機械・機構設計・金型設計

仕事内容: 【業務内容】 自動車用シートベルトの設計、開発業務をお任せします。 世界各国で実施されているNCAP（自動車安全性能評価、アセスメント）にて、より安全なクルマを目指して年々指標が強化されています。 新たな指標に対応するため、シートベルトを始めとする乗員保護装置は年々進化を続けています。 アセスメントが大きく変化するタイミングが2029年にあり、新製品の開発が喫緊の課題となっています。 不幸にして起きる交通事故で一人でも多くの命を救うための製品開発に貢献していただきます。 【業務詳細】 （1）開発業務 ・シートベルトのリトラクタやバックルなどの機構部品、製品の開発 ・目標性能を確保し造り易く安定した品質となる構成を検討 ・強度、機構解析（CAE）、公差計算などを用い、計画検討図を作成。試作評価確認の後に量産設計を行う ・他部署とのDRBFM、FTAなどで漏れの無い検証と理論の整合確認を進める （2）設計業務 ・車両への搭載、使用性の検討、法規、客先規格への適合確認を既存デバイスの組み合わせで実施 ・品質、原価などの課題を設計的観点で解決する ・BEVなどの新規車両での受注活動 ・海外事業体の現調化推進 【当社の魅力】 ・全世界で事業を展開するグローバルメーカー 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。 関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、 チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。 世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。

求める人材: 【必須要件】 ・機械設計の経験 【歓迎条件】 ・乗員保護の基礎知識 ・強度、機構解析経験者

愛知県丹羽郡大口町豊田3-260 株式会社東海理化電機製作所 【交通手段】 アクセス: 名鉄・犬山線／布袋駅

月給37万5000円～66万6666円 給与: 480万円～800万円　■昇給：年1回　■賞与：年2回（7月、12月※5.3ヶ月分）※選考によって上下する可能性があります

固定時間制 勤務時間・曜日: フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：50分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:20

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金

試用期間なし

その他: 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 375,000円 - 666,666円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間