舶用エンジンメーカーでのディーゼルエンジン・ガスエンジンの開発設計

仕事内容 陸用ガス・舶用デュアルフューエルエンジン、陸用・舶用ディーゼルエンジンの設計を一貫して担当します。性能検討から試験、受注設計、生産改善、図面・仕様書作成まで関われ、製品価値をトータルに創り込めるやりがいの大きい環境です。先端技術に触れながら、エンジン開発の専門性と幅広いスキルを身につけられます。 【具体的には】 【GE設計】 陸用ガスエンジン、舶用デュアルフューエルエンジンの性能検討をはじめ、実機・要素試験、受注設計、生産改善、部品業務、図面・仕様書・手配書の作成まで、一貫した業務となります。 【DE設計】 陸用・舶用ディーゼルエンジンの受注設計を中心に、実機・要素試験、生産改善、部品業務、図面・仕様書・手配書の作成まで、幅広い設計業務となります。 レシプロ機関（ディーゼル/ガスエンジン）の本体設計全般に従事する部門であり、環境対応、効率向上、カーボンニュートラルへの取組みを進めています。 舶用主機・補機、離島・産業用発電、各種非常用発電、気動車など、社会基盤を支える主要機器に対して、技術をもって社会の発展に貢献しています。 同社は原動機の中でもレシプロ機関を中心とした事業を展開しており、本ポジションはその中核を担う仕事です。 機関全体の設計に携わり、自ら計画・設計したものが実機となって工場や納入先で稼働する様子を確認し、その評価まで行うことができます。 開発から生産、アフターサービスに至るまで、一連のプロセスに上流設計部門として関わることができるポジションです。 勤務先 株式会社IHI原動機 技術センター 商品設計部 DE設計グループまたはGE設計グループ

応募条件 機械系（材料力学、機械力学、熱力学、機械要素/トライボロジー、燃焼工学等）業務経験(知識)がある方。 学歴 高等専門学校

群馬県太田市西新町１２５－１ 株式会社IHI原動機

月給27万円～49万6100円 給与詳細 月給270,000~496,100円【年収】 480～890万円 基本給270,000円～496,100円 固定残業代 無し 試用期間 有り変更なし試用期間中の給与：月給270,000円〜試用期間中の固定残業代：無し 通勤手当 無し

固定時間制 勤務時間・シフト詳細 08:30~17:30【休憩時間】 60分 【勤務時間について】 平均残業時間：20時間 【時間外労働】 有り

休日・休暇 完全週休2日制（土日祝）、有給休暇、GW、お盆、年末年始 特別休暇(公務休暇、結婚休暇、忌引休暇、ウェルネス休暇、出産休暇、ドナー休暇、災害休暇) 年間休日127日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 福利厚生 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ・妊婦、出産、育児、介護に関する諸制度 ・慶弔金(結婚祝金、出産祝金、弔慰金) ・食事補助(事業所により異なる) ・借り上げ社宅(35歳までの独身者、転勤者、新婚者、家族帯同) ・IHI原動機労働組合あり ・IHI持株会あり、企業型確定拠出年金あり ・退職金：勤続3年以上

試用期間あり 変更なし

雇用形態 正社員 職種 舶用エンジンメーカーでのディーゼルエンジン・ガスエンジンの開発設計 店舗名 株式会社IHI原動機 勤務地 【住所】 群馬県太田市西新町１２５－１ 採用担当部署 群馬 掲載開始日 2026/06/19 8:43 契約期間 求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します。 受動喫煙防止措置事項 屋内全面禁煙 掲載情報 掲載企業名：株式会社エンリージョン 提供元：JOBOLE

• 月平均残業時間20時間以内
• 長期休暇あり
• 寮・社宅あり