2027年卒 | 自動車設計の開発・設計職(新卒採用)

仕事内容 ー ✅ 会社概要 ー 株式会社日産オートモーティブテクノロジーは、クルマ開発に特化した企業です 必ず＼自動車の開発エンジニア／になれます！ ★私たちの仕事は★ ・日産車の開発をしています ・クルマをまるごと1台開発しています ・自動運転や電気自動車の開発をしています ・軽自動車からスポーツカーまで開発しています 私たちの夢を技術で実現したクルマを､世界の市場にお届けすることで、 お客さまの生活を豊かにすること。明日の持続可能な明るいクルマ社会を実現することです。 日産オートモーティブテクノロジーが開発した日産車をお乗りいただいている世界中のお客さまの笑顔が、私たちの喜びです。 ー ✅仕事内容 ー 先進電子電装システム・電動パワートレイン設計開発 ・電子システム開発業務 コネクテッドカーサービス（CCS）・自動運転、先進運転支援システム（AD/ADAS） ・電動車用パワートレイン部品の設計 リチウムイオンバッテリーやコントローラ－、走行モーター、インバータなど ・電子電装部品設計・開発 電子・電装・ボディエレクトロニクス部品 車両、パワートレイン設計開発 ・車両プロジェクト統括 クルマの基本寸法、仕様の計画、開発プロジェクトマネジメント ・車体設計 ・内外装設計 ・シャシー設計 ・車両解析 CAEソフトを適用し、衝突性能や、強度剛性評価を実施 ・パワートレインプロジェクト統括 エンジンの企画・提案・目標設定、開発プロジェクトマネジメント ・エンジンおよびドライブトレイン部品の開発 ・パワートレイン性能開発・実験 ・デジタル生産技術 製品開発段階において、生産に適した製品仕様の検討、提案 ー ✅この仕事の面白さ ー 私たち日産オートモーティブテクノロジーは 魅力的なクルマをお客さまに届けるために、 新しい装備や技術にチーム一丸で取り組んでいます ・多文化共生が実現しているチームで開発！ アメリカの工場と連携、 中東の砂漠でも壊れないクルマづくり 国によってシートの硬さの好みがちがう など、多文化メンバーと連携し、多くの国に向けたクルマづくりをしています 夢と情熱を持って取り組む職場は、とてもエキサイティングです。 ー ✅こんな方が活躍中です！ ー ・新しいことにチャレンジする人 新しいことにチャレンジする人が、新しい技術や製品をつくります ・成長する意欲のある人 成長する意欲のある人は、会社を未来へ導く存在です ・ コミュニケーションが取れる人 コミュニケーションが取れる人が、周囲を巻き込み、前向きな連携を生んでいます ・最後までやり遂げる人 最後までやり遂げる人が、困難を突破します ー ✅ 研修体制について ー 私たちは、日産グループの技術とノウハウを濃縮し、 社員の成長のために、研修を多数用意しています ・入社時 社会人として、自動車エンジニアとしてのスタートとして ビジネスマナー、自動車開発の基礎知識、CAD研修 ・技術講座 90年以上にわたってクルマをつくり続けてきた、日産の技術ノウハウが 詰まった講座を受講できます。 また、配属された技術分野で要する知識、スキルなど 最適な講座を最適なステップで受講できるようにしています ・若手の先輩との伴走制度 配属後、経験豊富な先輩社員（技術エキスパート）がマンツーマンで伴走。 配属初日のオフィス案内に始まり、知識やスキルの伝授や困りごとの相談相手として 早期に一人前のエンジニアへ成長できるよう、先輩と一緒に取り組みます。 エンジニアとしての成長を、会社全体を挙げてバックアップします。 ー ✅ おすすめpoint ー ・制度・働き方： 4月1日から、有給付与17日! さらに、有給以外の休暇制度が充実! ファミリーサポート休暇(5日),ライフサポート休暇(5日) ・コアタイム無しのフレックス勤務制度 ・必ず自動車エンジニアになれる 必ず、クルマの開発ができます でも、クルマの開発しかできません ・有給取得実績 平均17.8日!

求めている人材 【未経験歓迎】 以下1つでも当てはまる方は、ぜひご応募ください！ ★新しいことにチャレンジしたい人 新しいことにチャレンジする人が、新しい技術や製品をつくります ★成長したい意欲のある人 成長したい意欲のある人は、会社を未来へ導く存在です ★ コミュニケーションを自発的に動ける人 主体的なコミュニケーションが、周囲を巻き込み、前向きな連携を生んでいます ★最後までやり遂げられる人 最後までやり遂げる人が、困難を突破します 【推奨の卒業学科・大学】 採用予定学科：電気通信工学、数学、物理学、応用物理学、機械工学、情報学 卒業見込み校：大学院（博士）、大学院（修士）、大学、高等専門学校 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・25歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

243-0192神奈川県厚木市岡津古久560-2日産自動車(株)テクニカルセンター内 株式会社日産オートモーティブテクノロジー 【交通手段】 交通・アクセス 小田急線「愛甲石田駅」にあるNTC行連絡バスで第1通勤バスターミナルから15系統「日産テクニカルセンター行」に乗車。「赤坂受付」または「エントランス」停留所で下車。

月給20万5000円～25万5000円 給与詳細 基本給：月給 20万5000円 〜 25万5000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 時間外勤務手当 家賃補助 独身寮 家族手当 通勤手当（全額支給） 社員食堂 作業服補助 【給与例】 給与例 ■マネージャークラス ・・・ 1000万円以上 ■アシスタントマネージャークラス ・・・ 790万円程度 ■チームリーダークラス ・・・ 680万円程度 ■グループリーダークラス ・・・ 580万円程度 ■一般担当職 ・・・ 450万円程度 ※上記金額は手当等を含んだ各等級内の標準的な目安です。

フレックスタイム制度 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり16日 〜 23日 【勤務時間目安】 8：30～17：30（休憩1時間） ※配属先・事業所によって始業時刻は異なります

休日休暇 完全週休2日制（土日）・祝日 年間休日：121日 休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、ファミリーサポート休暇、勤続節目休暇 年次有給休暇制度（平均取得日数 17.8日！）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 財産形成 融資：財形貯蓄 各種住宅融資制度 フレンズ(日産車購入用) 日産クレジット 新車（日産車）購入制度 バラエティーローン 団体扱い生命保険 日産グループ保険 個人年金保険 日産団体扱い自動車保険 健康保険直営保養所・契約施設 エメラルドグリーンクラブ リゾートトラスト セラヴィリゾート泉郷 など

試用期間あり 試用・研修期間：2週間～2ヶ月（配属先による） 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 介護休暇あり
• 月平均残業時間20時間以内
• 未経験者歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 残業なし
• 研修あり
• 在宅OK
• 賞与あり
• 育休あり
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 社割あり
• 長期休暇あり
• 土日祝休み
• 服装自由
• 原則定時退社
• 送迎あり