機械・機構設計・金型設計

仕事内容: 【募集背景】 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。 そのコアになるメカトロニクス（油圧制御・電子制御システム）の開発設計を担うエンジニアを募集する。 【職務内容】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス（油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発） ※　具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定する。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、 世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。 具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、 プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う 心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。 また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、 お客様価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。 ・当社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。 【求める人物像】 ・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる方

求める人材: 【必須要件】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎要件】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力

広島県安芸郡府中町新地3-1 マツダ株式会社

月給42万5000円～69万1667円 給与: ＜想定年収＞510万円〜830万円　■昇給：年1回　■賞与：年2回(7月、12月) ※あくまでも目安であり、選考を通じて上下する可能性があります

固定時間制 勤務時間・曜日: 9:00〜17:45（休憩45分） フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 425,000円 - 691,667円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間