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正社員
関西油送株式会社
〒554-0024大阪府大阪市此花区島屋
月給35万円~55万円
仕事内容 | 仕事内容 「タンクローリーって、難しそう」 ―そう思っている人に、知ってほしい求人です。 新聞社の配達員。 自衛隊の輸送担当。 建築解体業の作業員。 ごみ収集パッカー車のドライバー。 全員、タンクローリー未経験からのスタートでした。 「危険物の資格、持ってないし…」 「タンクローリーなんて、運転したこともない」 「専門的な知識が必要なんでしょ?」 当社では危険物取扱者の資格は入社後の取得サポートあり。 タンクローリーの運転や積込み作業は、 ベテランドライバーが助手席に乗る横乗り研修で、 現場で一から教えます。 研修期間は2~6ヶ月。 焦らず、自分のペースで一人前を目指せる環境です。 ✅未経験から1年目で年収500万円超 ✅月給35万円スタート ✅賞与年2回 ✅残業代は1分単位で支給 1963年創業、関西の燃料インフラを60年以上支えてきた会社で、 新しいキャリアの第一歩を踏み出しませんか? 大型免許さえあれば、あとは私たちが育てます。 ────────────────── ▼ 仕事の魅力(なぜこの仕事が良いか) ────────────────── ✅【魅力①】業界未経験から多くの仲間が活躍中 当社で活躍するドライバーの前職は、新聞社・自衛隊・建築解体業・ごみ収集パッカー車など、実にさまざま。タンクローリー未経験からスタートした方が多数在籍しています。 「自分にできるかな…」という不安は、ほぼ全員が最初に抱えていたもの。それでも続けられているのは、当社の研修体制と、業務そのものの取り組みやすさがあるからです。 ✅【魅力②】"横乗り研修"でベテランが一から指導 入社後は、ベテランドライバーが助手席に乗り込む"横乗り研修"からスタート。 配送ルートの覚え方、油槽所での積込み手順、配送先でのホース接続、安全運転のコツ ――現場で実際にやりながら、一つひとつ丁寧に教えます。 研修期間中の時給は1,200円スタートで、繁忙期には残業代込みで月収32万円程度になるケースも。学びながら、しっかり稼げるスタートが切れます。 ✅【魅力③】危険物取扱者の資格は入社後にサポート取得 タンクローリーの仕事には危険物取扱者の資格が必要ですが、入社時点では不要。資格取得支援制度があるので、入社後にしっかり勉強してから取得できます。 「資格がないから諦めていた」という方も、大型免許さえあればスタート可能です。 ✅【魅力④】手積み・手降ろしゼロ|体力に自信がなくてもOK タンクローリーの積込み・荷降ろしは、ホースを繋いでバルブを操作する等、段ボールやパレットを担ぐような重量物作業はほとんどありません。 体力に自信がない方でも、長く続けられる環境が整っています。 ✅【魅力⑤】全便日帰り運行|車中泊・宿泊出張は一切なし 配送エリアは近畿一円を中心に、中国・四国・北陸エリア。全便が日帰り運行で、車中泊や宿泊出張は一切ありません。毎晩、自分の家で眠れる仕事です。 「長距離ドライバーは厳しそう」と感じていた方にも、安心してスタートを切れる働き方です。 ✅【魅力⑥】未経験1年目から年収500万円超を狙える 月給は35万円~55万円、賞与年2回、残業代は1分単位で支給(サービス残業ゼロ)。未経験から1年目で年収500万円超を狙える給与水準です。 長期的にも、退職金制度・資格取得支援・”一人一車"の持ち車制度など、安心して長く働ける環境が整っています。 ────────── ▼ 具体的な仕事内容 ────────── 【 お任せする業務 】 タンクローリー車を運転し、ガソリン・灯油などの白油や重油を、ガソリンスタンド・工場・各企業へ配送する仕事です。 【 積込み・荷降ろしの実際 】 積込み:油槽所に到着 → タンク車にホースを接続 → バルブ操作で自動充填 荷降ろし:配送先のタンクにホースを接続 → ポンプで送油 → 重量物を持ち上げる作業は一切ありません。腰痛持ちの方でも安心して働けます。 【 配送エリア 】 近畿一円を中心に、中国・四国・北陸エリアへのルート配送(全便日帰り) 【1日の流れ(例)】 04:40~05:00 点呼 05:30~06:00 油槽所で積込み 06:00~14:00 各輸送先と本社との往復 14:00~18:00 帰社・給油(自社ステーション)・洗車 ※上記は基本パターンであり、夏季・冬季の繁忙期や配送先の状況により勤務時間は前後します ※全便日帰り運行のため、宿泊を伴う出張は一切ありません 【 入社後の研修体制 】 ・試用・研修期間:2~6ヶ月 ・横乗り研修でベテランドライバーが運行ルート・積込み手順を丁寧に指導 ・危険物取扱者の資格は入社後の取得サポートあり(資格取得支援制度) |
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求めている人材 | 求めている人材 【こんな方をお待ちしています】 大型免許は持っているが、ドライバー業界は未経験の方 異業種から新しいキャリアに挑戦したい方 腰や膝への負担が少ない仕事に転職したい方 長距離・車中泊のない生活リズムが整う仕事を探している方 30代・40代でこれから10年・20年と腰を据えて長く働ける職場を探している方 しっかり研修してから一人立ちしたい方 安定した会社で、残業代もきっちり支給される働き方を求めている方 【応募資格】 必須:大型自動車免許 学歴・経験不問(経験者歓迎・ブランクOK・U/Iターン歓迎) 危険物取扱者の資格はなくてもOK(入社後に取得サポートあり) 【歓迎条件】 けん引免許をお持ちの方 危険物取扱者の資格をお持ちの方 手積み配送・長距離配送からの転職を希望されている方 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 特徴・ポイント マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 554-0024大阪府大阪市此花区島屋3丁目10番41号 関西油送株式会社 勤務地 車・バイク通勤OK 【交通手段】 交通・アクセス JRゆめ咲線「安治川駅」から徒歩5分 |
給与 | 月給35万円~55万円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 55万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり <時期での月収目安> ・冬期の繁忙期は月収40~55万円ほど ・夏場の閑散期で月収35~40万円ほど ※残業代は1分単位で支給致します(固定残業代なし) |
勤務時間 | シフト制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり24日 〜 26日 基本勤務時間:5:00~14:00 ※時期や配送先によって時間の前後あり |
休日・休暇 | 休日休暇 【定休】日曜日・祝祭日 ※年末年始休暇あり ※週休2日などご希望伺います |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・寸志年2回 ・社会保険完備 ・交通費実費支給(上限有り) ・制限支給(春・秋に支給) ・退職金制度あり ・資格取得支援あり ・車通勤可能 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:2~6か月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 研修期間中の時給は ・未経験者:1200円 ・経験者:1250円 ・横乗り研修期間中:1350円 ※時給制ですが、繁忙期(冬場)などは残業代含め月収32万円くらいになるケースもあります。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1200円 〜 1350円 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス ❶書類選考 ↓ ❷面接:当社にて対面で実施(履歴書/運転免許証持参) ↓ ➌内定:応募から最短10日以内に内定を通知 |
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募集人数 | 3人 |
社名 | 関西油送株式会社 |
|---|---|
事業内容 | 物流・運行管理 |
本社所在地 | 大阪府大阪市此花区島屋3丁目10番41号 |
代表者 | 平井 昭宏 |
お問い合わせ先 | 0664682251 |
企業ホームページ | http://www.kansai-yuso.co.jp/ |
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タンクローリードライバー(大型)
関西油送株式会社
〒554-0024大阪府大阪市此花区島屋
月給35万円~55万円
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