車載ブレーキECUの制御設計・評価エンジニア

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：QA/テストエンジニア、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、組込/制御設計/開発（デバイスドライバー/ファームウェア） 【募集ポジション】 車載ブレーキECUの制御設計・評価エンジニア 【業務内容】 次世代車載ブレーキECUの開発において、設計仕様の作成から、 ツールを用いた模擬評価ソフトの構築、実機検証、結果の解析までを一貫して担当します。 物理法則に基づいた制御理論を実機に落とし込み、製品開発を推進します。 具体的には、油圧バルブやモータの特性を理解した上で、PI制御やゲイン計算を駆使したアルゴリズム設計を行います。 モデルベース開発環境において、複雑な車両挙動をシミュレーションし、 意図した通りの制動力が得られるようロジックを最適化する、エンジニアリングの醍醐味を感じられる業務です。 ・ブレーキECUの設計仕様作成 ・MBDツールを用いた模擬評価ソフトの作成 ・制御アルゴリズムの評価および結果まとめ ・油圧バルブ、モータ制御の最適化 【この仕事の特徴】 ・経験・スキルを踏まえて担当範囲を決定します。 ・営業担当とキャリア支援担当が、配属後の就業とキャリア形成を継続してサポートします。 【勤務地】 神奈川県厚木市 ※就業場所の詳細は選考時にご案内します。 【変更の範囲】 ※配属先によって異なります

求めている人材 ・シャシー系車載ECU（例：ブレーキ、モータ制御）のいずれかの開発経験 ・PI制御、ゲインの計算ができること ・油圧バルブ、モータなどの制御知見 ・物理・数学の知見（アルゴリズム開発に必要なレベル） ・組込みソフト開発経験（設計書作成、コーディング、テスト等） ・C言語 ・Matlab/Simulinkモデル開発経験 ・英語力

月給30万円～83万3400円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 24万3000円 〜 67万4900円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり5万7000円 〜 15万8500円（固定残業時間：1ヶ月あたり30時間 〜 30時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給300,000円から833,400円。 固定残業代30時間分を含み、超過分は別途支給します。 賞与はありません。 給与改定は年2回です。 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は6ヶ月です。期間中の給与・勤務時間・福利厚生は本採用時と同じです。

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 20日 8:45～17:15（休憩45分）

休日休暇 勤務曜日：月、火、水、木、金 休暇 ：土、日、祝

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 交通費支給（月3万円まで） 確定拠出年金（401K） 研修制度、定期フォローアップ面談、定期健康診断、インフルエンザ予防接種 服装・髪型・髪色・ネイル・ピアス自由、副業OK 有料Eラーニング無料利用、資格取得支援制度

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は6ヶ月です。期間中の給与・勤務時間・福利厚生は本採用時と同じです。

• 副業・WワークOK
• 無期雇用派遣
• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 月平均残業時間20時間以内
• 経験者歓迎
• 研修あり
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 長期歓迎
• フルタイム歓迎
• 長期休暇あり
• 土日祝休み