豊田市（愛知県）、IT、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】何等かのシステム、ソフトウェアのテスト業務経験（1年以上） 【歓迎】■自動車関連の開発経験■自動運転などの先進安全システムに携わりたい方■JSTQB IVEC ASPICE ISO26262の知識 【キャリアパス】「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。自動車メーカーから、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPCスキル（Excel、Word）■社内外の調整/折衝経験■医療情報システム（LIS等）社内システムの運用経験■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■医療事務、顧客対応、渉外・調整業務の経験 【魅力】最大の魅力は、トヨタ自動車と豊田通商という日本有数の企業をバックボーンに持つ「圧倒的な安定性」と、年休121日(土日休)という「働きやすさ」です。『健康/医療/介護』という今後ますます需要が高まる分野において、医療機関はもとより企業健診に亘る幅広い分野の検体検査ニーズにお応えしています。安定した環境で社会貢献を実感しながら、豊田市に腰を据えて長くキャリアを築きたい方に最適なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ＰＣの基本操作スキル ■既存メンバーの下でサポートいただける方【歓迎】■未経験からＩＴスキルを習得し、会社全体の業務効率化に貢献する意欲 ＜当社について＞自動運転等でモビリティが変化しても、人が触れる車室空間の価値は不変です。当社はトヨタ紡織の直系技術集団としてシート・内装設計を担い、快適な移動空間づくりを支えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■社会人経験3年以上（ITの実務経験不問） ■Excel／Word／PowerPointの基本操作可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎 【必須】■業務効率化ツールや最新技術を学ぶ意欲がある方 ■基本的なPC操作 【本ポジションの魅力】 最新の生成AI（Copilot）や自動化ツール（Power Automate）を用いた業務の効率化提案に加え、試験設備や実際の試験車を用いた計測・配線作業など、ITとリアルなモノづくりの両面に携われるのが特徴です。 専門知識は入社後に学べる環境が整っており、最先端技術に触れながらエンジニアとしての第一歩を踏み出せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 何らかの車載システムの開発経験がある方 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験をお持ちの方 ■OEMorTier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有している方 ■自動車パワートレーン（エンジン・排気系・燃料系）のシステム設計または制御開発 ■自動車に限らず、内燃機関に関わるシステム設計または制御開発 【職場イメージ】 ■技術をベースとしたフラットなディスカッションができ、全員が活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。 ■日々のOJTを通じて技術を磨き、メンバー同士が切磋琢磨しながら成長を続けている職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムエンジニア（SE）としての実務経験 【尚可】・ 現場の課題に対し、実現方法を自ら探索できる方 ・周囲との円滑なコミュニケーションを大切にできる方 【採用背景】現在、システムの多くを外部委託していますが、現場のニーズを即座に反映し、物流の効率化を最大化させるためにITに強い人材を内製化の主軸として迎えたいと考えています。 【やりがい】SEのスキルを活かしつつ、現場起点のプロダクトやシステム検討ができる為、手触り感を持ちながら仕事ができる環境です。 【働き方】残業は1日1時間程度、土日休みや連休もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 社内SEの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】 ■IT運用、ヘルプデスク、社内SEのいずれかで2年以上の実務経験 IT運用の実務経験を土台に、問い合わせ対応だけでなく、業務をより良くする視点を持てる方を求めています。Windows 11やMicrosoft 365の運用経験を活かし、周囲と連携して課題を整理できることが重要です。業務改善や運用改善の提案、プロジェクト管理、チームの取りまとめ経験がある方は、将来のリーダー候補として強みを発揮できます。顧客の要望を受け身で処理せず、課題を捉えて提案につなげる姿勢も日々評価されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産管理、生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績管理のいずれかの業務経験■生産管理システム、MES、ERP、SCM、WMS等の企画、要件定義、導入、運用改善のいずれかの経験 【PR】■トヨタのモノづくりを支えるTPSを、ERP・MES・RFID・AIといったデジタル技術で進化させる重要テーマです。■単なるシステム導入ではなく、現地現物で課題を捉え、業務プロセスとデータ活用の両面から改善を進められます。■将来のスマートファクトリー化、製造DXの基盤づくりに挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】社内システム・ネットワークの保守管理のご経験(目安2年以上) ★働き方について★許可制で在宅勤務有 【当ポジションの魅力】入社年次や立場にとらわれる事なく、やる気のある人がどんどん挑戦していく事が出来る風土です。人事・評価制度は個々の努力や成果を正当に評価し、実力次第でキャリアアップが可能です。「年収をアップさせたい」「キャリアの幅を広げたい」そんな意欲ある方を大歓迎します！当社で次のステージに挑戦してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【応募資格】何らかの車載システムの開発経験がある方 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜第二新卒・実務未経験◎＞【必須】■ITに携わった経験orITへの興味関心■大学卒(文理不問)or情報系の高専、専門卒■新しいことへの学習意欲【歓迎】■ITパスポート・基本情報レベルのIT知識■独学での開発経験 【★当社の強み】国内外で愛用されるトヨタ車のシートカバーの縫製メーカーです。「縫製」をキーワードに、様々な製品の縫製を行っています。「高い生産管理力×生産技術力」「品質への徹底的なこだわり」が弊社の強みです。トヨタ系列である事業の安定性も魅力の一つです◎また年間休日も121日、残業も月10h程度、突発的な休みもお互いに協力し合う風土など、長く安定して働ける環境が整っています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 車載診断に関する知見がある方 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■システムインフラ構築・運用・保守・オペレーター対応などいずれかのご経験 【歓迎】■システム運用機能の開発・テスト経験 【社員の教育制度】 これほど社員に投資する企業は見たことないと言われた研修制度！ スキルグループ制度：スキル向上・共有を目的に部門横断して研究を行ってます。 七五三研修：マネージメント研修などを通じて、プロジェクト管理者として必要なプロジェクト・マネージメント技術を習得 ※3年、5年、7年の節目に必要な研修を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITパスポートを所持orなにかしらのIT業務経験（ヘルプデスクや社内DX推進等も含む）【求める人物像】未経験の領域に対しても、知的好奇心を持って主体的にキャッチアップできる方/自己研鑽を行っている方 【働く環境】◆転居を伴う転勤無、残業月20h、トヨタカレンダー、有休取得80％、翌日からのフレックス等ワークライフバランス抜群。 ◆コンプラ意識が高く残業管理も徹底しています。 ◆離職率4％、育休取得100％のデータが示す通り長期就業に最適。 ◆一般的なSESとは違い、自社チームを組み開発を進めるため、安心感の中で上流～下流の一貫開発に集中できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下全てに該当する方■システム導入/開発におけるリーダー経験■物事を俯瞰的に見ながら仕事に取り組める方 ★基幹システムまたはloTのPM/PL/PMO経験をお持ちの方、大歓迎！★ 【★当社の強み】国内外で愛用されるトヨタ車のシートカバーの縫製メーカーです。「縫製」をキーワードに、様々な製品の縫製を行っています。「高い生産管理力×生産技術力」「品質への徹底的なこだわり」が弊社の強みです。トヨタ系列である事業の安定性も魅力の一つです◎また年間休日も121日、残業も月10h程度、突発的な休みもお互いに協力し合う風土など、長く安定して働ける環境が整っています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアとしての開発経験１年以上（使用言語：Java、JavaScript、C#、Python等）★「リモート併用したい」や「この言語を使用したい」など希望する働き方を丁寧にヒアリングし、案件をご紹介します！ 【企業魅力】■幅広い技術分野でのキャリア形成を手掛けており、あなたのスキルや希望に合わせて最適な案件を自由に選択！成長できる環境がここにあります ■取引企業：トヨタGrや中部電力Grといった大手企業との直接取引のみ！ ■ユニークな社内制度（家賃補助、スポーツ手当、交流手当、アニバーサリー休暇、、お誕生月には社長からの素敵なプレゼント♪、社長との1on1等）社員の声を反映させた制度多数！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発5年以上/Java等オープン系言語の開発経験/要件定義・プロジェクト管理・顧客折衝の経験【尚可】クラウド（AWS/Azure）/アジャイル開発/マイクロサービス/課題への改善提案実績 当社が重視するのは「思考力・主体性・提案力」です。技術の詳細理解もさることながら、自ら課題を発見し改善案を提示できる『攻める姿勢』を評価します。指示を待つのではなく、自らの力でプロジェクトを動かしたい方を求めています。Javaでの確かな開発力を土台に、技術とビジネスの融合を目指してください。メンバー育成にも携わり、組織全体のレベルアップを牽引することを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械学習やデータサイエンス、クラウドのいずれかに関しての実務経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 45歳以下を募集しております。

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系システムにおける基盤開発経験（3年程度） ■システム基盤の基本設計～構築・テスト経験 ■システム運用機能の基本設計～開発・テスト経 ■システム基盤の運用・保守経験（システム設定の変更設計・対応） 【プロジェクト事例】 ■製造：在庫管理システム基盤の構築、運用・保守 ■交通：社内システムの基盤更改対応 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■何らかの業務システムの開発経験者（言語不問） 《モデル年収》■580万円／主任・33歳／月給40万円＋賞与＋各種手当■7 10万円／係長・39歳／月給48.5万円＋賞与＋各種手当《働く環境》■創業45年、平均勤続年数12.1年・平均残業時間15h/月、平均有給取得日数16.2日/年、離職率4.3％(全国平均:11.6％)■転居サポート：単身転居で20万、家族転居で30万を支給。※社員インタビューはフリーコメント欄をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 【必須】■IT領域での顧客への提案型営業と現場展開プロジェクトマネジメント経験（3年以上）■IT運用や企画に関する幅広い経験がある方■複数ステークホルダーとの調整・折衝スキル・5～7人のメンバーの チームリーダーまたはマネージャ経験＆配下メンバー育成経験■社内外へのプレゼン・ドキュメント作成スキル【以下案件により必須】■新規クラウド案件の設計又は運用リーダー■改善提案の実務、KPI設計支援経験■ITIL等の知識をベースにしたIT運用設計構築■業務標準化や業務プロセスの自動化・効率化を目的としたツール導入や改善活動の経験■クラウドサービスの構築・運用・管理に関する経験■DX推進やIT基盤刷新の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアとしての開発経験（使用言語：Java、JavaScript、C#、Python等） ★「リモートしたい！」や「この言語を使用したい！」など希望する働き方に応じて案件をご紹介します。 【企業の魅力】■幅広い技術分野でのキャリア形成：システム開発（Web・アプリ開発） も手掛けており、開発からインフラまでのフルスタックなスキルを磨ける ■大手企業との取引多数：トヨタやLIXILなどの大手企業と取引があり、安定したプロジェクトに関われます ■豊富な福利厚生：他社である家賃補助(規定あり)などはもちろん、他社にはないスポーツ手当や交流手当もございます！ ※詳細は面接で説明します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■Python等を用いたプログラミング経験、実務スキル ■AWSやAzure等クラウド環境でのシステム開発経験 ■新技術を主体的に学び、継続的に習得していくマインドセット 【職場イメージ】 ■パワートレーン技術の各機能開発専門家が集結した部に所属します。 ■エンジン・駆動制御システム開発、実験・機能評価などの経験を持ったエンジニアが集結して、ソフト開発中心に取り組んでいます。キャリア入社メンバ2割。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での制御システムの開発実務経験（目安：3年以上） 【歓迎】■自動車関連の開発経験 ■自動運転などの先進安全システムに携わりたい方 ■MATLAB/Simulinkの使用経験。 【使用ツール、言語、環境等】Matlab/Simulink、C言語 【キャリアパス】ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、成果に対するインセンティブも支払われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、C＋＋でのプログラミング経験 ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 (1)システムアーキテクト、システム仕様開発のご経験 (2)C、C++でのソフトウェア開発マネジメントのご経験 (3)ソフトウェアモジュールの結合評価、デバッグの問題解析の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: .゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+ 【応募者の特徴】 .゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+.゜｡:+ ☄未経験からスタートした先輩が多数活躍中 ☄異業種から転職した方も多数在籍 ☄研修やサポート体制が整っているため、 ｜安心してスタートできます ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ（サーバ、ネットワーク、クラウドなど）の基礎知識をお持ちの方 ■SEとして5～10年前後の実務経験をお持ちの方 ■セキュリティ業務にメインで携わりたいという強い意思がある方 【歓迎】 ■セキュリティ分野での運用・設計・対応いずれかの実務経験がある方 ■IT業務の中でセキュリティを担当していたご経験をお持ちの方 【働き方について】 製造業のIT部門でありながら、平均残業時間はほとんどゼロに近く、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発3年以上/Javaまたはオープン系言語の経験/Webシステム開発経験/設計経験 【尚可】Spring Boot/REST API設計/Docker/AWS/CI・CD 実装担当に留まらず、技術的な改善提案や主体的な行動ができる方を求めています。指示を待つのではなく、自らの力でプロジェクトを動かしたいという「攻め」の姿勢を重視します。Javaでの確かな開発力を土台に、設計や技術選定にも関心を持ち、チーム開発を楽しめる方を歓迎します。新しい技術（クラウドやコンテナ等）への知的好奇心が旺盛で、継続的にスキルアップを図れる方を高く評価する環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★エンジニアファーストな社風で、頑張りをしっかりと評価！ 【必須】C,C++,Python等の言語を利用した開発経験をお持ちの方 ★年休125日×残業少で安定した働きやすい環境です。 【働き方】年休125日/月平均残業時間9h/リモート併用可で働きやすさ◎ また、約6,000種類のネットラーニングを導入しており、技術スキル、英語学習、ヨガなど、幅広い分野の学習も可能です。 【当社について】「どんなエンジニアを目指したいか」を丁寧にお伺いし、実現に向けたキャリアパスを一緒に考えていきます。常駐案件が中心ですが、一つの現場で長期的に活躍できる案件も多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 車両ECUのシステム設計またはディレクション関連業務経験者 マネジメント経験（目安：5年～） 【こんな方にオススメ】車の進化に貢献するやりがいを感じながら活躍したい方、プライベートも大切にできる環境で仕事をしたい方 【やりがい】次世代のクルマづくりに携わることができます。経験を活かし、「開発ディレクター」プロジェクトをリードするポジションで活躍いただきます。 【評価制度】評価は自己評価・上長評価・客先評価で総合的に決定。高い目標を掲げ、目標に向けて上長と共に行動します。(年2回の面談有) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ネットワークの維持運用経験 3年以上（Cisco、Juniper等） ■ネットワークの設計・構築経験 3年程度 【人物像】■コミュニケーション、リーダーシップ力、協調性 【当社について】CTCグループの中核として盤石な安定基盤と高い定着率を誇ります。中日本エリアでのネットワークビジネス拡大に向けた、将来のリーダー候補の採用です。 【働き方】出社とテレワークのハイブリッドワークが可能。最新設備が整った神谷町オフィスで効率的に業務を進められます。 【教育】メーカー資格取得の支援が手厚く、上流工程へのステップアップも歓迎。早期に現場を牽引する役割を期待。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■インフラ（オンプレ/クラウド）の維持運用・運用経験、または設計・構築経験 【歓迎】■運用リーダー経験 ■AWS/Azure資格 ■自動化・改善提案の経験 【当社について】CTCグループの中核として盤石な安定基盤と高い定着率を誇ります。中部ビジネスの拡大およびローテーション活性化を見据えた増員です。世界の自動車製造メーカーとのビジネスのため、長期的に安定して業務を担えます。 【働き方】日勤や交替勤務を組み合わせたハイブリッド勤務 【教育】クラウド関連の独自勉強会や資格取得支援に注力。1～2年でのリーダー昇進や将来のマネージャー候補などが目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■オープン/WEB系のシステム開発経験5年以上(言語不問) ※PLもしくはリーダー経験のある方はPLをお任せ致します 【開発実績はこちらのURLをご確認ください】 https://www.digitalmix.jp/case/ 【働き方について】年間休日125日、残業月平均10～15時間。 有給取得も推進しており、プライベートを大事にできる環境です。 【当社の強み】大手自動車部品メーカーや物流系企業からの直取引多数。技術の相互レベルUPとともに、個人で案件の責任を持ちすぎない体制。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「これまでの経験を活かして、上流工程にも挑戦したい」 「報告書や事務作業に追われず、開発に集中できる環境で働きたい」 第二新卒 / 20代〜30代のエンジニアが多数活躍中！ 〈こんな方にピッタリ〉 ・IT業界に興味がある方 ・手に職をつけて長く活躍したい方 ・人と協力しながら仕事を進めたい方 ・コツコツと学び続けられる方 ・チームワークを大切にできる方 ・資格取得やスキルアップに意欲的な方 ・コミュニケーションを取りながらチームで開発を進めたい方 ・残業を抑えながら、腰を据えてスキルアップしたい方 経験は問いません。 エンジニアが働きやすい環境で、次のキャリアステップを一緒に目指しましょう！ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 ■必須： ・開発経験4年以上でJavaもしくはC#での開発実務経験がある方 ・要件定義、基本設計などの上流工程の設計のご経験 ◆歓迎： ・PMやPLの経験、アジャイル開発経験 ・AWS等のクラウドサービスを用いた設計、構築、導入の経験 ・React、TypeScript等を用いたフロントエンド開発経験 ・VB.Net、C言語、C++、PHPやスマホアプリの開発経験 ・生産管理や物流、販売店業務などの業務に関わる知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車載制御仕様開発経験(1年以上) ■MATLAB simlink 開発経験(1年以上) ■顧客向けの報告書作成、及びレビューが可能であること 【活かせるスキル】 電気回路の知見 【成長機会】 エンジニアの成長機会がある多種類の案件を受注しており、希望に合わせた案件をアサインすることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須： ・開発経験4年以上でJavaもしくはC#での開発実務経験がある方 ・要件定義、基本設計などの上流工程の設計経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験がある方 ■歓迎： ・PMとしての業務経験、アジャイル開発プロジェクトの経験 ・AWS等のクラウドサービスを用いた設計、構築、導入の経験 ・React、TypeScript等を用いたフロントエンド開発 ・VB.Net、C言語、C++、PHP、スマホアプリの開発経験 ・生産管理や物流、販売店業務などに関する各種業務知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 学歴・英語力一切問いません！ ■普通自動車運転免許（MT以上） 【歓迎条件】 ■自動車整備士資格 ■重機整備士の資格 （等級は問いません） 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■IT領域での顧客への提案型営業と現場展開プロジェクトマネジメント経験（3年以上）■IT運用や企画に関する幅広い経験がある方■複数ステークホルダーとの調整・折衝スキル・5～7人のメンバーの チームリーダーまたはマネージャ経験＆配下メンバー育成経験■社内外へのプレゼン・ドキュメント作成スキル【以下案件により必須】■新規クラウド案件の設計又は運用リーダー■改善提案の実務、KPI設計支援経験■ITIL等の知識をベースにしたIT運用設計構築■業務標準化や業務プロセスの自動化・効率化を目的としたツール導入や改善活動の経験■クラウドサービスの構築・運用・管理に関する経験■DX推進やIT基盤刷新の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバ運用業務の就業経験を有する方 【歓迎】■PM/PLとしての就業経験 ■MWareなどの仮想化技術の知識、就業経験を有する方 ■CCNA以上のネットワークスキルを有する方 【キャリアプラン】■客先のIT技術者の方と連携し、求められる要件を満たす環境の検討・提案をするプロジェクトマネージャー ■各種プロジェクトの先頭に立ち、チームをけん引するチームリーダー、プロジェクトリーダー ■各種プロジェクトの中心として業務を遂行するインフラエンジニア ※職種の変更範囲:当社業務全般 / 勤務地の変更範囲:当社指定の拠点 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 【必須】 機械設計の業務経験(概ね5年程度) 3D CADの操作ができる方 【必要資格】 普通自動車免許 【歓迎条件】 特殊仕様の自動機、搬送機、治具等において設計・見積・顧客折衝等の一連の業務経験がある方 【学歴】 高専/短大/専門卒以上

必要な経験・能力等 【全て必須】■チームリーダー経験が2年以上ある方 ■要件定義、基本設計などの上流工程の設計経験 ■開発経験3年以上でJavaやC#での開発実務経験がある方 【歓迎】■AWSなどのクラウドサービスを用いた設計/構築/導入経験 ■React、TypeScriptなどを用いたフロントエンド開発経験 ■生産管理や物流、販売店業務などの業務知見 ■アジャイル開発経験 【魅力】■大手製造業様を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることから大規模開発への従事することやいろいろな技術要素に触れることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ＜必須条件＞ ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） ■建築現場における施工管理の実務経験（3年以上目安） ＜期待する経験・スキル＞ ■改修工事特有の「居住者様や施設利用者様への配慮・対応」ができるコミュニケーション能力 ■マンションや公共施設等の現場に携わった経験（規模不問） ■将来的に1級資格の取得や、チームの核として活躍したい意欲がある方 【歓迎条件】 ■1級もしくは2級建築施工管理技士資格をお持ちの方 【学歴】 学歴不問

求める人材: 【必須条件】 ＜必須条件＞ ■2級建築施工管理技士 以上の資格をお持ちの方 ■建築現場における施工管理の実務経験（3年以上目安） ■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） ＜期待する経験・スキル＞ ■改修工事特有の「居住者様や施設利用者様への配慮・対応」ができるコミュニケーション能力 ■マンションや公共施設等の現場に携わった経験（規模不問） ■将来的に1級資格の取得や、チームの核として活躍したい意欲がある方 【学歴】 学歴不問