廃棄するしかなかった車が走り出す自動車配送スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運転代行、配送/宅配/セールスドライバー 【今日運んだ車の1台が、 海を渡るかもしれません】 仕事内容は、 ヤードとヤードの間で 車を動かす、 それだけに 見えるかもしれません。 ここでは、 その車が向かう先も、 書いておきます。 求人票としては、 少し珍しい 書き方かもしれません。 株式会社モリシタは、 車を運ぶ会社です。 運ぶのは荷物ではなく、 車そのもの。 お客様のヤードから、 別のヤードへ。 車を1台ずつ、 自分で運転して 動かします。 1日に運転する台数は、 30台から50台ほど。 神戸や大阪が中心の、 近い距離ばかりです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━ 1.車両の引き取り お客様のヤードへ行き、 車を受け取ります。 2.出発前のチェック 傷や凹みがないか、 外観を確認して 記録します。 地味ですが、 大事な作業です。 3.回送 安全運転で、 指定の場所まで 届けます。 高級車もスポーツカーも、 丁寧に扱うことが 大切です。 4.引き渡し 到着後、車両の状態を 確認し、 お客様へ引き渡します。 5.報告 会社に戻り、 その日の業務を 報告します。 1台につき、 この5つを行います。 それを1日、 30回から50回。 特別なことは、 あまり起きません。 運ぶのは荷物ではないので、 重い積み下ろしは ありません。 体力的な負担が 少ない仕事です。 回送中は一人で 運転するので、 自分のペースで 進められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ある日の一場面 ━━━━━━━━━━━━━━━ 朝、その日の 配車を確認します。 1台目は、 いつも通り 近くのヤードへ。 2台目の行き先が、 港でした。 チェックをして、 運転して、 引き渡して、 確認をもらう。 作業の内容は、 いつもと 変わりません。 変わるのは、 その先だけです。 普段は、 意識することが ないかもしれません。 ━━━━━━━━━━━━━━━ その1台の、行き先 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「指定の場所」は、 多くの場合、 次のヤードです。 日によっては、 その1台が 港になることも あります。 港に着いても、 やることは同じです。 車の状態を確認し、 お客様へ引き渡します。 それで、 あなたの仕事は 完了です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ そこから先 ━━━━━━━━━━━━━━━ 会社の説明を、 そのまま書きます。 当社は主に、 日本の中古車を 海外の発展途上国に 輸出するお手伝いを しています。 廃棄するしかなかった 車が、 他国で活躍できるのが、 日本車のすごいところ だそうです。 地球環境の保全にも 役立っています。 本来なら、 廃棄されるだけだった 車です。 それが、 海の向こうで、 また走ることになる。 「主に」と 書かれているので、 すべての車が そうとは限りません。 それでも、 会社の仕事の中心は、 ここにあります。 廃棄するしかなかった 車が、他国で走る。 それを支える一部に、 この仕事があります。 具体的な輸出先の国名や、 何台運んだかという 数字までは、 ここには書きません。 会社から聞いている 範囲が、 ここまでだからです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ あなたが担当するのは、 その手前まで ━━━━━━━━━━━━━━━ 特別な運転技術が 必要になるわけでは ありません。 運ぶ場所が、 港になるだけです。 船に積む作業や、 輸出の手続きは、 この仕事の範囲では ありません。 あなたが運転するのは、 ヤードから、 次のヤードや港までの、 1本の道です。 その先がどうなるかは、 会社の説明の通りです。 今日運んだどの1台が その先へ進むのかは、 その場では 分からないと思います。 それでも、 廃棄するしかなかった 車を、 次の場所へつなぐ。 その一部を、 あなたが運転します。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 正直に書きます ━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務時間は、 6:00〜18:00の間の シフト制です。 実働8時間。 月の総労働時間は 160時間です。 運行ルートにより、 時間は変動します。 残業もあります。 休みは月5日以上。 日曜定休、 4週4〜6休です。 完全週休2日では ありません。 休日出勤もあります。 入ってから知ると、 話が違うということに なるので、 先に書いています。 日曜は必ず休みですが、 土曜は月によって 出番があります。 有給休暇、夏季休暇、 冬期休暇、GW休暇も あります。 休みの種類は、 これだけあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━ お金のこと ━━━━━━━━━━━━━━━ 月給26万円〜33万円。 随時昇給ありです。 月給26万円は、 基本給23万円と 固定残業代3万円 （20時間分）です。 月給33万円は、 基本給30万円と 固定残業代3万円 （20時間分）です。 研修期間の3ヶ月は、 月給25万円です。 研修が終わると、 26万円からになります。 手当も付きます。 皆勤手当1万円。 無事故・愛車手当 2万円。 早出手当、歩合給も あります。 入社1年目の月収例は、 29万円。 内訳は月給26万円に、 皆勤手当1万円、 無事故・愛車手当 2万円です。 入社3年目の月収例は、 33万円。 歩合給2万円も 加わります。 月給が上限まで 上がった場合の月収は、 36万円です。 内訳は、月給33万円に、 皆勤手当と 無事故・愛車手当を 足したものです。 賞与もあります。 ここまでの数字は、 会社の資料に 書かれている金額です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 大型免許を目指すなら ━━━━━━━━━━━━━━━ 大型やけん引の免許は、 取得費用を 会社が全額負担します。 教習の日は、 17時退社などの 調整ができます。 教習に行く人がいる日は、 まわりが配送ルートを 調整して、 シフトを支えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 会社について ━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社モリシタ 設立 2006年9月 従業員35人 車両16台 資本金1,200万円 大阪府高石市南高砂に あります。 これが、 会社の基本情報です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 条件 ━━━━━━━━━━━━━━━ 雇用形態 正社員 月給 26万円〜33万円 (研修3ヶ月は25万円) 勤務時間 6:00〜18:00の間 シフト制・実働8時間 休日 日曜定休 4週4〜6休 月5日以上 賞与 あり ━━━━━━━━━━━━━━━ 求める人材について ━━━━━━━━━━━━━━━ 必要な免許や、 向いている人については、 次の項目に 書いています。 通勤の条件も、 そちらに書いています。 あわせてお読みください。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━━ 本当にそうなのか、 疑問に思うなら、 ぜひ一度、 体験勤務に 来てください。 廃棄するしかなかった 車を、 今日もどこかで 運んでいます。 その1台を、 今日はあなたが 担当するかもしれません。

求めている人材 【先に書きます。 合わないかもしれない 方について】 良いことだけを、 先に並べません。 きびしい点から、 先に書きます。 完全週休2日でないと 厳しい方 →日曜定休、 4週4〜6休です。 休日出勤もあります。 日曜は必ず 休みですが、 土曜は月によって 出番があります。 勤務時間が毎日同じ でないと困る方 →運行ルートにより、 時間は変動します。 残業もあります。 車やバイクで 通えない方 →最寄りに、 電車もバスも ありません。 遠くまで長時間 運転したい方 →神戸や大阪が中心の、 近い距離の仕事です。 同じ作業を、 1日30回から50回、 繰り返すのが 苦手な方 →この仕事は、 それが基本の形です。 研修中に、すぐ高い 収入がほしい方 →研修期間の3ヶ月は、 月給25万円です。 すぐに一人で 何でも判断したい方 →最初の1〜2ヶ月は 先輩の横で覚えます。 じれったく感じる かもしれません。 力仕事を がっつりしたい方 →運ぶのは車です。 重い荷物の 積み下ろしは ありません。 組織の規模で言うと、 従業員35人、 車両16台です。 先に伝えておきます。 入ってから知ると、 話が違うということに なるからです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 必要な条件 ━━━━━━━━━━━━━━━ 普通自動車運転免許。 AT限定の方も、 応募を歓迎します。 必須条件は、 これだけです。 運送業の経験や、 特別な資格は、 必要ありません。 これを満たしていれば、 応募できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 歓迎する免許・経験 ━━━━━━━━━━━━━━━ 中型免許や 大型免許をお持ちの方。 業界未経験の方。 第二新卒の方や、 ブランクのある方。 学歴は問いません。 これまでの経験も、 一切問いません。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験からの流れ ━━━━━━━━━━━━━━━ 入社してからの 約1〜2ヶ月間は、 先輩ドライバーの 助手席に乗る 「横乗り研修」から スタートします。 まずは、 先輩の作業を 隣で見て学ぶ。 次に、 先輩の指示を 受けながら 作業を手伝う。 最後に、 自分でやってみて、 先輩のチェックを 受ける。 この3つのステップを、 作業ごとに 繰り返します。 一つひとつの手順を、 じっくり時間をかけて 覚えていけるので、 業界未経験の方でも 安心して ドライバーデビューが 可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 大型免許を目指す人へ ━━━━━━━━━━━━━━━ 「大型トラックを 運転してみたいけれど、 普通免許しか 持っていない」 という方も 心配いりません。 働きながら、 全額会社負担で 大型免許や けん引免許を 取得できる 成長支援制度を 用意しています。 実際に、 新入社員のメンバーも この制度を利用して、 仕事が終わったあとに 教習所に通いながら 免許取得に 挑戦しています。 教習の日は、 17時退社などの 調整もできます。 この制度を 使うかどうかは、 自由です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 向いている人 ━━━━━━━━━━━━━━━ 車を受け取ったら、 傷や凹みがないか、 きちんと確認して 記録できる人。 高級車も スポーツカーも、 同じように 丁寧に扱える人。 回送中、 一人で運転する 時間が 苦にならない人。 同じ5つの作業を、 1日30回から50回、 繰り返せる人。 毎日、同じ手順を、 同じていねいさで 行える人。 車両の引き取り、 チェック、回送、 引き渡し、報告。 この5つを、 丁寧に続けられる人。 研修の1〜2ヶ月を、 あせらず 過ごせる人。 がんばった分だけ 稼ぎたい人。 車の運転が 好きな人。 力仕事は得意でなくても 問題ない人。 （運ぶのは車です） 神戸や大阪が中心の、 近い距離を 日々くり返すのが 苦にならない人。 大型免許の取得に、 少しでも興味がある人。 日曜の休みが、 生活の軸になる人。 廃棄されるはずだった 車を、次につなぐ 意味を感じられる人。 地球環境の保全に、 関心がある人。 研修中の月給25万円を、 理解した上で 応募できる人。 ━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の先にあること ━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容の欄に 書いた通り、 運ぶ車の一部が、 港から先、 海外へ向かうことが あります。 当社は主に、 日本の中古車を 海外の発展途上国に 輸出するお手伝いを しています。 この情報は、 会社の説明に 基づいています。 どの1台がそうなのか、 作業する時点では わかりません。 だからこそ、 どの車も同じように、 丁寧に扱える人を 探しています。 「主に」という言葉の 通り、 すべての車が そうとは限りません。 それでも、 日々の確認や引き渡しを、 丁寧に行える人を、 会社は求めています。 くわしい説明は、 仕事内容の欄に 書きました。 あわせてお読みください。 毎日の作業自体は、 変わりません。 それでも、 この意味は、 知っておいてほしいと 思っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 通勤について ━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は、 大阪府高石市南高砂 です。 最寄りに、 電車もバスも 通っていません。 車かバイクで 通える方が 対象です。 駅から歩ける 場所ではありません。 この点は、 応募前に 確認してください。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 給与・休日について ━━━━━━━━━━━━━━━ 雇用形態 正社員 月給 26万円〜33万円 (研修3ヶ月は25万円) 勤務時間 6:00〜18:00の間 シフト制・実働8時間 休日 日曜定休 4週4〜6休 月5日以上 賞与 あり 内訳など、くわしい 金額は仕事内容の欄に まとめています。 研修3ヶ月の月給は 25万円、 そのあとは 26万円からです。 研修期間中も、 雇用形態は 正社員のままです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ よくある質問 ━━━━━━━━━━━━━━━ Q.未経験でも 大丈夫ですか。 A.大丈夫です。 約1〜2ヶ月は、 先輩の横乗りから 始めます。 Q.大型免許は 必要ですか。 A.必須ではありません。 取りたい方には、 全額会社負担の 制度があります。 Q.車で通えない 場合は。 A.最寄りに電車も バスもないため、 車かバイクでの通勤が 前提になります。 Q.免許があれば 有利ですか。 A.中型免許や 大型免許をお持ちの方は 歓迎します。 なくても応募できます。 大型免許は、 必須ではありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━━ 合わないかもしれない 理由も、 先に書きました。 きびしい点も、 向いている点も、 同じくらいの重さで 書きました。 読んだ上で、 それでも気になるなら、 それでいいと思います。 それでも、 運転が好きで、 一人で運転する時間が 苦にならないなら、 一度、 話を聞きに 来てください。 廃棄するしかなかった 車を、 次につなぐ仕事です。

月給26万円～33万円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 23万円 〜 30万円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり3万円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給: 26万円～33万円 (随時昇給あり) ※研修期間3ヶ月は月給25万円 【手当も充実】 ・皆勤手当: 1万円 ・無事故・愛車手当: 2万円 ・早出手当あり ・歩合給あり 【ステップアップ支援】 ・大型免許取得費用は会社が全額負担します！ 仕事をしながら、自己負担なしで大型免許を取得してドライバーとして大きく成長できる環境です。 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 【給与例】 ■入社1年目（未経験スタート） 月収 29万円 内訳：月給26万円＋皆勤手当1万円＋無事故・愛車手当2万円 ■入社3年目 月収 33万円 内訳：月給28万円＋皆勤手当1万円＋無事故・愛車手当2万円＋歩合給2万円 ■月給が上限まで上がった場合 月収 36万円 内訳：月給33万円＋皆勤手当1万円＋無事故・愛車手当2万円 ※月給26万円は基本給23万円＋固定残業代3万円（20時間分）です。 ※月給33万円は基本給30万円＋固定残業代3万円（20時間分）です。 ※研修期間3ヶ月は月給25万円です。 ※上記のほかに早出手当と歩合給があります。 ※随時昇給あり、賞与ありです。

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 6:00〜18:00の間で シフト制（実働8時間） ※運行ルートにより変動 【残業】あり ◆ステップアップを応援 ・大型免許の教習日は 17時退社などの調整可 ・会社負担で通学しながら 無理なく免許取得可能 1日の配送ルートを調整し 教習所の時間に合わせて 早上がりできるように 全員でシフトを支えます。

休日休暇 月5日以上 日曜定休 4週4～6休 ■有給休暇 ■夏季休暇 ■冬期休暇 ■GW休暇 【先にお伝えしておきます】 完全週休2日ではありません。休日出勤もあります。 入ってから知ると話が違うということになるので、先に書いておきます。 【日曜は必ず休みです】 日曜が定休なので、週に1度は必ず休みになります。 土曜は月によって出番があります。 【免許取得の教習日について】 免許取得支援を使って大型やけん引を取りに行くときは、 教習に通いやすいようにシフトを調整します。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・各種社会保険完備 ・昇給、賞与あり ・全額会社負担の資格取得支援 ・大型免許などの取得費用を補助 ・有給休暇 ・健康診断 ・交通費一部支給 ※普通免許からスタートし、働きながら全額会社負担で大型免許を取得してステップアップできる支援制度を用意しています。

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 経験不問
• 賞与あり
• ブランクOK
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 服装自由
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし
• 髪型・髪色自由