2t大阪配送ドライバー

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━ 2t大阪市内配送ドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給33〜40万円 ✅ 長距離なし／市内中心70% ✅ 18時退勤・家族と夕食に間に合う ✅ 1日3〜8件・毎日違う配達先で飽きない ✅ 未経験4割／3ヶ月研修あり ✅ 阪神「千船駅」徒歩10分・車通勤OK 大阪市内に常時30〜40台が稼働。 近くの仲間とすぐ連携できるから、 「一人で抱え込まない」配送ができます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 当社の配送、ここが違います ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 創業38年、従業員450名。 軽自動車・2t・4tが大阪市内を常に走っているため、 近くの仲間とすぐ連携できる「チーム配送」が強みです。 ▶ 駐禁が心配な配送先 → 近くのドライバーが見守り ▶ 重い荷物の積み下ろし → 仲間が手伝いに来てくれる ▶ 搬入口がわからない配送先 → ベテランが道順を教えてくれる ▶ 急なトラブル発生 → 無線ですぐに相談できる 「一人で抱え込まなくていい」。 この安心感が、当社で長く働く ドライバーが多い理由です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━ 2tトラックでチャーター便の 積み合わせ配送を担当していただきます。 毎日が違う仕事、違う配達先。 ルート配送と違い、様々な商品・届け先を扱うため、 飽きずに働ける面白さがあります。 ＜配送エリア＞ ◌ 大阪市内：約70％ （西淀川区・此花区・福島区・北区・ 中央区・西区・港区・浪速区 など） ◌ 近畿2府4県：約30％ ◌ 長距離配送：なし ◌ 積込み先：大阪市内がほとんど ＜配送件数＞ ◌ 1日あたり3〜8件 ━━━━━━━━━━━━━━━ 1日の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━ 07:00 出社・朝礼 安全確認と情報共有 07:30 積込み パレット物はフォークリフト、 バラ物は手積み 08:30 配送スタート（移動1件20〜40分） 12:00 昼食休憩（1時間） 13:00 午後の配送 17:00 帰社 17:30 日報作成・車両清掃 18:00 退勤 家族との夕食に間に合います ━━━━━━━━━━━━━━━ 最新の安全装備で安心 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「事故が心配」。 ご家族にとっても切実な不安です。 当社は最新の安全装備を全車両に搭載。 ✦ デジタコ・ドラレコ連動システム ✦ 居眠り防止装置 ✦ プリクラッシュブレーキ ✦ 車線逸脱警報（LDWS） ✦ ふらつき警報 ✦ ミリ波車間ウォーニング ✦ バンパーセンサー（自転車・歩行者検知） 車両は5年サイクルで入替え。 常に新しい車両で、故障の心配も少なく安心です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 正直にお伝えすること ━━━━━━━━━━━━━━━ 良いことばかりではなく、 大変な面も正直にお伝えします。 ◌ バラ物の手積み作業があります ◌ 夏場の配送は暑さとの闘いです ◌ 大阪市内は交通量が多く、運転に注意力が必要です ◌ 天候に関係なく配送があります ただし、これらをチームワークでカバーするのが 当社の文化。一人で抱え込まない環境があります。 「思っていた仕事と違った」をなくすために、 職場見学も歓迎です。

求めている人材 ━━━━━━━━━━━━━━━ 必須条件 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 中型自動車免許（7.5トン未満）をお持ちの方 ※学歴不問／業界経験不問／年齢不問 ━━━━━━━━━━━━━━━ こんな方に来ていただきたい ━━━━━━━━━━━━━━━ 1つでも当てはまれば、 ぜひ一度お話しさせてください。 ▶ 今の職場環境を変えたい方 「一人で黙々と配送する毎日。 困ったときに頼れる人がいない」 当社は市内に常時30〜40台が稼働。 日常的に連携し、助け合う文化があります。 ▶ 安定して長く働きたい方 創業37年、従業員450名。 物流業界で安定した経営基盤があり、 年齢を重ねても体力に応じた仕事を提供します。 ▶ しっかり稼ぎたい方 社内副業制度を活用すれば、 本業＋αの収入も可能です。 ▶ キャリアアップしたい方 希望者には管理職への道を用意。 運行管理者・整備管理者・安全管理者など、 ドライバーから管理職への実績多数です。 ▶ 未経験からチャレンジしたい方 ドライバーの40％が異業種からの転職組。 3ヶ月間の研修プログラムで安心スタート。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 先輩たちの前職 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 飲食店スタッフ → ドライバー ◌ 工場のライン作業 → ドライバー ◌ 営業職 → ドライバー ◌ 他社の運送会社 → ドライバー 経歴も年齢もバラバラですが、 共通点は「助け合いの精神」を 大切にできること。 ━━━━━━━━━━━━━━━ こんな方には向いていません ━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 完全に一人で仕事をしたい方 ◌ 安全運転への意識が低い方 ◌ 仲間との協調が苦手な方 ミスマッチを防ぐため、正直にお伝えしています。

月給33万円～40万円 給与詳細 基本給：月給 33万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【給与詳細】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 月給：35万円～38万円 ※経験・能力を考慮の上決定 ◌ 固定残業代：なし 残業が発生した場合は、 1分単位で別途全額支給します。 ◌ 試用期間：1ヶ月 ※試用期間中も同条件 ◌ 昇給あり 頑張りをしっかり評価。 入社5年で月給7万円アップの 実績もあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【社内副業制度で＋αの収入】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「もっと稼ぎたい」を応援する 当社独自の制度です。 ✦ 他の配送応援 月4回で＋24万円 副業活用で月収42万円 （年収504万円）も可能です。 ※経験・能力を考慮のうえ決定します。 ※昇給は実績に応じた随時制です。 【給与例】 給与例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【年齢・経験別の収入モデル】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社で実際に働くドライバーの リアルな収入をご紹介します。 ◆ モデル1：未経験入社1年目 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Cさん（28歳/前職：飲食店スタッフ） 月給：35万円 年収：420万円 「飲食時代は手取り22万。 ドライバー未経験でも 月給35万円スタートでした。 生活に余裕ができました」 ◆ モデル2：経験者入社2年目 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Aさん（32歳/前職：営業職） 月給：37万円（入社時35万円→2年で2万円UP） 年収：444万円 「前職の営業時代より月5万円アップ。 ノルマのストレスもなくなり、 心身ともに余裕が出ました」 ◆ モデル3：経験者入社5年目 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Bさん（40歳/前職：他の運送会社） 月給：42万円（入社時35万円→5年で7万円UP） 年収：504万円 「前の会社より収入が大幅にアップ。 しかも助け合える環境で、 精神的にも楽になりました」 副業の頻度は自由に選べます。 稼ぎたい月だけ多くすることも、 プライベートを優先して 副業なしにすることも可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【他業種との年収比較】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「今の仕事と比べてどうだろう？」 気になる方のために、 一般的な年収との比較です。 ◌ 飲食店スタッフ（正社員） 平均年収：約300～350万円 → 当社入社1年目：420万円 ◌ 工場ライン作業（正社員） 平均年収：約320～380万円 → 当社入社1年目：420万円 ◌ 営業職（正社員） 平均年収：約350～450万円 → 当社入社2年目：444万円 ※ノルマなし・精神的負担も軽減 ◌ 他社の2tドライバー 平均年収：約350～400万円 → 当社入社1年目：420万円 ※副業活用で540万円も可能 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【将来のキャリアと収入】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社では、ドライバーとして 長く活躍する道はもちろん、 管理職へのキャリアアップも 明確に用意しています。 ＜キャリアパスの例＞ ◌ ドライバーとして昇給を重ねる 入社時35万円 → 5年後42万円 ＋副業活用で更に上積み可能 ◌ 運行管理者へキャリアチェンジ 配車計画・ドライバー管理・ 法令遵守の徹底を担当 ◌ 整備管理者・安全管理者へ 車両管理・安全教育の スペシャリストとして活躍 管理職への挑戦をサポートする 社内研修プログラムも完備。 パソコン操作の基礎から マネジメント研修まで、 必要なスキルを段階的に習得できます。

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり173時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務時間の詳細】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 勤務時間：7:00～17:00 「朝は早いけど、夕方には終わる」 規則正しい生活リズムを 保てる勤務体系です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ドライバーのリアルな1日】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「実際にどんな1日なの？」 当社ドライバーの標準的な 1日をご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 06:30 起床・身支度 07:00 出社 朝礼で安全確認と情報共有。 今日の配送内容、注意事項を ドライバー同士で確認。 「今日は○○方面が渋滞しそう」 「△△ビルの搬入口が変更」 など、現場のリアルな情報を 共有し合います。 07:30 積込み 得意先へ荷物を積みに行きます。 積込み先は大阪市内がほとんど。 前日に宵積みしている場合： → そのまま配送へ出発 当日積込みの場合： → 大阪市内の積込み先へ移動 ・パレット物：フォークリフト使用 ・バラ物：手積み 08:30 1件目配達（大阪市内） ↓ 移動時間：20～30分 10:00 2件目配達（大阪市内） ↓ 移動時間：30～40分 11:30 3件目配達（大阪市内） 12:00 昼食休憩（1時間） トラックの中でお弁当を食べたり、 コンビニやお気に入りの店で ランチを楽しんだり。 自由に過ごせます。 13:00 4件目配達（近畿圏内） ↓ 移動時間：40分 15:00 5件目配達（大阪市内） 17:00 帰社 17:30 日報作成・車両清掃 翌日の準備を終えたら退勤。 18:00 退勤 家族と夕食の時間に 間に合います。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【配送の特徴】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社の2t配送は 「チャーター便の積み合わせ配送」。 ルート配送のように毎日同じ道、 同じ届け先を回る仕事とは異なり、 毎日が違う仕事・違う配達先です。 ◌ 配送件数：1日3～8件 ◌ 配送エリア：大阪市内70％、近畿30％ ◌ 長距離配送：なし ◌ 中距離配送：年数回程度 「毎日新鮮な気持ちで働けます。 飽きずに続けられるのが この仕事の魅力です」 （入社1年目/28歳） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【帰りの時間は守ります】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 18時退勤。 この時間を守ることを、 当社は大切にしています。 「ドライバーの仕事は 終わりが見えないのでは？」 そんな不安をお持ちの方も いらっしゃるかもしれません。 当社では、 配車担当が配送量を適切に管理。 一人に過度な負担が かからないよう配慮しています。 家族と過ごす時間、 趣味の時間、休息の時間。 プライベートの時間を 大切にできる働き方です。

休日休暇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【休日・休暇制度】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◌ 週休2日制 ◌ 日曜日・祝日 休み ◌ GW休暇 ◌ 夏季休暇 ◌ 年末年始休暇 ◌ 有給休暇 ◌ 慶弔休暇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【休日の過ごし方】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日曜・祝日が休みなので、 家族や友人との予定が立てやすいのが ドライバーたちに好評です。 「前の会社はシフト制で 家族と休みが合わなかった。 今は日曜に子どもと遊べるのが嬉しい」 （入社3年目/35歳） ※「もっと稼ぎたい」という方は 社内副業制度で休日に 倉庫作業や配送応援に入ることも可能。 働き方はあなた次第です。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◌ 各種社会保険完備 ◌ 社内副業制度あり（本業＋αの収入が可能） ◌ 企業内保育所あり（0〜3歳・定員あり／少額の月額負担） ◌ 全車両に最新安全装備を搭載 ◌ 車両は5年サイクルで入替え ◌ 3ヶ月間の研修プログラム ◌ 管理職へのキャリアパスあり （運行管理者・整備管理者・安全管理者） ◌ 職場見学歓迎

試用期間あり 試用・研修期間：1ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 経験不問
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期歓迎
• 面接1回
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし
• 固定給35万円以上
• 託児所あり