大型ドライバー/オープニングスタッフ

仕事内容: 大型10tトラックで、 大手スーパーへの店舗配送をお願いします。 ＜具体的には＞ 車両：10tトラック（パワーゲート車） 荷物：チルド商品 配送先：関東圏内のスーパー 配送件数：1日2～3件 運行回数：1日2～3便 積み降ろし：カートラックを使用 勤務時間：3：00～12：00 休日：基本完全週休2日制（月8～9日） 月収例：37万264円／月22日勤務 ゲート車とカートラックを使用するため、 商品を一つずつ手で運ぶ仕事ではありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ はじめまして！ 所長の今泉です(^-^) （写真1枚目向かって右） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 11月2日にオープンする日高の新センターで、 所長を務める今泉です！ 第一印象は「ロック好きなんですか？」と 聞かれたり、強面と思われるかもしれません（笑） 誤解を解くためにも、最初に少しだけ 私の自己紹介をさせてください。（笑） 南日本運輸倉庫に入ったきっかけは、 ダブルワークのアルバイトでした。 「もう少し稼ぎたいな」と思って 働き始めたのがスタートです（笑） そこから正社員になり、 ドライバーとして現場を経験して、 気づけば入社から約20年。 ずいぶん長くなりました（笑） だから、ドライバーの仕事の大変さも、 新しい職場へ入る不安も、 自分なりに分かっているつもりです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 趣味は「人間観察」です。 ちょっと怪しく聞こえますかね？（笑） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 誰かの表情がいつもより曇っていたら、 「何かあったのかな？」と気になります。 人の欠点を見つけるのは簡単です。 でも、できないことばかり責めるより、 その人の良いところや得意なことを見つけて、 活躍できる場所を一緒に考えたい。 それが、所長である 私の仕事だと思っています。 「前の職場では否定されてばかりだった」 「人間関係に疲れてしまった」 「一度リセットして、新しく始めたい」 そんな方にも、このオープニングを 新しいスタートにしてもらえたら嬉しいです(^-^) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 全員が、同じスタートラインです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回は、すでに完成したセンターへ 入っていただく募集ではありません。 昔から続く人間関係も、 古くからの暗黙のルールもありません。 どんな雰囲気のセンターにするのか。 何を大切にして働いていくのか。 私一人ですべてを決めるのではなく、 最初に集まってくれるあなたと 一緒につくっていきたいと思っています。 誰かの悪口で盛り上がるのではなく、 困ったときには、きちんと話し合える。 お互いの違いを認めながら、 それぞれの良いところを活かせる。 そんなセンターにしたいです。 オープニングなので、 正直、私一人では何も始まりません（笑） ぜひ、あなたの力を貸してください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社後の流れ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜初日＞ 日高センターで座学研修を行います。 ＜9月～10月／トラック納車まで＞ 高崎または太田の拠点で、 先輩ドライバーの横乗り研修を行います。 ・配送ルート ・店舗での納品方法 ・積み降ろしの手順 ・1日の仕事の流れ 実際の配送に同行しながら、 一つずつ覚えていきます。 ※原則は高崎で研修 ※受け入れ状況により太田で実施 ※高崎は2回戦、太田は1回戦に同行 ＜10月中／日高へトラック納車後＞ 日高から実際の配送ルートを試走します。 まずは荷物を積まずに走り、 道順や店舗の位置を確認。 「初めての本番で迷子になった！」 とならないよう、先に練習します（笑） ＜11月2日＞ 日高センターのチルド配送がスタート！ ＜2月＞ ドライ商品の配送もスタート予定です。 まずはチルド部門から始まり、 少しずつ仲間も仕事も増えていきます。 できあがったセンターに入るのではなく、 センターが大きくなっていく過程を 最初のメンバーとして経験できます。 入社時期はお気軽にご相談くださいね​​ ―――――――――――――――

求める人材: ＜必須＞ 大型自動車第一種免許をお持ちの方 ＜歓迎​​​＞ ・大型ドライバーの経験がある方 ・食品配送が初めての方も相談OK ・ブランクがある方も歓迎 ・安定した環境で長く働きたい方 ・人間関係をリセットして再スタートしたい方 ・オープニングから職場づくりに関わりたい方 ・周囲と話し合いながら仕事を進められる方 配送する商品が食品であるため、 食品配送の経験がある方はもちろん歓迎します。 ただし、食品配送の経験だけで 採用を決めるつもりはありません。 これまで別の荷物を運んでいた方も、 大型免許をお持ちであれば、 まずは一度お話ししましょう！ ―――――――――――――――

月給35万3346円以上 給与: 固定残業代あり：月給 ￥353,346以上は1か月当たりの固定残業代￥86,513（45時間相当分）を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。 月給35万3,346円～ ＜内訳＞ 基本給：23万4,333円 固定残業代：8万6,513円（45時間分） 一律大型手当：3万2,500円 ※3：00～5：00は深夜割増あり ※1日2時間分×勤務日数の深夜割増分を月収に別途加算 ＜月収例／月22日勤務の場合＞ 月収37万264円 月給35万3,346円＋深夜割増1万6,918円 ※3：00～5：00の1日2時間分で計算 ※勤務日数により深夜割増額は変動します ―――――――――――――――

固定時間制 勤務時間・曜日: 3：00～12：00 （実働8時間／休憩1時間） ※配送状況により勤務時間の変動あり ※研修期間中は12：00～13：00頃の退勤予定 【トラック納車まで／横乗り研修】 日高センターで出勤・打刻後、 高崎または太田の拠点へ移動します。 3：00　日高センターへ出勤 ▼ 4：00頃　研修先へ到着 ▼ 先輩の横乗りで、ルートや納品方法を覚える ▼ 12：00～13：00頃　日高へ戻り退勤 ※拠点間の移動時間も勤務時間に含みます ※原則は高崎、受け入れ状況により太田で研修 ※高崎は2回戦、太田は1回戦の配送に同行 【トラック納車後／日高で走行研修】 実際に使用するトラックで、 日高から配送ルートを試走します。 最初は荷物を積まずに走り、 道順や店舗の位置を確認します。 【11月2日のセンター稼働後】 3：00　出勤・点呼 ▼ 4：00　積み込み・出発 ▼ 大手スーパーへ配送 ▼ 12：00　帰庫・退勤 ※1日2～3件、2～3便の店舗配送 ※荷降ろしにはカートラックを使用 ―――――――――――――――

休暇・休日: 基本完全週休2日制（月8～9日） ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります ＊年次有給休暇あり └ 規定出勤率80％を上回った場合、入社6か月後に10日付与 ＊夏季休暇／冬季休暇など有 ＊慶弔休暇／産前産後休暇／育児休暇あり ―――――――――――――――

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・社会保険完備 ・昇給制度あり ・賞与あり └ 年2回／7月・12月 ・交通費支給あり（規定あり） ・マイカー通勤OK ・バイク通勤OK ・制服貸与 ・ヘルメット貸与 ・上履き支給 ・車内喫煙OK ・永年勤続表彰 ・無事故継続報奨金制度 ・社員寮完備（規定あり） ・役職手当（配車管理昇格で月2万円以上UP） ・資格取得支援制度 ・免許取得制度 ・休憩スペース・お昼を食べる場所あり ・保養施設あり（ゴルフ・スキー場など） ―――――――――――――――

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: ◆ カンタンWEB応募 WEB応募なら24時間受付中！ 思い立ったらスグできます。 ◆ 電話応募・お問い合わせ TEL：0120-016-123／採用担当まで 「大型ドライバーの求人を見た」と お伝えいただくとスムーズです。 不明点などのお問い合わせもお気軽に。 【応募後のながれ】 応募 → 面接（1回）→ 内定！ 面接はリラックスしてお越しください。 一緒に働ける日を楽しみにしています。 【最後にあなたへ。】 ここまで読んでいただき、 ありがとうございます。 ここまで、所長の今泉がお話ししましたが、 面接を担当するのは齊藤さん （写真1枚目向かって左）です。 私じゃないんです（笑） かしこまった面接というより、 これまでの経験や転職を考えた理由、 新しい職場に求めていることを ざっくばらんに話す時間にしたいと思っています。 立派な志望動機も、 うまくまとまった自己PRも必要ありません。 「今の会社の先行きが不安」 「収入を安定させたい」 「人間関係を一度リセットしたい」 そんな本音も、そのまま聞かせてください。 齊藤さんなら、 途中で話がまとまらなくなっても ゆっくり聞いてくれると思います（笑） 仕事の大変なところも、 まだ決まっていないことも、 できる限り正直にお話しします。 11月2日から、 どんなセンターをつくっていくのか。 最初の仲間として、 ぜひ一緒に考えてください。 あなたの力を貸してもらえたら嬉しいです。 まずは一度、会いに来てください。 お待ちしています(^-^) 所長　今泉 ――――――――――――――― 雇用形態: 正社員 給与: 353,346円 (月給) 以上 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間35分

• 即日勤務OK
• 交通費支給