名古屋市（愛知県）のcskの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業またはITベンダーでのDXシステム開発や導入業務経験（5年以上） 【歓迎】データ活用、自動化、AI活用でのDX経験 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング言語、またはITインフラに関する学習経験（実務経験不問・独学やスクール卒も歓迎） 【歓迎】情報システム関連の実務経験 ※新しい技術に興味があり、自ら学ぶ意欲のある方を歓迎します。 【求める人物像】IT技術を用いて自社の課題を解決し、組織を良くしていきたいという熱意を重視したポテンシャル採用です。アイデアを柔軟に実現できる社風のため、「言われたことをこなす」よりも「自ら考え提案したい」方に最適です。 ※実務未経験からでも、豊富なOJTを通じて市場価値の高いエンジニアへと成長できます。転勤なし、残業月10h程度と、長期的に腰を据えてキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サーバ・クライアント・ネットワーク等のインフラ基礎知識およびご経験をお持ちの方。 ◎Linuxのご経験をお持ちの方、歓迎！ ◎コミュニケーションを積極的に取りながら業務を進められる方歓迎！ 【必要な知識】Active Directory/Microsoft365/クラウドなどの基礎知識 【社風】在宅勤務制度はありますが、他部署とのやり取りも多く発生することから、対面コミュニケーションを取る方が多い職場です。 また、堅い社風と思われがちですが、実はとても柔軟な社風で、新たな仕組みをどんどん取り入れ、積極的に新たな開発方法にもチャレンジしています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■PL/PMのご経験 ■物流システム、できればTMSに携わったことのある方 【特徴・魅力】■顧客は名鉄グループであり、業界の中で大規模の部類に入る企業です。グループ会社含め北海道から九州まで約300ほどの拠点を持ちます。■TMSは、1,000台弱のクライアント端末が接続され、ドライバーのハンディ端末も約6,000が稼働している大規模システムです。■このような大規模システムを一から開発し、稼働させるというとてもやりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SEとして働いた経験がある方(開発/インフラ/運用保守など) 【人物像】■自らアイデアを出して幅広く業務経験を積んでいきたい方 ■周囲と協働しながら、コミュニケーションを大切に業務遂行できる方 【歓迎】■新しいITツールやシステムサービスへの興味・関心がある方 ■ユーザーの声を直接聞き、課題解決に向けて提案をした経験 ■データ抽出や、BIツール・SQL等を用いたデータ可視化・分析の経験 ■何らかのプログラミング経験(言語不問。GASやPython、VBA等を用いた業務自動化やツール作成の経験があれば大いに活かせます) 【使用環境・ツール】Windows、ChromeOS、自社開発システム 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務システム開発の実務経験（目安3年以上） 【歓迎】■UNIXを用いた開発経験 ■アジャイル開発経験 【開発言語】■Java、C#、Python、JavaScript等 【当社の魅力】■大手顧客（NTTグループ、TISI等）からの案件が中心◎創業70年以上の企業だからこその安心感で多くのお客様から安定的に受注 ■長期就業環境：平均勤続年数16.4年に及び、入れ替わりの激しいIT業界だからこそ、腰を据えて働きたい方におすすめ◎ ■働き方：残業20時間未満/リモートワーク相談可など柔軟な対応★ ■AI駆動開発も積極的に推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニアとして何らかのご経験が1年以上ある方（開発、インフラ、QA、保守など不問） 【求める人物像】わからないことを「わからない」といえる素直さシステムの懸念を見過ごしてしまうことが重大リスクに繋がります。わからないことを明確にして狭く深い知識を学び続けることが必要です。【評価/検証業務の魅力】評価検証領域はAI活用やシステムの複雑化に伴って右肩上がりで成長を続けているマーケットです。あらゆる開発工程の全体を理解し、評価検証を行うためエンジニアとして網羅的な知見を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★エンジニアファーストな社風で、頑張りをしっかりと評価！ 【必須】■SEのご経験（年数・業界不問） ★年休125日×残業少で、安定した働きやすい環境です。 【働き方】高い定着率を誇り、残業時間も月平均18時間と長期的に働きやすい環境です。オンライン学習ツールを導入し、業務知識だけでなくビジネススキル・趣味領域まで幅広く学べます。 【当社について】SOLIZEグループの安定経営基盤のもと、業績を右肩上がり伸ばして続けております。 エンジニアファーストな社風で「どんなエンジニアを目指したいか」を丁寧にお伺いし、実現に向けたキャリアパスを一緒に考えていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアとしての開発経験（使用言語：Java、JavaScript、C#、Python等） ★「リモートしたい！」や「この言語を使用したい！」など希望する働き方に応じて案件をご紹介します。 【企業の魅力】■幅広い技術分野でのキャリア形成：システム開発（Web・アプリ開発） も手掛けており、開発からインフラまでのフルスタックなスキルを磨ける ■大手企業との取引多数：トヨタやLIXILなどの大手企業と取引があり、安定したプロジェクトに関われます ■豊富な福利厚生：他社である家賃補助(規定あり)などはもちろん、他社にはないスポーツ手当や交流手当もございます！ ※詳細は面接で説明します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・未経験歓迎・ ・正社員経験のある方 ・本気でITエンジニアを目指している方 ・手に職をつけたい方

必要な経験・能力等 【必須】■給与計算の知識（KING OF TIMEを使っていたなら尚可） ■年末調整、36協定の経験 ■採用の実務経験■総務の経験 【働きやすい環境】 残業なしで17:50には全員退社、時差出勤も可能。静かな職場で自分のペースを大切にしながら働けます。服装自由で飲み会なども一切なく、プライベートを重視したい方に最適です。 またお子さんの行事や急な体調不良などのフォロー体制も万全！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】溶接、木工、塗装、電気関連いずれかの実務経験をお持ちの方 「今のスキルを活かしつつ、もっと余裕を持って働きたい」「一生モノの技術を安定企業で発揮したい」という方を歓迎します。 【当社の魅力】■受注は安定しており、現在は1.5年先まで予約が埋まるほどの信頼と実績 ■完全週休二日制／残業月20時間程度で、無理なく働ける環境 ■有休取得率も高く、平均12.5日以上取得 ■働き方を見直したくて転職してきた職人も多数在籍 ■中途入社比率50％以上で、経験者でも馴染みやすい職場 ■チームで協力して進めるスタイルで、目標達成時には全員にインセンティブ支給の制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3年以上 ■図面を見てコツコツと形にすることに興味がある方 【歓迎】■工業系学校での学習経験■製造現場での業務経験(半田付け、圧着作業、部品の管理) ■PCスキル(エクセル・ワードなどのフォーマットに入力する) 【人柄】優先順位を考え、自ら一歩先の行動ができる方。 【確かな技術力】40年の実績を持つ企業で、高い品質基準と技術力に基づいた「本物のものづくり」のスキルを身につけられます。 【キャリアパス】増員による募集のため、将来的に現場のリーダー、コアメンバーとして活躍するチャンスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ≪最新鋭の設備で現場作業に没頭！※下記に使用設備詳細あり≫ 【必須】■金属加工・切削加工等の経験（目安5年以上） 【歓迎】■10名程度以上の現場管理経験 ■多能工化の推進経験 ■5面加工機(東芝、三菱)、横型加工機(東芝)、門型加工機(オークマ)の 経験者 【魅力】今夏完成予定の新工場立ち上げという希少なフェーズに携われます。最新鋭のマシニングセンタ等の設備投資も積極的で、技術者として腕を振るえる環境です。現場リーダーとしてベトナム人スタッフへの技術指導を担いますが、財務等の管理業務は一切なく、モノづくりと育成に集中できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械の分解・整備・修理などの実務経験をお持ちの方 ※ベテランのエンジニアが丁寧に業務をフォローします。 【こんな方におススメ】 ■自動車整備士、建設機械・農業機械の整備士の方 ■工場設備や産業機械の保守・保全エンジニアの方 ※ポンプ専門経験は不問！構造を一度覚えればスムーズに対応できます。ベテラン層も積極採用中。残業は会社が業務量を調整しているため月10h程度◎これまでの技術をそのまま活かせます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】企業法務の実務経験および管理職経験をお持ちの方 【働き方】ライフワークバランスのとりやすい環境です。有給休暇の平均取得日数は16日となっており、時間休暇も利用できますので、病院へ行ったり、子供の学校行事などに参加することもできます。 【仕事の魅力】電気網や通信網のインフラに関わる仕事であるため、社会貢献している点から大きなやりがいを感じていただけます。また、中部電力グループとして安定しており、働きやすさやが整っているのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術経験をお持ちの方 ※チームワークを大切にしている職場なので、同じ思いを持っている方にぜひ応募頂きたいです。 当社は金属調加飾フィルムや高透明多層フィルムの製造・販売を手掛け、自動車の内装パネルやエンブレム分野では国内トップクラスのシェアを誇ります。電波透過性や耐久性に優れた製品開発力を強みに、お客様のニーズに応じた提案を実施。また、社員一人ひとりの挑戦や主体性を大切にし、健康経営優良法人認定の取得やエンゲージメントサーベイを通じて、社員の声を反映した働きやすい職場づくりを継続的に推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造工場向け生産管理システムのリプレイス経験 ■要件整理～設計・導入・保守いずれかの経験 ■VBA（データ処理／グラフ作成）の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】金型設計のご経験【歓迎】アクチュエーターを使った設計経験／技術志向が強い方歓迎／技術力のある将来性高いメーカーで働きたい方 ◎安定した経営基盤の会社で働きたい方 【求める人物像】高度な技術に挑戦したい方／安定した企業で長く働きたい方当社の「電鋳金型」はメッキ加工によって細密なデザインを再現する特殊技術であり、新規参入が難しい分、世界的にも高い評価を得ています。入社後は既存メンバーと共に高級車向け製品の設計に関わり、将来的にはリーダー職も目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■サーバー、ネットワーク運用、インフラ業務経験 ■要件整理、DB/画面設計、導入、保守等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■リーダー経験 ■開発経験（3年以上。基本設計～詳細設計）■WEB技術知識 【OS】■Linux（CentOS）■AWS【開発言語】■Java■SQL■Javaもしくは同等製品■SQL【ミドルウェア】■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■datadog 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 C/C#/C++などの言語によるソフトウエア開発経験 ※仕事イメージをつけるために最初の面接や入社後は丁寧に既存社員が説明しますのでご安心ください。 【職場の構成・年齢層】20-30代:13名、40-50代:29名、60代:4名 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか ・理系学部・高専・大学院で制御工学、ロボティクス、情報工学のいずれか、または類する学科や統合された学科を専攻していたこと 【歓迎】※いずれか ・C++、Python、ROS等を用いた開発経験 ・制御プログラムや組込みソフトウェアの開発経験 ・AGV・AMR・協働ロボット・産業用ロボット導入経験 ・自律移動アルゴリズムやSLAMに関する知識 ・PLC、Modbus、Ethernet/IPなどFA通信の知識 ・ネットワーク（TCP/IP、Wi-Fi）に関する知識 ・顧客先での技術折衝や現場対応に抵抗のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許/基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ROSの経験/プログラミングの基本的な知識（Python、C++など）【歓迎】Autowareで車両構築経験がある方/プロジェクトリーダーの経験がある方 【入社後の流れ】半年～1年かけて先輩社員に同行しながら業務を習得できるため、未経験の方も安心してスタートできます。Autowareは外部講師による社内研修も実施。自動車や自動車部品、ロボット・AIに興味がある方や、電子工学科出身・モノづくり経験者が活躍しています。部署を越えたコミュニケーションが活発で、社員の声を大切にする社風。フルフレックス制・残業少なめ・年間休日125日と働きやすい環境も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気・機械関連のフィールドエンジニア、または設備メンテナンス等の実務経験をお持ちの方 【尚可】■プラント設備や公共インフラ関連の業務経験 【求める人物像】これまでの経験を活かし、社会貢献度の高いインフラ分野で専門性を磨きたい方を歓迎します。 【採用背景】組織体制強化および技術継承のための増員です。 【働き方】年間休日122日、完全週休2日制（土日祝）。官公庁案件が主のため残業抑制が徹底されており、月平均15時間程度と、現場職の中でもワークライフバランスを保ちやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中です！ 【尚可】玉掛、クレーン（5トン未満）の資格をお持ちの方 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】生産管理または顧客折衝経験 【歓迎】製造業や商社での生産管理経験、化学の基礎知識 ※調整力やコミュニケーションスキルを存分に活かせる環境です。 【会社の魅力】 年間休日125日（完全週休二日※土日祝休み）かつ、有休の取得率も70％以上と働きやすい環境 東証上場グループの安定基盤と高い将来性を誇る企業 土木インフラを支える製品を通じて豊かな社会作りに貢献 全員が中途入社で互いを尊重し助け合う温かな職場環境 調整力と品質管理の専門性を磨き長期的に成長できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★★未経験/異業種/異職種からの転職歓迎！人柄重視の採用です★★ 【必須】普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎】作業することが好き、機械が好き、モノ作りが好きという方 【入社後は】 まずは先輩の横についてサポートから始めます。イチから丁寧に教えるのでご安心ください。約3年ほどかけて独り立ちを目指していただきます。最初は必ず2人1組で作業するので、わからないことは何でも聞くことができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■フィールドエンジニアや、サービスエンジニア経験 ■生産技術経験 ■リレーシーケンスを主とする知識・経験 ■プレス機械のメンテナンス・修理経験■その他電気機械に関わる仕事経験 【当社ならではの魅力】◆年間休日130日/残業は月10H程度で働きやすさ◎土日出勤が稀にありますが、それを残業として含めても月20H未満です(土日出勤された場合は振替休日を取得いただきます) ◆ニッチな市場で競合がほぼおらず、安定性◎ 「後付け」で安全装置を取り付けられる弊社の強みを活かしながら、最新のスマートファクトリー化のニーズにも対応しており、創業以来減益になったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業における生産ラインや自動化設備の導入・改善に携わった経験/要件定義、仕様策定、導入・教育の実務経験/ロボット制御に関するトラブル対応のご経験 【歓迎】・協働ロボットの導入経験（FANUCなど 他社可） ・直交ロボット、スカラロボットの導入経験（2軸、多軸） ・自動化装置メーカーおよび開発の経験（機械設計） ・電気設計やCADソフトの利用経験がある方 ※ロボットの専門知識がなくても、装置開発や生産ラインの自動化のご経験があれば歓迎いたしま 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎/コツコツ手に職つけて生きたい方へ★ 【必須】・普通自動車免許・PC基本操作（Excel、Word等） 【尚可】・電気・プラント系の知識・経験をお持ちの方 《事業の魅力》 非常用発電設備は震災後注目度が増しており、当社は国内シェア70%超を誇りニーズは増大中です。 《働き方》 残業は月平均30時間程度です。宿泊出張は月2～3回程度で、ほとんどが1泊のため働きやすい環境です。 《企業の強み》 川崎重工グループとして、高度な技術研修やビジネススキル研修など人財育成に力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 ★高卒や第二新卒の方も歓迎します★ 機械いじりが好きな方、興味がある方歓迎！ 【魅力】■SDGsの取組：いち早く環境問題に応える環境廃棄物計量管理システム《環境Navi》という製品を世に送り出し、環境にやさしく、持続可能な未来に貢献する製品づくりを行っています。■技術力：セルフレジの他に飲食店で非接触オーダー可能なタッチパネル式券売機等の製品を世界150ヵ国に展開しております。■フレックスタイム制：出退勤時刻の自由度は高く、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ≪必須要件≫ ＼職種・業種未経験の方歓迎／ ・高等学校卒業以上の方 ・何らかの顧客折衝経験を3年以上お持ちの方（営業や販売など） ・第一種普通自動車免許（AT限定可） ≪歓迎要件≫ ・IT業界の知見 ・自動車ディーラーや整備のご経験・人と話すことが好きな方 ・コミュニケーションをとって働くことができる方

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■販売、生産、会計システム等いずれかに開発及び運用管理の実務経験。（プロジェクト経験のある方は尚可）■社内開発の実務経験（ExcelVBA、Access等）■社内外のネットワーク構築、導入経験 【求める人物像】 ・チームメンバーと協力し、積極的にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・新しい技術や知識を積極的に学び、自己成長,啓発を続けられる方 ・変化に柔軟に対応し、主体的に行動できる方 ・自己管理能力が高く、計画的に物事を進められる方 ・回りの意見に耳を傾け情報を聴き取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械組立・アフターサポート業務経験もしくは自動車整備 【魅力】電気自動車をはじめ次世代製品の工程にも使われ、将来性も高く、大手自動車部品メーカーからの表彰も受けた次世代製品です。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、情報機器/電子化学実装/電子部品の3つの柱で事業展開をしています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械or電気系エンジニアのご経験をお持ちの方 【歓迎】■機械組立、調整業務のご経験をお持ちの方 【スキルアップ】コミュニケーション能力、機械・電気に関する最新知識など、精密機械を目で見て実際に触りながら知識・経験を深めることができます。 【キャリアパス】■キャリア志向やライフプランも考慮しながら、サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎求人です★お人柄採用実施中！ 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。【働き方】年間休日120日、完全週休2日制でプライベートも大切にできる環境です。家賃補助や引越し費用補助など生活面でのサポートが手厚く、遠方からのチャレンジも歓迎します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業職または技術職の実務経験(3年以上) ■四大または高専卒業以上 【歓迎】理系学部出身者、EMCや電子・計測機器の知見、技術提案営業や新規開拓の経験、英語力(TOEIC650点レベル) 【求める人物像】技術トレンドに敏感で新しい領域へ挑戦する意欲のある方、自ら課題を見つけ能動的に行動できる方。 【スキル育成】海外メーカーでのトレーニング受講や定期的な社内勉強会、講習会、外部セミナー受講など、必須スキルを身につけられる育成支援体制が整っています。知識を深め専門性を高めたい営業経験者や、顧客提案の幅を広げたい技術職経験者を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造メーカーもしくは商社での営業経験 ■日常会話レベルの英語力(買い物/旅行ができるレベル) 【入社後】週1回技術部主催の営業向け研修会やOJTで基礎知識の光ファイバー原理から取扱メーカや製品まで学び、1年後には研究者・開発者とやり取りができるレベルの技術的知識を身に着けます。 【社風】全社横断のチームワークで部署の垣根を越えて協力しあえる風土です。何かトラブルがあった時などは部署関係なく集まって改善策を話し合います。また個人の意思を尊重することに重きを置いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験5年以上■法人営業（BtoB）経験3年以上※業界不問■顧客目線を持ち、スピード感を持って業務を遂行できる能力【歓迎】■IT業界における法人営業経験、プリセールス、エンジニア経験いずれかの 経験■AWSもしくはGoogle Cloud アソシエイト以上の認定資格保有もしくはそれに準ずる知識■新しいことに積極的に学ぶ姿勢■相手の立場に立って考え、円滑にコミュニケーションができる能力【魅力】AWSの導入実績NO.1クラウドベンダーで、大手企業から中小企業まで業界問わず営業に関わることができます。インフラ構築、システム開発やアプリ開発等、幅広い案件に携わりながら、お客様の課題解決に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本的なPC操作が可能な方、組み立てや整備士など機械を扱ったご経験がある方 【尚可】計装機器を取り扱った経験がある方、電気基礎知識をお持ちの方 一般工計知識を有している方歓迎します！ モデルプラントを用いた集合研修や、多数のOJTで現場経験を積み安心して学ぶことができます。 通信教育による国家資格取得支援制度もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■制御設計の実務経験を2年以上お持ちの方 ■シーケンス制御・PLCの知識をお持ちの方 ■ハードウェア設計（制御盤設計・部材選定・回路設計）の経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】顧客ヒアリングから設計、試運転、立上げまで携われるため、設備全体を見渡しながら制御設計のスキルを高められる環境です。自社内開発案件も多く、裁量を持って取り組める点も魅力。ロボット・画像処理・AIなど先端技術にも挑戦でき、資格取得支援も充実しています。年間休日120日に加え、有給平均取得8日を含めると実質年間128日程度のお休み取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建機／自動車／産業機械いずれかの整備またはメンテナンス経験【歓迎】技術系・製造系の実務経験 ★自動車整備士経験者などのネクストキャリアにおすすめです。 【当社について】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■リーダー経験 ■開発経験（3年以上。基本設計～詳細設計）■WEB技術知識 【OS】■Linux（CentOS）■AWS【開発言語】■Java■SQL■Javaもしくは同等製品■SQL【ミドルウェア】■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■JBoss7もしくは同等製品■Apacheもしくは同等製品■PostgreSQLもしくはRDS同等製品■Apache solrもしくはNoSQL同等製品■Jmeter■datadog 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気通信工事または施工管理の経験者 ■ネットワークの基礎知識をお持ちの方 ■ビル設備工事（電気・通信・空調等）の実務経験者 ★第二新卒や職種転換を目指すポテンシャル層も歓迎！ 【歓迎】■電気通信工事施工管理技士（1級・2級）をお持ちの方 ■第二種電気工事士をお持ちの方 【魅力】ネットワーク・サーバー等のIT知識に加え、空調・電力等の設備知識を習得可能。市場価値の高い「ITインフラ×設備エンジニア」へ成長できます。 【働きやすさ】育休取得率100%（男性実績あり）、時短勤務制度や各種給付金・補助制度が整っており、長く安心してキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●車載機器の組み込みソフトウェア開発の実務経験 【歓迎】●車載開発経験 ●ハードウェアの知識 ●マネジメント経験 【当社の魅力】社員の90％以上がソフトウェア設計開発エンジニアという技術者が主役の会社です。新規技術保有者や先行開発への好奇心を持った同僚が多く、お互いに情報共有をしながら協力して仕事を進めて行く事が可能。また、平均勤続年数18.7年、離職率は2.7％と安定した環境の中でじっくりと仕事を進めていく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎 必須：理系専攻された方 【配属案件】 日本の航空・宇宙産業のトップメーカーです。世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しております。当社は10年に渡りパートナー企業として信頼関係を築いてまいりました。当社の正社員として大手企業の案件に挑戦し、今までの経験を活かして更なるキャリアアップを目指しませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの修理・メンテナンス経験1年以上 【歓迎】■機械系・工業系学校卒業者 ■施工管理経験者 【教育体制】業務習得するまでは1～2年程、教育担当とペアで実務に当たります。丁寧にじっくり教えていきますので、ご安心ください。 【魅力】創業120年の老舗商社、大手コンビニや官公庁との長年の実績があり、リネン商材ではトップクラスのシェアを誇る安定企業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建機／自動車／産業機械いずれかの整備またはメンテナンス経験【歓迎】技術系・製造系の実務経験 ★自動車整備士経験者などのネクストキャリアにおすすめです。 【当社について】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何らかのプログラミング経験がある方 【尚可】車・家電・玩具の組み込み系開発のご経験がある方 【当社の働き方】頑張った方の取り組みをしっかり評価するインセンティブ制度もあります。自分の業務をこなしつつインターンシップの対応した場合など。(5,000円～50,000円/3ヶ月毎)。景気に左右されない安定取引先の企業が大手かつ顧客の業界に隔たりが無いので不況になっても安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●組み込みソフトウェア開発の実務経験 ●C、C++、Linuxなどの言語、環境の経験 ●部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ●5名以上のプロジェクトリーダー、または技術リーダーの経験 【歓迎】●車載開発経験 ●ハードウェアの知識 ●マネジメント経験 【当社の魅力】社員の90％以上がソフトウェア設計開発エンジニアという技術者が主役の会社です。新規技術保有者や先行開発への好奇心を持った同僚が多く、お互いに情報共有をしながら協力して仕事を進めて行く事が可能。また、平均勤続年数18.7年、離職率は2.7％と安定した環境の中でじっくりと仕事を進めていく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】NX または CATIA-V5 の経験 【歓迎】CADオペレーターの経験 【採用背景】大手バイクメーカーからの依頼増加による増員募集。 中途入社者がほとんどです。愛知エリアに密着し、まだ世の中に出ていない新型バイクを手がける開発設計に取り組むお仕事です。 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ構築・改善経験■M365知識と調整力■折衝経験 【歓迎】■M&AのPMIやITインフラDD経験■グループウェア統合経験※自走力と提案力のある方歓迎 【当社詳細】■豊田通商100％出資の安定基盤のもと、トヨタグループ向けの保険・リスクマネジメント事業を展開。■今後はM&A等を通じたさらなる組織成長とIT基盤の標準化・効率化を強固に推進していきます。【働き方】■残業月平均20時間程度、フレックス制度完備でワークライフバランスを保ちやすく、中途社員も多数活躍する柔軟で活気ある社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業またはエンジニアリング業界での実務経験 ■プロジェクトリーダー、サブリーダー、またはチームリーダー経験 【尚可】 ■スマートファクトリー、IoT、FA、DX推進プロジェクト経験 ■システム開発や設備導入の要件定義・設計経験 ■情報処理技術者（応用情報、プロジェクトマネージャ等）資格保有者 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・社内SEとしての実務経験をお持ちの方 ・ホームページやWebサイトの更新・運用に携わった経験をお持ちの方 【歓迎】・PCのキッティング、セットアップ経験 ・社内ネットワークやインフラの運用保守経験 ・IT資産管理や情報セキュリティに関する経験 ・WordPress等のCMSを使用した経験 ・HTML、CSSの基礎知識 ・Webサイトの制作、修正経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込ソフトウェア開発の経験者 ■アプリケーション開発の経験者 ※いずれも、CまたはC++言語のご経験をお持ちの方 【採用背景】日本の高品質製品を海外市場へ拡販していくために、海外の 顧客開拓や海外向け製品開発を積極的に行っていく方針です。 ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要経験・能力】 ・ワイヤーハーネス設計のご経験 ・普通自動車第一種免許（必須） 【歓迎】・自動車の構造が分かる ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜必要な能力＞ ■困難な問題に対し、前面に立って状況把握/原因分析/対策ができる方 ■Microsoft Office（Excel,PowerPoint,Word）の基本操作ができる方 以下いずれかの経験・スキル必須： ・生産管理や生産技術での作業計画立案や改善、管理の経験 ・部下や外部委託先の管理、システム開発またはSQL使用経験 ・基本情報技術者試験レベルのIT知識 【やりがい】自身が関わった地図データがカーナビに活用され、社会に役立つ実感を得られる仕事です。最新の技術にも触れられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車整備の実務経験 【歓迎】■仕事と家庭の両立でお仕事を探している方 ～育児・介護・看護休暇はいずれも実績あり～ 【会社】創業60周年。競合他社の新規参入は少なく、高所作業車のシェアは約63％。過去10年賞与5ヵ月支給しており安定性◎。電力・通信・鉄道など幅広い業界にて、作業の効率や安全作業を支えています。 【魅力】TPSの取組みやQC活動を通じた業務改善のスキルアップが図れます。また年間休日121日に加えて平均有給取得日数は18日でワークライフバランスの取れた働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許中型自動車 第一種運転免許普通自動車