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正社員
株式会社ビジネスジャパンエキスプレス
〒555-0001大阪府大阪市西淀川区佃
月給38万円~50万円
仕事内容 | 仕事内容 「稼ぎたい。でも、毎日帰れる仕事がいい」 「長距離は収入いいけど、体がもたない…」 「新しい会社、人間関係が不安…」 そんな悩みを抱えていませんか? 私たちビジネスジャパンエキスプレスは、 創業37年の物流会社です。 「日帰りで月給38万円」 「自分専用のトラック」 「大手直取引の安定した仕事量」 この3つを実現できる環境を用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ なぜ日帰りで月給38万円が可能なのか / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の強みは「チャーター便」です。 大手メーカー・物流会社との直取引により、 効率的な配車を実現。 空車率を最小限に抑えることで、 日帰り配送でも高収入を確保しています。 車両稼働率95%。 仕事が途切れる心配はありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ あなたの1日はこんな流れです / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 07:00 出社・点検・出発準備 07:30 積込み作業 08:30 1件目の配送先へ出発 09:00 配達・集荷 11:00 配達・集荷 12:00 昼食休憩(好きな場所で自由に) 13:00 配達・集荷 15:00 配達・集荷 17:00 事務所到着・日報記入 18:00 帰宅 ▶ 配送エリア:大阪府・兵庫県全域(日帰り圏内) ▶ 1日の配送件数:5〜7件 ▶ 1日の走行距離:100〜200km ▶ 積載物:食品、日用品、工業製品など 企業向けの定期配送がメインなので、 顔なじみの取引先とスムーズにやり取りできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 「自分のトラック」という安心感 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社では車両固定制を採用しています。 毎日同じ車両に乗れるから、 ・シートポジションの調整不要 ・自分のペースで点検・整備 ・愛着を持って大切に扱える さらに5年サイクルで車両を入れ替え。 常に新しく、安全性の高い車両で働けます。 全車両に装備 ◆ 最新ドライブレコーダー ◆ デジタルタコグラフ ◆ 居眠り防止装置 ◆ プリクラッシュブレーキ 「トラックは危険」というイメージを 覆す安全対策を徹底しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 正直にお伝えしたいこと / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 良いことばかりではありません。 入社前に知っておいてほしいことがあります。 【バラ積みについて】 現在、パレット・カゴ車輸送が60%、 バラ積みが40%の割合です。 バラ積みは体力を使います。 会社としても荷主様との交渉を進めており、 パレット化の比率を上げる努力を続けています。 ただ、今日明日で解決する問題ではありません。 この点をご理解いただける方に来ていただきたいです。 【残業について】 配送の都合で早出・遅めの帰りになる日もあります。 「残業ゼロ」とは言いません。 でも、毎日家に帰れる。 それが当社の約束です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 40名の4tドライバーが活躍中 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在、4tドライバーは40名在籍。 20代から50代まで幅広い年齢層が活躍しています。 ・20代:3名 ・30代:18名 ・40代:20名 ・50代:9名 平均年齢は30〜40代。 落ち着いた雰囲気の中で、 各自が自分のペースで仕事をしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 創業37年の安定基盤 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1988年の創業以来、 大手企業との信頼関係を築いてきました。 ◆ 大手物流会社・メーカーとの直取引 ◆ 車両稼働率95%の安定した仕事量 ◆ 月1〜2台ペースで増車中 ◆ 従業員約450名(グループ全体) 景気に左右されにくい物流業界。 その中でも、長期契約による安定感が 当社の強みです。 |
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求めている人材 | 求めている人材 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 応募資格 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【必須】 ◆ 中型免許(8t限定可)または普通免許 ◆ 要普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】 ◆ 4tトラックの運転経験がある方 ◆ 物流業界での勤務経験がある方 ※学歴不問 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 未経験の方へ / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 4tトラック未経験でも大丈夫です。 当社では未経験入社が全体の約30%。 最初は2tトラックからスタートし、 平均6ヶ月で4tにステップアップしています。 【育成の流れ】 ▶ 入社〜1ヶ月目 先輩ドライバーの横乗りで配送同行 ルート、取引先、積み方を覚える ▶ 2〜3ヶ月目 2tトラックで一人立ち 近距離の配送から担当 ▶ 4〜6ヶ月目 配送件数・エリアを徐々に拡大 安全運転の実績を積む ▶ 6ヶ月目以降 無事故達成で4tトラックへ 月給38万円〜のステージへ 「いきなり4tは不安…」という方も、 段階を踏んで成長できる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ こんな方に向いています / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✔ 安定して長く働きたい方 └ 創業37年、大手直取引の安定基盤 ✔ 収入と生活のバランスを取りたい方 └ 日帰り配送で月給38万円〜 ✔ 自分のペースで仕事をしたい方 └ 車両固定制、一人での配送業務 ✔ 将来のキャリアを考えている方 └ ドライバー→配車担当→管理職の道も ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ こんな方には向いていません / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 正直にお伝えします。 以下に当てはまる方は、当社には向いていないかもしれません。 ✖ 体を動かすことが苦手な方 └ バラ積み(40%)があるため ✖ 早起きが苦手な方 └ 7時出社が基本 ✖ 完全週休2日制を絶対条件にしている方 └ 土曜出勤が月2回程度あり (完全週休2日制も選択可能ですが、 収入は変わります) ミスマッチを防ぐため、 面接で詳しくお話しします。 気になることは遠慮なくご質問ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 年齢について / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 45歳未満の方を募集しています。 (例外事由3号のイ:長期勤続によるキャリア形成のため) 当社では長く働いてほしいと考えています。 5年、10年と経験を積み、 将来は配車担当や管理職への道も開けます。 入社5年で月給10万円アップした先輩も。 キャリアを築きたい方をお待ちしています。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
職場環境 | 職場環境 30〜40代中心の落ち着いた職場 4tドライバー40名在籍。車両固定制で自分専用のトラック。 5年サイクルで新車入替。最新安全装備完備。日帰り配送で毎日帰宅可能。 喫煙所:喫煙所あり(屋外) |
勤務地 | 555-0001大阪府大阪市西淀川区佃4-12-1 佃営業所 【交通手段】 交通・アクセス 阪神電車 千船駅 徒歩10分 |
給与 | 月給38万円~50万円 給与詳細 基本給:月給 38万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与体系】 ◆ 月給38万円〜50万円(4tドライバー) ◆ 固定残業代:なし(残業は別途全額支給) 【未経験の方】 ◆ 2tドライバーからスタート:月給35万円〜 ◆ 無事故達成で4tへステップアップ 【昇給について】 頑張り次第で随時昇給のチャンスあり。 入社5年で月給10万円アップした実績も。 【社内副業制度】 本業に加えて、空き時間を活用した 副業制度あり。さらに稼ぎたい方向け。 【給与例】 給与例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 実際の年収分布(運輸部門の実績)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社1〜2年目】 年収400万円〜450万円 【多数のドライバー】 年収450万円〜550万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ モデルケース / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ケース1】未経験入社・30代前半 入社1年目:2tドライバー └ 月給35万円 × 12ヶ月 = 年収420万円 入社2年目:4tへステップアップ └ 月給38万円 × 12ヶ月 = 年収456万円 【ケース2】経験者入社・40代 入社時:4tドライバー └ 月給40万円 × 12ヶ月 = 年収480万円 入社3年目:実績評価で昇給 └ 月給43万円 × 12ヶ月 = 年収516万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 「稼ぎ」だけじゃない。「安定」も / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の給与制度の特徴は「月給制」です。 歩合給ではないので、 収入の見通しが立ちやすい。 毎月の生活設計がしやすいのが強みです。 大手企業との長期契約により、 仕事量も安定(車両稼働率95%)。 景気に左右されにくい環境で働けます。 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 勤務時間 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本】7:00〜18:00 (シフトにより早出・残業あり) 【所定労働時間】173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 日帰り配送のメリット / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の配送は、すべて日帰り圏内。 遠方への長距離配送はありません。 深夜配送もほぼありません。 ◆ 毎日、家に帰れる ◆ 家族との時間が取れる ◆ 体のリズムを崩さない 「稼ぎたいけど、生活も大事にしたい」 そんな方に選ばれています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 1日の流れ(もう一度確認)/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 07:00 出社・点検・出発準備 07:30 積込み作業 08:30 配送開始 12:00 昼食(自由に休憩) 13:00 午後の配送 17:00 帰社・日報記入 18:00 退勤 配送件数:1日5〜7件 走行距離:1日100〜200km 配送エリア:大阪府・兵庫県全域 |
休日・休暇 | 休日休暇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 休日 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本】 ◆ 日曜日・祝日:固定休み ◆ 土曜日:シフト制(月2回程度出勤) 【選べる働き方】 週休2日制または完全週休2日制を選択可能。 ご自身のライフスタイルに合わせてお選びください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 休暇制度 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 有給休暇(初年度10日付与) ◆ GW休暇 ◆ 夏季休暇 ◆ 年末年始休暇(12/30〜1/3) ◆ 慶弔休暇 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 社会保険 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 健康保険 ◆ 厚生年金保険 ◆ 雇用保険 ◆ 労災保険 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 住まいのサポート / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【社宅制度】 単身用・家族用の社宅を完備。 遠方からの転職も安心です。 【シェアハウス】 月3万円〜(水道光熱費込み) 初期費用を抑えたい方に。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 子育てサポート / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【企業内保育園】 お子様がいる方も安心して働けます。 ※利用条件等は面接時にご確認ください ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ キャリア・スキルアップ / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【資格取得支援】 ◆ 運転免許証取得支援 ◆ フォークリフト免許 ◆ 運行管理者 ◆ 整備管理者 など 【キャリアパス制度】 ドライバーとして経験を積んだ後、 配車担当や管理職への道も開けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ その他 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 交通費支給(上限あり) ◆ 制服貸与 ◆ 社内副業制度(さらに稼ぎたい方向け) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \ 安全への投資 / ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社は「安全」に投資しています。 全車両に装備 ◆ 最新ドライブレコーダー ◆ デジタルタコグラフ ◆ 居眠り防止装置 ◆ プリクラッシュブレーキ 5年サイクルで車両を入れ替え。 常に安全性の高い車両で業務に取り組めます。 あなたの安全を守ることが、 会社の責任だと考えています。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 【STEP1】応募 Airワークからご応募ください。 【STEP2】書類選考 履歴書をご提出いただきます。 【STEP3】面接(1回) 仕事内容、条件面を詳しくご説明します。 気になることは何でもご質問ください。 ※車両・職場の見学も可能です 【STEP4】内定 最短1週間で内定。 入社日はご相談に応じます。 |
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募集人数 | 4人 |
社名 | 株式会社ビジネスジャパンエキスプレス |
|---|---|
事業内容 | 配送・トラック輸送 |
本社所在地 | 大阪府大阪市西淀川区御幣島6-17-16保育園ドルフィンキッズランド |
代表者 | 大野英樹 |
お問い合わせ先 | 0664786633 |
企業ホームページ | https://bjex.info |
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