泉州エリアの路線バス運転士(南海ウイングバス採用)

募集要項 職種 泉州エリアの路線バス運転士（南海ウイングバス採用） 雇用形態 正社員 仕事内容 ◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます） ◆乗務経験を経て「ドライビング・マイスター」や「運行管理者」などへの登用もあり 登用試験により営業所全体の事故防止活動や他の運転士への教育などの役割も担うドライビング・マイスター（指導運転士）や運行管理者に任命され、運転士とは異なるキャリアも選択することができます。運行管理者や研修所指導員、本社事務員などを経てゆくゆくは営業所長や管理職も目指せます。 ◆長期再雇用制度あり！65歳定年＋最長75歳まで末永く乗務できます 65歳の定年まで賞与や給与の減額なし！定年後は正社員並みにバリバリ乗務する方、体調や年齢に応じて日数や時間をセーブしてボチボチ乗務する方など様々。健康状態等に問題がなければ最長で73歳まで勤務可能。それ以降もマイクロバス等での企業送迎、学校送迎などに75歳まで乗務できます。

資格・経験 年齢不問 学歴不問 要普通免許（MT取得後1年以上経過した方） 経験不問 未経験者可 未経験者歓迎 経験者歓迎 長期できる方

大阪府泉佐野市日根野5619番地2 南海ウイングバス株式会社 本社営業所 勤務地 本社営業所 〒598-0021 大阪府泉佐野市日根野5619番地2 【交通手段】 交通アクセス JR阪和線熊取駅からバス5分、山原下車徒歩10分

月給21万1000円以上 給与 月給211,000円+時間外など各種手当 ・月収例：約30万円（2025年4月平均 初任給改定前実績） ・賞与：年３回（年間約4.0ヶ月分 ※2025年実績） ※試用・研修期間：6か月有り（条件は同じ） 【大型二種免許取得支援制度】 ・正社員内定時に会社が指定した期日までに入社ください ・「自動車教習所」「運転免許試験場」に支払った費用が対象です（上限50万円） ・勤続4年後の夏季または冬季賞与時に同額を支給します ・その他、規程あり（詳細はお尋ねください）

変形労働時間制 勤務曜日・時間 5:00～23:30 ・シフト制（1週間40時間を基準とする1ヵ月変形労働時間制） 例/5:00(出勤)→14:30(退勤)/14:30(出勤)→24:00(退勤)/6:00(出勤)→11:00(退勤)、16:00(出勤)→21:00(退勤)/ 主に早朝～昼過ぎまでの「早出」、昼過ぎ～夜までの「遅出」、朝夕ラッシュ帯を走る「中休」と呼ばれる3つの勤務パターンをローテーションします。それぞれの勤務パターンも6～7時間台の短いものや11～12時間台の長いものなど様々で、出勤時間も退勤時間も1分単位で日々異なります。慣れるまで不規則な勤務にとまどうかもしれませんが、一方で勤務の予定が先々まで決まっておりオフのスケジュールを組み立てやすいです。また、乗務交番表（運行ダイヤ）や勤務ローテーションは会社が作成する基本案をもとに、職場の意見を踏まえて協議して最終案となります。例えばできるだけ休み前は「早出」、休み明けは「遅出」とすることで、休日を目一杯活かせるローテーションを作成しています。

休日・休暇 4勤1休＋指定休または2週3休（土日休み＋指定休）、有給休暇は最大20日、取得率約90％！忌引・結婚・配偶者分娩休暇のほか、育児・介護休職も多数実績あり。生理・産前産後休暇も完備。失効した有給はストック可能で、傷病治療や介護時に活用できます。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 【保険】健康保険・厚生年金・雇用・労災保険完備 【手当】家族手当（子4千円/月、その他3千円/月）、年末年始手当（4千円/日）、時間外・深夜・休日出務手当。労働時間は1分単位累積、30分単位で切上支給 【表彰】優良運転営業係表彰（半年1回、5千円～連続受賞による加算あり）、改札表彰、永年表彰 【制度・施設】免許更新補助、仮眠施設・浴室（女性用完備） 【健康】年2回健康診断、SAS検査、脳ドック、インフル予防接種補助 【優待・行事】南海グループ割引、社員家族乗車券、映画鑑賞・味覚狩り等家族参加型イベント多数

試用期間あり 試用期間6ヶ月 ※他条件同じ

備考 【確かに不規則勤務だけど、意外や意外!?】 当月末に翌月の勤務予定が示されますが、ダイヤ改正が無い限り勤務ローテーションが決まっているので、先々の勤務、休日などは決まっています。ご自身の計画に合わせて前もって有給休暇（取得率約9割）を申請し、プライベートも充実させてください。 【長時間勤務があれば短時間勤務もある!?】 勤務が13時間近くに及ぶ日もあれば、8時間を切るような短い日もあります。夜遅く終わって次の日早く出勤する日もあれば、昼過ぎに退勤→休日→夕方前に出勤のようなパターンでは1日の休日が丸2日分になることも!?不規則な分メリハリのある勤務シフトなので、他の職種にはない自由な時間の使い方ができます。 【土日祝でも案外休める!?】 バスは土日祝やGW、年末年始も休みなく運行していますが、運転士全員が休みなく出勤するわけではありません。路線バスのダイヤは土日祝の方が少ない（GWや年末年始も土休日ダイヤで仕事量が少ない）ので、有給休暇の申請も比較的通りやすく、そもそも土日休みの勤務ローテーションも２割ほど設定しています。

• 通勤交通費全額支給