福岡県、機械/電気/電子製品専門職、社食・まかない・食事補助ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車免許（AT限定可） ・PLCを使用した設備のデバッグ等トラブルシューティング経験を1年以上お持ちで、国内外の長期出張が可能な方 【尚可】三菱やキーエンスのPLC実務経験をお持ちの方 ■働き方：台湾や欧米等への長期出張（年間300日程度）があり、FE手当等で還元されます。 ■当社の強み：圧倒的シェアを誇る製品の立上げに携わり、技術者として市場価値を高められます。 ■求める人物像：社内外と円滑にコミュニケーションを図り、安全最優先で課題解決に取り組める方。将来的にはプロジェクトリーダーや若手育成等へのキャリアアップを目指す意欲的な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1、樹脂、板金、ダイカスト等の機構部品設計、量産化に関する知識・経験 2、3D-CADを用いた精密機構部品の設計に関する知識・経験 １について -放熱、強度、線膨張を考慮したアルミダイカスト、樹脂等の材料選定 -熱伝導シート、グリス等の選定および構造設計 ２について-レンズマウント、筐体部品、ヒートシンクなどの放熱部品のモデリング-μmオーダーの位置精度を考慮した公差設計 -サプライヤーとの技術、精度折衝 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■サービスエンジニア・保守・メンテナンス・機械整備のご経験 ※業界や業種は異なっていていても同様の経験があれば歓迎です※ 【当社魅力】■シェア…ボイラ業界でトップクラスのシェアで収益が安定しています。■今後…民生熱エネルギー分野でトップ企業となることを目指し、価値ある企業になるよう事業を展開しています。■働き方…残業30時間程度/顧客先への直行直帰可能/納品先の稼働状況によって休日出勤がありますが、振休・代休の取得が必須です。17時以降のお問い合わせはコールセンターにて一次対応するため緊急対応が少ないです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】PLCラダー設計・製作技術、監視制御システムの基礎知識 【魅力】インフラを支える重要設備の安定稼働に貢献でき、上流の折衝から開発、現地調整まで幅広い裁量を持ってプロジェクトを牽引できます。 【当社について】三菱電機Gの設計・開発中核を担い技術分野に特化したエンジニアリング企業。当事業所では、宇宙・防衛などの分野で最先端技術に携われます。構想設計から評価まで一貫する体制と、技術専門職制度・社内認定制度など成長を支える教育体系が整っています。有休17日/年実績・在宅勤務・フルフレックス等と働きやすく、技術者同士の意見交換が活発な環境で、個人のパフォーマンス最大化を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■専攻：化学系/機械系■半導体業界での勤務経験■洗浄技術(装置部品洗浄、ウェハ―洗浄等)に関連する業務経験■海外(顧客、工場、子会社、グループ会社)とのビジネス経験■会話レベルの英語力 【特徴】国内最大の総合化学メーカー。世界トップ級のGaN技術や医療分野等の多角的な強みを持ち、現在は石油化学事業メインから「グリーン・スペシャリティ」へ転換する歴史的変革期となります。1.4兆円規模の投資を行う成長性もありつつ、手厚い福利厚生が共存。65歳定年制、キャリアチャレンジ制度や勤務地自己申告制度など、ライフプランにあわせて働き方も相談でき、長く安定して働くことのできる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ＜＜未経験からでもチャレンジ可能＞＞ 【必須】■第一種普通自動車運転免許 【歓迎】■一級電気工事施工管理技士 【求める人物像】 ■ものを動かすことや機械を触ることが好きな方 ■責任感を持ち、真面目に業務に取り組める方 ■学習意欲が高い方 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアや整備士の経験、電気機器の取り扱い経験 【尚可】■機械いじりが好きな方 ■電気的知見をお持ちの方 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【働き方】■1日の訪問件数は状況により1～4件と変動します。 ■宿泊を伴う出張は年間で数件程度。 ■月1～2回程度の休日出勤や、深夜対応が発生しますが、必ず振替休日を取得いただけます。緊急対応が必要となる場合もありますが、電話での一次対応後、平日の訪問対応となるケースもあります。※緊急対応時は代理店の一部協力有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 未経験/第二新卒歓迎【必須】製造業界に興味がある方 /機械いじりが好きな方【歓迎】■機械系・電気系の関連学科を修了した方、勉強中の方 ◎入社後、約１年は本社(富山)で実習後に拠点配属となります ◎顧客やサプライヤ、社内他部門等、関係各所との関わりが多いため折衝経験も積むことができます。 【こんな方におすすめ】 大手グループの安定した環境で早期にキャリアUPしたい方におすすめ！親会社と同等の待遇、福利厚生で長期的に働けます！【当社について】 世界レベルのエレクトロニクスメーカー(株)KOKUSAI ELECTRICの100%出資子会社で、半導体製造装置の保守サービスを展開。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワー半導体のパッケージング技術や構造開発に興味があり、半導体・電子部品のパッケージング技術や材料の研究開発、または信頼性評価・故障解析等の実務経験をお持ちの方（学生時代の研究も可） 【歓迎】半導体パッケージの量産立上げや品質・信頼性評価の経験、FEM解析（CAEツール等）を活用した構造・熱解析の経験がある方。【求める人物像】探究心と向上心を持ち、技術課題の解決に主体的に取り組める方。自らの専門性を発揮するだけでなく、他者の意見を尊重し、部門や職種の垣根を越えて関係者と協力しながらチームで成果創出に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気保全やサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 【歓迎】■工作機械のメンテナンス経験 ■PLCのプログラミング経験 ■電気工事士資格所有者 【働き方】 ■フレックス制・年休120日・有給平均取得18.4日・残業月13Hと、WLBの整った環境です。住宅手当や社員食堂など福利厚生も充実。育児・介護休業制度をはじめとした諸制度も用意しているので、ライフステージの変化があっても、キャリアを築ける環境と制度を完備。 ■シフト制となりますが、会社カレンダーに則り運用を行うためイレギュラーの出勤はほとんど発生しません。残業は平均1日1時間ほど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア・整備士の経験、電気機器の取扱経験 ■電気に関する基礎知識、機械いじりへの関心 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーション力 【働き方】訪問件数は状況により1日1～4件程度です。 ■宿泊を伴う出張は年間数件程度を想定しています。 ■月1～2回程度、休日出勤や深夜対応が発生します。 ■休日出勤時は必ず振替休日を取得いただきます。 ■緊急時も電話で一次対応し、平日に訪問するケースあり。 ※緊急対応は代理店の協力を得る場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造工場もしくはプラントでの設備保全の実務経験のある方 【歓迎】以下資格をお持ちの方を歓迎します。 （機械系の場合） ■機械保全技能士2級以上■ボイラー技士2級以上■危険物乙4等■ガス溶接技能講習受講者■床上クレーン、玉掛技能教育受講修了者 （電気系の場合） ■PLCラダープログラム(三菱、日立等)・電気制御関係の実務経験5年以上■第1種電気工事士■2級電気系保全技能士■第三種電気主任技術者 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パワーエレクトロニクス製品に関わる業務経験※技術的な困難に対し、自ら積極的に解決策を探し、周囲を巻き込みながら実行に移せる自律的な課題解決能力を期待しています。 【歓迎】■パワー半導体モジュール設計または評価業務の経験■Saber、Ansysなどの解析ツールの技能■英語力 【求める人物像】失敗を恐れず挑戦し、学び続ける主体的な姿勢を持つ方。専門家としてだけでなくプロジェクトリーダーとして関連部門を牽引し、グローバルな視点でのコミュニケーション能力を発揮して、世界をリードする新製品創出に貢献できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許(※AT限定でMT車の免許未取得の方はご入社までにMT免許を取得いただくことが必須となります)【歓迎】■自動車整備、航空整備等のご経験(その他バス等)■車両系建設機械や整備士資格 【魅力】■働きやすさ：福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力：特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価■スキルアップ：入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)多数有。資格取得後、技能手当も有！■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 航空整備士

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ、デジタルは問いません） 【歓迎】■高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験、マイコン開発経験（ARM、RISK-V）システム設計経験■要求仕様から実現性、実現方法、評価、テスト仕様の検討経験■外国語（英語、中国語）のスキル【当社の魅力】TOPPANグループという圧倒的な経営基盤の上で、最先端の「AI・パワー半導体・IoT」の未来を創ることができる環境です。特にターンキー事業は需要も高く今後さらに事業拡大の予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◆工業デザイン実務経験（電気製品、樹脂成型品）◆コンセプト立案からリサーチ・スケッチ・CAD・CG・プレゼン・量産フォローまでの経験 ◆３DCAD（Solidworks）、Adobe運用経験、KeyShot等のCGソフト利用経験 ※書類選考時工業デザインのポートフォリオの提出が必須となります 【デザイン部門のやりがい・面白さ】パナソニックのデザイン部門から脱し、独立性の高い事業運営を行うにあたり、約3年前にデザイン部門を立上げました。組織立ち上げフェーズであり、仕事の進め方、ツール導入などやり方をトライ＆エラーで自らが作っていくことができ、技術部門の歯車ではなく、デザインから開発部門へ関与・発信していくことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験歓迎/業界不問】以下いずれかに当てはまる方 ・機械または電気分野の知識をお持ちの方 ・機械・設備・電気機器に触れたご経験をお持ちの方 【働き方について】九州エリアがメインで顧客先への訪問を伴う業務が発生します。納入時の初期調整や定期点検、トラブル対応などのため、宿泊を伴う出張が発生する環境となります。出張期間は案件により異なり、数日から1週間程度が中心ですが、長期案件では1か月程度に及ぶ場合があります。また、訪問先の状況に応じて早朝出発が必要となるため、早い場合は6:30頃に出社していただくことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業製品製造関連の品質保証部門等において、製品取り扱い経験又は技術的検討などの経験 ■鋼尺・ノギスやその他製品計測機器を使った製品計測の実務経験 ■社内外（海外含む）の関係部署/関係者との円滑なコミュニケーション及び交渉/調整スキル 【歓迎】 ■自動車または自動車関連部品の開発／製造に関する品質保証業務の経験 ■自動車関連の規準/基準（PPAP・IATF等の基本帳票やツール等）への理解 ■英語（ビジネス会話レベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】国内外の長期出張（年間140日程度）が可能な方、および普通自動車免許をお持ちの方。 【尚可】半導体分野に携わった経験、または電気や機械などの知識をお持ちの方。 ■出張中は手当（出張・FE・現場）が支給されます。国内外のさまざまな現場で市場価値の高い技術を習得可能です。 ■英語や中国語などの語学力をお持ちの方は業務で活かすことができます。現地通訳が同行するため語学力がなくても問題ありません。 ■入社後約3ヶ月間の丁寧なOJT研修があり、未経験からでも安心してスタートできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆3D-CADを用いた機械設計経験(7年以上)を持ち、かつ機構設計経験がある方(業界不問) ◆プロジェクトリーダー、組織マネジメント、プロダクトマネジメントいずれかの経験がある方(少人数でも可) 【当社の魅力】回路形成プロセス事業部は電子部品実装半導体FPD向け生産設備で工場全体の最適化を支える事業です。機構開発部では金属や樹脂など多様な材料を扱いCAEや解析を活用しながら高度な機構技術を磨けます。福岡拠点で実機に向き合いながら国内外出張を通じ顧客や関係部門と連携し専門性とマネジメント力を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・設計業務の経験があり、図面作成ができる方・AutoCAD等のCAD操作経験・英語での実務経験（目安：TOEIC450点以上） 【歓迎】・APD（Cadence）等の基板設計経験 【歓迎】 ・3DCADソフトの操作経験、知識 ・半導体業界での就業経験、および一般的な半導体知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業経験者 ■PCの基本操作 【歓迎】■電気工事士免許、電気機器製造、修理経験者 ■Word・Excel使用経験 【当社について】 ■株式会社NFカストマサービスは、エヌエフグループにおいて、校正・修理などのフィールドサービス事業を展開しています。 エヌエフグループの販売部門と連携し、お客様の近くで、確かな技術ときめ細かなサービスをご提供し、お客様の製品の効果的な活用をサポートしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など）が10年以上ある方 【歓迎】・マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの品質管理経験 ★現場からの改善提案を推奨する社風です。自身の提案で現場を変えていけるやりがいがあります。 【当社の魅力ポイント】 ■家電・自動車・住宅設備等、幅広い製品に使われる汎用商材へスキルの幅を拡大！ ■上場準備を進める成長フェーズで、グループリーダー候補として手応えを感じることができます。 ■日勤＆月残業0～5時間程度/ワークライフバランス充実が可能◎ ■チャレンジを推奨する社風/風通しが良く働きやすい職場です◎ ■多数の大手メーカー様より長期・継続的に発注有/安定した会社基盤◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気、機械系を専攻もしくは同等の知見をお持ちの方 ■他部署や対外業者と円滑なコミュニケーションが取れる方 【歓迎】■生産設備導入の知識■自動車業界で設備導入,車体生産技術経験 ■設備製作・施工メーカーでの実務経験■産業用ロボットCAD教示・操作 【魅力】車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げることができます。また、セクション間の垣根が低いので、上流・下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りの一貫した流れを味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験3年以上、AutoCADの実務経験1年以上をお持ちで、国内外の出張に対応可能な方 【尚可】半導体業界での業務経験、仕様書作成のご経験をお持ちの方 ■働き方：選択制短時間勤務や選択制週休3日などの制度があり、フルフレックスタイム制で自身で時間管理を行いながら柔軟に働けます。 ■当社の強み：机上だけでなく現場で自分が設計した製品を見れる機会がある。SEMI規格だけでなく国内・国外の設計規格に対応するためスキルアップができる。 ■求める人物像：自ら目標を定め能動的に業務に取り組める方。実績が評価されるため、キャリアアップを目指す方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCソフトウェアの設計実務経験を3年以上お持ちで、国内外の出張に対応可能な方 【尚可】半導体や搬送装置・FA装置の制御経験、Socket通信経験や後輩の育成指導経験をお持ちの方 ■働き方：リモートワークも可能で、選択制短時間勤務等の制度もありフルフレックス制で柔軟に働けます。 ■当社の強み：多様な人材が在籍し、刺激を受けながら成長できる環境です。 ■求める人物像：社内外の関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方。年次に関係なく能動的に業務に取り組む姿勢が評価されるため、キャリアアップを目指す方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のすべてのご経験必須】・プロジェクトマネジメント/デジタル回路設計/ネットワーク回路設計/HDD,SSDなど記録媒体の開発/商品開発 【歓迎要件】 ・Intel, AMDなどの 最新SoC開発のスキル・経験 ・ハードウエア ロジック設計のスキル・経験 ・ソフトウエア開発のスキル・経験 ・商用電源回路設計のスキル・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSIに関する設計・開発経験（アナログ/デジタルは問いません） 【歓迎】■アナログ：高周波・RF/電源/センサー等のアナログ製品開発経験のある方 ■デジタル：SystemVerilog,UVM等を用いたランダム検証について秀でたスキルを保有している方【当社の魅力】当社はTSMCの「VCAパートナー」に、日本企業で唯一認定されており世界最先端の製造プロセスやIP（回路資産）を活用した超微細・最先端のLSI設計に挑戦できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・シミュレーション業務の経験（特に応力解析、熱解析の実績）・材料特性（熱特性、応力特性）や信頼性評価の知識・周囲と円滑なコミュニケーションをとり、業務を進められる方 【歓迎】・CADの操作スキル、ANSYSの使用経験・半導体業界の経験や知識・若手指導やリーダー経験・簡単な英会話での技術交流ができる方【対象者について】半導体業界の経験は不問です。自動車や精密機器など他業界でCAE解析の実務経験を積んでこられた方を歓迎します。これまでの経験を活かし、将来的にチームを牽引するリーダー候補としてご活躍いただける方をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など）が10年以上ある方 【歓迎】・マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記に該当する方 ・半導体デバイスのライン開発経験又は半導体ウエハプロセス開発経験 ※学生時代に半導体物性について学ばれている方であれば後工程経験でも可 【当ポジションの魅力】■主体的な活動が基本な為、のびのびと職務にあたれる環境です。担当者が主体的に業務を行えるよう、任せた業務については、まずは担当者自身が「どのように進めたいと思っているか」を発信してもらうようにしています。■長期視点で商品開発における幅広いスキルが身につくように、デバイス設計、プロセス開発（現場での条件出しや評価）、デバイス評価、顧客対応まで業務ローテションも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト）■パワートレーン関連の開発経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LSIのアナログレイアウト・マニュアルレイアウト設計の実務経験をお持ちの方【求める人物像】設計エンジニアであることにこだわりたい方/仕様設計から携わる仕事がしたい方/幅広く技術を磨いていきたい方 【当社で働く魅力】■大手有名メーカーとの受託開発・共同開発で幅広いスキルと経験を積むことが可能■当社の製品・設計技術は、AIデータセンター・スマホ・自動車・PCなど様々な製品を支えています■設計に特化している為、設計職として長期的なキャリアの形成が可能■テレワーク勤務を積極的に行っておりますので、ワークライフバランスの実現が可能です。テレワーク率70％(週2回出社などのハイブリッド型勤務が中心です） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Siemensエンジニアリングツール(TIAポータル)によるソフト設計経験【いずれか必須】■三菱エンジニアリングソフトによる設計経験 ■電気設計基礎知識■制御設計基礎知識■ネットワーク設計基礎知識 ■AutoCADを使用した設計経験 【歓迎】■工場の自動化やDXやAIなどの導入経験 ■Siemens PLCソフト設計経験（S7-1200、1500） ■Siemens HMIソフト設計経験■SIMATIC WinCCによるSCAD設計経験 ■各種PLC通信プロトコルを使用した通信ソフト設計経験 ■PLCを用いた制御盤ハード設計経験■英語又は中国語での会話スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCを用いた制御設計の実務経験 【尚可】■VB.NET等のプログラミング学習意欲 ■電気回路図の読解・作成スキル 【働き方】 年間休日120日・有給平均取得18.4日・残業月13h程度と、オンオフのメリハリをつけて働けます。食堂や住宅補助など、生活を支える 福利厚生も充実しています。 【当社の強み】世界シェアNo.1クラスの「ボールねじ」を製造するNSKグループのマザー工場。半導体・医療・ロボット等の成長産業を支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・工場での設備保守・管理業務及び設備導入のご経験をお持ちの方（3年以上） ・基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【歓迎】 ・CAD（AutoCAD）が扱える方 ・消防設備士または消防設備点検資格保有者 ・第二種電気工事士 ・第二種電気主任技術者 ・アーク溶接特別教育受講者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第二種電気主任技術者

求める人材: ／ 異業種からの転職者多数！ 未経験からのチャレンジを応援します！ ＼ ＜必須条件＞ ・普通自動車免許（AT限定可） ＜こんな方にピッタリの環境です＞ ・モノづくりに興味や関心がある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら仕事を進められる方 ・「報・連・相」を大切にできる方 ・指示待ちではなく、自分で考えて行動できる方 ＜歓迎条件※優遇いたします＞ ・メーカーでの品質管理、品質保証の経験 ・商社や部品加工会社での品質検査、保証経験をお持ちの方 ※経験者の方は前職の給与やスキルを しっかり考慮して優遇します！

必要な経験・能力等 【必須】■工場での施設管理経験または電気の基礎知識がある方 【歓迎】■機械設備の保全業務、メンテナンス、導入業務のご経験 長期で腰を据えて勤務可能です。 【入社後の流れ】入社後は先輩社員やリーダーについてOJTで仕事の進め方を学び、できるところから担当していきます。簡単な修理であれば社内で対応し、複雑なものはメーカーに修理を依頼し、保全担当が立ち会います。 【採用背景】業績好調につき設備も増設されているため、保全体制の強化を図るための増員です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産設備導入の業務経験 ■自動車業界で物流業務の企画経験 ★有給取得日数平均16.3日/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境有 【教育】階層別教育を受けられるようサポート。2021年度から、RPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 【魅力】車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計。セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作り全体の流れを味わうことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのCADを用いた構想設計業務の経験（1年以上） ■普通自動車運転免許をお持ちの方。 【尚可】半導体業界での業務経験、または機械設計の知識や仕様書作成業務のご経験をお持ちの方。 ■主担当として図面の修正等を判断し推進できる方を想定しています。国内外の出張（主に台湾へ月1回、1～3泊程度）に柔軟に対応可能な方を求めています。 ■入社後は製品思想を学ぶ研修を経て、上長のサポートのもと徐々に実案件を担当し、段階的に業務へ慣れていただきます。 ■設計経験を活かして設備の仕様決定などの上流工程や、将来的には自動搬送システム等の新技術の開発領域へ挑戦したい意欲的な方を歓迎いたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 職種未経験歓迎【いずれか必須】■顧客折衝経験のある方 ■自動車関連企業で営業や製造経験がある方 ■電機系、内装修理などのお仕事をされていた方 ■サービスエンジニアの経験のある方 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験 【魅力】残業時間は全社平均で15時間程度、徹底した労働時間管理を行い、労働環境改善を全社的に推進しております。健康経営にも積極的に取り組んでおり、スポーツ施設との契約や社員食堂での健康メニューの提供、健康増進イベントの実施など、業務外でのサポートも充実しています。また、年間休日数も125日あり、一斉有給取得日5日間を合わせると130日と、ワークライフバランスも大切に出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアまたは電気エンジニアのご経験 ＜こんな方にオススメ！＞ ・今までの経験を活かしながらワークライフバランスを整えたい方 【魅力】年休120日/平均残業20h程度/平均勤続勤務15.6年 長期的にご活躍いただける環境づくりを大切にしています 【当社について】遊戯機械や舞台機構、及び昇降機等のメーカーである三精テクノロジーズ株式会社（東証スタンダード上場）のグループ会社です。西日本地区において、三精テクノロジーズが設計・製作したユニークな製品の機器管理・保守点検及び改修工事まで製品のライフサイクルのすべてをサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気系の学部学科出身の方 ■電気図面の読み書きができる方 【歓迎】■電気設計職のご経験、PLCによるシーケンス制御ハードソフトのご経験、第三種電気主任技術者資格 【働きやすさ】原則土日祝が休日で、平均残業時間（全社）は18時間/月のため、比較的ワークライフバランスが取りやすい環境です。 【勤務地】社員の約96％が福岡県内で勤務しています。転居を伴う異動は原則営業職のみなので、福岡・北九州に腰を据えて働くことができます。ご家庭の事情等からU・Iターンで入社した社員もいます。本社立地は駅から徒歩5分。マイカー通勤も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【歓迎】■磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ■MATLAB/Simulink、Python等のプログラミング/シミュレーションスキル 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ・メンテナンスや設備管理経験 ・何らかの機械に関する技術職経験（製造/生産技術/設計/整備など幅広く可能）・機械いじりが好きな方（趣味でバイクや機械の整備経験がある方も歓迎） 普通自動車免許 ※語学力は不問です。海外案件に関心のある方は歓迎します。

求める人材: 【応募にあたって】 ◉ 経験や学歴は不問 ◉ フリーター・ブランクのある方歓迎 ◉ 向上心・挑戦したい気持ちがある方 ◉ 就職活動中の方（ハローワーク含む） ◉ 即日スタート可能な方、歓迎！ 【求める人材】 ・45歳未満の方(例外事由3号のイ) 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】サーバ環境での障害一次対応やＳＱＬでのデータ調査が可能で、国内外への出張対応及び普通自動車免許をお持ちの方。 【尚可】Ｐｙｔｈｏｎ開発やＬｉｎｕｘ運用、ＰＬＣ使用経験、語学力等をお持ちの方。 ■搬送設備、ＦＡ設備、産業機械などの設備エンジニア経験や、導入、調整、試運転、立上げ等のご経験をお持ちの方を歓迎します。 ■現場での課題解決やトラブルシューティングにやりがいを感じ、チームで協力して業務を推進できる方を求めています。 ■お客様先や工場などへの出張を前向きに捉え、実機を扱いながら現場でシステムを稼働させる業務に興味をお持ちの方に最適なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜必須条件＞ ・設備保全の経験、または電気工事関連の資格をお持ちの方 （業界や経験年数不問） ・高校卒業以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なPCスキル（Excel、Word） ＜歓迎条件＞ ・同業他社（完成車メーカー含む）での就業経験

求める人材: 必須条件＞ ・品質管理や品質保証のご経験 （業界や経験年数不問） ・高校卒業以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なPCスキル（Excel、Word） ＜歓迎条件＞ ・同業他社（完成車メーカー含む）での就業経験

必要な経験・能力等 【必須】PLCでの設計経験がある方 【歓迎】制御盤設計のご経験がある方 【会社の特徴】■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C#やC++でのアプリケーションの開発経験がある方 【歓迎】C言語での組込みソフトの開発経験がある方 【会社の特徴】■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備に対する設備保全やメンテナンス業務のご経験 普通自動車運転免許 【歓迎】■電気図面（回路図）、PLCが理解できる方 ■三菱のPLC,GOT取扱いのご経験、サーボ,ロボット等取扱いのご経験 【働きやすさ】原則土日祝が休日で、平均残業時間（全社）は18時間/月のため、比較的ワークライフバランスが取りやすい環境です。 【勤務地】社員の約96％が福岡県内で勤務しています。転居を伴う異動は原則営業職のみなので、福岡・北九州に腰を据えて働くことができます。ご家庭の事情等からU・Iターンで入社した社員もいます。 【設備】シーム溶接機/プレス機/巻締め機/乾燥炉/塗装装置/ローラーコンベア 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■工場設備におけるシーケンス制御の設計・プログラミング経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車部品に関わるご経験■DX化に関わるご経験 【当社の魅力ポイント】 ◆従業員の多様なニーズ・ライフスタイルに合わせてキャリア形成が可 ◆チャレンジを推奨する社風/風通しが良く働きやすい職場です◎ ◆多数の大手メーカー様より長期・継続的に発注有/安定した会社基盤◎ ◆日ごろ働く中での気になり・現場だからこその改善案を誰でも提案できるシステムや、残業時間や行程進捗状況等の見える化等、常に社内の改善に向けて社員が意見を言える環境があります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：