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20件(1〜20件を表示中)
賞与年6.8ヶ月!究極の自動化で世界中の半導体製造に貢献
勤務地 |
三重県伊勢市下野町600-10 村田機械株式会社 伊勢事業所 |
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給与例 |
給与例 年収730万円/40歳(月給42万円+賞与/諸手当含む) 年収590万円/30歳(月給33万円+賞与/諸手当含む) 年収530万円/25歳(月給30万円+賞与/諸手当含む) |
仕事の概要 |
仕事内容 【究極の自動化に挑む設計】 国内外の半導体メーカーに欠かせない自動搬送装置を手がける機械設計です。 自動搬送装置の設計は、高効率、かつ揺るぎない信頼性を持つフルオートメーションの創造に挑める分野。 これは、他業界の機械設計を見渡しても稀。世界で最高峰の自動化に挑戦できます。 <設計対象は?> ・OHT(天井走行式無人搬送台車) 天井に設置したレールを走行し、ベルトで上下するホイスト機構により、保管設備や製造装置のローボードにアクセスするものです。 半導体工場内の天井を走るOHT(天井搬送台車)、走るのに必要なレール、レール内特殊ユニットの開発が対象となります。 ・ストッカーと呼ばれる自動倉庫 クリーンルーム内で半導体を一時的に保管するための装置です。製造装置の処理完了と次工程製造装置の処理開始のズレを吸収します。 レールの長さは20km以上、台車は1000台以上になることもあり、大規模な自動搬送に携わることができます。 <期間は?> 既存の装置をカスタマイズする案件は約1年。新規開発では3年以上掛けることもあります。 <体制は?> 基本的にはチーム体制での業務を行います。 大規模な案件では30名以上の技術者でチームを組むこともあります。 <重要なポイントは?> 24時間365日稼働する半導体工場では、より短時間で、1個でも多く半導体をつくることを追求しなければいけません。 ダイナミックさ、デリケートさが共存する高度な機械設計でもあります。 <村田機械の魅力> ・グローバルに展開!世界の大手半導体メーカーと取引。 私たちは、国内29ヶ所、海外34ヶ所以上の拠点で構成されるグローバル企業。 主要グループ企業数は16社。2023年3月期の売上高は単体で3,653億円、営業利益は638億円、営業利益率14%。 2023年4月現在の従業員数は単体で4,027名です。 ・約90年自動化を追求。 2025年に創業90年を迎える私たち。貫いてきたのは、機械のオートメーション化です。 特に半導体の製造では、ひとつでも多くの良品をつくるために、 1ミクロンにこだわり、コンマ1秒の削減を追求するときも多数。 さらに、24時間365日、トラブルなく、休まず稼働し続けることも問われます。 世界一タフなモノづくりと言っても過言ではありません。 <企業情報> ・資本金:9億円 ・事業所(国内29ヶ所、海外34ヶ所以上) 本社:京都府京都市伏見区竹田向代町136 犬山事業所:愛知県犬山市橋爪中島2 伊勢事業所:三重県伊勢市下野町600-10 その他の拠点:豊橋事業所・東京支社・大阪支社・加賀工場・竜王工場・大分工場・岐阜工場 ・事業内容 半導体工場向け自動搬送、ロジスティクス/FAシステム、工作機械、繊維機械、情報機器と「自動化・省力化」をキーワードとして多岐にわたる事業を展開しております。 |
求める人材 |
求めている人材 <20代〜40代が活躍中!高卒以上> 自動車や工作機械など何らかの機械設計経験のある方(業界不問) 工作機械・産業機械・プラント設計など様々な業界の方が活躍中! 【転職者インタビュー/01】 ・前職は? 産業機械の設計をしていました。 ・村田機械への入社理由は? もっと設計の仕事に深く携わりたいと思ったのが理由です。 村田機械は世界シェアトップクラスの事業が複数あり、自動化に大きく貢献している企業です。 ・現在の仕事は? 装置の軌道を設計するチームに所属しています。幅広い設計に携わることができ、おもしろさを感じています。 【転職者インタビュー/02】 ・どんなキャリアアップができる? お客さまと向き合い、プロジェクトを管理して、完了まで導く役割を果たすリーダーも目指せます。 ・マネジメントを希望する方への期待は? 他部門のマネジメントや、会社を見渡して状況を判断することなど、 全体を把握して牽引する役割を期待しています。一緒に頑張りましょう! 【転職者インタビュー/03】 ・村田機械で目指せる将来像は? 希少価値の高い人材です。たとえば半導体製造の一部を担う搬送装置。 こちらを開発・設計・製造できるのは、半導体の自動搬送装置の大手メーカーでは、当社を含め世界で数社のみです。 ・仕事の醍醐味は? 半導体は世界各国でつくられており、それには当社の技術が欠かせません。 世界中の半導体製造を支える醍醐味を感じられます。 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
今話題の再生可能エネルギーの開発に貢献【茨城県内勤務】
勤務地 |
茨城県ひたちなか市新光町38 ひたちなかテクノセンター4階 株式会社日本アクシス(本社) |
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給与例 |
給与例 <年収例> 勤続2年目で設計実務経験がある方に想定される年収額 *500万円 (40歳/13年の実務経験あり/月給33万円+諸手当+賞与3回/年) *500万円 (35歳/10年の実務経験あり/月収30万円+諸手当+賞与3回/年) *420万円 (30歳/5年の実務経験あり/月収27万円+諸手当+賞与3回/年) あくまでも年収例であり、経験した業務の内容により変動します。 |
仕事の概要 |
仕事内容 《最先端科学技術に貢献する機械設計職》 −−−−−−−−−− 【仕事内容】 −−−−−−−−−− レドックスフロー電池に関わる設計業務: 電極形状などの部品設計やフロー系を含めた全体の設計。 *3Dプリンタ印刷のためのCADデータ作成 *職員の検討した仕様や手書きの概略図を元に図面化 *製作メーカーとの図面の打合せ、打合せ後の修正 研究開発分野での最先端の知識や経験を 得ることができます。 −−−−−−−−−− 【就業場所】 −−−−−−−−−− 日本アクシスの正社員として 茨城県那珂郡東海村の公的研究機関での勤務と なります。 上記配属先以外にも、茨城県・宮城県・ 新潟県などの研究機関様でのご提案が可能です。 −−−−−−−−−− 【POINT】 −−−−−−−−−− <完全土日祝休み> 年間休日は123日(2023年実績)。 夏季休暇や年末年始休暇もあり、 ワークライフバランスを重視しながら働けます。 <基本定時退社> オーバーワークになることがなく 働き続けられる環境です。 決まった時間で集中して業務に取り組むことが できます。女性技術者も多数活躍中! 産休・育休制度を取得する社員もおり ライフステージが変わっても活躍する願いを 叶えることができます。 <安心のサポート体制> *勤務開始前に打ち合わせを実施し、スムーズな 業務開始をサポート。 *月1〜3回程度、様子を見ながらヒアリングを 実施。 (仕事の悩みや不安の他、仕事以外のことでも ご相談ください) −−−−−−−−−− 【社員の声】 −−−−−−−−−− 大学生の頃から研究職を目指していて、 当社を見つけました。 現在は、国立機関の研究施設で装置維持管理の 業務をしています。 事前に職場見学ができたので、勤務する イメージを持って入社でき、業務自体も 予想以上に自分にフィットしていました! |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 *CADツールを使用して機械部品の設計経験、 治具などの設計経験 *CADツール(AutoCAD、SolidWorks、 CATIAなど)の使用経験 *高卒以上 【歓迎経験・スキル】 *2D-CAD又は3D-CADを使用した設計の 実務経験 *Office365の基本操作経験がある方 CADオペレーター、機械設計、機械工学、 技術職などに興味がある方や経験者・ 有資格者歓迎! |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県碧南市浜町3 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機碧南工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種エンジンの機械設計をお任せします。 実際には自動車・フォークリフト等のエンジン(軽量化、低騒音、低振動、燃費等) <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能のエンジンをこのコストでつくりたい」 設計部門におりてくるそれらのコンセプトを満たすために、それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(Creo)を使用し、3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 ▼解析 作成したデータをもとに、振動・変形といった強度に関する解析を行います。 *メーカーの育成・研修プログラムへの参加、 ケアサポートといった育成支援が充実しています。 *1プロジェクトあたり 3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車やモノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、大学理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
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整備士経験や、自動車専門学校の学びが活きる!
勤務地 |
愛知県高浜市豊田町2-1-1 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機高浜工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトの試験・評価 【業務内容】 試作品を用い、性能・信頼性・環境などを試験および評価し、 結果をテストレポートに纏め設計者にフィードバックする *ベテランから技術を学びながら、 着実に経験を積める環境です。 知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 *モノづくりの最前線で活躍できるので、 手掛けたものが世にでる嬉しさを感じられます。 未経験からでもスタートできますから、 ぜひ飛び込んでみてください! 〜その他、開発製品例〜 □小型車、SUVといった自動車のボデー・内外装 □コンプレッサーなどの機能部品 □フォークリフト(エンジン式、バッテリー式など) □トヨタ車に搭載されるガソリンおよびディ−ゼルエンジン □各種プレス金型 □各種生産ライン □DC-DCコンバータ・ACインバータなどの電気電子製品 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車やモノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ・人と接するのが好き ・最先端の現場で活躍したい ・より成長できる環境で働きたい ・整備士での就労経験がある方 (整備士免許のある方) ・整備士学校(自動車専門学校)卒業をされている方 |
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未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県大府市共和町茶屋8 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機共和工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 自動車ボデー用プレス金型設計をお任せします。 <業務内容> ▼自動車ボデーの3Dモデルや図面(ドア、ルーフ等)をもとに、絞り型、抜き型、曲げ型等のプレス金型の構造設計を実施 ※使用CAD:CATIA V5(3D) *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車やモノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
創業100年以上の安定企業で働く□福利厚生も充実した環境です
勤務地 |
福岡県北九州市門司区大里本町1-2-1 関門製糖株式会社 |
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給与例 |
給与例 ・xxx万円 入社1年目 (月給xx万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 【関門製糖株式会社について】 http://kanmonsugar.co.jp/ 弊社は創業100年を超える老舗企業です。 皆さんが普段スーパーで購入頂いている 砂糖商品を受託し製造しています!□ DM三井製糖株式会社のバラ印の砂糖と 日本甜菜製糖株式会社のスズラン印の 製造・加工、保管業や、 食品加工技術の研究・開発、調査 及びこれらの受託業務が主な事業内容です。 煉瓦造りの残る百年以上の歴史があり、 九州地区に於いてトップシエアを誇る会社です。 本社工場なの転勤もなく腰を据えて働ける環境です。 社員に働きやすい環境を目指し福利厚生も充実しています□ 従業員数 58人(男性52名:女性6名 パート0名) 20代30代40代50代活躍中! 今回は、業績好調の為、 〈機械技術職〉を増員募集します□ メインの砂糖製造業でのメンテナンス作業員を募集します。 【具体的には】 ・主に砂糖製造にかかる機械設備の導入・メンテナンス ・会社全体の施設内にある機械メンテナンス ・機械の導入 など 砂糖製造の機械・設備の保守・点検や メンテナンスをお任せします。 先輩社員がイチから 丁寧に指導するので未経験も安心!□ 徐々に機械や設備について知識を付けていき 独り立ちを目指して頂きます。□ 経験者や工学部、機械科卒業者等が ご活躍いただける環境です。 【入社後は・・・】 まずは業務内容から知っていただきたいです。 研修もご準備しています。 慣れるまでは先輩社員が一緒に 業務を行いますのでご案内くださいね。 一緒に出来る業務を増やして行きましょう♪ □残業月15時間程度 □年間休日123日 □育児休業取得実績有 □介護休業取得実績有 □看護休暇取得実績有 □異業種出身者活躍 □未経験者歓迎 □20代30代40代活躍中 □転勤なし □退職金制度あり ※社内規定有 □入居可能住宅あり(単身/世帯)※社内規定有 □再雇用制度有 □無料駐車場有 あなたからのご応募お待ちしております□ |
求める人材 |
求めている人材 □対象となる方 設備に関連する有資格者やUIJターン歓迎! ・機会に関わる基礎知識をお持ちの方 ・パソコンに関わる基礎知識をお持ちの方 (Excelフォーマット入力程度) □こんな方活躍いただけます ・経験者や工学部、機械科等を卒業された方 ・業務に対し勉強熱心な方 ・協調性を大切にできる方 ・Iターン、Uターン、Jターン歓迎! |
未経験OK!教育制度充実の年間休日129日!
勤務地 |
広島県広島市東区福田1−304−3 株式会社ネオセルコ |
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給与例 |
給与例 設計補助 年収350万円 (月給25万円+賞与) 設計主担当 年収420万円(月給30万円+賞与) プロジェクトマネージャー 年収560万円 (月給40万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 社会インフラの土木構造物全般、特に耐震化に貢献しております。そこで構造・分析の主担当をお任せします。 ・橋梁、水門、上下水道施設 ・構造物の耐震診断、補強検討 ・液状化シミュレーション解析 ・その他各種土木構造物の構造設計 充実した教育制度があるので、個人のスキルや能力に応じて技術の成長も計れます! |
求める人材 |
求めている人材 ■未経験OK!/研修は社内で基礎から行います! ■構造、数値解析が好きな方、興味がある方 ■建築・機械設計等、他分野でも構造的な技術職を経験された方 ■土木構造設計の経験がある方優遇(技術士、RCCM等の有資格者は尚優遇 ■Iターンの方も歓迎! ■他分野から土木構造やってみたい方、大歓迎! |
#大手メーカーの安定性#寮・社宅あり#ワークライフバランス
勤務地 |
広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所 福山地区 |
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給与例 |
給与例 年収650万円/30歳(月給35万円+手当+賞与) 年収950万円/40歳(月給45万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 鉄鋼商品開発、プロセス開発、利用・基盤技術開発を行う仕事です。 商品開発分野は、自動車や家電向けの薄鋼板、建材・船舶向けの厚鋼板(鋼材)、電磁鋼板など商品カテゴリ―別に分かれ、お客様のニーズを実現するべく研究活動を行っています。 鉄鋼商品の性質は、成分や金属組織、結晶構造などによって複雑に変化するため、ラボレベルで新しい金属学的原理の解明や成分設計を行い、実機試作や量産試験を経て、新商品を市場に送り出しています。 [配属部署] ◆商品分野/自動車鋼板、電機・機能材、表面処理、電磁鋼板、厚板・形鋼、鋼管などの研究部 ◆プロセス分野/環境プロセス、製銑、製鋼、圧延加工工程などの研究部 ◆利用・基盤技術分野/分析・物性、接合・強度、計測制御、土木建築などの研究部 【会社の将来性と安定性】 ◆鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ◆2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。 新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想される中、グローバルにビジネスを展開しています。 【1日のスケジュール例】 07:30 家を出る 保育所へ子どもを預ける。 ↓ 08:30 出社 メール、チャットの確認。 ↓ 09:00 研究業務 試験手順の打ち合わせ。 ↓ 10:00 研究業務 試験立ち合い、データの解析。 ↓ 11:00 研究業務 報告資料の作成、特許出願に向けた打合せ。 ↓ 12:00 昼食 ↓ 13:00 研究業務 工場試験に向けた協議。 ↓ 14:00 研究業務 大学・企業との共同研究相談、技術支援に関する調査。 ↓ 16:00 研究業務 学会報告準備、論文執筆等。 ↓ 18:00 退社 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上、理系学部出身者 以下のいずれかをお持ちの方を歓迎 ◆金属材料、磁石材料、その他無機材料の開発/量産業務経験 ◆永久磁石モータ、誘導モータ等のモータ特性評価の経験 ◆無機化学または無機材料の知識 ◆金属材料もしくは磁石材料の研究開発の経験 ◆機械、電気、制御などの複合的なエンジニアリング経験 ◆3年以上の計測に関する開発経験 ◆データサイエンスに関するプログラミング経験 ※鉄鋼についての基礎知識を学ぶ講座がありますので、業界未経験の方もご安心ください。 ※20代活躍中・第二新卒も歓迎(研究開発に挑戦したいという意欲を重視) |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県大府市長草町山口9-2 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機□草工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 トヨタ車(RAV4,ハリアー等)のボデー・内装・外装・機能・電装部品の機械設計をお任せします。 <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能の自動車をこのコストでつくりたい」 設計部門におりてくるそれらのコンセプトを満たすために、 それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(CATIA V5)を使用し、3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 ▼解析 作成したデータをもとに、振動・変形といった強度に関する解析を行います。 *メーカーの育成・研修プログラムへの参加、 ケアサポートといった育成支援が充実しています。 *1プロジェクトあたり 3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車が好き、モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆自動車が好き、モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、大学理系学部 (機械、電気・電子、情報など)卒の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
モノづくりに興味があれば未経験大歓迎!長期休暇あり!
勤務地 |
愛知県あま市二ツ寺東高須賀1 あま市の自動車部品メーカー(株式会社ガリレオ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 愛知県あま市にある自動車部品メーカーで、自動車部品の試作業務をお願いします。 世の中に出ていない開発段階の製品の試作業務になりますので、とてもやりがいのあるお仕事です。 【具体的には】 当社の請負部署で、図面を見ながら車載用エアバックの試作品作成 ・図面を見ながら生地の裁断 ・工業用ミシンを使って縫製作業 ・機械を使って部品の取り付け ・品質チェック 〇男女若手社員 15名(20代・30代)が活躍している職場です 〇試作を経験しモノづくりの基礎を学んだのち、将来的には開発設計者としてCAD設計の仕事に従事することができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ・モノづくりの御仕事に興味のある方 【歓迎】 ・エンジニアを目指している方 ・試作業務の経験がある方 ・未経験の方でも応募可能です! |
未経験者歓迎!年間休日121日以上!
勤務地 |
愛知県尾張旭市下井町下井2345 尾張旭市の部品メーカー |
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仕事の概要 |
仕事内容 自動車部品(ねじ・ナット類)及びシンクロナイザー等の精密鍛造品の設計業務 ・AutoCADを使った図面作成業務 ・書類作成業務 ・新規立ち上げ製品の評価試験、改訂業務 未経験の方でも、職場の先輩が教えてくれますので、安心して働けます! |
求める人材 |
求めている人材 【歓迎】 ・設計のお仕事に興味のある方 ・未経験でも応募可 |
未経験者歓迎!年間休日121日以上!
勤務地 |
三重県いなべ市員弁町松名新田 三重県いなべ市員弁町松名新田(株式会社ガリレオ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 工作機械の設計業務/回路設計 ・CADを使った設計業務 ・回路図面の作成業務 ・報告資料作成 未経験の方でも、職場の先輩が教えてくれますので、安心して働けます! |
求める人材 |
求めている人材 【歓迎】 ・CAD操作の経験 ・電気回路図面の作成経験 ・電気回路に興味のある方 |
3D CAD経験者募集!バイク好きな方大歓迎!
勤務地 |
静岡県磐田市新貝2500 磐田市の輸送用機器メーカー(株式会社ガリレオ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 ・2輪部品の設計業務(モデリング) ・車両の要件・仕様を検討し、サプライヤへ仕様提示を行う(サポート業務) ・車両の評価に基づいて、課題があれば課題解決のための仕様検討を行い、サプライヤと対策方法を検討する(サポート業務) |
求める人材 |
求めている人材 【必須スキル】 ・関係部署のメンバーと適切に(積極的に)コミュニケーションが図れる ・3D CAD スキルを有する(NX CAD経験が望ましい) 【歓迎スキル】 ・二輪車好きの方 |
設備関係の業務経験があれば未経験もOK!賞与年2回×社宅あり
勤務地 |
兵庫県姫路市田寺1-2-7 株式会社魚崎設計 |
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給与例 |
給与例 設備士・30代・経験15年 年収:600万円 月給35万円+諸手当+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 姫路市を拠点に、兵庫県内エリアの官公庁舎や公共施設、福祉施設、商業施設など 公共案件を多数担当する設計事務所である当社、株式会社魚崎設計。 経験や資格に関係なく、設計士としてスキルを磨いていける環境です。 もちろん、未経験の設計士デビューも応援します! ◇お任せするお仕事は、公共施設・福祉施設・商業施設などの設備設計業務です。 <具体的には...> ■図面の作成(電気または給排水・空調設備設計など) ■各種設計書の作成 ■積算業務 など 当社では現在施工している案件の進行管理までトータルで担っているので、 『生きた技術』をしっかり学ぶことができ、長く活躍できる建築設備士を目指すことができます! <入社後は...> 各々の経験に合わせて業務をスタート。 経験が浅い方や未経験の方には、先輩設計士のもとについていただき、 設備図面の作成補助やシンプルな作図など、サポート業務からお願いします! 経験のある方は、各々のスキルに合わせて業務を割り振っていきますよ。 <社員インタビュー/設計設備課長・青山> 設計士として知識や技術を自分のものにするためには、 長年と経験と探求心が必要不可欠であり、他者から一方的に与えられることはありません。 現在は設備士の若手人材の不足が問題になっており、 当社では業界の将来も見据えて、若手設備士の育成に力を入れています。 若手人材が不足しているということは、非常に将来性溢れる職業です。 未経験の方も当社で経験を積んでスキルを磨いていけば、 これから先も長く安心して活躍できる設備士になることができます。 未経験から設計の世界に飛び込むことは勇気がいりますが、 当社はフォロー体制もしっかり整備しているので、新しい挑戦にもピッタリですよ。 <企業からのメッセージ> 当社では今後よりクリエイティブな設計力を発揮できるように、 これまでの中心であった公共案件の他に、民間案件への取り組みも強化。 加えて、姫路市だけでなく神戸や大阪など他エリアへの拠点進出も計画中です。 まだまだ伸びしろ溢れる当社で、一緒に頑張っていける方の応募をお待ちしております。 |
求める人材 |
求めている人材 ◇学歴不問 ◇第二新卒も歓迎 ◇男性・女性ともに活躍中! 【必須】 ・要普通自動車運転免許(AT限定可) ・設備業務の実務経験 ・設備関係全般の工事経験 ※設備設計に挑戦してみたいという想いがあれば未経験でもOK! <下記経験がある方は大歓迎!> ・アトリエ事務所やハウスメーカー、その他建築設計経験者 ・機械、電気設備設計者 ・建築現場などの経験があり、キャリアチェンジしたい方 <下記いずれかの資格がある方は優遇!> ・1級、2級管工事施工管理技士 ・建築設備士 ・第3種電気主任技術者等 ・1級電気工事施工管理技士等 |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 機械設計をお任せします。 <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能の燃料電池ユニットをこのコストでつくりたい」。設計部門におりてくる それらのコンセプトを満たすために、 それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(CATIA V5)を使用し、 3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 *3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
未経験・ブランクOK!機械設計に興味がある方大歓迎!
勤務地 |
愛知県豊田市トヨタ町1 豊田市の自動車メーカー(株式会社ガリレオ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 未経験者でもOK! 自動車部品や、生産設備の設計(モデリング)のお仕事です。 他、関係部署との打合せ参加や、業務に関する付随業務もあります。 職場の先輩がしっかり丁寧に指導してくれますので、安心して働けます。 |
求める人材 |
求めている人材 ・機械設計のお仕事に興味のある方 ・電気や回路について興味のある方 ・パソコン操作できる方 ・普通自動車免許 |
更に、上流工程のエンジニアへ。あなたの経験を活かしませんか?
勤務地 |
愛知県大府市共和町茶屋8 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機共和工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 設備機械のシーケンス回路設計 実際には加工機、組付機、搬送機等 ※シーケンサー(PLC使用) *ベテランから技術を学びながら、 着実に経験を積める環境です。 知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 *モノづくりの最前線で活躍できるので、 手掛けたものが世にでる嬉しさを感じられます。 未経験からでもスタートできますから、 ぜひ飛び込んでみてください! 〜その他、開発製品例〜 □小型車、SUVといった自動車のボデー・内外装 □コンプレッサーなどの機能部品 □フォークリフト(エンジン式、バッテリー式など) □トヨタ車に搭載されるガソリンおよびディ−ゼルエンジン □各種プレス金型 □各種生産ライン □DC-DCコンバータ・ACインバータなどの電気電子製品 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 モノづくりや、論理的思考が好きな方 20代、30代活躍中 〜以下のような方を歓迎します〜 *もっと上流工程での仕事をしたい方 *完成車メーカーで働きたい方 *モノづくりが好き・興味があり、この業界で長く活躍したい *一度は諦めてしまったが、もう一度エンジニアに挑戦したい *自分で設計したものがカタチになるやりがいを体感したい *生涯エンジニアとして、好きな設計の仕事を続けたい 〜歓迎するスキル〜 *以下いずれかに少しでも携わったことがある方 ・製品開発 ・シーケンス回路、シーケンサ(PLC) |
【世の中に価値を提供する会社】社会に必要不可欠なインフラ事業を展開!日本有数の土木資材メーカーにて設計技術開発職を募集/完全週休2日制(土日祝)/年間休日120日&長期連休あり/昇給や賞与、各種手当が充実しています!
勤務地 |
東京都港区新橋5-27-1 株式会社クリテック工業 |
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仕事の概要 |
【仕事内容】 日本中の道路や橋に必ず使われる「橋梁用伸縮装置」を主要商材とする土木資材メーカーである当社。業績好調のため、設計技術開発職を募集します! 【クリテック工業のここがポイント】 ・超長期安定の経営基盤が自慢です! ・未経験の方も安心の教育制度あり ・働きやすさを求めている方必見です ■具体的なお仕事内容 日本有数の土木資材メーカーである当社にて、日本中の道路や橋に使われる「橋梁用伸縮装置」の設計・研究開発業務を担当していただきます。 ・設計業務や資料作成 ・既存製品の改良 ・新製品の考案 ・新製品の設計・開発 ・提携工場での製作指示や打ち合わせ 【入社後の研修も充実】 当社の研修では、座学にて仕事のやり方や必要な技術を学びます。研修が終わると、現場で先輩から指導を受けながら実際の作業を見て、6ヶ月〜1年間は実習をします。現場での体験は、これからの仕事に大きく役立ちます。 【新製品の開発にも携われます】 橋梁用伸縮装置で培った技術を基に、他分野にも進出していきたいと思っています。あなたの柔軟な発想で、社会に貢献できる製品を生み出してみませんか? 【当社について】 道路や橋に必ず必要な製品を作っています。この道路や橋の遊間(アソビ)をつなぐ資材である「ジョイント」を作っている会社は、なんと全国に20社程度しかありません。 そのため、全国各地からの多くのご依頼をいただいており、安定した経営基盤が自慢です。 ================ 快適な職場環境が自慢です! ================ ・産休育休後復帰率100% ・残業少なめでプライベート充実 ・各種手当や賞与支給など待遇面も抜群! プライベートが充実してこそ仕事も頑張れると考えているので、スタッフが「ここで働いて良かった」「家族や友達にも自慢したい」と思える環境を整えています。 =========== 当社について =========== 若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍しています。また、社員の意見を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりをしており「明るく・楽しく・末永く」働ける職場を目指しています。 ・残業の少なさ ・会社の雰囲気や福利厚生の充実さ ・男性だけではなく女性も活躍できる環境 などが決め手となって入社した社員がたくさんいます。成果だけでなく、頑張って行動をした方もしっかりと評価する会社です。納得感を持って働きたいと思っている方や、安定した企業にお勤めしたい方、ぜひご応募ください。 【求人ID-SGK】 |
求める人材 |
【応募資格】 【社会のインフラを担う会社】 社員が明るく楽しく働きながら、世の中に価値を提供することで、社会に貢献し続ける企業を目指しています。 ■必須条件 ・普通自動車免許(AT可) ・WordやExcelの基本操作ができる方 ・新卒の方は、4年制大学、大学院を卒業(修了)見込みの方。中途採用の方は高専卒、大卒(理系)以上の方。 ■優遇条件 ・AutoCADの基本操作ができる方 ・1級・2級土木施工管理技士 ・機械、土木業界出身者 (研究開発職でなくても構いません) 【未経験の方も積極的に採用中!】 経験者の方はもちろん、未経験者や第2新卒の方もぜひ、ご応募ください。研修・指導を実施しますので、未経験者でもまったく問題ありません。 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】CADオペ・製造・整備士・施工管理など、経験やスキルを活かして給与アップ!★ブランクOK!★完全週休2日制・土日祝休み★月平均残業9.54H★通勤1H以内考慮★入社後も転居を伴う転勤なし★就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等のCADオペレーター/機械設計/設計補助/プロセス開発 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8h】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
年収アップを叶えた設計経験者が多数!これまで培ってきたエンジニアとしての経験を正当に評価。働きやすい環境もご用意しています。【月給35万円〜53万円】★年間休日最大125日★残業月平均11.8時間★年間有給取得実績12.3日
勤務地 |
★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
798万円/技術経験26年(月給53万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 726万円/技術経験24年(月給48万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 654万円/技術経験21年(月給43万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
機械設計、電気設計エンジニア(次世代自動車、航空機、ロボット、家電製品、半導体製造装置など) |
求める人材 |
高卒以上/転職回数不問 ★実務経験者歓迎! |
株式会社メイテック(東証プライム上場企業グループ)◆デンソー、三菱重工業、トヨタ自動車など大手・優良メーカー1400社以上◆研修613講座◆賞与平均164万円企業ページ
◎名だたるメーカーで開発の中核を担える ◎配属先は大手・優良メーカー1400社以上! ◎研修613講座 ◎残業月平均20時間程度 ◎年間休日124日 ◎完全週休2日(土日) ◎年収が100万円以上UPする転職者多数
勤務地 |
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業★勤務地… |
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年収例 |
805万円/50歳(月給51万3740円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 757万円/40歳(月給48万4928円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 642万円/30歳(月給40万2501円 ※子1名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… |
仕事の概要 |
自動車・航空機・医療機器・デジタル家電等の機械設計/配属先は大手・優良メーカー ◎土日休み |
求める人材 |
高卒以上/技術系職種経験者◆3年以上の機械設計経験のある方歓迎◆20代〜50代まで幅広い年代が活躍中 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】月給アップに成功した転職者多数!◆ブランクOK◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆平均有休取得日数16.6日/年◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の機械設計エンジニア業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/エンジニア経験がある方★20代〜50代活躍中! |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】製造職・整備士・CADオペレーターの「経験」を求めている大手メーカー多数!◆ブランクOK!◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
機械設計開発/生産技術/評価など、自動車に関わる技術職業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
株式会社AESCジャパン◆メルセデス・ベンツ、BMW、ホンダ、マツダ、日産など新型車へ搭載予定/生産能力を世界で20倍へ!業界をリードするバッテリーメーカー企業ページ
【新工場立ち上げなど上流工程から参加できます】自動車の電動化の最重要技術に位置づけられるバッテリー技術。世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しているAESCは、2026年までに生産能力を20倍に増強する計画を進めています。
勤務地 |
座間工場(神奈川県座間市広野台2-10-1)◎自動車通勤可 |
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年収例 |
800万円/43歳 設備保守・管理業務経験10年(月給39.6万円+時間外勤務手当+… 670万円/36歳 プロセス評価・改善経験10年(月給33万円+時間外勤務手当+賞… 480万円/27歳 素材の開発経験4年(月給24万円+時間外勤務手当+賞与+家賃補… |
仕事の概要 |
車載用リチウムイオンバッテリー製造の生産技術(各工程の設計、生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ) |
求める人材 |
業界不問/生産技術または、機械設計・設備設計などの経験者◎自動車業界未経験も歓迎 |
各国の半導体メーカーと直取引で、半導体搬送装置を開発・納品している村田機械・クリーンFA事業。特殊かつ高度な技術を要するので参入障壁が高く、シェアは世界トップクラス。これからの世界に必要な会社でスキルを磨きませんか。
勤務地 |
1/犬山事業所:愛知県犬山市※■●▼2/伊勢事業所:三重県伊勢市※■●▼… |
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年収例 |
730万円/40歳(月給42万円+賞与 ※諸手当含む) 590万円/30歳(月給33万円+賞与 ※諸手当含む) 530万円/25歳(月給30万円+賞与 ※諸手当含む) |
仕事の概要 |
大手半導体メーカーへ納入する半導体搬送装置の設計・開発職(電気設計・制御設計・ソフト設計・機械設計) |
求める人材 |
電気回路設計・制御設計・PLC設計、C言語やUMLでの開発、機械・プラント設計経験などの経験者歓迎 |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング【東証プライム上場・リクルートグループ】ワークライフバランスGOOD、福利厚生充実、各資格取得奨励金あり企業ページ
★働きやすさポイント大公開★大手リクルートGの手厚いサポート体制◎/大手企業を中心に2000件以上のお仕事あり♪ ほぼ残業なし:月平均時間の残業時間:12時間(22年度)/家賃5割負担制度/研修制度充実/理系知識を活かせる
勤務地 |
■東北エリア/青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島■関東エリア/東京・埼… |
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年収例 |
520万円/技術経験年数7年(月給29万円+残業手当+諸手当+賞与) 420万円/技術経験年数3年(月給24万円+残業手当+諸手当+賞与) 380万円/技術経験年数1年(月給22万円+残業手当+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車や家電、通信機器等のデザイン事務・CAD設計|20代〜30代の男性・女性活躍|完全週休2日制 |
求める人材 |
大手企業リクルートGで未経験からスタート|高卒以上・第二新卒・理系歓迎|手に職をつけたい方は必見! |
東証スタンダード上場◆年間休日121日以上◆主要取引先:パナソニック、ソニー、トヨタ、日産自動車、SCREENなど各グループ<株式会社ウイルテック>企業ページ
【マンツーマンで教えます】未経験からエンジニアになりませんか?飛行機や自動車など設計できる力を身につけられます。◎研修充実 ◎残業12.7h ◎完全週休2日制 ◎年間休日121日 ◎東証スタンダード上場企業 ◎ワークライフバランスしっかり!
勤務地 |
希望を最大限考慮◆関東・関西・中部・東北・中国・四国・九州★希望エリア… |
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年収例 |
720万円/機械設計の経験10年(月給43万円+賞与+手当) 500万円/機械設計の経験5年(月給28万円+賞与+手当) 450万円/機械設計の経験3年(月給25万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
航空・自動車など◆CAD、設計、評価、品質、生産技術、保全ほか※研修充実★ワークライフバランス◎ |
求める人材 |
<未経験歓迎>機械に興味がある方◆高卒以上/第二新卒歓迎/20代・30代活躍中! |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】理系学科卒のみなさんに耳寄りな情報をお伝えします!★現職の給与、希望年収考慮★完全週休2日制・土日祝休★月平均残業時間9.54H★通勤1H圏内考慮★入社後も引越しを伴う転勤なし!
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
【ものづくりエンジニア・技術職】設計や実験の補助業務からスタートし、ステップアップします |
求める人材 |
高卒以上/工業高校や高専、大学で理系を専攻された方/20〜30代活躍中 |
物と心が共に豊かな理想の社会の実現を目指すパナソニックグループ。モノづくりの中心として活躍する「技術系総合職」の採用強化によって、目標の実現に向けた挑戦と改善をさらに加速させていきます。
勤務地 |
宮城県(仙台市)、新潟県(燕市)、群馬県(邑楽郡)、東京都(千代田区、… |
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年収例 |
950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
仕事の概要 |
技術系総合職(IT・機械・電気・制御など)の業務をお任せします |
求める人材 |
大卒以上 ※詳細以下 |
株式会社ゼアーレボ【ロボティクス事業×Valloon事業×リアルハプティクス事業◆WORK WITH ROBOT―――人とロボットが一緒に働く世界を目指す】企業ページ
人とロボットがもっと身近になれば、人生がもっと豊かになる。人とロボットが一緒に働く世界を目指して、あなたもちょっと先の未来を創造しませんか。工場を持たず、自由に柔軟に動けるファブレス企業なら、企画・設計の醍醐味を満喫できるはずです。
勤務地 |
【リモートワークOK】「虎ノ門駅」「虎ノ門ヒルズ駅」徒歩3分東京都港区虎… |
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年収例 |
400万円/入社1年目(月給28万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
【スタートアップ×ファブレス企業で自由度も二重丸◎】ロボットエンジニア(ソフト設計、機械設計) |
求める人材 |
【第二新卒大歓迎】スキル・経験不問/理系出身者・モノづくりに興味がある方を歓迎します! |
株式会社ティーネットジャパン ★中途入社メンバーは20代・30代が活躍中★福利厚生充実★育成実績多数★大手企業との取引多数★設立から47年の老舗安定企業企業ページ
マンツーマン指導で安心スタート!
「未経験から設計技術者に」を応援します。
「文系出身」「専門知識ゼロ」でも「全くの未経験スタート」でもチャンスは平等。自分の手掛けた自動車が街中を颯爽と走る、開発に携わったロケットが空高く飛び立つ、――少しワクワクしませんか?安心して技術者としての一歩を踏み出せるよう万…
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勤務地 |
【全国のメーカー★希望考慮/エリア限定採用】家賃補助/月4〜8万円引越し… |
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年収例 |
540万円/入社5年目 35歳(月給38万円+賞与) 420万円/入社3年目 28歳(月給30万円+賞与) |
仕事の概要 |
年休123日★自動車部品や家電・産業機械等の機械設計開発・CADオペレーター等 |
求める人材 |
★第二新卒歓迎★高卒・職業訓練校出身も歓迎★事業部の平均年齢36歳、男性・女性活躍中!WEB面接可 |
何年たっても『面白い』。
そんなモノづくりの醍醐味を伝えたい。
弊社は半導体業界をはじめとした、産業機械の制作や設計を行うファブレス企業です。具体的には大手の信越化学工業様等をはじめとした、大規模な案件も多くいただいております。布陣としては、この道25年の熟練エンジニアが複数名在籍しており、基…
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勤務地 |
東武伊勢崎線「竹ノ塚駅」より徒歩9分/東京都足立区竹の塚2-24-7 竹ノ塚2… |
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年収例 |
505万円/設計職9年目(月給36万円+賞与年2回) 400万円/設計職3年目(月給28万5000円+賞与年2回) 350万円/設計職1年目(月給25万円+賞与年2回) |
仕事の概要 |
成長できる半導体製造装置や工作機械など産業機械の「機械設計士」の仕事 |
求める人材 |
【高卒・高専・専門・短大卒以上(大学・高専中退もOKです!)】*実務経験不問!モノづくりが好きな人 |
エスアールエンジニアリング株式会社 ◎国際規格ISO9001の認証取得 ◎自社特許多数(特許:16件、実用新案:3件、意匠登録:8件企業ページ
設計の技術を磨き、挑戦できる場所。
あなたの「作りたい」を応援します。
油圧ユニットやエア駆動油圧ポンプといったさまざまな機械を自社で設計・開発している当社。設計スタッフは打合せから設計まで一貫して携わっています。打合せの段階から関わることで、「何のための製品を設計するのか」を明確にしたうえで仕事に…
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勤務地 |
◎基本転勤なし 神戸市西区高塚台3-2-60 UIターン歓迎マイカー通勤OK |
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年収例 |
600万円/34歳・入社9年(月給33万円+賞与+諸手当) 400万円/24歳・入社1年(月給24万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
産業用機械の機械設計・回路設計★様々な技術を習得できる研修制度あり |
求める人材 |
機械が好きで設計に挑戦したい方歓迎!20代・30代の男性活躍中 |
株式会社アサップ|創業以来、無借金で28期連続黒字経営の安定企業 ★完全週休2日制 ★賞与年2回 ★年間休日120日 ★引越手当有 ★借上げ社宅有企業ページ
時代にマッチした立体駐車装置を開発して
皆様に喜びと安心と利便性を提供するお仕事
私たちはマンションなどに設置される「機械式立体駐車場」を設計・製造から販売・組立まで一貫して手掛ける立体駐車装置の専門メーカーです。国内で販売する機械装置は国土交通省より機種別に認定取得が義務付けられています。構造面や安全面など…
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勤務地 |
本社/東京都八王子市明神町3-3-12※転勤なし |
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年収例 |
720万円/月給47万円+賞与(38歳・経験10年) 557万円/月給34万8000円+賞与(30歳・経験3年) |
仕事の概要 |
立体装置の設計及び新規装置の開発業務、既存機械の改造業務、EV充電装置への改造業務 |
求める人材 |
★設計経験をお持ちの方(業界・分野不問)※専門学校卒の実務経験未経験も可 |
株式会社 銀星 ■航空宇宙・自動車・工作機械分野を企画・構想から手がける企業 ■20代・30代が活躍中 ■未経験でもゼロから成長できます企業ページ
最近もリクナビで20代の未経験者が入社!
完全週休2日(土日)◆フレックスタイム制
<1>求人のポイント・魅力◆航空・宇宙・自動車・工作機械の総合設計企業◆入社後に3ヶ月間のOJT研修あり(経験者別途)◆業務開始後も充実の教育・研修を用意 ┗平日にビジネスカレッジを受講可能(費用は会社負担)◆安心のワークライフバラ…
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勤務地 |
【交通費全額支給】金山駅目の前◆名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル… |
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仕事の概要 |
【研修充実】航空宇宙・自動車分野、工作機械などの機械設計。経験に応じて、構想段階から携われます。 |
求める人材 |
【未経験者・第二新卒者大歓迎◆ブランクOK】高卒以上/技術者のキャリアを築きたい方※人柄重視の採用 |
40ヶ国以上で使われる工具をつくる仕事。
「製品全体の企画・設計」をお任せします!
世界40ヶ国以上で販売される当社の製品――それが「エアーツール」です。「圧縮空気」で動く工具のことで、*レンチ*ドライバー*ドリルなどアイテム数は全部で100以上…...続きを読む
勤務地 |
埼玉県ふじみ野市亀久保大野原1672※転勤なし※東武東上線「上福岡駅」より… |
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仕事の概要 |
自社製品(エアーツール)の設計〜試作〜検査など/CADを使用/新製品の開発に携わる機会も! |
求める人材 |
高卒以上/第二新卒歓迎/2D・3DCADが使える方(学校でor独学で覚えたもOK/実務経験は不問) |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
世界トップクラスのシェア
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
私たちコネクタ開発設計センターでは、主にEV向けのコネクタを開発設計しています。EVはモーターによる振動が課題となっており高い耐震性・耐久性を持ったコネクタがより…...続きを読む
勤務地 |
静岡県牧之原市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EV向けコネクタの機械設計など/完成車メーカーと協働し世界最先端をきり拓く★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】何らかの部品設計のご経験/生産技術として治具設計等も歓迎!高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
電動車の長距離走行を支える
充実の福利厚生で、長く働けます
私たちEVシステム開発センターではHEV・EVなどのバッテリに関わる部品を開発設計しています。実は、あの有名PHVの部品も私たちの担当です。消費者はEVの購入検討において…...続きを読む
勤務地 |
静岡県掛川市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EVバッテリ周辺のモジュール部品設計・プロジェクト管理など/人気車種に携われる★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験◆高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
福利厚生充実◆多彩な技術領域を取り扱っています◆向上心あるエンジニアが多数在籍!大手メーカーとも取引多数【株式会社アスパーク】企業ページ
50代での転職。アスパークに入社して、
「まだまだこれから!」と思えたんです。
【アスパークで先端技術を究める】★生涯現役!プレイヤースペシャリストが大活躍中!★パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ等の大手優良企業が勤務先!★IoT、AI…...続きを読む
勤務地 |
【家賃補助あり】◎全国の各エリアから勤務地選択可!★引越し代全額負担な… |
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年収例 |
920万円/36歳・入社5年(月給61万円+諸手当+賞与) 780万円/31歳・入社2年(月給51万円+諸手当+賞与) 600万円/28歳・入社1年(月給38万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
大手メーカーでのAIやIoT関連、自動車、機械など製品開発(機械設計/電気・電子設計ほか) |
求める人材 |
【年間休日120日】設計・開発職の経験がある方歓迎※年数・業種不問★未経験・第二新卒もOK! |
株式会社フタバモデル製作所/金属、樹脂、カーボンの設計から加工まで、どんな素材にも幅広く対応!時代とともに進化するプロダクトメーカー企業ページ
仕上がりを見てニンマリ笑える
ものづくりを。
鉄、アルミ、アクリル、ナイロン。フタバモデル製作所は、どんな素材も削ってみせます!何でも対応できるのは、何でも断らずにお受けしてきたから。前例がない依頼であっ…...続きを読む
勤務地 |
転勤なし・UIターン歓迎・マイカー通勤OK・駐車場完備岐阜県安八郡安八町中… |
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年収例 |
374万円/1年目(月給25万円+手当+賞与) 490万円/10年目(月給35万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
製造スタッフ/工作機械オペレーター セットしてポチッの簡単作業から始めて手に職をつけられます |
求める人材 |
モノづくりが好きなら経験者・未経験者ともに歓迎 |
三宅ハイテックジャパン株式会社◆高い技術力とスピード対応で創業以来増収増益◆大手上場メーカーと直取引!堅実に成長を続ける安定企業です企業ページ
経験者なら「月収35万円」が普通!
手当豊富の安定企業で一緒に働きませんか?
◆当社の次代を担う新スタッフの募集です!産業機械向けの精密加工部品を手がける三宅ハイテックジャパン。2013年の創業時、6700万円だった売上も2023年度は約5.4億円を…...続きを読む
勤務地 |
車・バイク通勤OK★JR阪和線「和泉府中」駅から車で7分■第二工場/和泉市小… |
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年収例 |
450万円/20代/未経験入社1年目(月給26万円+残業他手当含む+賞与) 600万円/30代/管理職3年目(月給45万円+諸手当+賞与) 750万円/40代/管理職7年目(月給60万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
手当・福利厚生充実★長期休暇有★NC/MCを用いた機械加工・CADオペ◆20代が未経験から活躍中! |
求める人材 |
今回はマシニング経験者の募集です◆学歴不問、第二新卒歓迎!◆モノづくりが好きな方 |
設計・開発に特化★自社開発・請負もあり
年間休日125日。仕事・プライベート充実
◆当社は多彩な分野において、ソフトウェア・メカ・電気・の3分野で大手企業中心に案件を請け負い、技術を提供している会社です。◆今回は業務ソフト・組込みソフト設計…...続きを読む
勤務地 |
★東北・関東・甲信越・東海・関西・九州の自社テクニカルセンターもしくは… |
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年収例 |
800万円/44歳エンジニア(月給49万円+賞与+諸手当) 610万円/33歳エンジニア(月給36万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
ソフト設計開発・機械設計・回路設計★最先端技術領域で活躍! |
求める人材 |
学歴不問★設計・開発・評価等の技術経験者★職業訓練校等の修了者歓迎★実務未経験・第二新卒者も歓迎 |
SUBARU・日産・本田技術研究所など大手との取引多数◆10日以上の連休可◆年間休日121日以上◆フレックスタイム・在宅勤務有◆【大成技研株式会社】企業ページ
1年目社員が電気自動車のバッテリー開発、
自動車の内装設計を担った実績があります!
◆当社で働く魅力◆1. SUBARU・日産・ホンダなど大手の重要プロジェクト多数2. 土日祝休み/10連休以上も3. あなたのスキルにぴったりのカスタマイズ研修私たちの理念は「…...続きを読む
勤務地 |
本社(港区)、西東京技術センター(日野市)、他首都圏・全国のプロジェクト… |
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年収例 |
550万円/35歳(月給35万円+賞与 ※各種手当別途支給) 460万円/30歳(月給28万円+賞与 ※各種手当別途支給) |
仕事の概要 |
正社員◆自動車や航空機、メカトロ部門などの設計・制御開発エンジニア |
求める人材 |
内定者8割以上が35歳以下◆未経験歓迎◆35歳以下×理系卒or製造・技術系経験者はカジュアル面接確約 |
【20代活躍中】【第二新卒歓迎】【東証プライム上場】年間休日126日/平均残業18.1時間/有給取得率85.7%/設立62年の安定成長企業◆株式会社アルトナー企業ページ
理工系卒の第二新卒のみなさん
やっぱりエンジニアの仕事、やりませんか?
◆理工系の学校を卒業したけど、就職せずフリーターをやっている。◆希望のエンジニアになれずまったく違う仕事をしている。◆卒論が忙しくて就活するヒマがなかった。◆…...続きを読む
勤務地 |
全国のプロジェクト先◆三大都市圏(関東・東海・近畿)での就業率9割以上… |
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年収例 |
422万円/25歳(月給26万円+残業代+賞与) 691万円/35歳(月給44万4000円+残業代+賞与) |
仕事の概要 |
IT・機械・電気・電子エンジニアとして各種設計開発業務/残業少なめ/年間休日126日 |
求める人材 |
理工系の高専・大学卒以上 ★エンジニアとして市場価値を高めたい方 |
福利厚生充実◆多彩な技術領域を取り扱っています◆向上心あるエンジニアが多数在籍!大手メーカーとも取引多数【株式会社アスパーク】企業ページ
完全未経験から全く新しいキャリアを
AI・IoTなど「最先端案件」から選べる
「今の仕事にやりがいを感じない…」「漠然と将来に不安を感じる」そんな想いをお持ちのあなた。私たちアスパークの“正社員エンジニア”としてモノづくりを仕事にしませ…...続きを読む
勤務地 |
【家賃補助あり】◎全国の各エリアから勤務地選択可!★引越し代全額負担な… |
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年収例 |
780万円/31歳・入社5年(月給51万円+諸手当+賞与) 600万円/28歳・入社3年(月給38万円+諸手当+賞与) 400万円/25歳・入社1年(月給26万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
大手メーカーでのAIやIoT関連、自動車、機械など製品開発(機械設計/電気・電子設計ほか) |
求める人材 |
<未経験・第二新卒歓迎・20代30代40代50代活躍中>稼ぎたい/ものづくりに興味がある方歓迎! |
株式会社ニューフレアテクノロジー《半導体製造・マスク描画装置世界No.1(シェア90%超)のグローバルニッチトップメーカー》企業ページ
未経験から世界の半導体製造を支える人材へ
※賞与実績6.45カ月 ※フルフレックス
+++ 世界シェアNo.1製品を、より強く。 +++当社は半導体製造装置の開発、製造、販売を手掛け、世界トップシェアの実績を誇っています。現在、世界中で半導体の需要…...続きを読む
勤務地 |
★転勤はありません★本社:神奈川県横浜市磯子区新杉田町8-1 |
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年収例 |
760万円/33歳/既婚(月給37万1000円+時間外手当+賞与) 640万円/29歳/独身(月給30万8000円+時間外手当+賞与) 1065万円/参事(月給56万8500円+賞与) |
仕事の概要 |
★国内外で88兆円を超える半導体市場★半導体製造装置の回路設計、機械設計、ソフトウェア開発 |
求める人材 |
★業界未経験歓迎★大卒以上/理系出身の方(機械、電子、電気、物理、化学など)を歓迎 |
株式会社 エクセディ(東証プライム上場企業)◆連結従業員数1万5000名以上 ◆駆動系製品群を手掛ける専門メーカーとして世界トップクラス企業ページ
理系出身のあなたへ。未経験でも大丈夫!
グローバルな技術者として活躍しませんか?
自動車のマニュアルクラッチやトルクコンバータなど、駆動系装置を開発から生産まで一貫して行う世界トップクラスの駆動系自動車部品メーカーであるエクセディ。世界25ヶ…...続きを読む
勤務地 |
【車・バイク通勤OK!】本社/大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1 |
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年収例 |
600万円/入社15年 30代モデル年収(月給35.6万円+賞与 ※残業代は別途) 400万円/入社1年 20代モデル年収(月給24.1万円+賞与 ※残業代は別途) |
仕事の概要 |
駆動系部品における生産技術、設計、実験などの技術系総合職/未経験からしっかり育てます |
求める人材 |
29歳以下の方(長期キャリア形成のため)/高卒以上/理系学科出身の方 |
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