【鳥栖CS】サービスエンジニア 最先端FAロボット領域/マテハン世界シェアNo1 機械フィールド/サポートエンジニア

企業名 株式会社ダイフク 求人名 【鳥栖CS】サービスエンジニア■最先端FAロボット領域/マテハン世界シェアNo1 仕事の内容 「マテハン」と呼ばれるFA・ロボット領域に関わる搬送ラインシステムのメンテナンスをお任せします。【マテハンとは】FA機器と呼ばれ、自動倉庫や物流搬送システムの総称です。当社は世界シェアNo.1を誇ります。 【エンジニアとしてキャリアアップが可能】■入社後3年程度は点検業務を通してマテハンの基礎を習得いただきます。■その後は顧客に適した保全計画の作成や提案業務も徐々にお任せしていく予定ですので、お客様への価値提供の幅を広げてただく事が可能です。■また、協力/工事会社の社員さんの管理監督業務を通してマネジメント経験の習得も可能です。■FA機器の最先端技術に触れやすくエンジニア知見を高められる環境です！ 募集職種 【鳥栖CS】サービスエンジニア■最先端FAロボット領域/マテハン世界シェアNo1

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア／自社設備保全の経験 【尚可】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【歓迎】電気科・ロボティックス科卒／電気資格／工業高校卒／理系卒 【魅力】マテハン装置はPLCによる制御が多いですが、最新世代ではソフト制御(Python)で行っています。そのため、PLCの知見／電気資格／プログラミングを学んだことがある方は特に活かして頂くことが可能です。 【歓迎資格】◇建築士 ◇建築施行管理技士 ◇電気工事施行管理技士 ◇管工事施行管理技士 ◇電気通信施行管理技士 ◇電気工事士 ◇工事担任者（総合通信） ◇機械保全技能士 ◇電気主任技術者 ◇技術士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

佐賀県鳥栖市弥生が丘4-40 株式会社ダイフク 予定勤務地 佐賀県鳥栖市 勤務地 勤務地① 事業所名：鳥栖カスタマーステーション 所在地：佐賀県 鳥栖市 弥生が丘4-40（【鳥栖ICを下りてすぐ】） 最寄駅：JR 鹿児島本線 弥生が丘駅 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：■就業場所の変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点 転勤：当面無

月給28万円以上 想定年収 600万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:8.08ヵ月（2025年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:30～17:00（1日あたり所定労働時間07時間45分） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：125日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（夏・冬連続休暇あり） 有給休暇：有（10日～）（入社月により初年度3～10日付与）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：■住宅手当（5,000円～25,000円/月） ■家族手当（子一人につき10,000円/月） 制度備考：【平均年収】822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳） 【2025年度賞与実績】夏季4.04カ月＆冬季4.04カ月 ※但し初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。 【モデル年収例：1】27歳（独身)：700万円 【モデル年収例：2】30歳（配偶者有・子1)：760万円 【モデル年収例：3】35歳（配偶者有・子2)：890万円 ※年収には手当等は含まれていません。 ※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【働き方】職種特性上、お客様が休みの時に作業を行うことがございます。ワークライフバランスも重要視しているため、チームの中で協力をしあって、負荷が分散するようにしています。 【出張の頻度】エリア内の出張がございます。稀に応援としてエリア外・海外の出張有。 【休日出勤の頻度】月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 【その他】当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。※現場にもよるのであくまでも目安となります。 【残業】月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） 【転勤】当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。例：エリアごとに様々なタイプのマテハン装置があるため技術知見を高めて頂く目的。将来的にマネジメントを担う際にエリア内の他のカスタマーステーションを把握頂くため。 ■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス等（搬送システム/保管システム/仕分け・ピッキングシステム/制御システム・物流機器）■その他事業（電子機器、洗車機） 設立：1937年05月 代表者：代表取締役社長 寺井 友章 従業員数：11,417人 平均年齢：41.0歳 資本金：31,865百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ・サービス信託銀行 8.3％ 日本マスタートラスト信託銀行 6.9％ みずほ銀行 4.4％ 本社所在地：〒555-0012 大阪府大阪市西淀川区 御幣島３－２－１１ 本社以外の事業所：東京本社、滋賀事業所、小牧事業所 ※他にも国内・海外に多数の営業・サービス拠点があります。 関連会社：株式会社コンテック、株式会社ダイフクプラスモア、株式会社ダイフクビジネスサービス、株式会社ダイフク・マニュファクチャリング・テクノロジー、等 その他備考・企業からのフリーコメント：《当社について～日本を代表する物流システムの総合メーカーです～》 ■物流システムの業界において国内及び世界でトップクラスのシェアを誇る企業。モノの動きの効率化を図ることを目的とした『マテリ アルハンドリング』を手掛けており、物流/ロジスティクス/FA(ファクトリー・オートメーション)に欠かせないシステムを提供。 ■国内ほぼ全ての自動車メーカー及び米国を代表する自動車メーカー等に導入されている『自動車生産用物流システム』や医薬品/小売/ 公的機関などあらゆる産業界で導入されている『流通および工場用物流システム』など、金額にすると数10億～100億を超えるシステ ムを取り扱っており、スケールの大きさが特徴のひとつです。 ■物流に関するハード面/ソフト面全てをカバーし、あらゆる産業界からのニーズがあることや、日系メーカーだけでなく、 中国等のアジア圏/北米/欧州等のグローバル展開も積極的に行っており、安定した事業による盤石な経営基盤が魅力です。 決算情報： 決算期2024/12 売上高563,228百万円 経常利益74,498百万円 決算期2025/12 売上高660,724百万円 経常利益104,649百万円 決算期2026/12（今期予測） 売上高700,000百万円 経常利益108,500百万円 ※決済単位：連結

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