(配車事務)貨物トラックの運行管理者(東邦運輸倉庫グループ)

仕事内容 ■ はじめに（応募者の方へ） 当社は東邦運輸倉庫の完全子会社として、 東北６県に広がるグループネットワークを持ち、 地域の物流を長年支えてきた総合物流企業です。 「最善な物流サービスの提供」を理念に掲げ、 安定した基盤と信頼を築きながら、 日々多様な物流ニーズに向き合い、 改善を重ねてきました。 今回募集するのは、配車管理の即戦力。 大型自動車13台、または貸車11台の運用を中心に、 複数案件を同時並行で最適化し、 品質と生産性を両立させる役割を担っていただきます。 経験者の方には、単なる割当ではなく、 需給調整・積載率向上・空車回送の削減・ 帰り荷の組込み・同業協力のハンドリング・ 運行リスクの事前排除など、収益と安全を同時に高める “実務の要”としての活躍を期待しています。 当社が求めるのは 「現場を知り、判断ができ、改善の視点を持つ方」。 経験者だからこそできる、 迅速で的確な判断を大いに期待しています。 必須ツールは高機能である必要はありません。 Excel基礎、メール、地図・交通情報、 社内の配車支援システムを使い、 速く正確に回せることが重要です。 経験者の皆さまには、 OJTで当社独自の運用と勘所を共有しつつ、 早期に裁量をお渡しします。 初期はエリア・顧客・車格の特性を把握いただき、 2〜3か月目には主担当として企画〜運用〜改善まで 一気通貫で回すイメージです。 配車は“最適解が毎日変わるパズル”です。 天候、需要、道路、車両状態、人員のコンディション。 変数が動くからこそ、経験者の判断と勘所が価値になります。 ■ 経験者が活躍できる理由 経験者の方にお任せしたいのは、 単なる「配車表の作成」ではなく、 “利益と安全の両立を図った運行設計”です。 配車は、車両の動き、ドライバーの 状況、荷主の希望という3つの軸を、 毎日変わる条件に合わせて最適化する仕事です。 道路状況、積込時間、現場の癖、 距離と拘束のバランス、コストと回送の関係。 これらを総合的に判断することによって、効率的な運行が成立します。 経験者の方には、これらの“感覚的な勘所”を活かしながら、 さらに当社独自の運用ルールを組み合わせて、 より精度の高い配車を行っていただきます。 ■ 配車品質を高める要素について 当社の配車管理は、 「段取り力」「俯瞰力」「状況適応」 の3点を最も重視しています。 ● 段取り力 積込順、卸し順、待機時間の見込み、 渋滞のピーク、車両の向きなど、 事前準備の8割で配送効率が決まります。 経験者の方は、ここに強みを持っているケースが多く、 その力を存分に発揮していただけます。 ● 俯瞰力 1台だけを見るのではなく、 全体バランスを考えながら割り振る力。 “誰かに無理がいっていないか” “偏った負担になっていないか” この視点が品質を左右します。 ● 状況適応 急な荷物変更、渋滞、積込遅れなど、 予定通りにいかないのが物流です。 経験者のスピーディな判断は、 こうした局面ですぐに活かされます。 ■ 荷主折衝と改善提案について 当社では荷主との関係を「単なる受託」ではなく 「共に価値をつくる関係」と捉えています。 そのため、以下のような改善提案も経験者の方には期待しています。 ・時間帯の再編や枠調整 ・積付け方法の改善提案 ・帰り荷のマッチング提案 ・複数案件の組み合わせによる効率化 ・手待ち時間の削減案 ・現場オペレーションの改善案 実際に、こうした提案が荷主の評価につながり、 取引拡大に結び付いた事例も多数あります。 配車管理であると同時に、 荷主との信頼構築を担う“フロント”としても活躍できます。 ■ 同業者・協力会社との調整業務 繁忙時には協力会社への応援依頼が必須となります。 依頼の際は条件を明確にし、 相手の予定も考慮しつつ交渉を進めることが求められます。 「相手が動きやすい案件に整えて渡す」 これが信頼構築の基本です。 経験者の方は、協力会社との関係構築に慣れていることも多く、 その強みを活かしていただけます。 ■ ドライバーとの関係づくり ドライバーとの信頼関係は、配車の質を大きく左右します。 経験者の方には、以下のような関係づくりが期待されます。 ・公平性のある仕事の割り振り ・無理な運行をさせない判断 ・安全第一のスタンス ・トラブル時の迅速なフォロー ・相談しやすい雰囲気づくり ドライバーの声は、現場改善のヒントになることも多いため、 日頃のコミュニケーションが非常に重要です。 経験者の安定した対応力は、チームの雰囲気を大きく改善します。 ■ トラブル対応とリスク管理 物流では、予期せぬ事態が発生することがあります。 ・道路通行止め ・積込遅延 ・荷物の追加依頼 ・天候悪化 ・車両トラブル こうした事態をどのようにコントロールするかが、 配車管理の腕の見せ所です。 経験者の方であれば、 「優先順位」「代替案」「影響範囲」 を瞬時に整理し、荷主・ドライバー ・協力会社に連絡を入れる流れに慣れていると思います。 当社では、トラブル対応の各ステップを共有し、 再発防止や改善につなげる取り組みも積極的に行っています。 ■ データ活用と改善業務 経験者向けにお任せしたいのが、データに基づいた改善業務です。 ・月次の配送データ ・車両稼働率 ・空車距離 ・燃費 ・人件費と拘束バランス ・荷主別原価 ・曜日別需要量 これらのデータを組み合わせることで、 運行全体のボトルネックが見えてきます。 改善策を提案し、実行する経験者の存在は非常に貴重です。 ■ キャリアとスキルアップ 当社では、配車管理として経験を積んだ後、 以下のようなキャリアを目指せます。 ・主任（配車リーダー） ・係長（運行管理者） ・課長（管理職） ・部長（統括管理者） 経験者の強みを活かしつつ、 マネジメントスキルや改善スキルを磨くことで、 より広い領域で活躍が可能です。 ■ 当社の働く環境について 経験者の方にとって重要なのは、 “裁量の大きさ”と“働きやすさ”です。 当社では、経験を尊重したうえで、 必要な判断は現場に委ねます。 トップダウンではなく、 “現場主導で動かせる環境”が整っているため、 経験者ほど自由度高く動けます。 同時に、労務環境はしっかり整備されており、 過度な負担をかけるような働き方にはなりません。 月の残業は平均20時間以内。 終業時間を過ぎて無理に案件を押し込むような文化はありません。 「やるべきことに集中できる」 「改善に時間を使える」 という声が多く、経験者が長く続けやすい理由となっています。 ■ 福利厚生と待遇 経験者が安心して働ける待遇を用意しています。 ・通勤手当支給 ・家族手当支給 ・昇給あり ・賞与年2回 ・社会保険完備 ・制服貸与 さらに、当社では資格取得支援を積極的に行っており、 運行管理者など業務に必要な資格は会社が全額負担で取得できます。 経験者の方でも、さらにスキルを伸ばしたい方、 管理職を目指したい方にとって非常に魅力的な環境です。 ■ 経験者の“ステップアップ”が叶う環境 当社では、経験者に対して「できる範囲で手を動かしてほしい」 というスタンスではなく、 「改善をリードする存在になってほしい」 「チームを牽引する存在を目指してほしい」 という期待を持っています。 そのため、経験者は以下のような仕 事にも積極的に関わることができます。 ・運行改善の企画 ・荷主へ改善提案 ・新人の育成 ・協力会社との調整強化 ・車両稼働率向上のプロジェクト ・安全運行のルール整備 ・クレーム／トラブルの再発防止策 配車管理という枠を超え、 “物流の中核人材”として活躍できるのが、当社の大きな魅力です。 ■ 求める人物像（経験者向け） 当社が求めているのは、 単に経験があるだけの方ではありません。 ・荷主・ドライバー・協力会社を大切にできる ・正確さとスピードのバランスを取れる ・安全を最優先に判断できる ・改善意識を持って行動できる ・状況変化を冷静に捉えられる こうした方が、当社では大きな力を発揮しています。 また、「もっと良くしたい」という姿勢を持っている方は、 当社の風土と非常に相性が良いです。 ■ 最後に（応募者の方へ） 経験者の方にとって、転職は“環境を選ぶ” という意味が大きくなると思います。 今の職場で感じている “ムダなストレス” “改善の余地” “人間関係の難しさ” “過度な負担” その悩みを当社なら解消できます。 理由はシンプルです。 当社は「人」を大切にし、「現場の声」を尊重し、 「無理をさせない配車」を徹底しているからです。 あなたの経験は必ず活きます。 そして、当社はその経験を本気で必要としています。 東北の物流を支える仲間として、 あなたが力を発揮できる日を心からお待ちしています。

求めている人材 【必須条件】 普通自動車免許 【歓迎条件】 貨物運行管理者資格所持者、衛生管理者資格所持者、 配車業務経験、営業経験者やドライバー経験者 【求める人物】 コミュニケーションが取れる人、簡単なPC操作ができる方（Excel等） 行動力があり様々なことにチャレンジできる方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

983-0001宮城県仙台市宮城野区港３－３－１５ 東北流通運送株式会社 【交通手段】 交通・アクセス 中野栄駅から車で５分

月給20万9000円～31万3000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 20万円 〜 23万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 1ヶ月あたり9000円 〜 8万3000円 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給：300,000円程度 ●基本給：200,000円以上 ※本給156,000以上＋職務手当44,000円 ●役職手当：～150,000円 ※主任10,000円、係長15,000円、課長100,000円、部長150,000円 等社内規定による ◆家族手当：～53,000円 ※配偶者18,000円、1人目9,000円、2人目8,000円、3人目7,000円、4人目6,000円、5人目5,000円 （所得税法上の扶養親族に限る） ◆通勤手当：9,000～30,000円（実費支給） ※車両通勤の場合距離に応じて支給 ◆残業手当：実績による ※月残業20時間～40時間程度 ◆前払退職金：社内規定による 【給与例】 給与例 【2024年度実績】 ・500万円／7年目（課長）（月34万円＋賞与） ・480万円／5年目（係長）（月35万円＋賞与） ※残業10時間程度含む ・480万円／3年目（主任）（月35万円＋賞与） ※残業20時間程度含む

変形労働時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間15分 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 勤務時間：8:30～17:15（休憩90分）

休日休暇 週休２日制（土、日、祝） 休暇：年次有給休暇、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、産前産後休暇、介護休暇、慶弔休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・昇給年１回（2024年度実績+3%） ・賞与年２回（2024年度実績2.0ヶ月） ・期末賞与（過去3年間支給実績あり） ・通勤手当規程支給（上限30,000円） ・家族手当規程支給（上限53,000円） ・確定拠出年金制度（1年目から支給） ・週休２日制 ・資格取得助成制度 ・慶弔見舞金制度 ・育児休暇制度 ・介護休暇制度 ・継続雇用制度 ・在宅勤務制度 ・永年勤続表彰制度 ・資格取得表彰制度 ・制服貸与 ・各種保険完備

試用期間あり 試用・研修期間：３カ月以内 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 8400円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 交通費支給
• 面接1回
• 資格取得手当あり
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし
• 友達と応募OK
• 髪型・髪色自由