愛知県のccnp securityの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須スキル】・C言語を使用した業務経験が 3 年以上ある方 ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力（N1 相当）がある方 【歓迎スキル】・PL/PM のご経験がある方 【求める人材像】 ■様々な視点から物事を考えられる方 ■環境や変化に対して柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■ベテラン歓迎 【必須】Azure経験、システム構築経験 【使用ツール】Azure 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■要件定義および基本設計の実務経験 ■クラウドまたはオンプレミスのサーバー構築に関する知識 ■クライアントとの折衝スキル 【年収アップの仕組み】プロジェクト先は約4,800社、年間16,000件以上のプロジェクトが動いています。技術力向上のアクションと成果を反映するグレード制度を用意。業務の累積経験値（客先評価、工程UP）＋キャリアアップの為の学習（研修受講、資格取得）＝グレードアップ 【サポート体制】リスキリング研修や、明確な評価をするアカデミー制度があるだけでなく、専任キャリアアドバイザーがつきフォローが充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Java、設計の経験 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3年以上開発経験をお持ちの方、またいずれかの経験者■C言語、C++、C#開発■リアルタイムOS経験■マイコン、ASM、組込みC言語、電子回路・製品組込みソフト開発経験■情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 【尚可】■C言語、C#、C++、組込みC言語、μitron、VxWorks、Linux、マイコン、電子回路 ■MATLAB・Simlinkなどモデル開発の経験画像解析 ■物理・数学の基礎学力 ■各種組込み製品･カーナビ･ECU･自動車など組込み制御ソフトの開発経験 ★組込み経験無い方のスキル転換も歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITの開発経験、ハードの知識、回路の知識 【歓迎】コミュニケーションを円滑に図れる方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C#、.net、ASP.NET、JavaScript、Visualstudio、A5、SQL ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】JSP、Javaの使用経験 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Linuxの構築経験があること ■コミュニケーションスキルが高く、やる気に満ち溢れていること ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Windowsサーバー、クライアント、仮想OSの設計知識、および構築または運用経験 【尚可】■Active Directory、メール（Exchange）サーバー等の設計・構築・運用経験 ■社内ネットワークの設計・構築・運用経験 【求める人物像】 ITインフラを通じて会社全体を支えることにやりがいを感じる方、社内外のベンダー等と円滑な折衝・交渉ができる高いコミュニケーション力や責任感のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ◆セキュリティに関する製品設計経験または関連業務従事経験 ◆ISO21434対応プロセス構築経験 ◆製品セキュリティ設計における監査またはアセスメント経験 ◆セキュリティに関するコンサルテーション経験 【歓迎】 以下のいずれかに該当する方： ・セキュリティ資格（情報処理安全確保支援士、CISSP、TUF） ・Automotive-SPICEやIATF16949などの品質規格に関する知識 ・IT業界でのセキュリティ開発従事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■クルマに関わらずクラウド連携のワークフロー（検知・収集・解析・対策）のうち、いずれかの知識・経験 ■電子システム製品企画・顧客提案経験 ■ECUの量産設計経験 ■電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など）に関する知識・経験 ■故障診断設計・セキュリティの知識・経験 ■機能安全設計プロセスのうち、安全コンセプト、技術コンセプト、ハード要件、ソフト要件のいずれかの知識・経験 ■ネットワークを介する分散システム(Factory IoT、社内基幹LAN)の設計（冗長設計、フェールセーフ設計、異常解析、セキュリティ対策 etc）の知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ・障害問い合わせの対応経験 ・キッティングのご経験 ・マニュアル作成 ※上記2つ以上のご経験 【歓迎する能力・経験値】 ●下記いずれかのご経験がある方 ・サーバ、ストレージ、ネットワーク製品の故障対応 ・LTE/5G無線関連分野での実務経験 ・Chrome拡張機能やGoogle App Scriptに関する業務経験 ・スマートフォン、iPad、パソコン（Windows）操作案内経験 ・情報セキュリティに関する企画提案から導入推進 ・英語スキルがある方 ・ヘルプデスクリーダー、SV業務 ・Active DirectoryやMicrosoft365(Office365)などの運用上のトラブルを解決できる能力

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク（LAN・WAN等）の設計・構築経験 ■一人称で業務を遂行（自走）できる方 自社内勤務が約8割！腰を据えて働ける環境です◆ 案件の多くは自社内に持ち帰って設計・構築を行っており、客先への完全常駐ではありません（自社内勤務：客先＝8：2程度）。 名古屋営業所の技術部門は現在少数精鋭（自社員1名、パートナー1名）で構成されています。ご入社後は、これまでのご経験を活かし、即戦力としてプロジェクトの推進やパートナー管理をお任せします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語業務への抵抗感のない方（読書きレベル） 【歓迎】■工業的知識■電気設計・電気工事・機械設計の経験者■自動車製造業に携わった事のある方■Accessデータベースを使用した業務の経験 【当社の魅力】 米国スタンレーブラックアンドデッカーグループの強固な基盤を持ち、離職率3％と抜群の働きやすさを誇ります。中途入社率8割超で馴染みやすく、公正な評価制度のもと複数のキャリアパスを選択可能。確固たる開発製造拠点を国内に持ち、グローバルな環境で専門性を高めながら長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■情報処理技術(IT関連)の一般知識(OS、ネットワーク) ■サーバシステムに関する基礎知識 ■PostgreSQLデータベースに関する基礎知識 【歓迎】■半導体製造設備通信仕様(SECS2/GEM)に関する知識 ■半導体製造システム(MES, FDC等)に関する知識■ISO 9000の知識 ■半導体工場における業務ルールの理解、及び半導体プロセスの一般知識 【語学】英語によるコミュニケーション力（Email, TEAMS, プロジェクト管理ツール, 会議等）GTEC500点（TOEIC650点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 【尚可】■材料系試験評価経験 ■化学系の学び 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発基本設計経験 ■DBに関する知識 ■コミュニケーション力（調整力） 【歓迎】■Java、PL/1、アセンブラ等の知識 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械の保守・メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語スキル中級以上(口頭・読み書き) ■海外出張、仕様書の読解、DISAデンマーク本社への報告等で英語が必須となります。また、入社後約2週間海外研修がある可能性があります。 ■国内出張は日常的に発生し、機械設置を行う場合は、国内外問わず1～2か月程度の長期出張の可能性もあります。（頻度は年2回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++での開発経験 【歓迎】■組込系開発経験■Linux開発経験■画像認識システムの開発経験■Nvidiaデバイスの開発経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込みソフトウェア開発（C++またはC言語）のご経験(3年以上目安) ・コーディングだけではなく設計からソフト開発経験があること 【歓迎】 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務のご経験 ・車載ソフトウェア開発のご経験 ・C言語を用いた開発のご経験 ・リーダー、顧客対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 C/C++/C#/Ada/Javaを用いた組込み系 もしくは業務系アプリケーションの開発経験 【魅力】防衛・航空機に携わるやりがい 国防に寄与する非常にスケールが大きく、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 また、当ポジションは航空機に搭載するソフトウェアの開発になるため、トップクラスの品質が求められます。レベルは高いですがその分開発期間が長期となるため、じっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プロジェクトマネジメントの経験5年以上 ■要件定義の経験 ■提案書等の作成経験 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、SQL ■下記いずれか必須 ・Javaに精通しており、製造ルール等の整備が可能な方 ・セキュリティを考慮したウェブサイトの作成に精通している方 ・要件定義から実施が可能な方 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステム開発経験 ■C言語、C++での開発経験 【尚可】■リーダー経験 ■マネジメント経験 ■プログラミングが大好きな方 【当社の強み】明治5年創業の「麻生グループ」の一員として1万1,000社以上の企業と取引実績があり安定した経営基盤を誇ります。2030年に向けて受託・自社開発の拡大を目指しています。 【採用背景】業績好調に伴う積極増員募集です。案件増加に伴いエンジニア体制の強化を図ります。自身の経験に合わせて上流工程へ挑戦したい方、スキルアップを目指したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験に加え、マネージャーやリーダーの経験がある方 ■車載機器の組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：3年以上） ■C、C++言語プログラミングの実務経験 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■セキュリティに関する業務経験が1年以上ある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITの開発経験、ハードの知識、回路の知識 【歓迎】コミュニケーションを円滑に図れる方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】swift/androidどちらかの業務使用経験 【歓迎】WebView/Reactの開発経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など）が５年以上ある方 【歓迎】 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linuxサーバの構築経験 【安心のキャリアサポート】 ◇キャリアアドバイザーが付き一人一人にあわせたキャリアサポート体制があります。 多様なキャリア選択が可能です。 ◇残業時間は月平均15時間、産休・育休取得率は100％と腰を据えて安心して働ける環境づくりに積極的に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■設備保全の経験がある方 【歓迎】 ■電気の知識をお持ちの方 【使用ツール】 PLC（三菱製がメイン） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 機械/設備の据え付けやメンテナンス経験　【あれば尚可】機械保全技能士/第二種電気工事士/電気主任技術者等の資格/メーカー/設備/プラント等で電気・計装・PLC制御の実務経験 普通自動車免許

資格 【必須】英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発やLiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経 ・AIを用いた認識処理やデータ分析などのアルゴリズム・ソフトウェア設計または開発の経験 ・ＣＧ，ゲームエンジンを用いたシステム開発の経験

必要な経験・能力等 【必須】■Javaの業務歴3年以上 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路設計または評価の経験（年数不問） 【歓迎】■電源回路設計の経験■車載・産業機器など高信頼性製品の設計経験■センサーインターフェース（I2C、SPI、CAN等）の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ ■必須 1機能を担当していただくことのできる知見のある方 【当社について】 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 自動車関連製品の開発経験（目安3年以上）／顧客またはサプライヤーとの折衝経験／課題管理や開発推進業務の経験 ★この仕事の魅力★ ・東海エリアOEM向けHUD開発の最前線で、お客様と直接コミュニケーションを取りながら開発に携わることができます。 ・光学、機構、電気、ソフトウェアなど幅広い技術領域に触れることができます。 ・構想検討から量産まで開発プロセス全体に関与できます。 ・世界トップクラスのHUDメーカーとして、次世代コックピットの実現に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■PLCプログラマーとしての実務経験をお持ちの方(目安:5年以上) ※産業用ロボットや自動化システムの制御経験がある方は、これまでのスキルを存分に活かして即戦力としてご活躍いただけます。 【求める人物像】労働力不足という社会課題に対し、ロボット技術で貢献したいという意欲のある方。多様な業種のお客様のご要望に対し柔軟な対応ができる方を歓迎いたします。 【当社の強み】ロボット導入黎明期から専門的に技術改革を進めており、構想相談から設計、製造、調整、メンテナンスまで自社で一貫して請け負う体制が整っています。幅広い業界へフレキシブルな提案が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計に関わる要件定義、設計書、取扱説明書の作成経験 ■折衝経験 【使用ツール】 ■CATIA V5、MSOffice 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・制御設計の経験7年以上 将来的な管理職候補での採用です◎ 【当社のこだわり】 経験者の技術を主役に据え、構想から仕様調整まで深く携われる環境です。顧客との長期取引により常駐先が頻繁に変わることはなく、裁量を持って設計に集中できます。技術を理解する経営陣の下、経験者同士で高め合える設計体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】ソフトウェアエンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】 ■設備保全の経験がある方 【歓迎】 ■電気の知識をお持ちの方 【使用ツール】 PLC（三菱製がメイン） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・ソフトウェア設計に携わったご経験 ・組み込み製品の品質保証経験のある方（ソフト開発経験がなくてもOK） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オープン系の開発言語経験者 【歓迎】C#、C++、JAVA、VB.NET、Python 【使用ツール】C#、WPF、C++ 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 【尚可】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ECUまたは車載センサ開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みマイコン製品の回路設計および評価経験 ■AC/DC電源、DC/DC電源の設計・評価経験 【歓迎】 ■EMI/EMC対策の知識・実務経験 ■通信インターフェース回路設計の経験 ■EOL対応や代替部品選定の経験 ■アナログ／デジタル混在回路の設計経験 ■各種測定機器（オシロスコープ等）の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】ホワイトハッカーの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲： 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■☆要件定義または設計経験 及び、下記、いずれかの実務経験 ☆車載通信（CAN／Ethernet）☆車載診断（UDS、DoIP等）☆車載セキュリティ☆ECU開発（組込み開発） 【歓迎】★CAN（ISO11898）に関する深い理解 ★車載Ethernet（100BASE-T1、SOME/IP等）の知見 ★診断規格（ISO14229、ISO13400等）の知識 ★AUTOSARの知見 ★セキュアブート／鍵管理設計経験 ★プロジェクトリーダー経験 ★英語を用いた業務経験（読み書き・会話） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・量産開発のプロジェクトマネージャ、リーダ経験者 ・コミュニケーション能力 ・顧客との渉外交渉経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子エンジニア(電気設計/デジタル回路・アナログ回路設計/制御設計/生産技術など)ご経験（目安1年以上） 【活かせる経験】PLC・CAD利用経験等 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■評価業務経験 【歓迎】■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ECUまたは車載センサ開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アビオニクス知見 【歓迎】組込開発経験 【魅力(得られる経験・スキル)】フライトコントロール・通信・電源・センサー統合といった中核システムを、構想段階から実装・飛行試験まで一貫して手掛けられることから航空機開発における上流工程の経験が得られます。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトウェア開発におけるマネジメント経験 ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】無線通信に関する基礎知識を有し、以下いずれかのご経験者 ■無線機の回路設計、評価（3年以上） ■無線機の組込みソフトウェア開発（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方を特に歓迎致します ■無線機の筐体/放熱設計、評価（3年以上） ■無線通信システム開発、移動体の制御系開発 ■社内外での企画提案、事業計画説明等のプレゼンテーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

資格 【必須】高専卒以上、英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・ハードウェアエンジニア ：ハードウェア開発経験 ・C++、RTLでの開発経験 ・FPGA開発経験 ・ソフトウェアエンジニア：組込みOSの経験 ・ソフトウェアの検証/検証環境構築経験 ・EDA開発もしくはサポート経験

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニア(企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など)のご経験(目安1年以上) 【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造に関する下記いずれかの経験をお持ちの方■生産ラインの生産計画立案■生産計画に基づく部品手配■新製品立上げ日程管理■製造業の営業・調達経験■物流改善・サプライチェーン構築の経験 【歓迎】英語力：海外拠点と英語で会議やメールができるかつ、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■生産管理業務、調達業務、企画業務 または 営業業務の経験のある方■製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方■一般的なPCスキルを保有する方■Microsoft ExcelマクロやPowerBIなど業務効率化ツールの開発経験がある方■プロジェクトリーダー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■PLC制御設計経験(PLCメーカーは問いません) ■設計調整までご経験をお持ちの方 【働き方について】 ご入社後はご経験に合わせて業務をお任せいたします。最初は小さめの設備の設計から始めていただき、徐々に大きな設備の設計をお任せする予定です。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方のご活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「将来も必要とされるスキルを身につけたい」 「未経験からIT業界へチャレンジしたい」 20代～30代の若手社員が多数活躍中！ ・IT業界に興味がある方 ・手に職をつけて長く活躍したい方 ・人と協力しながら仕事を進めたい方 ・コツコツと学び続けられる方 ・チームワークを大切にできる方 ・資格取得やスキルアップに意欲的な方 ・将来的に設計・構築など上流工程へ挑戦したい方 経験や知識よりも「成長したい」という意欲を重視しています。 未経験からエンジニアを育ててきた実績豊富な環境で、新しいキャリアをスタートしませんか？

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理に関する一般知識・コミュニケーション能力 ■顧客、サプライヤー、社内関係部門 【優遇】■品質管理、品質保証業務経験者・ISO9001又はIATF16949の知識がある方・自動車内装部品測定業務経験者・officeの操作可能な方 【当社について】■トヨタ自動車や日産自動車をはじめとする、特に高級車の内装部品の製造から販売までを手がけてます。50年以上の歴史の中で培われたノウハウ(設計～検査まで可能)は高い評価を獲得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるサブリーダーやリーダー、プロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【尚可】 ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆組込みソフトウェア経験 ◆FPGA開発経験者◆信号処理の実務を経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5の使用経験がある方。ハーネス設計経験者 【歓迎】航空機業界 【使用ツール】CATIA V5 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

資格 【必須】高専卒以上、英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・組込みOSを使用したソフトウェア開発経験 ・AWSサーバレスシステムのアーキテクチャ設計、開発、評価業務の実績 ・ハードウェアIP開発経験（ C++、RTLでの開発経験、EDA開発もしくはサポート経験）

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C言語による組み込みマイコン用プログラミングの実務経験（3年以上） 【歓迎】 ◆半導体製造装置、産業機械、自動化設備の電気設計経験 ◆組込みマイコンを用いた製品開発経験 ◆制御ソフトウェア開発経験 【求める人物像】主担当として設計業務を推進した経験/設計した製品の評価・量産化まで携わった経験/関係部署や顧客との折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】■車載ソフトウェア開発チームのマネジメント経験■車載向けの要件定義・進捗管理・品質管理など、プロジェクト推進に関する実務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組込みシステムエンジニア5年以上の経験 ■C言語の制御作成実務経験 ■C言語でのプログラミングスキル ■制御仕様書作成経験 【歓迎】 ■ハードウェアインターフェース設計 【求める人物像】 ■チームで働くことにやりがいを感じられる方など ■向上心を持って知識を身に着けられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発の経験 ■大規模システムにおける安全設計の経験 ■社内外ステークホルダーと連携した開発での推進経験 【歓迎】 ・車載ソフトウェア量産設計の経験 ・プロジェクトマネージャーの経験 ・機能安全に関する知識（例：ISO 26262、SOTIF等） ・セキュリティに関する知識（例：脅威分析、セキュア設計、ISO/SAE 21434等） ・英語力：専門文書を読解できる英語力（TOEIC600点相当以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：