2級整備士|輸入車ディーラー|茨城日産グループ

仕事内容 「2級整備士を取得して数年。次のステージを考え始めていませんか？」 車検や点検は一通りできるようになった。 後輩も少しずつ教える立場になってきた。 でも最近、 「このまま同じ仕事を続けていて、本当に成長できるのだろうか。」 そんな思いを抱えている方も少なくありません。 もし今、整備士としてもう一段階レベルアップしたいと考えているなら、一度フォレストの仕事を知ってください。 私たちは茨城日産グループの一員として安定した経営基盤を持ちながら、Volkswagen正規ディーラーを運営しています。 ここで身につくのは、輸入車の整備技術だけではありません。 **「考えて直す整備士」**としての技術と経験です。 ✅国産ディーラーと輸入車ディーラーは、整備士の役割が違います。 国産ディーラーでは、多くの場合「決められた時間でいかに効率よく作業を終えるか」が重要になります。 もちろん、それは整備士として必要な技術です。 しかし、Volkswagenでは考え方が少し違います。 故障の原因を分析し、本当に交換が必要な部品を見極め、お客様へ分かりやすく説明する。 整備士一人ひとりが"技術者"として判断し、品質で信頼を積み重ねていく仕事です。 そのため、「交換する整備」だけではなく、「診断する整備」の割合が自然と増えていきます。 ✅輸入車ディーラーは「売って終わり」ではなく、「長く乗っていただく」ビジネスです。 国産ディーラーと輸入車ディーラーでは、実はビジネスモデルそのものが違います。 国産ディーラーでは新車販売の台数が大きな柱になることが多く、整備部門は車検や点検などの定期入庫を効率良く回すことが求められます。 一方、Volkswagen正規ディーラーでは、お客様が一台の車を長く大切に乗られるケースも多く、販売後のメンテナンスやアフターサービスが店舗の価値そのものになります。 だからこそ整備士には、ただ作業をこなすだけではなく、お客様から「またこの人にお願いしたい」と思っていただける技術や対応が求められます。 整備士一人ひとりが店舗の信頼をつくる存在だからこそ、技術を磨き続けられる環境が整っています。 ✅故障診断の面白さを実感できる環境です。 Volkswagenでは電子制御システムや各種センサーを搭載した車両が多く入庫します。 そのため、部品を交換するだけでは解決しないケースも少なくありません。 診断機で取得したデータを確認し、配線図や整備マニュアルを読み込み、実際の症状と照らし合わせながら原因を特定していきます。 「この故障の本当の原因は何だろう。」 そう考えながら進める仕事だからこそ、整備士としての知識や経験が積み重なっていきます。 毎日同じ整備を繰り返すのではなく、一台ごとに新しい発見があることも輸入車整備の魅力です。 ✅メーカー研修で最新技術を学べます。 Volkswagenではメーカー独自の研修制度を用意しています。 新型車の構造や最新技術、診断方法などを体系的に学ぶことができるため、輸入車経験がない方でも安心してスタートできます。 また、メーカー専用のトレーニングサイトでは最新の技術資料やサービス情報も随時更新されています。 店舗にも専用のパソコンがあり、分からないことをすぐ調べられる環境が整っています。 新しい技術を学び続けられることは、整備士としての市場価値を高める大きな強みになります。 ✅若いうちだからこそ、経験できることがあります。 フォレストでは、経験年数だけで仕事を決めることはありません。 もちろん基礎から順番に覚えていただきますが、成長に合わせて故障診断や重整備などにも 積極的にチャレンジできます。 実際に若手整備士からは、 「国産ディーラーでは点検や車検が中心だったが、フォレストではクラッチ交換や故障診断にも挑戦できている。」 「診断スピードが上がり、自分の成長を実感している。」という声も聞かれます。 チャレンジしたいという気持ちを大切にする社風だからこそ、年齢に関係なく成長できる環境があります。 ✅茨城日産グループだからこその安心感。 フォレストは茨城日産グループの一員です。 地域に根差した安定した経営基盤があるからこそ、人材育成にも力を入れています。 「輸入車ディーラーは敷居が高そう。」 そんなイメージを持つ方もいるかもしれません。 しかし、実際には国産ディーラー出身者も多く活躍しています。 最初から輸入車の知識がなくても大丈夫です。 先輩整備士やメーカー研修を通して、一つずつ知識と技術を身につけていけます。 ✅整備士として、次の10年を見据えませんか。 自動車業界はEV化や電子制御化が進み、整備士に求められる技術も大きく変わっています。 これからは「交換できる整備士」ではなく、「診断できる整備士」の価値がさらに高まっていきます。 輸入車ディーラーで培う診断技術や電装知識は、これから先も長く活かせる一生モノの技術です。 今の経験を活かしながら、さらに一歩上の整備士を目指したい。 そんなあなたからのご応募をお待ちしています。

求めている人材 【学歴】 ◇高卒以上 【必須条件】 ◇自動車整備士2級以上 ◇普通自動車運転免許（AT限定不可） ◇実務経験 1年以上 【歓迎条件】 ◇自動車検査員の資格をお持ちの方（優遇します） ◇安定企業で腰を据えて長く働きたい方

月給24万円～28万円 給与詳細 基本給：月給 24万円 〜 28万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月収：240,000円～280,000円 ※インセンティブ、残業手当、各種手当等を含みます。 ※経験・年齢・能力を考慮して決定します 【諸手当】 ◇資格手当（2級：4,000円/月、検査員：4,000円/月 他） ◇インセンティブ（平均支給額75万円/年） ◇メーカー資格手当（1,000円～6,000円/月） ◇工具手当（3,000円/月 ※入社5年間） ◇家族手当（1人目5,000円/月、2人目2,000円/月、3人目1,000円/月、4人目1,000円）

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間40分 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 9:30～18:10（休憩60分／実働7時間40分） ●残業時間：月平均13時間程度 ●無理な残業をさせない社風です。

休日休暇 ◇年間休日114日（有給休暇を含めると実質120日以上） ◇週休2日制 ◇定休日：毎週火曜日＋第1・第3月曜日（祝日除く） ◇個人指定休日（月1〜2回程度） ◇長期休暇あり（GW9日、夏季8日、年末年始9日 ） ◇年次有給休暇（取得しやすい環境です） ◇慶弔休暇 ◇産前産後休暇・育児休暇（取得実績あり） ◇介護休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◇昇給年1回 ◇賞与年2回＋決算賞与（４月） ※昨年度実績4.77ヶ月分 ◇各種社会保険完備 ◇退職金制度、確定拠出年金 ◇資格取得支援制度（費用会社負担） ◇工具貸与・制服貸与 ◇社員割引制度（車両購入・整備） ◇車通勤可（駐車場完備） ◇通勤交通費（上限50,000円/月）

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 歩合給あり
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 住宅手当あり
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• インセンティブあり
• 交通費支給
• 資格取得手当あり
• 社割あり