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「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
本社(京都府長岡京市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
通信モジュール - System On Module(SOM)製品のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。新製品… |
求める人材 |
・通信モジュール関連製品のモノづくり・企画・マーケティング・開発・販売などいずれかに携わったことが… |
◆スタンダード市場上場【神戸製鋼G】安定感と新技術への投資、公共/民間事業向け、海外/国内向け等のバランス◎の優良企業■橋やドームを支える鋼線のリーディングカンパニー■社員の定着率は高く新卒社員の3年間の定着率はほぼ100%!
勤務地 |
尼崎事業所(兵庫県尼崎市) |
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想定年収 |
400万円〜550万円 |
仕事の概要 |
当社の土木・建築向けケーブル製品の研究開発をお任せします。■新製品開発および研究の提案(製品改良、… |
求める人材 |
【いずれか必須】・土木建築学科または機械工学科卒業の方・土木、建築系コンサルタント、ゼネコンやメー… |
<プライム市場上場>舶用電子機器の世界トップシェアメーカー■2020年経済産業省認定 新グローバルニッチトップ企業100選に選定◎福利厚生、各種社内制度も充実。
勤務地 |
古野電気 SOUTH WING(兵庫県西宮市) |
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想定年収 |
435万円〜750万円 |
仕事の概要 |
船舶用の電子機器やヘルスケア、GPS、ITS機器などの産業電子機器を主たる事業領域とする当社の全事業のR&… |
求める人材 |
【必須】■研究開発や技術開発の知識や経験があり、技術企画に挑戦してみたい方 ■電気・電子・機械の知… |
ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。
勤務地 |
本社(静岡県磐田市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
・エンジン関連技術の先行開発(担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐)・設… |
求める人材 |
・エンジンの開発経験(設計もしくは実験)(必須)・機械工学知識(必須)・機械設計経験(あれば尚良) |
■プライム市場上場。プラント事業/水処理薬品事業/土壌・地下水浄化事業等の「水と環境」で業界のリーディングカンパニー ■世界的に拡大する「水ビジネス」の中でM&Aに注力。独自技術とAI/IoTとの融合による新たな水の価値を提供
勤務地 |
Kurita Innovation Hub(東京都昭島市) |
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想定年収 |
600万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
当社にて、宇宙空間における水処理システムの開発をお任せ致します。具体的には、宇宙ステーション、月面… |
求める人材 |
【必須】・流体処理ユニットの開発経験 3年以上 ※ 製品化(プロトタイプ含む)までの経験・機械、化学… |
電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォ−ム および 車両開発に一緒に取組んでいただけるシャシー技術分野の即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なる… |
求める人材 |
【いずれか必須】■機械/メカトロ分野の経験■シャシーシステム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎) |
電動車・コンベ車の核心を成すプラットフォーム―走行、旋回、停止の基盤―を共に創造し、車両開発の新時代をリードするシャシー技術のプロフェッショナルを募集しています。あなたの才能が、トヨタの革新を加速します。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
438万円〜636万円 |
仕事の概要 |
■今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なる… |
求める人材 |
【必須】下記の両方を満たされる方■機械系・制御系の科目を履修された方■TOEIC 500点以上 |
人とクルマの対話ができるクルマづくりを実現するため、車両運動性能評価/開発ができる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
下記業務をお任せいたします。■人の車両運動に対する特性(指標)の研究■基本となる運転を定義(理にかな… |
求める人材 |
【必須】■車を運転することが好きな方■基礎的な工学知識を保有している |
トヨタは、「もっと良いクルマづくり」に向け、新型車の企画・開発に「やる気・情熱」を持った人材を求めています。 〜 トヨタ/レクサス/GR車を一緒につくってみませんか 〜
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。「もっと良い… |
求める人材 |
【必須】下記すべての要件に当てはまる方■情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲の… |
次世代BEVをはじめとする電動モビリティ開発において、エネルギーマネジメントを多角的にリードできる即戦力人材を求めています。電動モビリティのコア技術でクルマ全体の性能を考え実現するやりがいある業務です!
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■BEV・PHEV・FCEV・HEV等の電動車開発において重要になる、商品力向上・性能改善と品質確保を高い次元で… |
求める人材 |
【必須】下記に関するご経験(少なくとも1プロジェクト)のいずれかを有し、積極的なチャレンジの意志・意… |
情熱をもって世界トップレベルの「もっといいクルマづくり」の実現のため、衝突安全の性能開発をリードできる、即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■車両安全(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等)の性能開発をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】下記すべてのご経験・知識がある方■サプライヤを含む自動車業界などで、部品開発または車両開発… |
★この世に全くない状態から10年後のクルマを構想するポジション★電動車がありふれた中でどのようにして他社より優れた自動車を作るか、クルマの使い方、ドアの開き方、シートレイアウト等、構想から細やかなところまで構想ができる!
勤務地 |
先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■研究開発職として将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次… |
求める人材 |
【必須】■自動車業界での製品開発経験(機械設計等)【求める人物像】■部品点数が多数ある大型のモノの… |
★求人タイトルにAもしくはMと記載のあるポジションはR&Dの中で現在世に出ていない10年先の新技術開発(先行開発)を行っているポジションです!未来に向けた研究となっており、ご自身の専門性を生かしながら研究に没頭できます!
勤務地 |
日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
800万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■研究開発職として衝突安全性能の先行技術開発業務のマネージメントをお任せ。コンピュータ解析、実験を… |
求める人材 |
【必須】■自動車関連の企業で、衝突安全に関係する実務経験およびマネージメント経験がある方【魅力】■… |
★バリューエンジニアリングとは、製品やサービスの「価値」を「機能」と「コスト」との関係で捉え、価値を高める手法のことです。本ポジションでは競合他社の製品を調査頂き、競合優位性を見つけ出していただくことがミッションです!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■競合他社の電子・電装や電動パワートレインの製品の技術的調査をお任せ。バリューエンジニアリングの観… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計等)【歓迎】■電子・電装部品(AD, ADAS, HMI, その他… |
■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。
勤務地 |
テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■電動車のパワートレインからユニット外装までの熱性能技術開発における取り纏め、車両温調システムの知… |
求める人材 |
【必須】■何らかの製品開発経験(電気設計等)【技術キーワード】伝熱工学、機械工学、冷凍サイクル、伝熱… |
■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■風流れを利用した魅力ある車造りをビジョンとして、空力、風音の性能計画業務に取り組んでいただきます… |
求める人材 |
【必須】■流体工学の基礎知識(数値流体力学やCFD等)★大学等での知見のある方歓迎【歓迎】■流体工学を… |
■電動化に向け今後5年で約2兆円の投資を計画 ■2030年度までに電気自動車15車種を含む23種以上のワクワクする新型電動車を投入を目指す ■車両の電動化と技術革新をさらに加速させ、電動化によるカーボンニュートラルを実現します。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市)、日産追浜総合研究所(神奈川県横須賀市… |
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想定年収 |
450万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
採用ポジションが多数あるため、エンジニア経験をお持ちの方を広く募集しています。業界未経験者も多く入… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)■社会人経験3年以上の方■何らかの機械エンジニア経験(設計/開発/… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
横浜事業所(横浜市緑区) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
電子部品や電子機器に対する設計 / 評価のためのCAE技術開発を行っていただきます。CAE技術は、弊社の電… |
求める人材 |
・理工系大学の物理(電磁気学, 力学, 熱力学など)および数学(微分積分, 線形代数, 複素数など)の知識… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
世界初の熱要素技術の開発 |
求める人材 |
【必須】・熱流体または伝熱技術を活用した開発経験3年以上・熱流体、伝熱に関する基礎研究、開発経験3年… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
自然冷媒向け次世代熱交換器の開発 |
求める人材 |
【必須】・熱交換器の開発・設計業務経験または熱交換器の生産技術経験3年以上・熱流体または伝熱技術を… |
■自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業を世界に展開するプラスチック総合メーカー ■金属から樹脂への置き換えにより自動車の軽量化に貢献。樹脂製オイルストレーナー分野でトップクラスのシェアを獲得
勤務地 |
本社(広島県東広島市) |
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想定年収 |
400万円〜500万円 |
仕事の概要 |
先行技術開発Grにおける研究開発業務を担当していただきます。 |
求める人材 |
【必須】 ■普通自動車免許を有する方■PC利用スキル(Excel、Word、PowerPoint) |
京都に本社を置く独立系の分析・計測機器の総合メーカー。排ガス計測装置は世界シェアトップクラス。2021年度は売上、営業利益共に過去最高を達成。圧倒的な製品力を武器に自動車、環境、科学、医用、半導体分野で世界を舞台に活躍中
勤務地 |
東京セールスオフィス(東京都千代田区) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
電動化が進む自動車関連業界等を中心に、お客さまからのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパー… |
求める人材 |
▼以下いずれかのご経験をお持ちの方・サブコン関連会社での現場経験者・プロジェクトリーダー経験者 |
京都に本社を置く独立系の分析・計測機器の総合メーカー。排ガス計測装置は世界シェアトップクラス。2021年度は売上、営業利益共に過去最高を達成。圧倒的な製品力を武器に自動車、環境、科学、医用、半導体分野で世界を舞台に活躍中
勤務地 |
びわこ工場(滋賀県大津市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
電動化が進む自動車関連業界等を中心に、お客さまからのニーズに合った要求仕様をとりまとめ、社内やパー… |
求める人材 |
▼以下いずれかのご経験をお持ちの方・サブコン関連会社での現場経験者・プロジェクトリーダー経験者 |
■世界120か国以上に展開し国内3位/世界8位の規模を誇るタイヤメーカー。2023年は過去最高収益を達成。■EV化の中でも安定したタイヤ需要をベースに、新規技術開発/コスト効率性の追求/M&A等を通じて更なる事業拡大を目指しております。
勤務地 |
本社 ※2023年3月〜(神奈川県平塚市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
タイヤ等のゴム製品を製造する当社にて、タイヤの機能・特性に関する物理的な研究、要素技術開発、新規技… |
求める人材 |
【必須】■研究開発(機械力学/材料力学/物理学)業務の経験 【歓迎】■4力学(機械力学/材料力学/流体力… |
■自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業を世界に展開するプラスチック総合メーカー ■金属から樹脂への置き換えにより自動車の軽量化に貢献。樹脂製オイルストレーナー分野でトップクラスのシェアを獲得
勤務地 |
本社(広島県東広島市) |
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想定年収 |
400万円〜500万円 |
仕事の概要 |
弊社の開発戦略部にて、パワートレイン戦略等の開発推進等をお任せいたします。 |
求める人材 |
【必須】 ■普通自動車免許を有する方 ■PC基本スキル(エクセル/パワーポイント) |
■トヨタグループ主要8社のうちの1社。高分子系自動車部品の総合グローバルシステムサプライヤー。■ゴム・樹脂製品を中心とした非金属部品のリーディングカンパニーとして世界初の技術を多数開発するなど開発力に強みを持っています。
勤務地 |
北島技術センター(愛知県稲沢市) |
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想定年収 |
440万円〜750万円 |
仕事の概要 |
自動運転/BEVの進化の中で、今後よりニーズの高まる外装部品領域での上流工程である商品企画・開発を幅広… |
求める人材 |
【必須】■樹脂製品設計のご経験【歓迎】■グリルなど一般樹脂外装製品設計、空力設計 |
■トヨタグループ主要8社のうちの1社。高分子系自動車部品の総合グローバルシステムサプライヤー。■ゴム・樹脂製品を中心とした非金属部品のリーディングカンパニーとして世界初の技術を多数開発するなど開発力に強みを持っています。
勤務地 |
北島技術センター(愛知県稲沢市) |
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想定年収 |
440万円〜750万円 |
仕事の概要 |
自動運転/BEVの進化の中で、今後よりニーズの高まる外装部品領域での上流工程に当たる商品企画・開発を幅… |
求める人材 |
【必須】■光学設計のご経験・ご知見【歓迎】■ミリ波レーダー、LiDAR等レーダー透過製品、照明等の自動… |
■プライム市場上場■1952年の創業以来、企業理念である「創造」の精神の下、欧米をはじめとする世界各国の最先端エレクトロニクス機器を日本に紹介してきた歴史の深い技術商社です。
勤務地 |
本社(東京都新宿区) |
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想定年収 |
430万円〜650万円 |
仕事の概要 |
機構部品・通信通電ケーブルのエンジニア業務をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■機構部品や通信通電ケーブルの開発、設計、検証の経験がある方(メーカー、商社問わず… |
CNに向けたマルチパスウェイに貢献すべく、電動化のみならずエンジン開発による貢献も重要です。培ってきた技術力を活かし、内燃機関の更なる効率向上開発に貢献できるエンジン本体及び周辺要素技術開発の即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■CNへ貢献しながらモビリティカンパニーへモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレー… |
求める人材 |
【必須】■エンジン本体部品および外回り部品(排気系、噴射系等)設計および評価経験(3年以上) |
お客様にとって魅力ある車をつくることができ、人がいきいきと働ける工場を実現すべく、プレス設備、検査や物流自動化技術の開発・導入を推進いただけるプロ人財を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■プレス生産工程担当の生産技術エンジニアは安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供する為、車両の開… |
求める人材 |
【必須】下記に関するご経験の何れかを有している方■自動車、自動車部品又はその他工業製品の生産設備に… |
■移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車用内装システムサプライヤー ■上記以外にもフィルター・パワートレーン機器部品、繊維・外装品などの事業をグローバルに展開
勤務地 |
刈谷本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
500万円〜700万円 |
仕事の概要 |
小型モビリティ向け(自転車、車いす等) FCスタックのセル&スタックの要素開発/設計をお任せします。… |
求める人材 |
【必須】■セル設計/開発の経験(目安3年以上) |
■移動空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して行う自動車用内装システムサプライヤー ■上記以外にもフィルター・パワートレーン機器部品、繊維・外装品などの事業をグローバルに展開
勤務地 |
猿投工場(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
500万円〜700万円 |
仕事の概要 |
プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、クルマのBEV化を背景とした、フ… |
求める人材 |
【必須】■CATIAの操作経験 ■材料力学の知識 ■機械製図法の知識 |
2023年に、これまで大事にしてきた「パワートレイン」「生産」「制御」「車体・艇体」の基盤技術を礎に、新たに【人間研究】を基礎研究領域とする技術ビジョンを掲げました。
勤務地 |
本社(静岡県磐田市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
◇感性設計システムの構築・感性評価手法の構築 ・感性をもの作り(物理量)に繋げるための感性構造化◇… |
求める人材 |
【必須】■感性に関連する業務や研究の経験3年以上(目安)【尚可】◇感性工学を活かした製品開発 ◇TOE… |
【世界屈指の重工業メーカー】エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開。政府の防衛費予算増額により、国防を支える当社製品の受注量が増加。
勤務地 |
神戸造船所(神戸市兵庫区) |
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想定年収 |
420万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■更なる用途拡大が見込まれる水中ビークル(潜水艦及び潜水機種)分野にて構造設計業務をご担当。★防衛… |
求める人材 |
【必須】■未経験分野に挑戦したい方【歓迎】◎3D-CADでの構造設計のご経験◎FEMによる構造・強度解析、… |
【世界屈指の重工業メーカー】エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバル に展開。政府の防衛費予算増額により、国防を支える当社製品の受注量が増加。
勤務地 |
神戸造船所(神戸市兵庫区) |
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想定年収 |
420万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■更なる用途拡大が見込まれる水中ビークル(潜水艦及び潜水機種)分野にて全体・計画設計業務をご担当。… |
求める人材 |
【必須】■水中の未開拓分野に挑戦したい方【歓迎】◎移動体/モビリティの製品設計のご経験◎船舶工学、… |
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究・開発できる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
【概要】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。ト… |
求める人材 |
【必須】■電池材料の研究開発or量産化経験者■電池(セル〜パック)の機構開発or構造設計or部品開発経験者… |
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究・開発できる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは… |
求める人材 |
【必須】■電池材料の研究開発or量産化経験者■電池(セル〜パック)の機構開発or構造設計or部品開発経験者… |
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究・開発できる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会の為に次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、… |
求める人材 |
【必須】■電池材料の研究開発or量産化経験者■電池(セル〜パック)機構開発or構造設計or部品開発経験者■… |
厚労省認可くるみんマークを取得、育児休暇取得:女性12名(100%)・男性26名(42.6%)、有給取得実績平均13.7日(2022年度)。また自社労働組合があり過去不景気にも解雇者ゼロ、40代以降のエンジニア比率33.3%と長く働ける企業。
勤務地 |
顧客先(福岡県) |
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想定年収 |
550万円〜650万円 |
仕事の概要 |
福岡県内のメーカー(大手中心)において、機械エンジニアとして各種の設計や研究開発、評価や、生産管理、… |
求める人材 |
【いずれも必須】■機械の設計・開発、生産管理、品質管理など実務経験をお持ちの方(目安:5年以上/業… |
厚労省認可くるみんマークを取得、育児休暇取得:女性12名(100%)・男性26名(42.6%)、有給取得実績平均13.7日(2022年度)。また自社労働組合があり過去不景気にも解雇者ゼロ、40代以降のエンジニア比率33.3%と長く働ける企業。
勤務地 |
顧客先(大分県) |
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想定年収 |
550万円〜650万円 |
仕事の概要 |
大分県内のメーカー(大手中心)において、機械エンジニアとして各種の設計や研究開発、評価や、生産管理、… |
求める人材 |
【いずれも必須】■機械の設計・開発、生産管理、品質管理など実務経験をお持ちの方(目安:5年以上/業… |
厚労省認可くるみんマークを取得、育児休暇取得:女性12名(100%)・男性26名(42.6%)、有給取得実績平均13.7日(2022年度)。また自社労働組合があり過去不景気にも解雇者ゼロ、40代以降のエンジニア比率33.3%と長く働ける企業。
勤務地 |
顧客先(長崎県) |
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想定年収 |
550万円〜650万円 |
仕事の概要 |
長崎県内のメーカー(大手中心)において、機械エンジニアとして各種の設計や研究開発、評価や、生産管理、… |
求める人材 |
【いずれも必須】■機械の設計・開発、生産管理、品質管理など実務経験をお持ちの方(目安:5年以上/業… |
厚労省認可くるみんマークを取得、育児休暇取得:女性12名(100%)・男性26名(42.6%)、有給取得実績平均13.7日(2022年度)。また自社労働組合があり過去不景気にも解雇者ゼロ、40代以降のエンジニア比率33.3%と長く働ける企業。
勤務地 |
顧客先(熊本県) |
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想定年収 |
550万円〜650万円 |
仕事の概要 |
熊本県内のメーカー(大手中心)において、機械エンジニアとして各種の設計や研究開発、評価や、生産管理、… |
求める人材 |
【いずれも必須】■機械の設計・開発、生産管理、品質管理など実務経験をお持ちの方(目安:5年以上/業… |
■創業96年。スタンダード市場上場の老舗メーカー。バルブ事業を柱に製造からメンテナンスまで事業を展開。 ■バルブ製造・メンテナンス事業の枠を超えた新たな柱を育てるべく新事業に積極的に取り組む。変革期を迎える企業。
勤務地 |
本社(北九州市門司区) |
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想定年収 |
380万円〜500万円 |
仕事の概要 |
■1926年発電所高温高圧バルブの国産化に成功し、現在もリーディングカンパニーとして、国内火力発電所の… |
求める人材 |
〜業界経験や設計・開発経験を問わない、第二新卒歓迎のポテンシャル採用です!〜■設計に携わりたい方の… |
【世界屈指の重工業メーカー】エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開。脱炭素社会に向けて世界的に注目をされており、日本のエネルギー供給に欠かせない「原子力セグメント」の募集
勤務地 |
神戸造船所(神戸市兵庫区) |
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想定年収 |
420万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■燃料の高効率利用、廃棄物の減容化等、既存プラントの課題を解決するものとして期待される高速増殖炉に… |
求める人材 |
【必須】■4大力学を理解し、何らか工学系技術者としてご経験のある方【歓迎】◎何らか製品、機器、装置… |
■自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業を世界に展開するプラスチック総合メーカーです。 ■金属から樹脂への置き換えにより自動車の軽量化に貢献。樹脂製オイルストレーナー分野でトップクラスのシェアを獲得
勤務地 |
本社(広島県東広島市) |
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想定年収 |
350万円〜500万円 |
仕事の概要 |
■自動車外装部品等の、次世代向け樹脂製品の研究開発を行っていただきます。 |
求める人材 |
【必須】■設計のご経験者(構造設計、CAD(NXなど))■CAE解析シミュレーションのご経験者(構造・流動… |
長期ビジョンART for human possibilitiesを実現するため、昨年新たに技術ビジョンを設定し、これからのヤマハ発動機のコア技術の見直しを行いました。今後はビジョン実現のため全社の技術戦略の刷新を行い実行に移していきます。
勤務地 |
本社(静岡県磐田市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
・技術ビジョン実現のための全社技術戦略を策定する・技術戦略の実行のための体制を整備する・ヤマハ発動… |
求める人材 |
【いずれか必須:5年以上】■製造業での戦略立案/事業企画/研究開発マネジメント ■コンサルティングフ… |
■自動車関連部門と住宅関連部門の2つを柱に事業を世界に展開するプラスチック総合メーカーです。 ■金属から樹脂への置き換えにより自動車の軽量化に貢献。樹脂製オイルストレーナー分野でトップクラスのシェアを獲得
勤務地 |
本社(広島県東広島市) |
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想定年収 |
350万円〜500万円 |
仕事の概要 |
■エンジン、またEV化による樹脂化部品開発や新たな樹脂化部品、また付加価値向上の為の開発業務を担当。 |
求める人材 |
【必須】CAD、CAEの有スキル者の方【歓迎】樹脂部品設計の有スキル者の方 |
【東証スタンダード上場】主要取引先90%が東証プライム市場の企業、独占案件も多く長きに渡り信頼関係構築。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能。個別研修でスキルを磨き、プライベートも重視できる働き方が可能です
勤務地 |
プロジェクト先による(埼玉県川口市)、プロジェクト先による(埼玉県熊谷市)、プ… |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
研究開発/仕様検討/設計/開発/解析等の上流工程を中心とした機械エンジニアをお任せ致します。メーカー勤… |
求める人材 |
【必須】機械エンジニア経験者(仕様検討/設計/開発/解析等)★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年… |
【東証スタンダード上場】主要取引先90%が東証プライム市場の企業、独占案件も多く長きに渡り信頼関係構築。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能。個別研修でスキルを磨き、プライベートも重視できる働き方が可能です
勤務地 |
プロジェクト先による(大阪市淀川区)、その他(大阪府堺市)、その他(大阪府門真… |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
研究開発/仕様検討/設計/開発/解析等の上流工程を中心とした機械エンジニアをお任せ致します。メーカー勤… |
求める人材 |
【必須】機械エンジニア経験者(仕様検討/設計/開発/解析等)★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年… |
【東証スタンダード上場】主要取引先90%が東証プライム市場の企業、独占案件も多く長きに渡り信頼関係構築。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能。個別研修でスキルを磨き、プライベートも重視できる働き方が可能です
勤務地 |
プロジェクト先による(京都市伏見区)、その他(京都府長岡京市)、その他(京都府… |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
研究開発/仕様検討/設計/開発/解析等の上流工程を中心とした機械エンジニアをお任せ致します。メーカー勤… |
求める人材 |
【必須】機械エンジニア経験者(仕様検討/設計/開発/解析等)★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年… |
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