【1428】自動運転化にむけた視界支援の研究開発(二輪・四輪のカメラシステム) 自動車/輸送機器研究開発

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1428】自動運転化にむけた視界支援の研究開発(二輪・四輪のカメラシステム) 仕事の内容 Hondaは2050年交通事故による死者ゼロを目標に掲げ、その実現に向けた四輪/二輪の安全研究テーマを強化・加速中。本ポジションは二輪・四輪の視界支援技術（画像認識・センシング）の研究開発を担当いただきます 【研究テーマ例】●悪条件下でも機能する高精度カメラシステムの構築 ●振動が激しい環境下でも安定した画像認識を実現する要素技術開発 ※研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、実車に搭載可能なシステム構築などをお任せします。※使用ツールはCATIA、MATLAB、Python、C++等。国内外の学会発表を通じた技術訴求も担当。 募集職種 【1428】自動運転化にむけた視界支援の研究開発(二輪・四輪のカメラシステム)

必要な経験・能力等 【必須】業界不問。家電/監視カメラ/ロボティクス/スマホ関連など、広くカメラデバイスや画像処理、画像認識アルゴリズムの経験がある方。 【歓迎】●特許出願や論文発表の経験●二輪・四輪に関わる研究開発経験 【やりがい】二輪・四輪の研究開発を横断したインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。新技術の価値を対外訴求(国内外の学会、シンポジウム)することで、自身の研究成果のポジションを確認できます。Hondaとしても全く新しい取組みであり、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングできるだけでなく、先進の安全技術を創出し量産することで交通事故死者を低減していくチャレンジングな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

埼玉県和光市中央1-4-1 株式会社本田技術研究所 予定勤務地 埼玉県和光市 勤務地 勤務地① 事業所名： 所在地：埼玉県 和光市 中央1-4-1 最寄駅：東京メトロ 有楽町線 和光市駅 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給27万7000円以上 想定年収 590万円～1,090万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥277,000～ 基本給￥277,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始8日 その他（※5月・8月・年末年始の連休など有り） 有給休暇：有（10～20日）（入社2ヶ月後より10日付与）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） リモートワーク可 （全従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：制度：退職年金,互助会,特別見舞金,財形貯蓄,住宅共済会など 制度備考：■Hondaの福利厚生 https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ ※福利厚生の適用条件は、職種・所属部署・役職やそのほか個別事情により異なる場合があります。 ■育児手当：18歳未満のお子様1名につき2万円/月（別途、社内規定あり） 【年収例】 ・メンバー：569万円以上（月給27万円以上） ・チームリーダー：715万円以上（月給35万円以上） ・係長クラス：847万円以上（月給41万円以上）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円以上） ※経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により支給

試用期間あり 試用期間2ヶ月。

備考 ※フレックスタイム制でない場合も基本給、残業手当に変更なし 業務内容の変更の範囲：当社業務全般 就業場所の変更の範囲：当社の定める場所 【入社者の声】 新技術の創出に向けて、最先端の技術に触れながら技術方針を模索できるところに楽しさを感じています。 自分の持っている専門性だけでなく、チームメンバーや他企業が持っている専門領域をかけ合わせることで新しいアイデアが生まれるところに面白さを感じます。社内外のエンジニアと交流するチャンスが与えられ、常に、新しい世界を肌で感じることができる魅力が有ります。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ 設立：1960年07月 代表者：代表取締役社長 大津 啓司 従業員数：215,638人 資本金：7,400百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：本田技研工業株式会社 100.0％ 本社所在地：〒351-0193 埼玉県和光市 中央１－４－１ 本社以外の事業所：■先進技術研究所、先進パワーユニット・エネルギー研究所、デザインセンター、材料研究センター、HRD Sakura 関連会社：■本田技研工業■ホンダアクセス■ホンダR&Dアメリカズ（オハイオ) ■ホンダシリコンバレーラボ■ホンダリサーチインスティチュート他 その他備考・企業からのフリーコメント：■創業者である本田宗一郎が自動車用補助エンジンの製造を始めた1948年から半世紀以上に亘って常に「夢」を原動力に歩んで参りました。「世界中のお客様に喜びを提供したい」という理念に基づき、高付加価値を備えた製品を提供しています。 ■二輪車や四輪車だけではなく、汎用製品や航空機、ロボット(ASIMO)等のモビリティ提供にも活動フィールドを拡大。挑戦するハードルを高く掲げる事で時代の期待値を上回る製品やサービスを次々に創造し、圧倒的な企業地位を確立しています。 【Hondaイズム】世のため人のため、自分たちに何かできることはないか。この想い、この視座がHondaの原点です。「アイデアを出して大いに遊ぶ」能率とは、プライベートの生活をエンジョイするために、時間を濃くすることである。「差ではなく違いを活かせ」個々の能力の優劣よりも、各人が持てる力をいかに発揮することができるかを重要視しています。 【働きやすさ】3か月で残業100時間を超えない徹底した労務管理＆有給取得率100％！（原則、有給休暇の年枠完全取得義務付け） 【輝ける環境】対売上の研究開発費は、国内完成車メーカーTOP（金額でも国内2位）。潤沢なリソースで、挑戦に打ち込める環境。 決算情報： 決算期2023/03 売上高160,835百万円 経常利益5,405百万円 決算期2024/03 売上高182,442百万円 経常利益1,327百万円 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
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• 資格取得支援あり
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• 完全週休2日制
• 服装自由