システムエンジニア_nttdkn-8

仕事内容: ▼具体的な業務内容 主に道路分野においてカメラや雨量計等の各種センサ機器の設置を含め、 道路を安心・安全・快適に利用するため管理ステム を公共団体様向けに提供しています。 例えば、自治体様管内各地に気象観測センサを設置しその観測値を集約、 通行規制を行ったり、 道路の交通事象発生をお客様へ通知し安全確保のための意思決定を支援したり 、道路利用者が安全に利用できるような情報発信を行ったりしています。 新しい取り組みとしては、AI画像解析による逆走や誤進入の検知、 ドローンを活用したインフラ点検、超長距離WIFI技術を活用した新しい NW構築など、 お客様は自治体様に限らず公的な業務を実施している企業（高速道路会社様等 の公共インフラ企業）なども対象としており、 中期的には道路分野だけにとどまらず、 これまで培った知見と先進技術を組み合わせ、 新たな領域への拡大にも取り組んでいます。 ・職務概要と役割 仕事内容としては、既存システムのクラウド化によるサービス提供型ビジネス への展開、新たなセンサ機器、AIによる画像解析、 データ分析などの最新技術を活用した新たなシステムの構築において、 社内外を問わず多岐にわたる関係者と協調し、 プロジェクトをリードする役割を担っていいただくことを期待しています。 「社会のインフラ課題に向き合い、 全ての人に安心安全で利便性の高い仕組みを提供する。」という方針のもと、 新しいことをどんどん提案し、実現していきたいと考えています。 ▼募集背景 自然災害の発生が増えつつあり、公共社会インフラ に関する分野でも「防災」という観点でのシステム 機能の強化が求められています。 一方で、安心・安全を支えるこれまでの公共社会インフラ の老朽化に伴う効果的かつ確実な維持・点検とリプレース、 さらには、自動運転、スマートシティへの対応に向けた新たな公共社会 インフラへの構築が喫緊の課題となっています。

求める人材: ■必須条件 ・複数名のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダ経験。 ・主体的にお客様、社内外の関係者とコミュニケーション図れるスキル。 ■歓迎条件 以下のような経験・スキルが一つでも該当する方は、大歓迎です。 ・AIモデルの特性を理解し、課題解決に最適なモデルを選定、業務効率化等に適用させたプロジェクト経験がある方。 ・画像解析とAIモデルを組み合わせて、事象検知や点検等のシステムを開発した経験がある方。 ・生成AIを活用した商品開発経験がある方。 ・ハードウェア制御を行うシステム開発経験がある方。 ・上記のようなシステムから得られたビッグデータの解析に取り組んだ経験がある方。

月給39万円～52万円 給与: 年収 6,260,000 円 - 8,000,000円 月給：390,000円～520,000円 賞与 年2回(6月、12月) 昇給 年1回 （2月） ※試用期間4ヵ月　（条件変更なし） ※ご経験やスキルに応じて最終的な年収を決定します ※年収・月収は時間外（30時間／月）住宅補助費等手当を含んで算出しております ※時間外手当は実績に応じて支給します

フレックスタイム制度 勤務時間・曜日: ■所定勤務時間:7.5時間／日 ■休憩:60分 ※標準的な勤務時間帯：9:00～17:30 ※フレックスタイム制あり（フルフレックス）

休暇・休日: ・祝日 ・年次有給休暇（初年度13日、次年度以降40日） ※下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります ・週休2日制 ・年末年始休暇 ・夏季休暇 ・特別休暇（忌引等） ・休職制度(育児等)

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ■諸手当 ・通勤手当 ・住宅手当（独身34,000円、既婚60,000円※規定あり） ・リモートワーク手当など ■福利厚生 ・定期健康診断 ・人間ドック ・財形貯蓄制度 ・企業年金制度 ・NTTデータ社員持株会 ・持株奨励金 ・住宅補助制度(借家借間、持家) ・食事補助制度 ・社内サークル制度 ・レクリエーションなど ■各種保険等 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 ・NTT健康保険 ・NTT企業年金基金

試用期間あり 試用期間：4か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 書類選考 →適性試験→一次面接 →最終面接→ 内定 ーーーーーーーーーーーーー 【掲載停止・内容変更をご希望の法人様へ】 掲載停止や内容変更をご希望の法人様は、下記の連絡先までご連絡ください。 ※法人単位での一括掲載停止も可能です。 株式会社富士誇 TEL：03-6859-8412 ーーーーーーーーーーーーー 雇用形態: 正社員 給与: 390,000円 - 520,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間