【藤沢/商品企画】産業用エンジンの商品企画・開発<第二新卒歓迎> 商品企画

企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/商品企画】産業用エンジンの商品企画・開発＜第二新卒歓迎＞ 仕事の内容 建設機械や発電機等に搭載される産業用ディーゼルエンジンの商品企画および開発推進を担当。顧客ニーズや法規動向の分析からコンセプト策定、社内各部門と連携した量産化までの進捗管理を牽引頂きます。 【職務のミッション】 顧客ニーズや市場・技術・法規動向を踏まえ、産業用ディーゼルエンジンの商品企画・開発を推進し、競争力のある製品の実現に貢献することがミッションです。 設計・生産・営業・購買等の関係部署と連携しながら、エンジンの企画段階から量産化までの開発プロセスを支えていただきます。 【職務の内容】 産業用ディーゼルエンジンの商品企画・開発推進に関する業務を担当いただきます。 ・顧客ニーズ、市場・技術・法規動向等の情報収集・分析 ・新規エンジンのコンセプト策定、仕様検討および開発企画 ・開発スケジュールの策定・進捗管理 ・設計・生産・営業・購買等の関係部署との調整・プロジェクト推進 ・開発に必要な各種資料の作成、部品手配等の関連業務 ※入社後はご経験・スキルに応じた業務から担当いただき、将来的にはエンジン開発プロジェクトを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。 【従事すべき業務の内容】 社員の事業に関連する業務全般(変更の範囲：会社の定める業務全て) 募集職種 【藤沢/商品企画】産業用エンジンの商品企画・開発＜第二新卒歓迎＞

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車・建機・産業機械等の設計・開発・実験評価・生産技術の経験■機械製品の開発企画・仕様検討・開発管理等の経験（いずれも目安2年程度） 【歓迎】■エンジン・パワートレインの設計開発経験 ■車両・建機・産業機械等の開発プロジェクト経験 ■仕様検討や日程管理、他部門調整の経験 ■機械工学知識、CAD図面理解 【求める人物像】■周囲と連携して業務を進められる方 ■変化を受け入れ新しいことへ挑戦できる方 ■主体的に学習し成長できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

月給27万円～33万円 想定年収 500万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥330,000 基本給￥270,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 土曜 日曜 その他（当社カレンダーによる週休2日制） 有給休暇：有（10～15日）（入社直後より付与。日数は入社月による。）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：企業年金、保養所、社員食堂、住宅融資制度 ※制度に関しては全て会社規定による 制度備考：★仕事と育児・介護の両立を支援する主な制度★ ■出産・育児 短時間勤務：子どもが小学3年生に達した直後の3月末まで時短勤務可 看護等休暇：子どもが小学校3年生に達した直後の3月末まで子どもの看護等のために取得可 育児両立支援休暇：子どもが小学3年生に達した直後の3月末までの子の養育に資するため取得可 在宅勤務：子どもが中学校3年生に達した直後の3月末まで週4回まで在宅勤務可※フレックス対象者のみ ■介護 介護休職：介護に必要な期間（1人につき1年以内） 介護休暇：家族の介護のために必要な場合、特別休暇取得可 短時間勤務：介護に必要な期間、時短勤務可 在宅勤務：家族の介護のために週4回まで在宅勤務可※フレックス対象者のみ

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【標準労働時間】本社地区：8：45～17：45 工場地区：8：15～17：15 ※休憩時間60分 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：●大型・中型・小型トラック、バス、SUV、乗用車ディーゼルエンジン、建設・農業機械・マリン・発電機用エンジンの製造、販売 ◆商用車：トラック生産台数国内TOP ◆ディーゼルエンジン：世界トップクラスのシェアを誇る。国内外に広く供給。 設立：1937年04月 代表者：代表取締役 取締役社長ＣＥＯ 山口 真宏 従業員数：42,117人 平均年齢：41.2歳 資本金：40,644百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：三菱商事 伊藤忠商事 外資比率：0.0％ 本社所在地：〒220-8720 神奈川県横浜市 西区高島一丁目２番５号 横濱ゲートタワー 本社以外の事業所：藤沢工場（神奈川県藤沢市）、栃木工場（栃木県栃木市） その他備考・企業からのフリーコメント：■いすゞ自動車は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンの開発に成功しました。以来、商用車（CV）やライト・コマーシャル・ビークル（LCV）、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスを提供し続けています。当社が目指すのはただ1つ。「運ぶ」を創造し、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150か国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港等、45の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。近年では既存事業にとどまらず、IoT技術による運行診断システムや車両予防整備のシステムなど、先進安全技術や自動運転などの最先端技術の開発にも取り組んでいます。 ■2024年3月期の連結決算では、売上高及び全ての利益項目で過去最高となりました。売上高は3兆3,867億円（前年比1,912億円増）、営業利益は2,931億円（前年比396億円増）。さらなる事業拡大を目指し、中期経営計画「ISUZU Transformation（IX）」においては「運ぶ」を創造する新事業への挑戦として、「2027年度以降、自動運転レベル4のトラック・バス事業の開始」・「カーボンニュートラルへ向けたバッテリー交換式ソリューション"EVision Cycle ConceptV"」など、積極的なイノベーション投資で売上高6兆円を目指します。 決算情報： 決算期2024/03 売上高3,386,676百万円 経常利益313,039百万円 決算期2025/03 売上高3,208,084百万円 経常利益229,109百万円 決算期2026/03（今期予測） 売上高3,300,000百万円 経常利益210,000百万円 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 業界未経験歓迎
• 在宅OK
• 退職金あり
• 服装自由
• 時短勤務あり
• 資格取得支援あり