長距離大型ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ドライバーさんとの電話は 声の様子まで気にします。 同じ人でも日によって気分は違うし、 安全に走ってもらいたいから 「今どんな気持ちかな？」って 常に考えちゃうんです(笑) by 運行管理・坂田さん //////////////////////////////////// 【大型・リフト免許をお持ちの方大歓迎！】 ・九州から岡山・関西便をお任せ！ ・月給35万～40万円！ ・大型ドライバーの実務経験がある方は歓迎！ ・ドライバー同士で気軽に相談・情報交換する風土◎ ・一人で走っていても孤独じゃない！ ・若手・ベテラン関係なく困ってる人は助ける！ ・社員の紹介で入社したドライバーも◎ 【全国に17社！安定したアイ・リンクグループの一員！ 】 ・賞与年2回！（業績により変動有） ・皆勤手当、無事故手当 ・運行費（長距離運行の時に合計3000円支給） ・希望休や連休も相談OK！プライベートも大切にできる◎ ・退職金・再雇用制度あり！ //////////////////////////////////// 初めまして！運行管理の坂田です。（50歳／入社7年目） 運行管理の仕事は、前職も含めると20年以上。その経験を生かせると思い、福岡輸送に入社しました。今は配車やドライバーさんのスケジュール管理を担当しています。 ドライバーさんとのやり取りは電話が中心。仕事の連絡がほとんどですが、いつも意識しているのは「今日、この人はどんな気持ちかな？」ということ。同じ人でも日によって状態は違いますからね。安全に走ってもらうためにも、声の様子まで気にかけるようにしています。 うちは事前に希望を伝えてもらえれば、まとまった休みも相談OK◎お子さんの運動会などの行事は、優先してお休みを組みますので気兼ねなく伝えてほしいです。配車を組む側としても、前もって教えてもらえるのは助かるので(笑) 福岡輸送では最近は20代の若いドライバーも増えてきています。その中には、社員の紹介で入ってきた人も。実際に働く人が「うちの会社いいよ！」って知り合いを誘ってくれる。その行動自体が働きやすさの証拠だと思いますね。 配車の仕事は「毎日が楽しい」というより、みなさんが無事に帰ってきて一日が終わるとホッとする仕事。何事もなく帰ってこれて、ペットのリクガメと過ごしているときが一番幸せです(笑) 経験のあるドライバーさんでも、初めての仕事は難しく感じることもあるでしょうし、大変さもあると思います。でも、先輩ドライバーがしっかりサポートしてくれる。それが福岡輸送です！ 今いる若いドライバーやベテランドライバーがどんな風に働いているのか、まずは職場を見に来てほしいですね！「福岡輸送ってこんな雰囲気なんだ」って感じてもらえたら嬉しいです＾＾ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の大型トラックドライバーとして、10tトラック（ウイング車）で、九州と岡山・関西方面を結ぶ長距離輸送をお任せします。これから始まる新規の案件です。メインとなるのはパレット積み・パレット下ろしのお仕事です。 - 配送エリア：岡山・関西方面 走行距離：400km～600km（片道） 配送品目：食品（ドライ）、包材など 積み降ろし方法：行きはリフト、帰りはリフト・手積み手降ろしなど案件によって異なります - ＊運行は1行程3日、月6～8回を想定しています ＊地場配送の仕事もございます（運行スケジュールによる） ＊運行の詳細については面接時にご説明いたします ・・・・・ アピールポイント ・・・・・ ＜助け合うのが当たり前の職場です◎＞ 福岡輸送のドライバーは現在20人弱。出発時間はバラバラですが、社内で会えば自然と雑談が始まります。同じ問屋さんに配送するときは一緒に荷降ろしをしますし、自分の分が終わったら、まだ作業中の仲間を手伝います。これは21歳の若手も10年選手のベテランも関係なし！現場で手を貸し合うのが当たり前の職場です◎ ＜ドライバー人数＞ 20代 3名 30代 1名 40代 6名 50代 4名 60代 5名 ＜一緒にドライバーさんにインタビューしてみました！＞ 「一人で走る仕事だけど、一人じゃない。それが福岡輸送の一番の良さです！」中島さん（49歳／入社11年目） 前職でもドライバーをしていました。その会社が運送部門をやめることになったとき、以前から荷物をもらっていた福岡輸送が声をかけてくれて、今に至ります。 福岡輸送に入って一番良かったのは仲間です！前の会社の人間関係が悪かったわけじゃないけど、ここで波長の合う仲間と出会えたというのが大きかったですね。 ドライバーの仕事って出発したら基本一人だし、運転時間も長いし、目的地に着いても待たされたりすると、結構ストレスになるんですよ。だからこそ、気兼ねなく話せる仲間がいるのが嬉しいんです。 仲間とはよく電話で話します。「あそこの問屋さん、どんな感じ？」なんて初めて行く配送先の情報交換をすることもありますよ。仕事の話だけじゃなくプライベートの話もするし、話を聞いてもらえるだけで、気持ちが全然違いますね(笑)自分にとって大きな支えになっています！ ＜当社が所属するアイリンクグループをご紹介します！＞ グループ理念は「真心つなぎ 人財（ひと）づくり」。常識にとらわれない斬新な発想や的確な解決力で今までにないサービス、バリューをお客様にご提供し、常に一歩先を行く物流システムを提案しつづけているのが、全国17社の運送会社からなる総合物流グループ「アイ・リンクグループ」です。 福岡輸送はアイ・リンクグループの一員として、九州地区を中心にサービスの拡充を進めています。ドライバーとしてのキャリアだけでなく、年を重ねても活躍できるように、フォークリフト作業員や事務所スタッフなどへのキャリアチェンジもご用意◎安心して長期的に働ける環境が当社の魅力の1つです。

求めている人材 ＜大型ドライバーの実務経験がある方は歓迎＞ 必須資格 ・大型自動車免許 ・フォークリフト技能講習修了 ＜こんな方にピッタリ！＞ ・大型・リフトの免許を活かしたい！ ・基盤がしっかりした会社で働きたい！ ・一人は好きだけど孤独にはなりたくない ・協力し合える仲間がいるってイイ！ ・休みが取りやすい雰囲気の会社だと嬉しい！

月給35万円～40万円 給与詳細 基本給：月給 35万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給35万円～40万円 ※一律手当込 ＜充実の手当＆福利厚生◎＞ ・皆勤手当、無事故手当 ・賞与年2回（業績により変動有） ・運行費（長距離運行の時に合計3000円支給） ・休日出勤割増金あり ・資格取得支援：運行管理者資格なども会社全額負担（規定あり） 試用・研修期間：2ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 ◆年収例 500万円～550万円（賞与込）

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり173時間 案件により異なる ※長距離輸送のため、1行程3日、月6～8回を想定しています ※休憩・仮眠などは法定通りに取得します ※地場配送の仕事もございます（運行スケジュールによる） ※運行の詳細は面接でご説明いたします

休日休暇 シフト制 （月5回～7回休み） ※繁忙期、運行により異なる ★土日祝休み、長期休み相談可能 ★入社から半年後、有給休暇付与 ★夏季休暇、GW、年末年始あり（年間カレンダーによる）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・皆勤手当、無事故手当 ・賞与年2回（業績により変動有） ・運行費（長距離運行の時に合計3000円支給） ・退職金あり ・再雇用制度 ・制服、作業着貸与 ・交通費一部支給 ・マイカー通勤OK ・有給休暇 ・大型連休あり ・休日出勤割増金 ・表彰制度 ・能率評価（賞与） ・結婚祝い金 ・出産祝い金あり ・紹介制度あり（両者に10万円ずつ支給） ※入社後6か月間の在籍（または勤務）が確認できた場合 ・社内イベント ・資格取得支援制度※規定あり （中型免許、大型免許、フォークリフト免許、運行管理者など会社全額負担で取得可能！）

試用期間あり 試用・研修期間：2ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 資格取得支援あり
• 車通勤OK
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 退職金あり
• 賞与あり
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期休暇あり
• 固定給35万円以上