仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他道路交通/陸運、運行管理、整備士(道路交通/陸運) 【仕事内容】 当社は、地域の暮らしを支える交通インフラとして、新しいタクシー事業を展開しています。 配車アプリやDXを積極的に活用しながら、これからの時代に求められる交通サービスづくりに取り組んでいます。 今回募集するのは、小樽営業所を支える「運行管理者 兼 整備管理者」です。 ドライバーの安全を支える運行管理。 車両の安全を守る整備管理。 人と車、その両方に目を配りながら、安全で円滑な運行体制を整えていく仕事です。 現場を見て、 課題を見つけ、 改善案を考え、 実行する。 その積み重ねが営業所全体の運営につながります。 これまで運行管理の経験を積んできた方には、日々の管理業務だけでなく、営業所運営や業務改善にも積極的に関わっていただきたいと考えています。 年齢や役職に関係なく意見を発信できる環境があり、 「もっと効率的にできる」 「こうした方が現場が動きやすい」 そんな提案も歓迎しています。 決められた業務をこなすだけではなく、営業所全体をより良くしていくポジションです。 ――――――――――――――――― 【具体的なお仕事内容】 <運行管理業務> ・出庫、帰庫時の点呼 ・ドライバーの体調確認 ・安全運行の管理 ・配車状況の確認、サポート ・シフト、勤怠管理 ・営業所の売上や運営状況の確認 <整備管理業務> ・車両の日常点検 ・定期点検計画の作成、管理 ・整備工場との連携、折衝 ・車両カルテの管理 <営業所運営> ・営業所内の課題確認 ・業務改善の提案、実行 データやテクノロジーを活用しながら、効率的な営業所運営を進めています。 経験や勘だけに頼るのではなく、現場の状況を把握し、必要な改善を積み重ねていく環境です。 「もっと安全に運行できる方法はないか」 「点検や管理を効率化できないか」 そんな視点や提案も、営業所づくりにつながります。 ――――――――――――――――― 【この仕事の特徴】 ●人と車、両方の安全を支える ドライバーの体調や運行状況だけでなく、車両の点検や整備状況まで一貫して管理します。 ●運行管理と整備管理の経験を活かせる これまで培ってきた資格や経験を、小樽営業所の運営に直接活かせます。 ●業務改善にも携われる 現場で感じた課題や改善案を、営業所の仕組みづくりに反映できます。 ●配車アプリやDXを活用 データやシステムを取り入れ、効率的な営業所運営を進めています。 ●転勤なし 小樽に根ざし、地域の交通インフラを長く支えられます。 ――――――――――――――――― 【この仕事のやりがい】 タクシーが毎日、安全に走る。 その当たり前を、営業所の中から支える仕事です。 ドライバーの体調。 道路や配車の状況。 車両の点検や整備の進み具合。 さまざまな情報に目を配り、問題が起きる前に対応していきます。 無事に一日の運行が終わったとき。 改善した仕組みが現場に定着したとき。 ドライバーから相談や感謝の言葉をもらったとき。 自分の判断や行動が、現場の安全につながっていることを実感できます。 運行管理と整備管理、両方の経験を活かしながら、営業所全体をより良くしていけるポジションです。 ――――――――――――――――― 【この求人のメリット】 ・運行管理者資格を活かせる ・整備管理者資格や実務経験を活かせる ・営業所の業務改善にも関われる ・配車アプリやDXを活用 ・資格取得支援あり ・車通勤OK ・転勤なし ・管理職候補としてのキャリアアップも可能 ・全国展開中の成長企業 |
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求めている人材 | 求めている人材 ■必須条件 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・運行管理者(旅客)資格をお持ちの方 ・整備管理者資格、または選任要件を満たす実務経験をお持ちの方 ※運行管理者と整備管理者を兼ねて勤務していただく可能性があります。 ■歓迎条件 ・二種免許をお持ちの方 ・大型牽引免許をお持ちの方 ・タクシー乗務員経験をお持ちの方 ・現場の課題を見つけ、改善提案ができる方 ■こんな方を歓迎します ・資格や経験を活かして働きたい方 ・ドライバーと丁寧に関係を築ける方 ・人と車、両方の安全管理に携わりたい方 ・営業所全体を見ながら行動できる方 ・現場の課題に気づき、改善に取り組める方 ・配車アプリやシステムの活用に抵抗がない方 ・周囲と連携しながら仕事を進められる方 ・小樽で腰を据えて働きたい方 現場を見て課題を見つける。 改善策を考える。 周囲を巻き込みながら実行する。 そんな視点を持った方と一緒に、より良い営業所運営をつくっていきたいと考えています。 これまでの経験を活かしながら、運行管理のその先のキャリアに挑戦したい方をお待ちしています。 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 配車アプリやDXを活用し、効率的な営業所運営を進めています。 運行管理と整備管理の両面から現場を支え、気づいた課題や改善案も発信できる環境です。 小樽に根ざし、人と車の安全を守りながら長く働けます。 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 立ち仕事が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | |
給与 | 月給26万1000円~32万3100円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 19万6600円 〜 24万4000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり6万4400円 〜 7万9100円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 【給与例】 給与例 想定年収:339万円~420万円 ・賞与あり(年2回) |
勤務時間 | シフト制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり173時間48分 24時間の間で交代シフト制 <勤務パターン> 7:00~15:00 13:00~22:00 22:00~7:00 など |
休日・休暇 | 休日休暇 完全週休2日制/シフト制 有給休暇 慶弔休暇 出産育児休暇 産前産後休暇 看護・介護休暇 夏季休暇 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 社会保険完備 交通費全額支給 昇給年1回 各種手当あり(役職・資格) 車通勤も可能ですが、駐車場代のご負担をお願いしています。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 最後までお読みいただき、ありがとうございます。 少しでも興味を持っていただけましたら、ぜひご応募ください。 「仕事内容を詳しく知りたい」 「自分の経験が活かせるか確認したい」 そんなお問い合わせも歓迎します。 これまでの経験を、交通を守る力へ。 一緒により良い営業所をつくっていける方をお待ちしています。 |
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募集人数 | 2人 |
社名 | 夢洲交通株式会社 |
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事業内容 | タクシー・送迎サービス |
本社所在地 | 大阪府大阪市城東区永田2丁目8番16号 |
代表者 | 井本陽子 |
企業代表番号 | 05018085510 |
企業ホームページ | https://yumeshima-kotsu.co.jp/ |
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正社員
小樽の安全を支える。経験を活かす運行管理者 兼 整備管理者
夢洲交通株式会社
〒047-0032北海道小樽市稲穂
月給26万1000円~32万3100円
小樽の安全を支える。経験を活かす運行管理者 兼 整備管理者
夢洲交通株式会社