2級自動車整備士|リーダー候補・月給32万円~

仕事内容 ✅現場では頼られている。それでも役職や給与が変わらない方へ ◇月給320,000円～380,000円 ◇賞与年3回／前年度実績約4.7か月分 ◇整備実績に応じたインセンティブあり ◇想定年収：530万円～630万円＋インセンティブ ◇年間休日114日 ◇残業月平均13時間程度 ●難しい故障診断や重整備を任され、後輩からの作業相談にも対応している ●整備完了後の確認、サービスフロントとの納期調整、工場長不在時の現場判断も任されている。 ●それでも、正式な役職はなく、給与や待遇も大きく変わらない。 フォレストでは、その診断力、育成経験、現場判断力をリーダー候補として評価します。 ✅現場型のリーダー候補です フォレストは、Volkswagen正規ディーラーを展開する会社です。 メーカー基準に沿った点検・整備に加え、専用診断機を使用した故障診断、 電装系統の不具合確認、エンジン・電装・足回りなどの診断・修理 にも対応しています。 経験の浅い整備士も在籍しているため、 技術面で相談できる存在を求めています。 単に作業台数を増やすのではなく、整備品質を守り、 若手が正しい技術を身につけられる工場づくりを進めています。 リーダー候補として採用しますが、管理業務だけを担当するポジションではありません。 自ら現場で整備を担当しながら、難しい故障診断、 作業品質の確認、若手整備士への技術指導にも関わっていただきます。 【お任せする仕事内容】 ◇車検・法定点検 ◇一般整備 ◇専用診断機を使用した故障診断 ◇難易度の高い不具合の原因特定 ◇エンジン・電装・足回りなどの修理 ◇整備品質・作業内容の確認 ◇完成車両のダブルチェック ◇若手整備士への技術指導 ◇作業の進め方や診断方法に関する助言 ◇サービスアドバイザーとの修理方針の調整 ◇工場内の作業進捗・入庫状況の確認 ◇整備品質・業務効率に関する改善提案 すべての業務を、入社直後から任せられるわけではありません。 入社後まずは、店舗の業務フローやVolkswagenの整備手順に慣れながら、 現場整備を中心に担当していただきます。 その後、故障診断、作業内容の確認、若手への技術指導、 サービスアドバイザーとの修理方針の調整など、 経験に応じてリーダー候補としての役割を広げていきます。 ✅正式な役職経験は問いません 現在の役職名よりも、実際に担ってきた役割を評価します。 ◇後輩から作業相談を受けている ◇難しい故障診断を任されている ◇完成後の確認やダブルチェックを担当している ◇作業の割り振りや進捗確認を行っている ◇サービスフロントと修理方法や納期を調整している ◇工場長やリーダーの補佐をしている ◇新人や若手へ工具の使い方・作業手順を教えている このような経験があれば、工場長・リーダー・班長などの正式な役職経験がなくても応募できます。 プレイヤーとして高い技術を持ち、周囲から頼られてきた経験を、 正式な役割と待遇につなげる採用です。 ✅中途入社した2級整備士の声 輸入車を中心に整備経験を積んできた中途入社の2級整備士は、 フォレストでの仕事について次のように話しています。 「これまでの輸入車整備の経験を活かせる場面があります。一方で、車は常に進化しているため、新しい車、新しい症状、新しい診断方法を学び続けることも必要です」 フォレストでは、ベテランだから新しい仕事を覚えなくてよいとは考えていません。 これまでの経験を若手へ伝えながら、 自身もVolkswagenの技術や診断方法を学び続ける。そのような経験者を求めています。 ✅現場を離れないキャリアアップ 今回募集するのは、現場型のリーダー候補です。 自ら整備や故障診断を担当しながら、若手整備士の相談に乗り、 整備品質の向上へ関わっていただきます。 ◇月給32万円以上から経験を評価 ◇賞与とインセンティブで成果を還元 ◇年間休日114日 ◇残業月平均13時間程度 ◇現場を続けながらキャリアアップ ◇Volkswagen認定資格・VWマイスターへ挑戦可能 ◇経験を若手育成や工場づくりに活かせる 工場の処理能力を超える予約を受けないよう入庫を調整し、 無理な台数をこなすことだけを求めない運営を行っています。 これまで現場で積み上げてきた診断力と育成経験を、 次の職場では正式な役割と待遇に変えられます。 ✅職種を越えて整備品質を高めます 店舗では、整備士・サービスアドバイザー・受付スタッフが情報を共有しながら仕事を進めています。 受付スタッフからも、整備士へ質問や確認がしやすく、 専門的な内容も分かりやすく説明してもらえるという声があります。 リーダー候補には、整備士への技術指導だけでなく、 他職種が理解できる言葉で修理内容や判断根拠を共有する役割も期待しています。 【この仕事の大変なところ】 リーダー候補として、整備作業だけでなく、 若手への声かけ、作業品質の確認、サービスアドバイザーとの調整、 工場全体の進捗確認にも関わります。 また、Volkswagen正規ディーラーとして、 メーカー基準に沿った整備品質や診断手順を守る必要があります。 入社直後からすべてを任せるわけではありませんが、 現場全体を見ながら行動する姿勢が求められます。

求めている人材 【学歴】 ◇高卒以上 【必須条件】 ◇自動車整備士2級以上 ◇普通自動車運転免許（AT限定不可） 【経験】 ◇自動車整備の実務経験 ※目安として10年前後の経験を想定していますが、 年数よりも担ってきた役割を重視します。

月給32万円～38万円 給与詳細 基本給：月給 32万円 〜 38万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【諸手当】 ◇資格手当（2級：4,000円/月、検査員：4,000円/月 他） ◇インセンティブ（平均支給額75万円/年） ※支給額は個人実績・店舗実績により変動します。 ◇メーカー資格手当（1,000円～6,000円/月） ◇工具手当（3,000円/月 ※入社5年間） ◇家族手当（1人目5,000円/月、2人目2,000円/月、3人目1,000円/月、4人目1,000円） 【給与例】 給与例 【給与】 月給：320,000円～380,000円 ＜年収例＞ 想定年収：530万円～630万円＋インセンティブ ※待遇は、2級整備士としての実務経験、故障診断・重整備の経験、後輩指導経験、 自動車検査員資格、Volkswagen認定資格、前職給与、 リーダー候補として担える役割などを考慮して決定します

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間40分 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 9:30～18:10（休憩60分／実働7時間40分） ●残業時間：月平均13時間程度 ●工場の処理能力を超える入庫にならないよう、予約や作業量を調整しています。

休日休暇 ◇年間休日114日（有給休暇を含めると実質120日以上） ◇週休2日制 ◇定休日：毎週火曜日＋第1・第3月曜日（祝日除く） ◇個人指定休日（月1〜2回程度） ◇長期休暇あり（GW9日、夏季8日、年末年始9日 ） ◇年次有給休暇（取得しやすい環境です） ◇慶弔休暇 ◇産前産後休暇・育児休暇（取得実績あり） ◇介護休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◇昇給年1回 ◇賞与年2回＋決算賞与（４月） ※昨年度実績4.77ヶ月分 ◇各種社会保険完備 ◇退職金制度、確定拠出年金 ◇資格取得支援制度（費用会社負担） ◇工具貸与・制服貸与 ◇社員割引制度（車両購入・整備） ◇車通勤可（駐車場完備） ◇通勤交通費（上限50,000円/月）

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 歩合給あり
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 住宅手当あり
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• インセンティブあり
• 交通費支給
• 資格取得手当あり
• 社割あり