許（AT限定不可） 【歓迎】■土木施工管理技士（1級・2級）の資格をお持ちの方 【魅力】 ■日常の道路維持から災害防止まで、函館の街の「当たり前」を支える誇りある仕事です。 ■解体工事で生じるコンクリート塊等の産業廃棄物中間処理施設も自社で保有。循環型社会の実現と環境保護にも直接貢献しています。 ■地域に深く根差し、業績も極めて安定。将来の役員候補として、地元で腰を据えてキャリアを築き、経営層へとステップアップしていける確かな基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士 【歓迎】土木施工管理経験、2級土木施工管理技士 【仕事・働き方の特徴】 ■元請け9割以上！無理のない工程管理、自身の裁量で現場を動かせる ■年間休日125日・完全週休二日制（土日祝）で週末は休息 ■出張ほぼ無し！現場は日帰り圏内で毎日帰宅可能 ■転勤なし、地元に腰を据えて長く働ける環境 ■IUターンも安心、家賃補助制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■1級土木施工管理技士資格■土木施工管理のご経験 【魅力】転勤無く腰を据えてキャリア形成が可能/「人」を大事にし仲間意識が強く温かい雰囲気/鹿島建設グループならではの案件の多様性◎ 鹿島建設で請け負う大規模プロジェクトへの参画も多くございます。 ＜＜鹿島グループの魅力＞＞ [1]創業160年以上の歴史を誇る大手ゼネコン [2]業界内でも福利厚生、休暇制度等が充実。労働環境が整っている [3]リサイクル事業など幅広い分野において高品質の社会資本整備や 循環型社会作りに貢献 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 未経験者歓迎 （意欲的な方をお待ちしております） 資格取得支援として、実務研修を入社後に行い、資格取得を目指していただきます。 入社後は2週間の支店研修を経て、その後先輩社員と一緒に現場へ行き、地盤改良工事の施工管理方法を学びます。 研修は東北支店（宮城県名取市愛島台五丁目101番52）のエリアとなり、勤務は北海道営業所（北海道札幌市中央区北12条西18-1-19 ブリック札幌桑園501）または東北支店のエリアとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理関連の実務経験(経験年数不問) 【歓迎】■管工事施工管理技士 ■監理技術者（機械器具設置工事） ■水を通じて社会の発展に貢献することに興味のある方 ■現場事例：雨水排水施設／上下水道施設／農業用ポンプ場ほか、ポンプ機場等の大規模なプラント設備 ■魅力：近年多発しているゲリラ豪雨対策に欠かせない大型ポンプに関わる仕事です。自然災害への防災・減災機能を高め、水を通じて社会の発展に貢献することを目指しております。あなたが施工管理したポンプ設備が、災害時に人を助けることになるかもしれない、そんなやりがいのある仕事だと私たちは考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】学歴・経験不問！未経験の方歓迎です ◎当社は公共工事のトンネル工事、高速道路（青函トンネル、名神高速道路等の国家プロジェクト）やPC橋梁等の大型公共工事の施工を行っている専門工事業者です ◎ほぼ100％官公庁の下請けの公共工事です。北海道をメインに全国各地の工事を担当しております。 ※UIターン希望者歓迎！WEB面接も応相談 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士、普通自動車免許（AT限定不可）、PC基本操作（Word・Excel） 【歓迎】官公庁発注の土木工事における監理技術者または主任技術者としての実務経験 【求める人物像】 ・1級土木施工管理技士の資格を活かし現場統括を担える方 ・関係官公庁や住民、協力会社と誠実な対話ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車運転免許（AT限定可） 学歴・経験・資格は一切不問です。「安定した会社で正社員になりたい」「地域に貢献したい」という意欲を重視します。 【こんな方におすすめ】 ・未経験から手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを大切にしたい方 ・最新のデジタル技術（ICT）に興味がある方 ◎UIターン歓迎！食費込み月額2万5000円（食事なしだと1万円）の寮を活用し、遠方からのご応募や一人暮らしデビューも全力で応援します。（実際に4名が利用中/空室あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方■測量または土木施工管理の実務経験をお持ちの方 【尚可】■土木施工管理技士（1級または2級）の資格をお持ちの方 【求める人物像】■「安全第一」を意識して行動できる方■自ら学び、技術・知識を高めていく意欲がある方■責任感を持って業務に取り組める方 【働き方・当社の強みについて】 ■離職率が非常に低く、昨年は全従業員のうち1名のみ。 ■下請け中心で残業は月平均10時間程度と少なめ。 ■冬場も現場がなくならないよう調整を行っており、安定して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士をお持ちの方、建設工事の現場代理人、主任技術者経験者 【歓迎】NEXCO、県、市などの工事の現場代理人、主任技術者経験者（塗装工事経験者歓迎） 【就業環境】完全週休2日制で年間休日125日、平均残業時間は5時間程度で、ほとんどの社員がプライベート時間をしっかりと確保できています。 札幌支店は社宅利用も可能。元請メインだからこそ、自ら現場をコントロールできる醍醐味と安定感がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木、建設、建築に関する施工管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■道路舗装工事の管理経験をお持ちの方 【働き方について】 ■年間休日116日で土日休みを実現。17時の終業を目指す効率的な運営を行っており、平均残業は月20時間程度と、プライベートも大切にできる環境です。 【採用背景】 ■将来を見据えた世代交代と技術継承のための増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■2級土木施工管理技士補または2級土木施工管理技士以上の資格 ■普通自動車運転免許 【魅力】■Iターン・Uターン歓迎／移住支援金対象求人：条件を満たせば、交付金を受給することができる事業に参画しています。Iターン・Uターンをご検討の方は、応募時にその旨ご連絡ください。■フレックスタイム制：当社はフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方ができる環境です◎■官公庁や話題のニセコでの現場多数：官公庁を通じた土木実績はもちろんのこと、今話題のニセコ開発にも多数携わっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建築または土木施工管理の実務経験（5年以上/S造・RC造・プラント等構造不問）■2級以上の土木施工管理技士または建築施工管理技士資格をお持ちの方 ※学歴：高校卒以上 【歓迎】■出張や過度な残業の多い環境を脱し、地元で腰を据えて長期就業したい方■1級施工管理技士をお持ちの方 【魅力】案件の約8割が親会社案件かつ元請のため、無理な工期設定がなく裁量高く業務を推進できます。中途社員比率は9割を占めており、ゼネコンや工務店出身者が多数活躍。資格取得支援も整備され、安定基盤のもとで長く働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ●1級土木施工管理技士 ●普通自動車運転免許（第一種）●土木施工管理の実務経験 【歓迎】 ●官公庁発注の土木工事における現場代理人・監理技術者経験 ●北海道開発局や北海道発注工事の管理実績 ●農業土木や河川・道路工事の施工経験 ●積算や電子納品ソフトの操作経験 【魅力・やりがい】 ●十勝管内に密着し、地図に残り地域の暮らしを支えるインフラづくりに直接貢献できます ●完全週休2日制（土日祝休）・残業月平均20hと、ワークライフバランスを保ちながら高年収を目指せます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許■土木施工管理技士1級 ■マネジメント経験をお持ちの方 【働き方】年休115日、土日休み、残業ほぼ無、定年65歳(再雇用制度あり) 「大規模な現場を回す達成感は好きだが、激務はもう卒業したい」という方に最適。また技能実習生など多様なスタッフへの技術指導経験がある方は優遇。あなたの背中を見て育つ後輩が、オホーツクの未来の守り手になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理業務のご経験 【歓迎】1級／2級土木施工管理技士・一級／二級電気工事士資格をお持ちの方 【当社の特徴】 ■90%以上が札幌近郊の案件となっており、転勤なし・長期出張も発生しずらい環境のため、腰を据えて働くことができる環境です。 ■建築・土木の総合建設業だけでなく、電力設備の専門工事の機能を有しており、道内大手インフラ企業からの受注も厚いため、業績も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理業務のご経験 【歓迎】2級土木施工管理技士をお持ちの方 ★公的資格取得の支援制度有(受験費用・受験交通費等支給) 【働き方】年休126日、残業35時間程度、直行直帰可能です。 【システム】ICT機器の導入、積極的な活用 【顧客特性】発注者の工期延長、工期に対する発注者への働きかけ 【業務分担】情報システム部新設によるバックアップ体制の整備・強化 【社風】全社員の意識向上への働きかけ、時間管理の徹底を計っている 【夜勤頻度】工期や天候等の影響により必要に応じて ★ケンセツフィット 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木施工管理業務経験がある方（2年以上） ■周囲と連携・協働しながら取れる方 ■地域に根差した事業を展開！案件は後志管内の為、長期出張無し ■長年の実績により官公庁から大型案件の安定した受注に成功 ■農業が経済を支える地域に貢献する農業土木案件が多数 【当社の働き方】★メリハリのある働き方でワークライフバランス充実★繁忙期:5～10月 平均残業25h/月・閑散期 11月～4月 残業ほぼゼロ 閑散期は実働6時間でプライベートの時間を充実することが可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理業務のご経験 【歓迎】1級／2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社の特徴】 ■90%以上が札幌近郊の案件となっており、転勤なし・長期出張も発生しずらい環境のため、腰を据えて働くことができる環境です。 ■建築・土木の総合建設業だけでなく、電力設備の専門工事の機能を有しており、道内大手インフラ企業からの受注も厚いため、業績も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験をお持ちの方（対象工事の規模や期間などは一切不問です）【尚可】1級土木施工管理技士、あるいは2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方。資格取得支援制度による入社後取得も可能 ■会社の万全なサポートを受けながら資格取得を通じて現場代理人を目指したいという意欲的な方を歓迎いたします。試験に出る安全対策や工程管理についても先輩が実体験をもとに丁寧に指導します。■ワークライフバランスと健康経営を重視し、安心して長く働ける土壌を全社的に整備しています。■現場では些細な相談事も気軽に話ができ、上司が親身になって実践的なアドバイスをしてくれる風通しの良い活気ある職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】■土木工事の施工管理経験 ■土木施工管理技士（2級以上） ☆ 年間休日125日、しっかり休めてプライベートも充実 【ある1日の流れ】 8:00～下請け業者と作業・安全チェック 9:00～測量補佐/材料手配/施工写真の撮影 13:00～午後の作業開始!安全管理&進捗確認 16:00～PC作業（写真整理・日報作成）&翌日の準備 17:00～退社 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT限定不可）■土木・舗装工事現場での実務経験【尚可】1級または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ※作業服での面接も可能ですので、まずは気軽に面接にご参加ください！。 ※無資格の方も、入社後の資格取得（費用会社負担）を前提として積極的に採用し、育成いたします。資格手当もございます。 【求める人物像】 ■函館の地域インフラを支える仕事に誇りを持てる方 ■協力会社や関係者と円滑なコミュニケーションが図れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■土木施工管理の実務経験者■普通自動車運転免許（AT限定不可）※前職のご経験や年収を考慮し、個別の面談にて柔軟に給与等の条件面を調整させていただきます。 【働き方について】 年間休日123日、残業月20H程度でワークライフバランスを保てます（繁忙期は土曜出勤の可能性有）。転勤もありません。有給取得率が高いです！ 【当社の強み】 創業以来、地域との繋がりを大切にする少数精鋭の地場企業です。風通しが良く良好な雰囲気の社風が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件： ・商業施設や公共施設などの内装施工管理としての経験が10年以上あり、営業としての経験もある事業責任者候補にチャレンジしていきたいという志をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種