豊田市（愛知県）、組込/制御設計/開発の転職・求人情報

求める人材: 電気制御設計のご経験

求める人材: ■必須条件 ・産業機械や製造設備における電気制御設計の経験 ・PLC／シーケンサの実務経験 ・配線、立ち上げ、保全いずれかの経験 ■求める人物像 ・仕様検討から主体的に関わりたい方 ・モノづくりの全工程に携わりたい方 ・裁量ある環境でスキルアップしたい方 ・将来的にマネジメントにも挑戦したい方

必要な経験・能力等 未経験歓迎です。 ベテランのエンジニアもおり基礎からな指導教育致しますので安心して下さい。 【キャリア】まずは幅広い案件に対応していただき、経験を積んでいただきます。3-5年後には部下を持って育成を行い、10年後には設計リーダーや支店長として経営全体にも関わっていただくことを期待しております！ 【魅力】一部の業務のみ行うのではなく、最初から最後まで、先輩社員の支援を受けながら関わることになるため、幅広いスキルを最速で身に着けることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備関連の制御設計経験（PLC等）【歓迎】■塗装設備・FA設備経験、英語力をお持ちの方※あくまで歓迎です。 【当社の魅力】「設計だけでは物足りない」「設備完成まで一貫して関わりたい」という方におすすめです。少人数組織のため、一人ひとりの裁量が大きく、現場監督・据付・顧客折衝など幅広い経験を積むことが可能です。土日休みの完全週休二日制。納入先工場の稼働日に合わせて休日出勤をお願いする場合もありますが、代休取得を推奨しており、利益は賞与として社員へ積極的に還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気制御設計のご経験もしくはPLCのプログラミングなど業務で携わった経験【職場環境】分からない事は気軽に上司に聞くことができる環境です。裁量をもって働くことができるのでアイディアを直ぐ に形に移せます。工場の距離が近く(階段上がれば直ぐ)、他部署との連携も取り易い為効率よく働くことが可能!社長との距離が近く、頑張りをアピール出来ます!また目標利益を超えた分は全て期末賞与に還元しております。有給取得率：81.8％ 【評価基準】能力・仕事への姿勢・課題解決の3項目に基づき5段階で評価を行っています。等級に応じて昇給や賞与を決定。目標が立てやすくモチベーション高く働くことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎未経験歓迎 【尚可】ITパスポート等情報系の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計実務経験2年以上（プログラム（Linux、ROS等）もしくは、ラダー回路、PLCに関する知識がある方） 【歓迎】■PC／PLC等を用いて、生産設備を設計した経験がある方 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気図面/PLC制御の知識■PLC（オムロン、三菱など）の操作経験、設備の制御設計■2DCADでの制御盤設計、設備の制御設計 【歓迎】■シーケンス制御の国家検定■AUTO CAD操作経験 ■産業用ＲＢの操作知識 【成長と長期就業が両方叶う会社】「成長したい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲ある方には心地の良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#、VB.NET、C++、C言語の経験 【歓迎】■画像検査ハードウエア組込み経験者(カメラ,レンズ,照明等の選定/照明補正/フィルタ処理経験）■画像検査アルゴリズム実装経験者(C#、C言語/C＋/HALCON/Python) 【■安定性】豊田通商様 100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。【■入社後】新入社員導入研修の他、OJT教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています【■環境】年間休日125日、残業時間20H程で車通勤可と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・産業用装置の電気設計経験（PLC制御や制御盤の設計経験） ・産業用装置の電子回路設計（アナログ/デジタル）や電源回路、インバータ、デジタル回路に関する知見 ・普通自動車運転免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【いずれか】■サービスエンジニア経験■生産技術・設備保全の経験■制御設計経験 【転職目的】裁量を持って現場でのモノづくりに没頭したい方 【仕事観】設計から立ち上げまでの一貫体制にこだわりたい方 ・製造業の省人化ニーズを背景に、オーダーメイド専用機の依頼が増加し、安定成長を続けています。 ・開発から製作まで全てを社内で完結できるため、エンジニアとしての探究心を満たせる環境です。 ・月1回の有休取得推奨や、原則21時以降の残業禁止など、全社で働きやすい環境作りに注力しています。 ・資格取得支援制度や完全個室社員寮など、社員の生活基盤と継続的なスキルアップを全力で応援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許中型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計経験(PLC制御設計含む)目安5年以上 ※経験年数が満たない方や、異業界で仕様検討から一貫した設計経験をお持ちの方(中小メーカー出身等)も、まずはぜひご応募ください！ 【歓迎】AI、ビジョン技術、産業ロボット制御の経験 【魅力】■共同開発案件が4件進行中。次世代技術の習得が可能 ■全トヨタ工場で採用される影響力を実感できる ■技術的ハブとして営業・製造と連携しプロジェクトを推進 ■課長候補等マネジメント職も目指せる環境 ※最新技術の知見がなくても入社後に学ぶ意欲を重視します。残業削減に向けて社内改革も推進中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系学科卒、もしく電気工事に関わる業務経験がある方 【歓迎】PLC、シーケンス、ラダーなどの設計経験、オムロン・メルセック使用経験がある方、特に歓迎。 電気の基礎知識があれば、設備制御の経験がなくても挑戦できる環境です。社内には制御技術習得のための教育機が完備されており、実務に入る前に安全かつ確実にスキルを身につけることが可能です。「自動車産業の自動化」という需要が拡大し続ける市場で、ご自身の市場価値を高めたいという成長意欲を重視します。生産性向上と高品質を両立させる日本のモノづくりに貢献したい方、腰を据えて技術を研鑽したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】構造設計や製品開発の技術系の仕事の経験があり、システムフロー設計、周辺補機設計、制御ロジック設計の知識がある方 ※上記に加え燃料電池(自動車用、定置用)に関する設計の経験・知識がある方歓迎 【仕事の魅力】自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来ます。また、低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発が出来ます。家庭用燃料電池コジェネレーションシステムとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事が出来ます。豊田市郊外にある弊社車両試験場内の建屋でのびのびと設計業務に打ち込める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産設備設計のご経験 【優遇】シーケンサ（PLC）などの経験がある方 【研修】OJTが整っており、ひとり一人のご経験やスキル、成長スピードに合わせて丁寧な指導と教育を実施。 【魅力】■トヨタ自動車様や住友ゴム工業様をはじめとする大手企業との取引が多数あり、大規模案件に携われる■グローバルに活躍するチャンスあり■打合せから納品までを一気通貫で担当するので、やりがいを実感！■自分のペースで仕事を進められるため休みが取りやすく、ワークライフバランスが整いやすい！■スペシャリストを目指せる■裁量を持って仕事ができ、中核人材として活躍できるチャンスあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・ソフト開発経験者 【分野】情報 【工程】設計(プログラム含む) 【産業】輸送機器 【製品】自動車 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備制御設計 実務経験 2年以上 ★ご経験の浅い方でもベテラン、中堅メンバーがOJTを通じてスキルUPを支援します★ 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4％：腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。【キャリアと私生活の両立】平均有給取得率80％＆正当な評価制度：高い意欲と実績が正当に評価されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■工場の生産システムの設計に携わった経験（目安3年以上） ■第二種電気工事士資格を持っている方 【取得可能資格一例】 ●電気工事士第1種／第2種 ●フォークリフト運転技能者などその他多数！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車、産業機械、ロボットなどにおける制御設計のご経験■エンジン/変速機/ハイブリッドシステム/電動パワートレーン/シャシー/マルチメディア（IVI）などのソフト開発のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御設計の実務経験（規模不問です） 【歓迎】PLCを使用した制御システム設計経験■生産技術または製造技術分野での業務経験 【魅力】 ■工程設計⇒工程試作⇒設備設計⇒製作と一気通貫の幅広い仕事に関わりスキルアップができる環境！ ■新規ライン立上げから既存ライン改善といった幅広いテーマで経験を積める ■制御設計のスキルアップが図れる専門性の高いポジション ■大手の安定母体の上で、これまでの経験・スキルをさらに活かしていただけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++等のプログラミング言語を使った組込み開発経験 ■MBDを活用した制御開発（※家電/産業機器/通信機器/ロボット等の経験も歓迎） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気制御設計のご経験者 【歓迎】■自動車生産ライン関連のご経験■PLC制御や制御盤の設計経験■機械メーカーの付帯設備関連のご経験 【実現できるサービス・役割】 ■生産工程の自動化や省力化に貢献！ ■自動化や省力化が実現できると生産性向上に寄与！目の前の顧客に喜んでいただける商材です。 ■フルオーダーメイド型なので、新しいものづくりに携われます！お客様と一緒になって「質」の高いものづくりをしていきます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C#またはPythonでの開発経験および上流からテストまでの一貫した経験をお持ちの方【歓迎】■AI活用開発プロジェクトに携わった経験(担当工程・主担当不問)や英語技術文書の読解力がある方 【当社について】当社は非接触三次元測定の分野で圧倒的な知名度を誇り、世界中のグローバル企業とパートナーシップを築いています。特定の枠に縛られず、個人の自由度が高い社風が根付いており、自身の提案がダイレクトに顧客の評価に繋がる達成感を味わえます。設計のみならず、仕様検討から発注、納品まで一貫して携われるため、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発経験者 【使用ツール】Word,Excel 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計・電気電子設計の経験 ■手を動かして技術を磨く意欲【歓迎】■自動車業界での設計経験（業界未経験の方も歓迎します） ＜当社について＞自動運転等でモビリティが変化しても、人が触れる車室空間の価値は不変です。当社はトヨタ紡織の直系技術集団としてシート・内装設計を担い、快適な移動空間づくりを支えます。 ＜魅力＞設計へ純粋に専念できる環境です。小規模組織の強みである柔軟な配置により横断的な経験が積め、技術者として成長できる企業です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】】■電気設計業務のご経験をお持ちの方 【歓迎】■制御盤ハード設計、PLCソフトの取り扱い経験■設備メーカー等での実務経験 【当社について】BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合が少なくニッチトップ企業です。町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。 【魅力】トヨタ自動車36％出資の安定基盤。数百メートルに及ぶ巨大設備を動かす感動は格別です。入社3年後定着率90％超、平均有給取得14.9日と、トヨタグループ基準の厚遇で長期就業を支えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■機械装置メーカーでPLC制御装置の電気ハード・ラダーソフト設計、試運転調整の経験がある方 【歓迎条件】■自動車業界での就業経験をお持ちの方 【当社の特徴】■当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています■年間休日数125日、車通勤可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計・シーケンス制御の経験がある方 ※ハード・ソフトいずれの経験でも可 ★ブランクのある方も歓迎！ ★社内OJT制度がありますのでご安心ください。 ★幹部候補として会社の成長に携わっていただける方、大歓迎！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ＰＬＣ制御設計の実務経験をお持ちの方。これまでのご経験を存分に活かし、自動車製造設備の制御プロジェクトで、エンジニアとして長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集します。 三菱やキーエンス等のＰＬＣ操作経験や、電気仕様の打合せなど上流工程の経験がある方は即戦力として大歓迎です。現地での設備立上げやデバッグ対応を通じて技術力を高めたい成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの盤石な安定待遇のもと、周囲と円滑に連携しながら主体的に制御設計を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ＭＡＴＬＡＢ、Ｓｉｍｌｉｎｋ、ＧＴ－Ｐｏｗｅｒの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLAB／Simulinkを用いた開発の実務経験■制御設計の実務経験 【魅力】 仕様に沿ってモデルを作成するだけでなく、要件・制御仕様の検討からモデル作成、検証、解析・修正まで幅広い工程を経験できます。自動車×エネルギーという今後さらに需要拡大が期待される領域で、MBDエンジニアとして専門性を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計業務に従事した経験があること 【仕事の魅力】■自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる。 ■低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる。 ■家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車両の運動制御におけるモデルベース開発（要件定義）のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マクロを使った処理が可能（マクロ作成能力は不要） 【使用ツール】Excel 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■能動的に動けること■Cソースが読める（学生レベルで可） ■MATLABの操作経験がある（学生レベルで可） ■コミュニケーションスキル 【使用ツール】■MATLAB/Simulink ■Cプログラム言語 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語の知見 【歓迎】■組み込み経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C#の経験 ■工場設備の知識がある方が望ましいので工場勤務経験のある方 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■ソフトウェア開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両通信開発業務の経験 【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両通信開発業務の経験 【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 車両通信に関する知識 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験 【尚可】CAD経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コミュニケーションスキル、スピード感 【歓迎】現場とのコミュニケーション 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーションが取れる方/目安：TOEIC650点相当(海外の事業体や仕入先とやり取りをする機会があります) 【使用ツール】：CATIA V5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車・車載製品における組み込みソフトウェア開発のご経験 ■車載通信・車載ネットワークに関するシステム設計のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simulinkの知見 【教育体制】■現場でのOJT（マンツーマンで指導）が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。■技術講座が年間80～90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ・設備の配線、メンテナンス経験をお持ちの方 ・学歴：高卒以上 職種未経験可 業種未経験可

求める人材: ▼必須資格／経験 ・制御盤・分電盤等、電気回路設計の経験者もしくは電気計装工事の経験者（10年以上） ・普通自動車運転免許 普通一種 第二種電気主任技術者

求める人材: 【求める経験値】 ・モデルベース開発、MathWorks製品使用経験、dSPACE製品使用経験 【歓迎する能力・経験値】 ●機電情分野いずれかの知識を有し、以下の経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・モデル・図面経験年数8年以上 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可） ・RTL設計経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験

求める人材: 【即戦力　組込ソフト開発エンジニア大歓迎！】 ◎組込みソフト開発の実務経験が3年以上ある方 【歓迎する能力・経験値】 ・要件定義、詳細設計、コーディング、検証・評価、品質保証の 一連の工程の経験がある方。 ※使用言語：C、C++、C#、VC、VC++などC言語系 ・PMの経験がある方。