電気駆動システム開発エンジニア(ECU・インバータ)/ITS2079

仕事内容 どんな仕事? ☆電気駆動システム開発エンジニア（ECU・インバータ）☆ ■ こんな仕事です 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット・インバータの開発業務を担当します。回路設計・筐体設計・性能検証・ソフトウェア設計のいずれかを担当します。 ■ 具体的な業務内容 担当業務（適性を見て決定）： 「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」のいずれか ■ 会社について マツダとの協業により、車両搭載用インバーターをはじめとする電動駆動ユニットの技術開発・生産技術開発を手がけるMIEDでの業務 ■ 働くメリット ・電気自動車という成長市場の最先端開発に携われる ・白紙の状態から自ら考え業界トップランナーを目指せる環境 こんな職場です！ 個人の意見が通りやすい、風通しの良い職場です。どの部署でも雰囲気が良く、社員同士の仲が良いです。中途入社の方で多いのは、自動車関係の技術職だった方、他業界のメーカー出身のエンジニアの方です。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMJBCP-53701

資格 資格：／車載部品の量産開発経験（3年以上）

〒739-0141広島県東広島市八本松町飯田2丁目14-1 株式会社今仙電機製作所 勤務地備考 〒739-0141 広島県東広島市八本松町飯田２丁目１４ー１ 【交通手段】 アクセス ＪＲ山陽本線 八本松駅

月給50万円～71万4000円 給与 月給 50万円～71万4000円 （一律手当を含む） 賞与備考：3.5か月分 交通費：交通費支給

シフト制 勤務時間 実働時間：8時間/日 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 フレックスタイム制 コアタイム：8:00～17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。 月平均時間外勤務：20時間

休日 土日祝休み フレックスタイム制 コアタイム：8:00～17:00のうち、1時間は必ず就業いただきます。 休日備考：年間休日121日 土曜（年数回出社あり、会社カレンダーによる） その他の休日・休暇：日曜、年末年始・お盆・GW（平均9日）、リフレッシュ休暇（5年毎に特別休暇・補助金あり）、一斉有給休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【手 当】夜間手当,家族手当,残業手当,退職金制度,通勤手当 【休 暇】出産・育児休業,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇（冠婚葬祭） 【その他】通勤手当詳細：直線距離の実費（公共交通機関の場合は定期代）支給(全額) 家族手当詳細：配偶者含む扶養親族第一扶養は7,000円、 第二扶養以降は1,000円/人。（さらに23歳未満の場合、別途子ども手当支給） その他手当・詳細、福利厚生：■労働組合 ■契約保養所 ■社内クラブ活動（野球、釣り等） ■社員食堂 ■永年勤続表彰制度 ■確定拠出年金 ■従業員持株会 ■財形貯蓄 ■産休、育休制度(取得実績あり)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 条件変更なし

その他 面接1回 【ブランド名】 株式会社グロップ この求人は職業紹介事業者による紹介求人です。 【職業紹介事業者】 会社名：株式会社グロップ 所在地：岡山県岡山市中区さい東町２丁目２番５号 【紹介先企業】 会社名：株式会社今仙電機製作所 所在地：広島県東広島市八本松町飯田2丁目14-1

• 業界未経験歓迎
• 主婦・主夫歓迎
• フリーター歓迎
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
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