【横須賀/船舶設計】日本郵船の完全子会社/LNG船実績有/強固な安定基盤 その他建築設計/デザイン

企業名 京浜ドック株式会社 求人名 【横須賀/船舶設計】日本郵船の完全子会社/ＬＮＧ船実績有/強固な安定基盤 仕事の内容 船舶建造及び修繕業をおこなう当社にて、新造タグボートの船舶基本設計や機関設計をお任せいたします。ご自身の得意な設計領域から業務を広げていくことによって、大型船の安全な入出港に貢献できる仕事です。 新造船の基本設計をはじめ、機関や電気に関する設計業務全般を担っていただきます。まずはご自身の経験や強みが最大限に活かせる領域からスタートし、段階的に対応範囲を広げていける柔軟な環境です。船舶は法定で定期的な検査が義務付けられており、それに伴う修繕案件の設計業務にも継続的に携わります。現場の技術者と密に連携しながら図面を形にし、自身が設計した船が海上で活躍する姿を見届けられる環境です。 募集職種 【横須賀/船舶設計】日本郵船の完全子会社/ＬＮＧ船実績有/強固な安定基盤

必要な経験・能力等 【必須】■船舶の設計業務経験をお持ちの方 ※担当されていた船種や規模、専門として携わっていた領域は問いません。長年培ってきた技術を安定した環境で存分に発揮したい方を歓迎いたします。 【生涯技術者として誇れるモノづくり】 強固な事業基盤のもと、長年培った確かな専門技術を活かして最前線で活躍し続けることができます。継続雇用制度を利用し、腰を据えて長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

月給25万円～30万円 想定年収 560万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥300,000 基本給￥250,000～￥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2023年度実績）年間3.6ヶ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:00～17:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：126日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 有給休暇：有（12～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：住宅手当あり(ただし年齢制限あり) 制度備考：【育成研修】 ・CSR研修 ・Excel研修 ・簿記研修 ・財務研修 ・法務研修 ・キャリアデザイン研修 ・法務研修（応用編） ・問題解決力入門 ・聴き手の心を動かす話し方研修 ・マネジメント基礎研修 ・税務研修 ・部下育成力強化研修 ・人事労務基礎研修

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 ■従事する仕事の変更の範囲：会社の定める業務 【船舶設計経験者が当社を選ぶ理由】 完全子会社として官公庁案件等を安定受注しており、腰を据えて設計に向き合える点が魅力です。国内初となるＬＮＧ燃料船の建造など、独自の技術力を活かした大きなモノづくりに携われます。また継続雇用制度により生涯現役の技術者として活躍し続けられる環境です。 【採用担当者からのメッセージ】 面接の場では当社の技術的な強みや具体的なプロジェクトについて、包み隠さずお話しいたします。これまでのご経験を活かし、安心できる基盤でともに船を造り上げる喜びを分かち合いましょう。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：船舶建造及び修繕業/舶用機器部品の製造、販売及び修繕業/公害防止装置、環境衛生装置並びにこれらに関連する機器の製造及び販売/機械加工業及び溶接加工業 など ■取引先■(株)新日本海洋社/東京汽船(株)/官公庁 ほか 設立：1968年07月 代表者：代表取締役社長 中村 利 従業員数：72人 平均年齢：49.6歳 資本金：260百万円 株式公開：非公開 主な株主：日本郵船株式会社 100.0％ 本社所在地：〒221-0022 神奈川県横浜市神奈川区 守屋町１－２－２ 本社以外の事業所：追浜工場 〒237-0062神奈川県横須賀市浦郷町1-65 その他備考・企業からのフリーコメント：１９６８年の設立以来、当社は日本郵船の完全子会社として、小型船舶の修繕や新造事業を通じて海運の安全と発展を支え続けてまいりました。特に、港湾内での排気ガス規制に対応する画期的なプロジェクトにいち早く着手し、国内初であり世界でも稀な『ＬＮＧ燃料タグボート』の建造・引き渡しを成功させるなど、その卓越した技術力は各方面から高い評価を獲得し続けています。 当社の確固たる強みは、こうした最先端の技術開発に挑める挑戦的な環境と、官公庁をはじめとする極めて安定した取引基盤が両立している点にあります。巨大な船舶というスケールの大きなモノづくりに最前線で携わる充実感は、他では決して味わえない格別なものです。自身が手掛けた設計図面から本物の船が形作られ、大型船の入出港を力強くサポートして活躍する壮大な姿を目の当たりにした瞬間、言葉に尽くせないほどの達成感と誇りに包まれます。 技術を重んじる温かい社風のもと、意欲次第で新たな領域へ積極的に挑戦できる万全の社内体制が整っています。次世代の海運を担う革新的な船舶をともに創り上げましょう。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 転勤なし
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み