機械・機構設計・金型設計

仕事内容: 【なぜ募集しているのか】 拡大・成長を続けていく中で現在、開発エンジニアのポジションの拡充が急務となっております。 グローバルダイナミズムの中で日本をベースにご活躍いただけるポジションです。 開発の仕事は新エンジンやパワートレインシステム開発計画に連動して始まります。 新規契約を目指して情報収集するところから設計、試験、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいてお客様との緻密な連携が求められます。 【どんな仕事か】 ・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当 ・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口 ・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動 ・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、 適切なエアロデザインとターボモデルを定義するためにターボマッチングシミュレーションを実行 ・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、各コンポーネントとターボの図面作成、 プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、対策アクションプランの策定等の実行 ・顧客のニーズと製品の制限とのギャップ分析 ・プロジェクトのマイルストーンとフェーズ終了基準に準拠して、設計検証計画を策定し、内部および外部で活動を推進 ・プロジェクトチーム内でプログラムマネージャー、営業、購買、工場と緊密に連携し技術的な洞察を提供することでリスクを最小化、 機会を最大化するために計画を調整し、現場および製造の問題を解決 【ポジションの魅力】 ・新型エンジンなど、最先端の技術を全世界のお客様に届けられる経験と達成感 ・幅広い技術力： エンジン、流体、材料、音振など多方面の技術力 ・論理的思考など、技術のみにとどまらずマネジメントとしての実績・経験の構築 ・グローバルでの量産開発にも影響できるやりがい感 【キャリアパス】 ・ラーニングマテリアルでギャレットのルールや製品知識を学んでいただき、次に開発現場の基本的な業務フローを見て実務を習得いただきます。 ・ゆくゆくは開発部門のスペシャリストとして社内の他部署と連携し、全OEMとの案件の推進を担っていただきます。 ・将来的にはグローバルでの異動を含め、マネジメントとしてご活躍いただく事も可能です。 【当社の魅力】 ・長期的視野でシェア60％以上独占しながら、圧倒的な新テクノロジー開発に積極的 ・業界トップの役員等から国をまたいで直接学ぶ機会 ・在宅勤務等、個々に合わせた働き方が可能 ・グローバルの実務においては英語必須となるので、本質的なビジネス英語力が身に付く ・エンジン、ターボはもちろん、最新の自動車業界に関する専門知識とスキルを養える

求める人材: ＜必須要件＞※下記のいずれか ・ビジネスレベルの英語力　※海外の開発部門とのやり取りが発生します ・機械工学、内燃機関、または輸送システムの学士号またはこれに類する学位 ・電気自動車や燃料電池等の次世代テクノロジーに対してもチャレンジする意欲のある方 ＜歓迎要件＞ ・内燃機関（ディーゼルおよびガソリン）についての知識や開発経験を持つ機械エンジニア ・機械設計、熱力学、流体力学、ターボマシナリー、およびエンジニアリングプロセスの深い知識 ・自動車産業およびエンジン部品開発の5～10年の経験 ・プロジェクト管理スキル ・CATIA v5経験 ・他力本願ではない、高いチームワーク力と積極的でオープンなマインドセット ・持続的改善の機会を探すマインドセット ・新しいスキルと能力を学び、習得する意欲 ・Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Outlook）のスキル

埼玉県本庄市350-17ギャレットモーションジャパン児玉工場 ギャレットモーションジャパン株式会社 【交通手段】 アクセス: 関越道／本庄児玉インターチェンジより車で10分程度 上越新幹線／本庄早稲田駅より車で15分程度

月給50万円～83万3333円 給与: ＜想定年収＞※あくまでも目安であり、選考を通じて上下する可能性があります。 600万円～1000万円（月給制） ■賞与：年2回　■昇給：有

固定時間制 勤務時間・曜日: 9:00～17:45（所定労働時間1日8時間／休憩45分） ※残業時間は月10～20h程度の見込み

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金

試用期間なし

その他: 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 500,000円 - 833,333円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間