ユニック車ドライバー

仕事内容: ドライバー経験を、 次は「技術」に変えませんか？ 運転の仕事は好きだし、 これまでのドライバー経験もちゃんと活かしたい。 でも次に転職するなら、運転だけじゃなくて もう一つ自分の武器になる技術も欲しい。 そう思っている方に知ってほしいのが、 小郡運送のユニック車ドライバーです。 月給27万円〜48万円 入社1年目で年収400万円程度 賞与は年3回（決算賞与は業績による） これまでの運転経験を活かしながら、 ユニック操作や積載という専門技術を 身につけていける仕事です。 【お任せする具体的な業務】 建設現場で使われる足場材などの運搬と、 ユニック（クレーン）を使った 積み降ろしをお願いします。 ・建設資材などの運搬 （九州一円の現場・センター／1日2〜5運行） ・ユニックを使った積み降ろし ・荷物に合わせた積載・荷物の固定 ・現場での安全確認・判断 トラックで目的地まで運んで終わり、 という仕事ではありません。 「どう積めば、きれいに収まるか」 「どう固定すれば、安全に運べるか」 「どの位置に、どう降ろすか」 荷物を見ながら考えて、 実際にユニックを操作するところまでが 私たちの仕事です。 社員の一人は、積載作業を 「大きなレゴを組み立てているみたい」 と表現していました。 現場に着いたら、ラジコンでユニックを操作。 人の力では到底持ち上がらない重量物を吊り上げ、 狙った場所へミリ単位でそっと降ろしていきます。 荷物も現場も毎回違います。 最初は思ったように積めなかったり、 クレーンの動きに戸惑うこともあるはずです。 でも経験を重ねるうちに 「あ、この順番で積むと綺麗に収まるな」 とコツが分かり、 ユニックも自分の手足のように 動かせるようになっていきます。 ただ「ドライバー歴」を長くするだけじゃない。 運転経験に“専門技術”という もう一つの武器を加えていく。 それが、小郡運送のユニックの仕事です​

求める人材: 中型免許以上 ※旧普通免許の場合は「普通免許（8t限定）」以上。 ※AT限定不可。

月給27万円～48万円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥270,000 〜 ￥480,000は1か月当たりの固定残業代￥58,860（38時間相当分）を含む。38時間を超える残業代は追加で支給する。 ・昇給あり ・賞与年3回 ・休日手当 ・時間外手当 ・深夜手当 ・家族手当 ・住宅手当

固定時間制 勤務時間・曜日: 勤務開始： 6:00〜9:00頃 退社： 16:00〜19:00頃 休憩時間： 80分 平均退社時間：17:00～18:00頃 平均残業時間： 月20〜30時間程度 ※運行ルートや荷物によって勤務時間は変わります。 無理な運行スケジュールを組むことはありません。 夕方には家に帰って、 自分の時間をしっかり確保できます。

休暇・休日: 休日： 日曜・祝日、第2土曜日、 隔週第4土曜日 ほか 年間休日： 104日〜105日 ※今後も休日を増やす取り組みを継続​！ 休暇： 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・社会保険完備 ・医療保険・傷害保険 ・GLTD（団体長期障害所得補償保険） ・退職金制度（勤続2年以上） ・資格取得支援制度 ・制服支給 ・空調服・安全用品支給 ・慰安制度あり ・評価制度あり ※成果次第で頑張りを評価します！ ・車・バイク通勤OK ・無料駐車場あり

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 「ちょっと話を聞いてみたい」 で大丈夫です！ ユニックの仕事を文字だけで すべてを 理解してもらうのは難しいと思っています。 だからいきなり堅苦しい面接をして、 「志望動機は何ですか？」なんて 聞くつもりはありません。 まずはカジュアルに、仕事内容や働き方を 知ってもらう機会になればと思っています！ 「実際、どんな荷物を運ぶことが多いの？」 「自分の運転経験でも大丈夫かな…」 「詳しい給与や残業時間を聞いてみたい」 そんな疑問や不安を解消する場だと思って、 気軽に話してみませんか？ 今すぐ転職を決める必要はありません。 「ちょっと面白そうだな」と直感で思っていただけたら、 ぜひ【応募ボタン】からご連絡ください！ 【選考の流れ】 Indeedよりご応募（24時間受付中） ↓ 電話で面談 ↓ 最終面接（1回／本社にて実施） ↓ 内定・入社 面接日や入社時期はご相談に応じます！ 現在在職中の方も気軽にご相談ください。 雇用形態: 正社員 給与: 270,000円 - 480,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 139時間

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