10t大型長距離トラックドライバー(JT専属・手積み手卸しなし)

仕事内容: 【長距離経験者の方へ】 同じ長距離でも、走り方が違います。 * 手積み・手卸しゼロ：積み降ろしは納品先スタッフがフォークリフトで行います。ドライバーの作業は固縛・養生のみです。 * 1日400〜500km・運転8〜9時間以内：京都から宇都宮まで一気に走らせるような運行はありません。 * 大手たばこメーカー（JT）専属：年間を通して仕事量が安定しています。 * 当日の急なルート変更なし：突発的な配送はありません。 その結果、離職率4%・平均勤続年数21年。長く走り続けられる職場です。 ───────────────────── 【具体的には】 10tトラックに乗務し、大手たばこメーカー（JT）の製品を拠点間で輸送します。 * 主な配送エリア：京都・静岡・宇都宮の3拠点がメインです。※状況に応じて関東圏、名古屋、関西、九州（鹿児島など）への配送もあります。 * 荷役作業：パレット輸送がメインです。積み降ろしは納品先スタッフが行い、ドライバーは走行中の荷崩れ防止（固縛・養生）を担当します。 ───────────────────── 【運行スケジュール例】 * 1日の走行距離：400〜500km程度 * 運転時間：1日8〜9時間以内 * 月間走行距離：9,000〜12,000km程度 ＜ある1週間のサイクル例＞ 日：夜出発 ➔ 静岡へ 月：静岡で荷卸し・積み込み ➔ 宇都宮へ 火：宇都宮で荷卸し・積み込み ➔ 静岡へ 水：静岡で荷卸し・積み込み ➔ 京都へ 木：京都で荷卸し ➔ 帰庫 金・土：休日 ※車中泊を伴う週もあります。配車担当がバランスを考慮し、近場（横持ち）運行を組み込んで週2〜3回自宅へ帰れる週を作るなどの調整を行っています。

求める人材: 【必須要件】 ・大型運転免許 【歓迎要件】 ・フォークリフト免許 ・長距離・中距離ドライバーの経験 ■ 30〜40代のメンバーが活躍中！ ほとんどが長距離出身者や、中距離から「もっと稼ぎたい」とステップアップしてきたメンバーです。 ・大型トラックの運転経験を活かして、腰を据えて働きたい方 ・決められた運行スケジュール・ルートを確実にこなすことが得意な方 ・家族のために、安定してしっかり稼ぎたい方 ・長距離運行や車中泊に抵抗がない方 ご応募を心よりお待ちしております。

月給40万円～55万円 給与: * 昇給年１回 * 賞与年２回（業績による）

変形労働時間制 勤務時間・曜日: 1ヶ月単位の変動労働時間制 * 就業時間　08:00～16:45 * 所定労働時間　7時間45分 * 休憩60分

休暇・休日: ・年間休日105日 ・週休2日制（日曜・祝日休み） ・年末年始休暇 ・お盆休暇 ・GW休暇 ・有給休暇（入社日に5日付与／半年後にさらに5日付与）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ◆ 各種手当 ・家族手当（配偶者：12,000円／月、子ども：3,000円／人／月） ・通勤手当（上限20,000円／月） ・休日出勤手当 ◆ 保険・退職制度 ・各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・中小企業退職金共済（入社1年後〜） ◆ 成長支援 ・資格取得支援制度（運行管理者／物流管理士など） ・キャリアアップ研修

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 《WEB応募なら24時間OK・1分で完了》 ＜採用までの流れ＞ 応募後、2営業日以内に弊社よりご連絡いたします。 1. 書類選考 2. 面接（1回のみ／伏見支店 部長・課長） 3. 内定 ※面接は1回で終了します。 ※面接時の服装は自由です。 ※即日勤務も可能です。入社時期はご相談に応じます。 【コーポレートサイト】https://www.kyoto-tsuun.com/ 【採用サイト】https://kyotsu-recruit.com/ 【Instagram】「京都通運」で検索！ 雇用形態: 正社員 給与: 400,000円 - 550,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間 職歴: * 長距離ドライバー: 8年 (必須) 資格と免許: * フォークリフト免許 (望ましい) * 大型運転免許 (必須)

• 即日勤務OK
• 交通費支給