愛知県のrskの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■労務（総務）の実務経験■チームのマネジメント経験 ■給与計算の年間サイクルの実務、レビュー経験 【歓迎】■社労士事務所での案件管理経験■社会保険労務士の有資格者 【魅力】 ・CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。 ・人手不足とアナログな業務フローに本当に困っているお客様が多い中、顧客のバックオフィス体制の内製化まで支援を行うことで、直接深い感謝を受け取れるやりがいの多いお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：社会保険労務士

必要な経験・能力等 【必須】機械工学・情報工学・電気工学の学術的知見をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での品質保証・検査技術開発経験■統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験■プログラミング(Python/C++等)の経験 【歓迎条件続き】■AIによるコード生成に関する知識・経験■産業用機器の導入・維持管理経験 【求める人物像】■知的好奇心旺盛で物事の本質を探求することが好きな方■データに基づき論理的に問題解決できる方■周囲への敬意を持ち建設的な議論ができる方 【研修・キャリア】充実した導入フォローあり。スペシャリストとしての技術追求、またはプロジェクトを牽引するマネジメントの道が選べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク、サーバー、M365、セキュリティのうち、いずれかのITインフラ導入・運用経験を5年程度お持ちの方 ■ITセキュリティに関する情報を幅広く収集、理解、導入できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方 １：給与計算または社会保険手続きに関する実務経験 ２：事業会社における勤怠管理、入退社手続きなどの労務実務経験 【歓迎】給与計算・社会保険業務を一連で担当した経験・勤怠管理システムや給与システムの使用経験 労働基準法・社会保険制度に関する基礎知識・製造業における人事労務経験 【求める人物像】人とのコミュニケーションを大切にしながら、給与・労務をはじめとする幅広い人事業務に主体的に挑戦し、成長意欲と責任感を持って、正確に業務を遂行できる方 【こんな方におすすめ】働き方を製造業界で改善したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーション力（関係者との調整・折衝の経験） ■外部業者との連携やハンドリングが上手くできる方 ■情報システム系 専門卒以上 【歓迎】 ■社内SE、SIer、SESなどエンジニアの実務経験がある方 ■生産管理の業務知識（トヨタ生産方式など） ■生産設備などの知識 ■責任感を持って最後までやり遂げられる方 ■臨機応変な対応ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方 （１）事業会社における給与計算および社会保険業務の実務経験（主担当レベル） （２）事業会社における人事企画・人事制度の企画・設計・運用に関する実務経験 【歓迎】人事システム（給与/社会保険関連システム）の導入、更新（リプレイス）、運用定着化プロジェクトの経験を有する方、尚可 【求める人物像】 （１）オペレーションに閉じず、業務設計まで踏み込める人材・不確実な状況（事業譲渡前後）でも主体的に整理・推進できる （２）ベンダー任せにせず、自ら要件を言語化できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■品質保証、設計・生準、製造業務などの実務経験(目安:3年以上)■製造部門において生産技術などの業務の経験があり、品質技術に興味がある方(業務経験:3年以上) 【歓迎】■自動車/自動車部品関連での業務経験■IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方■製造部門における生産技術などの業務経験■品質保証に関する仕組みの構築や改善業務の経験 《魅力》◆自動車ガラスの品質保証を設計段階から量産まで一貫して考え、仕組みとして作り込みます。◆新設部署のため新しいやり方(仕組み・方法)を自ら考えて反映。◆研修・フォロー体制が整っており、経験が浅い方も成長できる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ヘルプデスクやベンダーコントロール経験のある方 【歓迎】製造業での業務経験者/業務改善経験のある方 【社風】個人の自主性を大事にする文化が根付いています。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。設計から量産まで自社で行うことによる品質の高さから、大手メーカーへの提供を中心に自動車/二輪車/建設・農業機器にて世界でも高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮もあり、残業15h程、豊富な研修など安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・社会人経験1～5年程度（第二新卒歓迎） ・基本的なビジネスマナー・業務遂行力 ・周囲と協力しながら仕事を進められる方 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら人事分野の経験がある方（採用・教育・人事制度など）■多様な立場の社員と信頼関係を築き、オープンなコミュニケーションができる方■Excel、PowerPoint、メール等を活用し、資料作成や情報 管理を正確に行える方 【歓迎】■計画的にスケジュールを立案し、期限を遵守して業務を遂行できる方■人の成長に関心を持ち、相手の成長を支援することにやりがいを感じられる方■自らも学ぶ好奇心、向上心のある方■論理的思考やデータ分析などが得意な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産管理または顧客折衝経験 【歓迎】製造業や商社での生産管理経験、化学の基礎知識 ※調整力やコミュニケーションスキルを存分に活かせる環境です。 【会社の魅力】 年間休日125日（完全週休二日※土日祝休み）かつ、有休の取得率も70％以上と働きやすい環境 東証上場グループの安定基盤と高い将来性を誇る企業 土木インフラを支える製品を通じて豊かな社会作りに貢献 全員が中途入社で互いを尊重し助け合う温かな職場環境 調整力と品質管理の専門性を磨き長期的に成長できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■物流管理や生産管理に関する経験 ■TOYOTAの「生産方式」や「カイゼン」に関する知識 ■管理職の経験をお持ちの方 【当社の魅力】 あらゆるモノづくりメーカーにとって締結部品（ねじ）は必要不可欠。今後もなくなることのない部品を製造、販売しています。またメーカーではあるものの、商社機能も兼ね備えているため、お客様のニーズに合う提案が出来る点も競合他社にはない強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■エンジニア経験、知識をお持ちの方※学校で上記関連の勉強をしたが実務経験はない方もOK！■2027年3月以降の入社が可能な方■制御組み込みソフト開発のスキル・経験をお持ちの方 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発・車載システム（ エンジン等の各種制御システム）・車載モジュール制御システム 等々 ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発）・エアコン、電子レ ンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 等々 ※詳細は面接でお話いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかの経験を有すること】 ■業務コンサルタント経験が1年以上■SaaSのカスタマーサクセス ■経理/労務/総務の経験が1年以上■システム導入プロジェクトリーダー 【魅力】 ■CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。 ■SaaSツールの選定からAI活用、業務標準化、組織への定着まで一気通貫で携わることで、今後さらに需要が高まる「バックオフィス×IT」のスペシャリストとしてキャリアを大きく広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定3級 税理士

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験5年以上■法人営業（BtoB）経験3年以上※業界不問■顧客目線を持ち、スピード感を持って業務を遂行できる能力【歓迎】■IT業界における法人営業経験、プリセールス、エンジニア経験いずれかの 経験■AWSもしくはGoogle Cloud アソシエイト以上の認定資格保有もしくはそれに準ずる知識■新しいことに積極的に学ぶ姿勢■相手の立場に立って考え、円滑にコミュニケーションができる能力【魅力】AWSの導入実績NO.1クラウドベンダーで、大手企業から中小企業まで業界問わず営業に関わることができます。インフラ構築、システム開発やアプリ開発等、幅広い案件に携わりながら、お客様の課題解決に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載セキュリティ経験（自分で考えて実装できるレベル） ■組み込み車載通信使った経験 ■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■ルネサス系の車載SOCを扱ったことある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無機材料に関する知識を有する方（有機化学もわかると尚可） ■セラミックス材料および有機溶剤を使用する作業環境での業務に従事できること■マスク、ゴム手袋、保護メガネ等の保護具を着用して作業が できること■クリーン着を着用して作業できること■薄く割れやすいセラミックスシートの取り扱いに伴う細かな手作業を正確に行えること■15kg程度の重量物の運搬作業に従事できること 【歓迎】 ■技術系の職場経験のある方 ■工業高校、高専、理系大学の卒業者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】保守/保全/整備/サービスエンジニア/フィールドエンジニアのご経験 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■サーバー、ネットワーク運用、インフラ業務経験 ■要件整理、DB/画面設計、導入、保守等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■セキュリティに関する業務経験が1年以上ある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質保証の経験者（業界不問、品質保証会社の方も歓迎） ■調整や交渉等のコミュニケーションスキルのある方 ■通勤可能な方（車通勤可：高速通勤可（規定有）、駐車場完備） 【歓迎】■製造（業界不問）で品質管理や品質保証、計測器管理の経験をお持ちの方■生産技術や生産管理、または製造に携わっていた方■品質管理検定3級以上あればなお可■PCスキルがある方■ISO9001の知識をお持ちの方■統計的品質管理の知識をお持ちの方 ★製造現場経験者、生産技術・製造技術などの経験者を歓迎します！ ★食品会社出身者もスキル親和性高く当社で活躍しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路・機械部品の知識、取扱い経験のある方■CNC工作機械、ロボット、産業機械、ネットワーク機器等のいずれかに関わる実務経験のある方 【教育体制】入社後は2～3か月の研修を行います（他拠点での研修の可能性があります）。その後はOJTを中心に教育します。上記に加えて、経験豊富な者がバックアップする支援部や、業務支援をITから支えるサービスIT部等、実業務に入ってからのサポート体制も充実している為、最先端の技術を安心して学んで頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■上記のような業務に携わった経験（IT領域、または生産技術領域）■自動車の運転（マイカー、社用車） ※業務上、現地確認等で県内4工場間の移動あり、マイカーにて直行いただくことも可能性ありです。 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・機械・電子関連の組立工程管理者経験 ■基本的なExcelスキル ■トヨタカレンダーで勤務ができる(基本は祝日含む月～金勤務／土日・GW・夏季・年末年始休み) ※当社は基本、土日はしっかり休める会社です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボットの修理・サポートの経験をお持ちの方（生産技術の経験をお持ちの方は歓迎です） 【業務の魅力】お客様に販売した後のものづくりに深く関わるため、ロボットの技術を極めることができます。実際にお客様が使用しているロボットとなるため、お客様のリアルな声を聴きながら技術を高め、お客様の困りごとを解消することはやりがいにつながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】製造業での品質管理の実務経験、普通自動車運転免許 【歓迎経験】IATF16949やISO9001の運用経験、ノギス等の測定具を使用した検査経験、成形条件や金型構造に関わった経験 ■品質管理の知識や経験を活かし、顧客や社内他部署と円滑にコミュニケーションを取りながら業務改善や問題解決を推進できる方 ■新製品の立ち上げや仕入先の監査など、幅広いフェーズにおいて主体的に品質評価や指導を実行し、組織全体の品質レベル向上に貢献できる方 ■第一種運転免許普通自動車をお持ちで、丁寧で明るい対応ができ、周囲と協調しながら日々の業務に取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業における生産ラインや自動化設備の導入・改善に携わった経験/要件定義、仕様策定、導入・教育の実務経験/ロボット制御に関するトラブル対応のご経験 【歓迎】・協働ロボットの導入経験（FANUCなど 他社可） ・直交ロボット、スカラロボットの導入経験（2軸、多軸） ・自動化装置メーカーおよび開発の経験（機械設計） ・電気設計やCADソフトの利用経験がある方 ※ロボットの専門知識がなくても、装置開発や生産ラインの自動化のご経験があれば歓迎いたしま 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での工程設計、生産技術、製造技術の経験 ■製造現場での工程改善、作業改善の経験 ■電子機器、電気部品、基板、ユニット製品などの製造に関わった経験 【特徴】トヨタやスズキなど日本を代表する自動車メーカーを主要取引先とし、その技術開発を支援しています。自動車産業の未来を支える重要な役割を担い、安定した経営基盤を築いています。最先端のプロジェクトに携わることで、エンジニアとして大きなやりがいを感じられる環境です。 【募集背景】依頼増加に伴い、体制強化を図るための増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】金型設計の実務経験、第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【尚可要件】自動車業界での樹脂金型設計経験、CATIAの使用経験 ■CADソフト（CATIA、SOLIDWORKS、AutoCAD等）を用いた金型図面の確認や金型仕様書の作成を正確かつ円滑に遂行できる実務経験 ■社内外のパートナー企業や取引先の設計担当者と良好な信頼関係を構築しスムーズに業務調整を進めるコミュニケーション力 ■豊田合成グループの高品質なモノづくりにこだわりを持って、自発的に業務改善や技術力向上へ取り組む姿勢 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記いずれかのご経験をお持ちの方！ ■生産準備 ■生産技術 ■製造工程の改善 ■設備導入 入社後は外部教育とOJTを通じて業務を習得。1年目は現場研修後に生産技術チームへ配属され、製図基礎などを学びながら生産準備を経験します。3年目には既存設備・ラインを用いた新規品立上げを担当。5年目には設備・ライン計画や工程整備を担い、新規品や現行品の立上げを推進。将来的には新規品を含めた工場全体の構想にも携わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械／電気系の基礎知識・製造業における技術職経験（生産技術・製造技術・設計など）【歓迎】・工程設計／設備導入経験・自動化／省人化の改善経験・自動車部品メーカーでの経験 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リーダー経験 ■開発経験（3年以上。基本設計～詳細設計）■WEB技術知識 【OS】■Linux（CentOS）■AWS【開発言語】■Java■SQL■Javaもしくは同等製品■SQL【ミドルウェア】■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■datadog 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械or電気系エンジニアのご経験をお持ちの方 【歓迎】■機械組立、調整業務のご経験をお持ちの方 【スキルアップ】コミュニケーション能力、機械・電気に関する最新知識など、精密機械を目で見て実際に触りながら知識・経験を深めることができます。 【キャリアパス】■キャリア志向やライフプランも考慮しながら、サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■案件規模不問で工事・保守案件の取りまとめ（PL）経験をお持ちの方 ■顧客や社内外関係者との折衝・調整経験 【歓迎】■電気工事や施工管理の知識 ■PMPや応用情報技術者などの資格 【求める人物像】組織内での共有・連携が滞りなく行え、前向きに課題解決へ取り組める方。 【環境・待遇】有給平均取得日数17.8日、夏休みが年2回（7月・8月）あるなど休日多数。手厚い各種手当や確定給付企業年金、退職金制度も完備。幅広い年代がフラットに相談・助け合う風土で、中途入社でも安心して馴染める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：Project Management Professional 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■盤内や機内における配線工事の経験（2年以上） ■ハード設計またはソフト設計の経験（2年以上） 【歓迎条件】 ■サービスエンジニア、設備保全、生産技術、設備施工管理等の電気知見 【使用ツール】 ■Undraf ■GX Works ■GT Designer ■FANUC LADDER ■FANUC PICTURE ■KV STUDIO 【やりがい】 皆で1台の機械を作っている実感を得ながら、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械組立・アフターサポート業務経験もしくは自動車整備 【魅力】電気自動車をはじめ次世代製品の工程にも使われ、将来性も高く、大手自動車部品メーカーからの表彰も受けた次世代製品です。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込ソフトウェア開発の経験者 ■アプリケーション開発の経験者 ※いずれも、CまたはC++言語のご経験をお持ちの方 【採用背景】日本の高品質製品を海外市場へ拡販していくために、海外の 顧客開拓や海外向け製品開発を積極的に行っていく方針です。 ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム・インフラ管理の実務経験またはSE経験(目安5～7年) 【当社詳細】 ■2008年の設立以来、投資用アパート事業や2×4プレカット事業を展開。建設不動産業界の常識を覆す『FELIX工法』により業界課題を解決し、直近では新工場の竣工や新商品発表など成長を続けています。 【働き方】 ■完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日、有給消化率100%。残業も少なく半休制度も導入するなど、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できる非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕工作機械/建設機械/自動車/産業機械/その他生産設備などの各種機械の設計、配線・配管設計、治具設計、板金設計のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産・製造技術、工程設計、量産・設備立ち上げ、ライン・治具設計、工程・品質改善、PLC・ロボット自動化等いずれかの実務経験3年程度 リツアンが目指すのは、出入り自由のコミュニティのような会社です。長く働く人も、転職・独立する人も、戻ってくる人もいていい。それぞれが選んだ道でつながり続けられる場所でありたいと考えています。 ・新しいことを学び続けたい方・コンペや新しい取り組みに挑戦したい方 ・キャリアを自分で選びたい方・独立も含め選択肢を広げたい方 リツアンを自分の可能性を広げる場所として使っていただける方、大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系学校(大学、高専)出身者■基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者 【歓迎】■CAD操作経験者■自動車業界経験者 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。 また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも必須)】 ■電気・ソフトいずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕機械/電気/ソフト(IT)の領域で高い技術力をお持ちの方(業界不問）★高付加価値製品に注力し、1台7,000万円～8,000万円の機械も開発しています！他にない先進的技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■システム会社における開発経験 ■事業会社内におけるシステム開発経験 【当社詳細】 ■2008年の設立以来、投資用アパート事業や2×4プレカット事業を展開。建設不動産業界の常識を覆す『FELIX工法』により業界課題を解決し、直近では新工場の竣工や新商品発表など成長を続けています。 【働き方】 ■完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日、有給消化率100%。残業も少なく半休制度も導入するなど、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できる非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜業界未経験歓迎！異業界出身の方も活躍中＞ 【必須】■製造業での就業経験をお持ちの方（例：設計、生産技術、購買・調達、生産管理など） 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発エンジニア（機械/電気/ソフト）としてのご経験 ★同業界出身の社員も多数在籍しており、ご経験を活かして活躍しています。業界経験を活かしたステップアップを目指す方も、ぜひご応募ください。 【こんな方にお勧め】当社に興味はあるものの、まずはカジュアル面談を通して情報収集したい方 【当社について】■工作機械業界世界最大手■平均年収903万円■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連製品の解析業務経験（構造・流体解析等） ※主に大手完成車メーカーの案件です。日本の主要産業における解析業務のため、解析スペシャリストとして、キャリアを積みたい方におすすめ。 【当社の魅力】「日本の製造業を再び世界1へ」を掲げ、高度な技術力で顧客の課題解決を支援しています。本ポジションは名古屋自社内での受託開発が中心のため、腰を据えて業務に取り組めるのが最大の特徴です。大手メーカーの未発表モデルに関わる最先端案件が多く、技術者としての知的好奇心を満たせます。年間休日125日、転勤なしとワークライフバランスも整っており、長期的なキャリア形成に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・ソフトいずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 【歓迎】ソフトウェア開発/電気システム設計の経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※育成環境は整っておりますので、ご安心ください※ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CADの経験 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各種サーバ（Linux／UNIX、或いはWindows）の設計・構築経験 ■仮想環境（VMware、或いはHyper-V）の設計・構築経験 または ■メインフレームの設計・構築経験■各種システム構築での5年以上の経験 【歓迎】■ネットワークの設計・構築経験 ■クラウド、セキュリティなど先端技術や知識にも挑戦しながら、大規模システムへの理解・対応に取り組める方 ■メインフレーム関連のバージョンアップ、マイグレーションなどの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方 ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】OEMからの要求仕様に沿うだけでなく、次世代ステアリングに必要な機能や制御思想を自ら企画・提案できる先行開発ポジション。メカ・エレキ・ソフトを横断し、世界のモビリティを変える新技術の社会実装に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産管理の経験 ■パソコンの基本操作が出来る方 【歓迎】 ■製造業において予算、資産管理、生産管理を経験された方 ■「現場とのつなぎ役」となってくださることを期待しています。コミュニケーション能力があり、積極的に現場に入り込めるフットワークのある方 ■業務の進め方の改善など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工学系の学部をご卒業された方（機械工学系、電気電子工学系、情報工学系） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ構築・改善経験■M365知識と調整力■折衝経験 【歓迎】■M&AのPMIやITインフラDD経験■グループウェア統合経験※自走力と提案力のある方歓迎 【当社詳細】■豊田通商100％出資の安定基盤のもと、トヨタグループ向けの保険・リスクマネジメント事業を展開。■今後はM&A等を通じたさらなる組織成長とIT基盤の標準化・効率化を強固に推進していきます。【働き方】■残業月平均20時間程度、フレックス制度完備でワークライフバランスを保ちやすく、中途社員も多数活躍する柔軟で活気ある社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 ■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C言語による組み込みマイコン用プログラミングの実務経験（3年以上） 【歓迎】 ◆半導体製造装置、産業機械、自動化設備の電気設計経験 ◆組込みマイコンを用いた製品開発経験 ◆制御ソフトウェア開発経験 【求める人物像】主担当として設計業務を推進した経験/設計した製品の評価・量産化まで携わった経験/関係部署や顧客との折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】社内SEとしての実務経験3年以上 【歓迎】グループウェアやチャットツールの運用など、IT知識への造詣が深い方 【魅力】■社員一人ひとりの成長を重視し、年次関係なく意見や提案ができる環境づくりを心掛けています。 社員同士が支え合い、楽しく働ける職場環境が整っています。/■産休・育休の取得前から復職までをサポートする「パパママコンシェルジュ」制度を導入し、復職率は男女含め86.5％を誇ります。 また、時短勤務の期間を小学1年生まで延長するなど、働きやすい環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）■LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験■5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【歓迎】 ■顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ■OS/ハードに近いレイヤーの知見(マルチスレッド/マルチプロセス、排他制御、IPC等) ■Yocto Project、AOSP等を用いたビルド環境構築・活用経験 ■メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子系(基板実装)の生産管理経験(10年程度)、もしくは、EMSでの生産管理経験(10年程度) ■Excel関数スキル ※VLOOKUP、COUNTIFS、SUMIFSなどの関数を用いることが多い ■マネジメント経験 ■昇給制度 実績を評価し給与に反映する制度があります。 ＜役職者別の年収例＞ 部長級750万～／次長級650万～／課長級550万～／係長級500万～ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み系エンジニアとしての実務経験（目安経験：1年以上） ■後輩の指導経験 【歓迎】■自動車関連業界でのご経験■オシロスコープ、CANoe活用の経験のある方■Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験■Vector製品経験者 【魅力】■上流から下流まで幅広い開発工程に携われるため、多様な経験を積むことが可能です■業務アプリ、組み込み制御、インフラなど様々な領域のプロジェクトがあり、自身の希望に合わせたキャリア形成が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕サーボ制御ソフトウェア開発のご経験（※業界不問） ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：