物流の未来を、「最適化技術」で変革する。

仕事内容: 株式会社オプティマインドで"物流の未来を、「最適化技術」で変革する。"を募集します。 【募集背景】 新型コロナの影響で、EC需要拡大に拍車がかかり、人手不足による「物流クライシス」が起きるなか、最終配送拠点からエンドユーザーへ商品を届ける「ラストワンマイル配送」の最適化、物流業界全体のDX推進が求められています。そのような背景から、当社のプロダクトは口コミを通じて毎月多くの問い合わせをいただいており、2019年1月のプロダクトリリースから、現在に至るまで導入企業様は累計160社を超えました。 2022年には合計20億円の資金調達を達成しており、今後IPOを目指してより一層の事業成長を進めていこうというタイミングです。継続して更なる事業・組織拡大とともに、管理面の強化の加速に寄与いただける人材を求めています。 本ポジションは、急成長する物流テックスタートアップの管理部長候補として、単に管理責任者として専門性のみ求められる形ではなく、ヒト・モノ・カネに関わるあらゆる情報への接点がある業務体系となっていることが特徴です。 経理財務・人事労務・法務・コンプライアンス・社内IT基盤等の幅広い分野での知識を駆使しながら、10億円規模の資金が動く会社の意思決定にも関わることが可能な、会社の成長と管理をダイナミックに差配する面白味を感じられるポジションです。 コーポレート部門における個別具体のエグゼキューションからバックオフィス全体の業務統括、加えて事業拡大やIPOに向けた組織マネジメント等に至るまで、幅広くお任せしたいと考えております。 ＜ミッション＞ 管理・コンプライアンス体制の強化 コーポレート組織の強化・生産性向上 コーポレートと他組織のコミュニケーション円滑化 全社的リスク管理 社内における（良い意味での）ブレーキ役 社外のステークホルダーとのコミュニケーションと期待値調整 ＜お任せしたい業務＞ コーポレート全体の業務統括（経理、法務、労務・情シス等の組織構築・効率化・安定化） 予実管理（部門間調整含む） 監査法人・会計基準対応 リスクマネジメント/危機管理対応 取締役会、株主総会サポート IPO準備、実務対応応募資格 ＜行動指針＞ 能動アンテナ　×　本質マイニング　×　前のめりディシジョン オプティマインドでは、課題解決に対して、一人一人が真剣に取り組み、結果を出すことに皆でこだわっています。基準となる3つの行動指針を定めることで、変革に会社一体となって挑んでいます。 【主な制度】 入社時に有休付与（年間10日間） 引越費用の全額負担（入社時）＋　愛知県移住支援企業対象 忌引休暇、バカンス休暇（バカンス休暇は使途指定なしの特別休暇を5日間付与） 完全週休２日制（土日祝） 信託型ストックオプション制度あり 移住 ⽀ 援 ⾦ を活 ⽤ して、UターンやIターンメンバーが拡 ⼤ 中 愛知県移住 ⽀ 援 ⾦ とは？ 東京・大阪にそれぞれオフィスを開設。リモートワークも活 ⽤ し、フレキシブルな働き ⽅ が可能 【働くスタイル・サポート】 成 ⻑⽀ 援予算（年間10万円）全社員対象 社内勉強会 ⽀ 援 書籍購 ⼊ 制度 フレックスタイム制 フルリモート導 ⼊ 1時間単位の有給取得可 部活動 ⽀ 援 クォーターごとのチーム予算 「理念・ビジョン」に関すること 「アルゴリズムが世の中の課題解決に繋がる可能性が、まだまだ無限に広がっている。自分たちの手で、技術と現場の架け橋になることで産業の持続可能性を高めたい」。その思いから、2015年にオプティマインドを設立いたしました。 昨今、物流クライシスと揶揄される過酷な配送現場。私達が挑戦しているラストワンマイルにおいても、ドライバー不足や残業代の増加、ベテラン依存などの課題が深刻化しています。また、100年に一度のモビリティ変革期に入り、MaaS（Mobility as a Service)が注目されている中で、人々の移動がより柔軟に、より快適になる社会の実現が進んでいます。 モノの配送や、ヒトの輸送。様々なラストワンマイルのサービスが実現され、より快適な社会を実現するためには、それらが複雑に絡み合ったモビリティが、どのように「最適」なルートで回れば良いのか、が不可欠となります。 私達は、「世界のラストワンマイルを最適化する」のビジョンのもと、企業、業種、国の枠を超えた”世界”のラストワンマイルを、効率化ではなく、人々の心にとっての”最適化”を目指し、世界で一番ルート最適化について考え、投資し、創り上げる、世界屈指の専門集団を目指し続けます。 「仕事・事業」に関すること ■募集背景 当社の自動配車クラウドは2019年にサービス提供を開始して以来、導入企業は累計160社を超えるほど、順調に増加しております。 また、事業や私たちのテクノロジーへの期待をして頂き、トヨタ自動車や三菱商事などからシリーズAで累計11億円以上の資金調達を行い、シリーズBで追加20億円の調達を行いました。そのような中で、ラストワンマイル市場の中でも大きな割合を占める店舗配送市場に向けて、データドリブンでの高度なDXの取り組みを仕掛けていこうと考えています。 そのため、弊社の独自技術を活用したPoC推進から、顧客提案、戦略・戦術を描ける未来のコアメンバーを募集しています。 「働く人・社風」に関すること ■ エンジニア比率 社員の40％以上がエンジニア ■ 経営陣のエンジニアリングに対する想い CTOだけでなく、代表取締役社長とCPOもエンジニアのバックグラウンドがあります。 代表の松下は、コア技術の一つである組合せ最適化を専門に研究してきました。 弊社のプロダクトは複数のディープな技術とロジックから構成されています。技術力に基づくプロダクトの成熟度がそのままビジネスの成長や競合への差別化に直結するため、エンジニアリングに対して積極的に投資をしています。 ■エンジニア支援制度 勉強会や学会の参加・登壇を推奨 技術書籍購入支援（1人あたり年間10万円のスキルアップ予算）

求める人材: 【必須要件】 ・簿記２級以上の会計知識 ・事業会社／スタートアップでの管理部長や管理部長補佐のご経験 ・事業計画の策定、予実管理、キャッシュアウトの予測、内部統制など ・管理部の組織マネジメントご経験 ・月次決算対応等、経理財務実務統括のご経験 ・学歴不問

年俸800万円～1100万円 給与: 800万円 ～ 1100万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。

シフト制 勤務時間・曜日: フレックスタイム制（詳細は面談時にご案内します）

休暇・休日: 土日休み、年間休日120日以上

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・フレックス制 ・リモート可 ・転勤なし 労働環境 年間休日120日以上, フレックス勤務, 転勤なし, リモートワークOK

試用期間なし

その他: 本求人はSPARK株式会社が持つ人材紹介求人です。 求人に関しての問い合わせは下記までお願いします。 03-4582-3760 雇用形態: 正社員 給与: 8,000,000円 - 11,000,000円 年俸 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間