[MU]【制御開発/管理職候補】クロスドメイン車両機能開発の制御開発業務 自動車/輸送機器研究開発

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【制御開発/管理職候補】クロスドメイン車両機能開発の制御開発業務 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、パワートレーンの制御開発を基盤としつつ、シャシー、マルチメディアなどの領域と連携し、車両全体の価値を高めるクロスドメイン機能開発に取り組んでいただきます。 【概要】 SDVの時代にお客様に魅力溢れる車両・サービスをお届けするためにはパワートレーン、シャシー、マルチメディア（IVI）といった複数のドメインを組み合わせたクロスドメインサービスの提供が必須となります。それらのサービス開発のリード、あるいは、実際の開発（主に制御開発）を担っていただきたいと思います。 【詳細】 ご経験・専門性・志向を踏まえ、以下12のいずれか、または複数を担当いただきます。 1．プロダクトオーナー ・ プロジェクトリード ・ お客様価値、商品価値に基づくクロスドメイン機能の企画 ・ 機能要求、システム要求の策定 ・パワートレーン、シャシー、IVIなどの関係部署との合意形成 ・ 開発計画、課題の管理 ・ 車両評価を通じた機能価値の確認と改善 2．クロスドメイン機能のシステム設計、制御仕様設計 ・ 制御ロジックおよび制御ソフトウェアの開発 ・ シミュレーション、実機および車両を用いた検証 ・ 関係する制御システム、ECUおよびソフトウェアとのインターフェース設計 ・ 開発プロセスおよび開発環境の改善 ＜職場イメージ＞ ・パワートレーンの制御開発を基盤としながら、シャシー、マルチメディア（IVI）などの領域と連携し、車両全体の価値を高めるクロスドメイン機能開発に取り組む組織です。 ・企画、システム設計、制御開発、ソフトウェア開発、車両評価など、異なる専門性を持つメンバーが連携して開発を進めています。 ・キャリア採用で入社したメンバーが約半数を占め、前職で培った知識や開発手法を活かして活躍しています。 ・クロスドメイン機能の開発に加え、AIや新しい開発ツールも活用しながら、制御・ソフトウェア開発プロセスそのものの変革にも取り組んでいます。 ＜組織のミッション＞ ・安全安心を追求し、心が動く移動体験をすべての人に届ける ・価値ある移動体験を、変化の中でも当たり前に成立させ続ける ・人とAIの協調により、エンジニアが価値創出に集中できる開発基盤を築く ・ドメイン融合を通じ、自律したチームを形成し、社内外に共感を呼ぶ人財を継続的に輩出する 業務の変更の範囲：当社業務全般 募集職種 [MU]【制御開発/管理職候補】クロスドメイン車両機能開発の制御開発業務

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車、産業機械、ロボットなどにおける制御設計のご経験■エンジン/変速機/ハイブリッドシステム/電動パワートレーン/シャシー/マルチメディア（IVI）などのソフト開発のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

月給42万円以上 想定年収 830万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥420,000～ 基本給￥420,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

備考 【年間休日】 ・豊田本社（本社周辺の各工場含む）／完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始休暇 ・東京本社・名古屋オフィスなど／完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 近健太 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【採用背景】■SDVの進展に伴い、パワートレーン、シャシー、マルチメディア（IVI）など、複数の技術領域を連携させた車両機能の重要性が高まっています。■クロスドメイン機能を継続的に商品化するためには、技術領域を越えてお客様価値、機能要求、開発計画を統合するプロダクトオーナーと、複数システムを理解して制御・ソフトウェア開発を実施できる人材の強化が必要です。■自動車業界に限らず、異なる製品や組織で培われた開発手法、ソフトウェア技術、プロジェクト推進の知見を取り入れ、クロスドメイン開発の体制とプロセスをさらに進化させるため、キャリア採用を行います。 【やりがい】・自ら企画・提案した機能や、設計・実装した制御ソフトウェアを実際の車両で確認し、お客様に提供する価値へ繋げられる仕事です。・パワートレーンを専門軸としながら、シャシー、マルチメディア（IVI）など複数の技術領域にまたがる開発に携わり、車両全体を捉えるシステム視点を身につけることができます。・プロダクトオーナー、システム設計、制御開発、ソフトウェア開発など、多様な専門性を持つメンバーとの協働を通じて、技術力に加え、構想力、合意形成力、プロジェクト推進力を高めることができます。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 決算期2025/03 売上高48,036,704百万円 経常利益2,171,530百万円 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 完全週休2日制
• 在宅OK
• 退職金あり
• 副業・WワークOK
• 時短勤務あり