大型ドライバー【実務未経験大歓迎 】

仕事内容: 「長距離は走りたいけれど、自分の時間も大切にしたい」 「トラック泊が続くような不規則な生活は避けたい」 トワダ運送なら、月8〜9日休みとトラック泊なしの運行体制で、プライベートと両立しながら長距離ドライバーを目指せます！ 職場の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 月間休日数 ｜ 月8〜9日（年間休日110日） 運行ルート ｜ 青森〜関東圏の幹線往復 車中泊 ｜ なし（関東側に専用の個室休憩施設を完備） 保有車両 ｜ 大型トラック34台（新車も積極導入中） 安全設備 ｜ ドライブレコーダー・デジタコ全車完備 未経験比率 ｜ ドライバーの3人に1人が未経験スタート 研修内容 ｜ 相性アンケートに基づく先輩同乗研修 安全評価 ｜ Gマーク（安全性優良事業所）認定 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：青森から関東への運行スケジュール） 【1日目：青森出発】 13:00　出勤。車両点呼、日常点検、アルコール検知。 13:30　青森県内で食品や雑貨などの荷積み。 15:00　青森を出発。高速道路を利用して関東方面へ。 　　　　4時間ごとに30分以上の休憩を必ず挟みます。 23:00　関東の専用休憩施設に到着。 　　　　シャワーを浴び、個室の布団でしっかり就寝。 【2日目：関東での荷降ろし・復路】 08:00　起床・点呼。関東エリアの配送先へ移動。 09:00　荷降ろし作業、および復路（青森行き）の荷積み。 12:00　昼休憩（60分）。 13:00　関東を出発。東北方面へ向けて運行。 21:00　岩手（盛岡）周辺のエリアにて運行交代または休憩。 【3日目：青森帰還・退勤】 02:00　青森に帰還。荷降ろしを実施。 03:00　帰社後、アルコール検知、運行記録の提出、点呼。 03:30　退勤。お疲れ様でした！ ※帰還後は次の運行まで十分な休息時間を設けています。 ※段階的育成のため、最初の数ヶ月は「青森〜盛岡間」の中距離運行からスタートしていただきます。 ■研修・サポート体制 ・入社後のアンケートで相性を考えた先輩指導員を決定 ・最初は先輩が横に乗る同乗研修からスタート ・青森〜盛岡間で運転に慣れてから長距離へ移行 ・自社整備工場があり、プロが常に車両をメンテナンス ■給与・待遇 月給375,000円〜420,000円 ※試用期間3ヶ月（期間中の労働条件に変更はありません） 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 無事故無違反の継続を讃える「SD継続表彰金制度」あり 関東圏に専用のドライバー休憩施設完備（トラック泊なし）

求める人材: 必須：大型免許をお持ちの方 （実務未経験、ブランクあり大歓迎！） 「安定収入と自分の時間を両立させたい」 「月8〜9日休み、年休110日で無理なく働きたい」という方 【歓迎します】 * 大型免許を取得したばかりの方 * 大型車の実務経験がない方 * 経験を活かして大型車に挑む方 * 安定収入を確保したい方 * ブランクのある方 * 長距離ドライバー経験者 学歴は問いません。 大型免許があれば、実務未経験から応募できます。

月給37万5000円～42万円 給与: ◇運行手当 ◇出張旅費手当 ◇残業手当

変形労働時間制 勤務時間・曜日: * 週休2日制 * 年間休日110日 * 変動労働時間制 ※当社は柔軟な働き方が可能です。勤務日数/時間はお気軽にご相談ください

休暇・休日: 週休2日制（年間休日110日） ※勤務日数や時間の相談も可能です！

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ◇健康診断 ◇社会保険完備 ◇退職金制度 ◇運行費支給 ◇制服貸与 ◇無事故無違反手当 ◇マイカー通勤可能

試用期間なし

その他: 雇用形態: 正社員 給与: 375,000円 - 420,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 163時間