群馬県、機構設計、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械系CADの使用経験/機械工学を学んだ方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチック製品の設計経験 ■CATIA V5での設計経験 製図にとどまらず、基本設計から製品ができあがるまで携わることができます。 【入社後】中堅担当者とペアでOJTを実施。まずは自動車用内外装部品の中でも難易度の低いものからお任せいたします。 【キャリアアップ】 設計実務に限定せず、スキルやご意欲によってはマネージメント系へ挑戦いただくことも可能です。または開発プロジェクト推進のような職務をお任せする場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験者(仕様検討/設計/開発/解析等) ★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍！ ★「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、全体での労働環境整備に 取り組んでおります。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■1つの案件の期間は5～6年が多く10年以上の方もおられます。一つのプロジェクトでの定着期間が長いのが特徴です。 ■採用事例：30代（解析）、 46歳（設計マネージャー）、 56歳（プロジェクトマネージャー） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★資格不問★既存スタッフも特別な資格なしで業務遂行中！ 【必須】■機械・機構設計の実務経験（装置種・業界不問）■CAD（2D/3D）の実務操作スキル ■Excel／Word での説明資料作成スキル 【歓迎】■自動機・治具・検査装置の設計経験／製造現場との連携経験 ■外部設計パートナー（協力設計者）との協働経験 【こんな方お待ちしております！】 ◆一品一様の専用機づくりに意欲的で、現場と往復しながら設計を“動く機械”に落とし込める方 ◆自ら考え、改善・試行錯誤を楽しめる方 ★事業拡大・体制強化のための増員です！あなたの力を発揮してください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXでの設計経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■構造解析■構造設計■機構設計 【魅力】特化領域拡大に向け、航空宇宙関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。直近では領域外からのキャリアチェンジ配属事例もございます。 【顧客から当社への期待】直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価/CADオペレータ)としてのご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど)【魅力】■設計開発案件に特化！ 手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験3年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車用部品の機能、構造、性能に関する基礎的な知識 一般的な金属材料や樹脂材料の強度や剛性に関する基礎的な知識や業務経験 PCを使用した技術資料（データ整理・分析、報告書、プレゼン資料）作成 ■お仕事の魅力：ご自身のこれまでのご経験を生かして活躍できる環境 が整っております。またその他の魅力としては自分が主体的に携わったものが世の中に出たり、親会社とも近い立場で密に関わりながら働くことができます。実際に中途で入社された方が半数おりご活躍しております。 ■働き方：土日休みで年間休日は121日となります。また残業時間も10時間以内のためワークライフバランスを意識しながら働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の操作経験■樹脂部品の製品設計経験or板金部品の製品設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D CADもしくは、3D CADを用いた機械設計経験（3年以上目安） 【歓迎】冷凍機/モーター/板金/プラスチック成形/ゴム部品などの設計経験者歓迎 【魅力】当社は医療機関や化学実験に不可欠な遠心分離機の製造に特化した老舗優良メーカー。競合に先駆けた海外販路の拡大や、高品質な日本製という強みを活かし十数年の連続黒字を継続中。勤務地の藤岡工場は転勤がなく残業月20時間程度と長期的に働きやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計関連業務の経験がある方 【当社について】 明電舎は、1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■機械設計のご経験（CATIA） 【技術分野】機械 【製品】自動車：内装部品(車載装置) 【工程】詳細設計 【ツール】CATIA V5 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系学校出身者(工学部など) ■基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者 【歓迎】 ■CAD操作経験者 ■自動車業界経験者 ■明るく、社交性のある方 ■フットワークの良い、元気な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】産業機械、工作機械、生産設備などにおける機構・ユニット・装置の機械設計経験・3D CADを使用した設計経験 ※半導体製造装置の経験は必須ではありません。 【歓迎】半導体装置・工作機械・FA装置等のソフト開発経験／Windows環境でのGUI・データ処理機能開発／モーション・ロボット制御・通信開発経験／Linux・Python・DB・ネットワーク知識【求める人物像】主体的に行動でき、実機での動作確認を重視し不具合原因を粘り強く追究できる方。他部門と連携し、実機評価を通じて装置の性能向上に意欲的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計業務経験者 【歓迎】電気設計業務経験者(特にアナログ回路) ＼基本的に転勤無/有休消化率8割 働きやすい風土です◎／ 【歓迎】 ■2次元・3次元の設計を学ばれた方（機械工学・電気工学） ■図面（機械または電気）の読解ができる方 ■測定器の使用経験(オシロスコープなど)がある方 ■CAD使用経験のある方 ■機械いじりや工具の使用に抵抗がない方（レンチ、ドライバーの使用等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎要件】 ■3DCAD経験者 ■材料力学知識 ■学生時代 機械系学科の方 ■機械設計経験者 我々は60年の歴史ある安定企業です。お客様から信頼をへ豊富な経験と最新の技術で、現在もあらゆる業種にとって最適なソリューションを提供し続けている企業での業務です。あなたの経験値を更に伸ばせる現場が、待っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(強度計算等)のご経験■関連部署との折衝経験 【企業魅力】 ■宇宙・防衛産業の最前線で活躍：IHIグループの宇宙・防衛部門を担う中核企業として、衛星打ち上げ用ロケット、再突入カプセル、小型衛星システムなどの設計・開発・製造を担当 ■最先端技術を用いた開発力：航空宇宙分野の高精度な構造解析・熱解析・流体解析などに強みを持っています。また、品質管理・信頼性評価も国際的水準で行われており、世界で通用する技術力を有しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験、樹脂部品の知識 【歓迎】■車載施品の設計経験、樹脂部品の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■機械系エンジニアとしての設計開発経験 【歓迎条件】 ■自動車部品の設計経験（ステアリング／シャシー系はさらに歓迎）■3D CAD（CATIA）の使用経験■新製品や新機構の構想検討・コンセプト設計の経験■顧客ニーズを踏まえた技術提案の経験■電動化製品の開発経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計経験、もしくは■電気回路・制御回路の設計・開発経験(5年以上) 【歓迎】■3D-CADの利用経験■シミュレーション設計経験■モーターの設計・開発経験 【当社概要】日本初のミニチュアベアリング専業メーカーとして創業後、世界最小ベアリング等を作る"超精密機械加工技術"と世界96の生産/開発拠点を持つ"大量生産技術"を強みに成長。単なる「総合」ではなく「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。働く環境においても、家族手当や社員食堂もあり、長く安定して働くことのできる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計(構想設計/試作設計/量産設計など、いずれも可) 【働きやすさ】年休128日/フレックスタイム制/残業月18時間程度/賞与直近5年実績8.41ヵ月/諸手当・福利厚生も充実。 【特徴】■お客様の現場の声を何より大切にしてる当社では、設計も現場訪問し実際の使用シーンを見るなど、ニーズを拾い上げ、商品企画部と協働し仕様検討から携わります。■生産部や品質保証部と協働で製品の検査工程などの段取りを決め、発売後もユーザー様より新機能の感想を回収するなど、製品開発の一連の流れに携わるため、製品に愛着がわきやりがいも大きい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械・機構設計の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アナログ設計/デジタル設計/FPGA設計いずれかの経験 【働く環境】 ■技術本部の前橋分室は,前橋ICから車で約12分,榛名山のふもとに位置しています。 ■製造工場と同じ敷地内にあり,設計部門と製造部門が日常的に連携できることが特長です。 ■製造現場の意見をスピーディーに設計へ反映できるため,机上だけでは得られない実践的な知見を身につけながら開発業務に取り組めます。 ■平均残業10h/年休127日/有給取得平均日数10.5日とメリハリのある働き方です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Officeソフト、NX、ABAQUAS、資料作成能力 ■円滑にコミュニケーションを図れる方 【歓迎】■NX、ABAQUAS、圧力容器の構造設計、英語を使用した経験 【魅力】 ■次世代エネルギーとして注目されている液化水素を用いた燃料系部品の構造設計経験。 ■水素を用いた製品としては、自動車やインフラなど今後多岐に渡る為、業界問わずに需要が高まる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験 【工場における生産性向上、業務改善・効率化に貢献】機械・装置のサプライヤーとしてFA関連、工場省力化機械など各種産業機械の設計製造に携わってきた当社。今や、製品の企画開発～設計・製造、据付調整まで一貫して手がける「スペシャリティ・エンジニアリングカンパニー」として、国内の製造業を力強く下支えする存在にまで成長しました。工場の総合コンサルタントとして様々なソリューションをご提案しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・3DCADを用いた機械設計経験 ・機械製図法の理解および図面作成経験 【ポジションの魅力】 次世代AI・高速通信デバイスを支える光電融合テストシステム開発に携わり、光通信×高精度メカ設計という最先端領域で専門性を高められるポジションです。光コネクタ接続機構や高精度位置決め構造など、テスタの中核技術開発を通じて製品競争力に直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計経験3年以上 ・普通自動車運転免許 【歓迎】材料力学、構造力学の基礎知識を有する方 【求める人物タイプ】 ■お客様の希望に沿った製品を提案し製品化していく仕事となりますので、お客様と接する機会もありお客様のニーズを的確に言語化する必要があります。また、当社営業担当と一緒になって仕事を進めていく場面も多いことから、コミュニケーション能力があり他者と連携して業務を進められる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！ご意欲重視の採用です！ 【必須】■機械に関するものづくりが好きな方 【歓迎】■CADによる機械設計の経験 【特徴】お客様の要望に合わせオーダーメイドでオリジナルの機械を設計する為、設計者の意向やアイデアを装置に盛り込む事ができます。皆さんが一度は食べたこと、見たことのある商品に当社が関わっています。 【強み】即席麺の製造工程を全て自社の機械で完結することができる国内唯一の企業です。コロナの影響で事業変革をしている企業からの新規案件や、保存食の需要増加に伴い、事業拡大中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADでの機構設計、構造設計の経験がある方★製品不問 【歓迎】■量産品の開発経験■樹脂部品の取り扱い経験■強度解析等シミュレーションツール使用経験■グローバルに活躍したいお気持ち 【キャリアパス】海外生産拠点/開発拠点とのやり取りも多いため海外勤務や出張の機会があり、グローバルなキャリアを積むことができます。年初に短期/中期/長期のキャリアパスを設定頂きます。上司と面談を実施し、スキルチェンジ希望や海外赴任希望など、自身の考えるキャリアパスを上司と相談することができます。初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただける仕組み（社内転職制度など）があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計や金型設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】3DCADを使える方 【活躍できる人物像】機械分野に興味がある方・チャレンジ精神のある方 ★☆オーダーメイドに近い一貫開発のやりがい☆★ 当社では、顧客ごとの特定課題を解決するためのカスタマイズ設計も数多く手がけます。仕様検討から詳細設計、試作、評価まで一貫して関わることができるため、『自分がこの機械を作った』という手応えを強く感じられます。また、営業や製造現場との距離が近く、自分のアイデアが形になるスピード感を肌で感じられるのもメーカー直系設計者ならではの醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】家電やOA機器等の機械設計経験(構想/詳細/量産設計) 【働きやすさ】年休128日/フレックスタイム制/残業月18時間程度/賞与直近5年実績8.41ヵ月/諸手当・福利厚生も充実！ 【当社について】ホッチキスや空圧式釘打機など複数の自社開発製品を保有し、売上高1000億を目指す当社。モノづくりメーカーとしてユーザーの意見を重視しているため開発者も現場へ。現在は世界初の鉄筋結束機を開発し、海外需要の拡大と共に工具の事業規模は6年で3倍以上に成長。必需品である消耗品かつ完成品を自社開発することで景気に左右されず安定。いわゆる分業性ではなく全体の開発に関われることも特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験5年以上 ■Word/Excel/PowerPoint等のスキル【歓迎】■パック電装部品の回路図やブロック図の理解 ■パック電装部品の選定およびレイアウト設計 ■設計検討を報告書に纏めるスキル ■低圧電気取扱 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験■樹脂部品または板金部品の設計経験 ■自動車業界での設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験、材料力学・構造力学の大学卒業レベルの知識 【歓迎】車載製品の機械設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3DCADを用いた機械設計経験 ・機械製図の知識および機械図面作成スキル ・構造設計または機構設計の実務経験 【ポジションの魅力】世界トップクラスの半導体試験装置メーカーで、機構設計・構造解析・評価まで一貫して携われるポジションです。高精度・高剛性が求められるデバイス・インターフェース開発を通じて、最先端の設計技術や解析技術を磨くことが可能。機械設計エンジニアとして専門性を高めながら、将来的には技術開発の企画やリーディングにも挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（5年以上） ■機械設計製図、機械工学、材料力学の基礎知識 【歓迎】■富士通ICAD SXを使用経験 【特徴】お客様の要望に合わせオーダーメイドでオリジナルの機械を設計する為、設計者の意向やアイデアを装置に盛り込む事ができます。工場内で自身が携わった製品が実際に組立、出荷されるのを見ることができます。 【強み】即席麺の製造工程を全て自社の機械で完結することができる国内唯一の企業です。コロナの影響で事業変革をしている企業からの新規案件や、保存食の需要増加に伴い、事業拡大中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通運転免許をお持ちの方 ■機械工学を専攻されていた方 ★明電舎について★ 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5が使用可能。設計製図、機械工学の知識がある 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験(業界・製品不問) ※自動車業界やワイヤーハーネスの知見をお持ちの方は即戦力として歓迎します。 《事業の魅力》 当社は自動車組配線の専門メーカーとして、EV化が進む次世代自動車産業の成長に貢献しています。 《働き方》残業月20時間程度で安定しており、オンオフのメリハリをつけて働けます。 《ポジションの魅力》 お客様の声を直接聞きながら、製品の構想段階から量産まで一貫して携わるため、設計者としての達成感が大きいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた開発の実務経験 ■製図/材料に関する基本知識(高専/大学での履修) 【歓迎】■英語でのメールやりとりが可能 ■CATIAを用いた開発の実務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性: 国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験 ■構想設計～詳細設計～図面作成や評価まで一気通貫で携わりたい方 【歓迎】・製品の解析、分析経験をお持ちの方 ・電気配線工事設計のご経験をお持ちの方・自動制御設計のご経験をお持ちの方 【入社後の流れ】OJTで先輩社員が丁寧にレクチャーいたします。CAD操作研修なども用意しています。入社後数年は小さな部品や製品の部分的な設計を通じて経験を積み、将来的には製品全体の設計へステップアップいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD(NX)、機械製図、機械4力学の知識を有していること■office関係（Word、Excel、PowerPoint）を使用できること■円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】■新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方 【入社後の流れ】1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 設計、開発、回路設計、解析などの業務経験がある方 【当社について】バルブ業界では国内最大クラスのシェアを誇るキッツGです。主にAIや自動運転に欠かせないキーデバイスをつくる大手半導体メーカーや、大学の研究所などを対象に、供給系から排気系まで幅広いバルブを提供しています。2023年4月に稼働した新工場では、拡大し続ける需要に応えるため、生産体制を強化を進めています。また働き方においても、月残業20h程、完全週休2日制、賞与9ヵ月以上と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マネジメント経験 ■下記スキルいずれか ・基本設計の経験 ・電子回路設計技術者 ・機械設計経験(2D-CADか3D-CADの利用経験レベル) ・開発工程管理の経験 【当社について】バルブ業界では国内最大クラスのシェアを誇るキッツGです。主にAIや自動運転に欠かせないキーデバイスをつくる大手半導体メーカーや、大学の研究所などを対象に、供給系から排気系まで幅広いバルブを提供しています。2023年4月に稼働した新工場では、拡大し続ける需要に応えるため、生産体制を強化を進めています。また働き方においても、月残業20h程、完全週休2日制、賞与9ヵ月以上と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 自動車内装製品の設計業務経験 CADの使用経験（ソフト：CATIA V5） 第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【学歴】 【必須・学歴】 ・高校卒業以上 【経験】 【必須・経験】 ・Word、Excel操作可能な方 ・機械設計製図の基礎知識がある方 ・機械設計経験者優遇 【歓迎スキル・経験】 ・機械加工や溶接、組立、工場での 生産管理経験の方優遇 ・ICAD/SX 3D経験者優遇 ・機械・電気・電子などの知識 ・機械設計経験者優遇 (学校や独学で学んだ方もOK) 【資格】 【必須・免許資格】 第一種普通自動車免許

求める人材: 【学歴】 ・高専、工業高校機械科を卒業の方 【経験】 ・何らか機械設計や電気設計のご経験をお持ちの方 【資格】 ・資格は一切不要！

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎機械設計実務経験者の方（業界経験、経験年数は問いません） ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系のCAD、CAE、CATIA（3D CAD）を使用した設計経験がある方

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎最先端の技術を学び機電エンジニアとして活躍できる環境です！ ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系の設計経験がある方。 ・電気系の設計経験がある方。

求める人材: 【求める経験値】 ・製品の機械設計・開発をした経験が1年以上にある方。 ・3D-CADでの設計経験がある方。（種類は不問） 【歓迎する能力・経験値】 ・CAE解析・評価の経験がある方。 ・マネジメントの経験のある方。 ・若手の育成経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

求める人材: 【求める姿勢】 ・技術の仕事に興味のある方。 ・手に職付けたいと考えている方。 ・モノづくりにとにかく興味がある方。 ※初心者・完全未経験歓迎 ※第二新卒・既卒歓迎 【歓迎する能力・経験値】 ・理系学部・学科、専門学校で学んだ知識をお持ちの方。 ・製造業の現場経験がある方。 ・機械・自動車などの整備経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

求める人材: 【求める経験値】 ・設計、評価、解析の業務経験がある方 ※まだ実務経験がない場合や浅い場合には、 理系卒、なかでも機械領域の素養をもとに同社で成長サポートします。 ●活かせる技術 CATIA/PTC Creo Parametric/NX/SOLIDWORKS/ANSYS/HyperMesh/NASTRAN ※その他の開発ツールやスキルをお持ちの方も歓迎 【求める人物像】 ・今よりも上流工程での実務経験を積みたい方 ・機械領域の経験を積んだ先に将来的には別な分野領域の経験を積みたい方 ・将来的にマネージメント職を目指したい方