岐阜県、機構設計の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 ■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 【会社説明】当社はメーカーやIT企業に対し、様々な課題に技術で解決することを目的に支援を行う技術総合支援企業です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携わり、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★まずは話を聞いてみたい、キャリアの相談をしたい方も歓迎です★ 【■いずれか必須】■機械系の学科を卒業された方 ■製造業で働かれた経験がある方 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。システムには社員一人一人の業務経歴、専門技術、スキル、資格などが登録でき、目指す技術者像を入力すると、そのキャリアに必要な能力や知識が提示されます。そして、入力されたデータをもとに、社内のキャリアサポーターがアドバイス。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ビジネス会話レベルの日本語力 ■3DCAD（Creo/CATIA/NX）を用いた設計開発の実務経験2年以上 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画（最長15年）で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニア実務経験3年以上 機械・機構・筐体設計、または実験・評価等の実務経験や、CADソフト（3D/2D）の使用経験がある方は歓迎します！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モノづくり領域における何かしらのご経験 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで機械系を専攻されていた方 ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■機械系のエンジニア経験(例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など） 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスパーソンとしての最低限のスキル (メール作成/PC操作/相手を不快にさせないコミュニケーション能力) 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】CADを使用した機械設計図面の作成経験 【歓迎する経験】部品の採寸・測定経験、機械加工に関する知識 【働き方】平均残業:月0～10時間(繁忙期でも20時間程度)多くの社員が定時退社しています。年間休日は実質130日。メリハリつけて働けます。 【当社について】1973年創業。世界でも使用されている電線の切断・皮むき・圧着といった工程を自動化する専門機械を開発しています。業界内ではニッチながら国内トップクラスの技術力を持ち、近年はEV車向けの需要増にも対応。自社製品開発の比率が高く、改良や新製品開発に積極的です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系大卒の方 ★業界未経験歓迎／第二新卒歓迎！ 【歓迎】設計経験をお持ちの方（対象製品不問／派遣社員の方も歓迎） 【太平洋精工株式会社の魅力】 自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得” に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車 用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学または関連分野の学位 【歓迎】■3年程度の自動車用部品設計の実務経験 【製品について】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/月残業18.5h程＆平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの操作経験をお持ちの方 ※CADオペレーターの経験でも可 【歓迎】■プレゼンテーション能力（資料作成を含む） ■コミュニケーションスキル（仕様すり合わせ） 【魅力】■フォークリフト用充電器、自家用発電機向けコントローラなどトップシェア製品も多く、お客様と直接やりとりする機会もあり、社内外との連携を通じて人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。開発設計業務を通じて、お客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。 ■社会課題であるカーボンニュートラル社会の実現の一端を担うやりがいのある業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計やアッセンブリ設計のご経験 ■3DCADのご利用経験 ■企画～量産までの一連の流れのご経験 【歓迎】 ■水まわり、住宅設備機器、家電メーカーでの設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＞＞第二新卒歓迎！実務未経験の方も大歓迎です！＜＜ 【いずれか必須】●理系の学校卒 ●CAD使用経験（業種不問） 【歓迎】工学部卒 【企業の特色】「育てる」を大切にしており、サポート体制も万全です！ 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電機、材料系系いずれかの基礎知識（実務経験不問） 【歓迎】■3D-CAD使用経験■研究開発またはものづくりの経験■新しい価値創造への意欲がある方 【働く環境】人を大事にする雰囲気が社内にあり、離職率2%、平均勤続年数16年と定着率も高いです。営業・技術・生産等各部門が互いを尊重し“共に成長できる”働きやすい環境作りに努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械要素/材料力学/流体力学/熱力学など得意な知識ある方。 ■素材/加工/組立にも経験、知識がある方 ■コミュニケーションがしっかりと取れる方 【歓迎条件】■産業機械の機構設計経験者で、内製装置の設計にも十分な経験のある方 【募集背景】半導体(ICチップ)の微細化が限界を迎える中、データセンター向けを中心に高機能なICパッケージ基板の需要が拡大しています。生産能力増強に向けた大規模投資に伴い、最先端設備の導入・立上げを担う人材を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理工系（機械・制御・ロボット・航空・工学系など）の基礎知識 ・一般産業機械等の機械設計または機械システム設計のご経験 【歓迎】・電動アクチュエータ、ロボット、AGV、工作機械、モーター・駆動製品などの設計開発ご経験 ・CAE／解析ツールを使用した設計ご経験（CATIA V5、MATLAB、Simulink、ABAQUS、JMAG、1DCAE 等） ・英語力（TOEIC 500点以上、または技術資料読解に抵抗がない方） ＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間2～3年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までチームで進めます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験をお持ちの方 「分業化された環境から抜け出したい」「ワークライフバランスを整えたい」という意欲を持つ方を歓迎します。人柄や将来性を重視します。 【歓迎】現場管理やチームマネジメントの経験を有する方 【求める人物像】 「長時間残業で疲弊している」「頑張りが適切に評価されない」とお悩みの方こそ歓迎します。当社は社長が『社員の幸せ』を第一に考え、残業月10h程度、転勤なし、無理のない就業環境を徹底整備。入社後は丁寧なサポートがあり、1期上の先輩も中途入社で活躍中。将来的には次期リーダーとして組織を牽引できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大学の理系の学部を卒業されている方 ★未経験から入社した先輩達も多数在籍しています。 【教育体制】入社後はOJTが基本となり、上司や先輩の指示に従い、簡単な図面作成や数字の入力からスタート。CADと呼ばれる設計をする際に使用するソフトを使用して、設計図の作成を行います。CADの使い方はゼロからお教えしますのでご安心ください。 【働き方】当社のエンジニアの男女比は男性7割、女性3割程となっております。もちろん育児休暇の取得実績もあり、最近では男性の育児休暇の取得も例がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■マテハン、搬送、工作機械等の分野の機械設計経験のある方 【リクルートエージェントおすすめポイント】 ■長年にわたり、物流システムの世界トップクラスメーカーと取引があり 事業に安定性があります。案件のニーズは増加し続けています。 ■主に自社内での設計で、外部常駐勤務は発生しません。 ■土日祝休み ■清潔感あるオフィスです。 ■社内学習会・研修もあり、スキルアップし易い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計業務のご経験をお持ちの方 《求める人物像》 ・モノづくりに興味のある方。 ・チームワークを大切にできる方。 ・安定した環境で腰を据えて働きたい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モジュールや完成品など部品を組み合わせた製品の設計経験をお持ちの方■2D_CAD、3D_CADのオペレーション経験をお持ちの方■普通自動車免許【歓迎】■電動アクチュエーターの開発経験 【当社について】半導体に不可欠なICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品で世界トップクラスの技術力を誇る技術開発型企業。特に半導体パッケージ基板は生成AIや高度通信の進展に伴い需要が拡大する中、最先端領域で世界中の主要企業から高い評価を獲得、今後もさらなる成長が期待されています。【働く環境】年休123日で土日祝休、拠点のほとんどが岐阜県内の為、転居を伴う転勤は非常に少ないです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験（2年以上） 【歓迎】■CATIAの使用経験 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した経験（設計のご経験はなくともOJTなどで育成が可能です）【育成】■ご入社後はOJTが中心となります。これまでのご経験を踏まえてお任せする業務を決定し、適宜フォローします。 【魅力】■当社は、自社製品を用いた配管システムの提供を行っています。例えば遊園地のアトラクションを動かす油圧システム、風力発電や太陽光発電などのエネルギー関連、半導体製造装置、町で見かける建設機械など、私たちの生活の様々なところで使われています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または設備設計のご経験をお持ちの 【歓迎】マネジメントのご経験をお持ちの方 【求める人物像】現状に満足せず、改善活動に積極的な方 【働き方】残業は月に20時間程度。土日休みでワークライフバランスも重視した働き方が可能です。※出張は顧客先によっては全国的に発生する可能性もあります。 【社風】固定概念にとらわれず「なんでもやってみよう」というチャレンジ精神あふれる社風が魅力。当事者意識高く自走したい方にとっては活躍可能性が高い職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系出身の方(高専も可) ※専門的なスキルは入社後OJTなどで教育します 【歓迎】何かしらの設計経験をお持ちの方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼＼未経験・第二新卒歓迎です！／／ 【必須】■大学または高専で理系学科を専攻された方 【歓迎】■航空機に興味がある方、航空機開発へ挑戦したい方 【こんな方におすすめ】 ■航空機に関わる仕事へ挑戦したい方や、理系知識を活かして専門性を高めたい方におすすめです。階層別研修やOJTを通じて基礎から学べるため、業界未経験でも航空機開発の技術者として成長できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIAを使用しての設計経験 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・機械設計の経験が3年以上ある方 ・マネジメント経験がある方 ≪歓迎要件≫ ・自動化機器や省人化装置の設計経験がある方 ・鉄鋼業界、製鋼プロセスにおける知見がある方

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT限定可） 【いずれか必須】■2D・3D CADを用いた図面作成スキル（種類不問）■製造現場・生産技術等の実務経験があり、ゼロから設計に挑戦したい方 【求める人物像】 ■モノづくりへの関心が高い方 ■分からないことを自ら質問し、周囲のアドバイスを業務に活かせる方 ■流暢に話せる必要はありません。現場の担当者と「より良い機械にするためのすり合わせ」ができれば全く問題ありません！ 【魅力】■健康経営優良法人認定！試行錯誤を歓迎し、モノづくりに没頭できる環境です。退職者が戻ってくるほど風通しの良い社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オートCAD利用のご経験 【歓迎】ｉCAD利用のご経験者 ※設計ツールは、Auto CAD、iCADを利用します。 【語学】英語力があれば尚良 【魅力】当社が手掛ける専用設備機械は2つとして同じものはなく、顧客要望に沿った完全フルカスタマイズです。そのため、自分が手掛けた設備が製造する製品・商品を目の当たりにしたとき何物にも代えがたい達成感を感じることができます。また今年から給与改定を行っており、景気に左右される賞与の割合を減らし、基本給を上げる取り組みにより昨年度より給与水準が向上。設計は構想設計レベルで800万円前後を想定！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2DCADの実務経験、生産技術での設計の改修5年以上お持ちの方 ※対象製品や経験に応じて、業務内容をお任せ致します 【歓迎】3DCADの実務経験 ★当社の魅力★ 社員一人ひとりが学び、成長し続け、長く働くことができる環境を目指し設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メカ設計の実務経験を１年以上お持ちの方（業界不問） 【歓迎】培った設計スキルを活かしてチームリーダーとして組織運営に関わりたい方。後輩の育成や技術継承に強い意欲とやりがいを感じる方。 業界未経験の方でも、これまでの機械設計スキルを活かしてご活躍いただけます。製鉄・耐火物に関する専門知識は入社後に習得可能です。 将来的な管理職を見据え、マネジメント経験を積みたい成長意欲のある方を求めています。専用トレーニングセンター「琢磨」を活用した充実の教育プログラムやサポート体制も整っており、指導者として新たなキャリアを築くには最適なフィールドが広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの設計や開発、製造技術のご経験（年数不問） 【歓迎】■流体制御技術に関する知見 ■設計図面を描いた経験 【魅力】■当社の強みは「流体制御技術」。その技術が形になった製品（バルブ・フィルターなど）の開発に携われます ■カスタム品・特注オーダー品の開発が多く、お客様の課題解決に直接貢献できるやりがいがあります ■グローバルに展開する安定企業で長期的なキャリア形成が可能です ■少数精鋭の開発部門で、幅広い業務経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■専門卒以上■機械装置の機械設計経験（目安：2年以上)■普通自動車運転免許(AT限定可)【尚可】■3DCADを使用した機械設計の経験を豊富にお持ちの方 【当社の強み】 国内唯一の紙幣印刷機械メーカーである小森コーポレーションのグループとして、確固たる安定した事業基盤と高い技術力を有しています。 【求める人物像】 周囲からの指示を適切かつ確実にこなし、真面目にコツコツと日々の業務に取り組むことができる協調性の高い方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】産業機械or生産設備設計のご経験をお持ちの方 【当社の取り組み】長年に渡る幅広い業界への技術提供で積み上げた知見 を元に、人手不足対策として、視覚機能等を持つロボットシステムの自社 製品開発を進めています。また、山口大学様等と共同開発を進めて来た先 端医療機器「DNAチップ自動検査装置」が実用化され、副作用の少ない抗 がん剤治療を進める事が可能に。時代を先読みし「先進技術製品群」の開 発に今後もチャレンジをして参ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ 【歓迎】■CADのご経験（2Dcad：Auto cad 3Dcad：Invetor) ■金型，治具等の部品設計 【当社について】良いものを安く社会にお届けするというポリシーを基盤に高品質、高性能な製品づくりを目指し、生産設備を内製化し差別化を進めています。精密切削、鍛造、溶接、プレスなどの生産ラインで自動搬送・自動計測・自動刃具交換等の製造技術によって無人化、省力化、高生産性を追求しています◆2カ国の海外拠点も含めた様々な生産ラインでも、独自の製造技術によってグローバルな企業を目指しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・機械設計のご経験 ≪歓迎要件≫ ・電気機器の構造設計のご経験

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを使用しての機械設計経験3年以上（経験領域・業界不問）【尚可】・機械工学（４大力学）履修経験ある方 ・機械加工部品、板金部品の設計経験 ・英語力（TOEIC 600点以上） 【魅力】 ・最新技術領域に寄与できます。 ・大人数で入り込んでいるため組織力が高く、現場での先輩社員からのサポートも手厚いです。相談もしやすい環境で安心して勤務できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験からでもキャリアを築け、需要高まる半導体業界の最先端技術に触れながら成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、ジョブローテーション等を通じた多彩なキャリアアップが社内で叶う魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須 経験目安 3年以上】機械設計・機構設計のご経験 【働き方】業務効率化が進んでいるため無理のない働き方が可能です。年次有給のほか、半休・時間休・育児・介護・リフレッシュ休暇など、制度も充実。転勤のない岡崎勤務で、労働組合もあり、腰を据えて安心して働ける環境です。新卒・中途に関わらず評価される風土で、中途入社の方も即戦力として活躍中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎！イチからスキルを身に着けられます！★ 【必須】■設計職に挑戦したい方 ■理系学部出身者 【尚可】■電気設計、回路設計、機械設計、3DCADいずれかの経験・知識 【育成体制】専門知識は入社後にゼロから指導。経験よりも意欲と探究心を重視する採用です。5～10年かけて当社の中核を担う人材へとじっくり成長できます。 【働き方について】土曜・日曜休みの週休2日制（年間休日111日）に加え、残業手当は全額支給。マイカー通勤可能（駐車場完備）で通勤も快適です。住居手当や家族手当、役付手当、確定拠出年金など、長期的に安心して働ける福利厚生と手厚い各種制度が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計または機構設計の経験 【歓迎】■ロボット・産業機械の設計経験■アクチュエータ・駆動系の設計経験■3D CADの使用経験（CATIA、NX、Creo等） 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系学部をご卒業された方 ■CAD（AUTO CAD）を使用できる方 ※未経験者・第二新卒も歓迎します！ 【未経験からプロを育てる研修＆サポート体制】 ■充実の技術研修： 現場の業務だけでなく、スキルアップのための社内研修を用意。 ■講師はベテラン設計者： 資格取得を目指す方には、経験豊富な先輩が講師となって丁寧にレクチャーします。 ■月1回の個別面談： 「今後どんなスキルを身につけたいか」「どんな案件に挑戦したいか」など、あなたのキャリアの希望をしっかりヒアリングして反映します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備や産業機械、工業製品などの設計経験（ブランク5年以内）■AutoCAD、CATIA、solidworks、Inventor、iCADのいずれか使用経験（ソフト未経験者は研修あり） 【魅力】当社は36年連続で黒字経営を続ける安定企業であり地域密着・転勤なしの環境で長期的なキャリア形成が可能。社長を含めた経営層が全員設計技術者出身であり、設計のプロ集団として顧客からも高い信頼を得ています。構想設計やチームマネジメントに関わるチャンスもあり、エンジニアとして成長し続けたい方に最適な職場です。残業は月平均15.5時間、有給取得も年間14.3日とメリハリを持って働ける環境も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙業界への挑戦意欲 ■構造設計もしく機構設計経験(5年以上) 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験 【魅力ポイント】本ポジションでは、宇宙ロケット開発における要求定義・基本設計から、詳細設計、解析、試験、評価まで、開発プロセス全体に深く関与します。部分設計にとどまらず、機体全体を見据えた設計判断や、技術トレードオフを経験できる点が大きな特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計など、技術者としての製品開発経験をお持ちの方（業界不問）・3DCADスキルをお持ちの方 ◆スリッターやリワインダーについての製品知識は入社後でOK 前職でジェットエンジン、コンピュータ基盤、部品など異分野でモノづくりをしていたメンバーも活躍しています。【ポジションの魅力】一次請けとして顧客とプロジェクトチームを組み、設計～組み立て～完成まで一貫して関わるため、「イチから完成まで携わりたい」「自分の工夫やアイデアを活かしたい」といった想いをお持ちの方におススメです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■いずれも必須 2D又は3DCADが使用できる方 検査装置や締付装置など専用機の知識と機械を経験した事がある方 【入社後のながれ】 まずは先輩社員のもと、パーツの名前や工具の名前を覚える所から始め、入社後1年を目途に独り立ちします。アットホームな雰囲気のため、分からない事は気軽に質問することができます。 ■働き方 残業時間はほとんどなく繁忙期でも20時間程になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】NX使用経験 【歓迎】樹脂部品の設計経験 【使用ツール】NX 【PR】 ◎設計から試作、社内調整まで幅広く関われるため、製品開発の全体像を把握しながら技術力を高めることができます。 ◎実用性と精度が求められる設計業務で、ものづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 「クルマの“中身”を形づくる設計に、あなたのアイデアと技術を活かしませんか？」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験者（NX,CATIA,SolidWorks,AutoCAD等）or ■実験/評価/解析の経験者 1つの案件の期間は5～6年が多く10年以上の方もおられます。一つのプロジェクトでの定着期間が長いのが特徴です。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■人物重視の採用で幅広い年代の方々が活躍されております！ ■「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体でのでの労働環境整備に取り組んでおります。 ■残業時間も短く、社員一人ひとりが働きやすい環境を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・機構設計（外形図、機構部品の図面作成、3D-CAD操作）のご経験 ・英語力（大卒の場合）のご経験 ▼歓迎資格／経験 技術文書(英文)読解力 TOEIC 700点 免許不要

資格 【学歴】高卒以上 ・2D又は3DCADの使用経験 ・なんらかの装置（検査装置や締付装置など専用機や機械設備など）の機械設計経験 ※少数精鋭に付きチームワーク良く業務の出来る方