低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計プロジェクトチーフ

仕事内容 当社は、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの主要3事業領域を持っています。全社技術のハブ機能を持つ技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をつなぎ、新しい領域を開拓するための技術とビジネスを生み出し、成長させることが役割です。 そんな中、技術・研究本部では低速自動運転モビリティを用いた事業化とその拡大を目指しています。高齢化社会が進む中、低速・電動・ラストワンマイルモビリティによる社会課題の解決と、豊かな街づくりを実現する為の車両開発にチャレンジしてくれる人材を募集します。 【職務内容】 ・低速自動運転車両の研究プロジェクトにおける機械設計業務 ・設計目標と評価手法の立案と計画（評価部門との協業） ・設計チームのとりまとめ（機械設計チームのリーダー） ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【やりがい・魅力】 新しい価値をお客様に届ける為の最先端の技術を用いた商材開発に携わることができます。 低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を開設し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方をもって業務遂行できる方 ・失敗を恐れず挑戦し、最後までやり抜くマインドをお持ちの方 ・自ら考え、提案＆行動ができる方 ・自分の業務範囲を限定せず、広げていける方

応募条件 【応募資格】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・輸送機器／ロボット／モビリティの機械設計経験のある方(必須) ・パートナー企業様、サプライヤ様との開発協業及び連携のある方(必須) ・設計業務においてチームリーダーの経験がある方(必須) ・開発企画構想から量産立上げまでの経験のある方(あれば尚良) ・TOEIC 600点以上(あれば尚良) 学歴 高等専門学校

静岡県袋井市 ヤマハ発動機株式会社

月給23万円～40万円 給与詳細 月給230,000~400,000円 固定残業代 無し 試用期間 有り 変更あり 試用期間中の給与：月給230,000円〜 試用期間中の固定残業代：無し 通勤手当 有り

固定時間制 勤務時間・シフト詳細 08:45~17:30 本社標準勤務時間 8:45〜17:30 フレックスタイム制度有り（コアタイム 10:15〜15:00） ※部門、事業所により異なる

休日・休暇 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 福利厚生 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 通勤手当 住宅手当 残業手当 家族手当 社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）

試用期間あり 変更あり

雇用形態 正社員 職種 低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計プロジェクトチーフ 店舗名 ヤマハ発動機株式会社 勤務地 【住所】 静岡県袋井市 採用担当部署 採用課 掲載開始日 2024/07/03 20:43

• 住宅手当あり