700万円以上のev車の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ■自動車業界（完成車・Tier1/2）でのセールス、プロジェクトマネジメント（開発や品質保証、購買、生産管理など分野は不問）の経験5年以上 ■英語力 ■面接詳細●一次面接：Vice President (Global Key Account Executive), HRBP 【対面希望 or オンライン形式】 ●二次面接：Head of automotive sales 【オンライン形式】 【働き易い環境】■スーパフレックスタイム制度の導入をはじめ、リーダーシップトレーニング、テクニカルトレーニング等の制度を設けております。※勤務地の最寄り駅は神奈川新町駅(京急電鉄) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■カスタマーサクセスの実務経験 【歓迎】■BtoBのSaaS企業でのカスタマーサクセス実務経験 ■CSチーム立ち上げ、組織設計、採用・育成経験 ■ツール選定や運用標準化等CSのOps的役割の経験■ヘルススコアやNRR等のKPI設計・運用経験■普通自動車免許 【働き方】自社でもAI活用を積極的に推進しており、最新技術に触れながら知識・スキルをアップデートできる環境です。フレックス・副業可など柔軟な働き方が可能です。※初期設置で顧客先への訪問が発生した場合は出向いていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ドローンまたは遠隔操作機器の運用 ■チームでの業務遂行経験 ■安全管理に関する知識または実務 ■作業計画立案もしくは運用管理 ※放射線管理区域での業務が可能な方 【採用背景】廃炉作業の進展に伴い、高線量環境下での作業をより安全かつ効率的に実施するため、ロボットやドローンを活用した遠隔作業の適用範囲が拡大しています。こうした変化を受けて、遠隔技術の活用を専門的に推進する組織が新設され、遠隔オペレーションの活用促進と運用高度化に取り組んでおり、合わせて、組織拡大に向けての増員募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 自動車業界にて、以下全てを有する方。 ■規模問わず部下を持ち、プロジェクトマネジメントの経験 ■電気電子系の専攻、または電気電子系の一般知識を持つ機械系専攻 【歓迎条件】・信頼性試験、実験評価、品質保証の業務経験 ・パワーエレクトロニクス機器(インバータ、DC/DCコンバータ、OBC、バッテリ等)の設計・開発経験 ・パワー半導体およびパワーモジュールの知識や業務経験(設計・開発・評価など) ・社外関係者との交渉・課題解決の経験 ・海外対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連メーカーまたは電源機器メーカーでの製品開発業務の経験■TOEIC 700点以上（韓国とのコミュニケーションについては、翻訳・通訳専門スタッフがおりますので、韓国語の言語能力は問いません） 【歓迎】■CHAdeMO規格等のＥＶ充電関連規格に関する知識■パワーエレクトロニクスに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備の設計・製作・保守・点検 ■10名前後のマネジメントのご経験 【歓迎】◎電気系または機械系の専門知識 ◎設備メーカーとの交渉経験 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工学部（機械工学等）出身で、三年以上のシステム開発・構造設計および構造・振動解析の実務経験をお持ちの方。 【尚可】プロジェクト推進経験、高圧容器等の周辺機器設計や流体挙動の知見をお持ちの方。 ■自動車業界等において、外装ではなくエンジン等内部コア部品の緻密な設計・解析に携わってきた方は、高い親和性があり歓迎します。（宇宙業界未経験でもご活躍いただけます） ■液体推進剤タンク等の流体挙動や複合材に関する専門知識をお持ちの方は即戦力となります。 ■自ら主体的に連携を図り、リモート環境下でも自走できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■契約・コンプライアンス・規程・教育・監査等の法務業務を横断的に集約し、リスク管理・意思決定・運用統一を担うマネジメントのご経験 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■音楽を通じて社会に貢献し、音楽の持つ力を信じて大義の為に仕事ができるマインドセット ■事業会社において事業開発・店舗開発・不動産開発などの関連分野での経験を有すること 【あれば尚可】 ■プライベート・エクイティ、不動産ファンド等に関与した経験 ■経営コンサルティングファームまたはD2Cビジネス領域における事業会社での経験 ■AIに関する知識・業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(3年以上)】■高分子化学or有機化学の基礎知識■高分子物理or機械工学の基礎知識■熱可塑性樹脂、熱可塑性樹脂複合材のいずれかの研究、技術開発or量産経験■英語or韓国語の語学力(日常会話レベル) 【歓迎】■リサイクル樹脂の研究、開発経験■リサイクルプロセス要素技術の知見■樹脂のマテリアルリサイクルorケミカルリサイクルの知見■樹脂の加工装置及び評価装置の使用経験、装置導入・立上げ経験■バイオ由来素材の研究、技術開発経験■高分子や繊維の計算機科学に関する知見■超臨界流体に関する知見■樹脂の着色に関する知見■香料に関する知見■技術及び貨物の輸出入業務経験■産学共同研究経験■品質保証の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質の経験：5年※自動車・メカ・半導体等の製造業■プログラムソルバーの知識やマインド(品質不具合の原因分析、再発防止策の立案・実施、関係部署と連携した品質改善活動の推進経験)■Excel知識 ■英語スキル(ビジネスレベル（目安：TOEIC700くらい）※ヨーロッパチームのコミュニケーション) 【歓迎】■マネジメント経験 【求める人物像】■問題解決に向けて自走できる方 ■日本での就業経験/文化への理解がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■スロットダイ、グラビア及びナイフ等のコーティング技術に関する実務経験■コーティング技術に関する実務経験■設備・機械を用いたプロセス条件検討・最適化等の経験 ■研究成果を量産可能な技術へつなぐ、研究開発と製造の橋渡しを担うポジション ■自動車・エレクトロニクス・研磨材・粘着テープ等、多様な製品開発に横断的に関われる ■プロセス開発から新規設備の提案・導入まで、自身のアイデアを活かせる裁量の大きな環境 ■最新設備への投資も積極的で、先端技術に触れながらコーティング・プロセス技術の専門性を高められる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験■ビジネスサイドや製造現場との折衝・調整経験 ■ハードウエア（メカ設計、組み込みなど） とソフトウエア（ロボット制御、Web開発など）の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること 【魅力】■画面の中だけで完結するサービスとは異なり、自身の関わった製品が実際の現場で課題を解決し、インフラとして稼働する姿を見届けることができます。■目の前の課題に対し、自身の経験に基づいた「エンジニアがポテンシャルを最大限に発揮できる開発体制」をゼロから構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングや論理思考力の素養 ■デジタルものづくり（自動車開発）へのポジティブ思考 ※ 以上については書類選考でも判断します。保有スキル・経験や志望動機を明確に応募に添えてください。 なお、MBD・データサイエンス・AI・クラウド・数理モデルなど開発経験者は即戦力として待遇を考慮します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■ビジネス英語スキル（英語活用しての電話での交渉業務有）■Excelスキル（関数・マクロを組める方）■有形商材（半導体、電子部品、機械部品など）の知見 【魅力】■グローバルな環境で英語を日常的に使うことが可能です。 ■今後日本国内での売り上げを拡大に向けの採用です。宇宙産業という最先端かつ成長市場のインフラを支える実感がやりがいにつながります。 ■データ分析を通じた営業戦略への貢献や、業務改善の提案・システム導入等裁量権をもって幅広い業務に関わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー(OEM)または同等の開発組織での実車を用いた開発・評価の実務経験■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価の両方)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツール等のCAN系計測機器) ■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】■実車環境での開発・設計・評価の実務経験(ETAS INCA、VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用経験)■開発ツールを用いた実車性能チューニングと計測～分析の経験■R&H(操安乗り心地)、NVH、ドライバビリティ、EV走行制御のいずれかの専門性■EV関連の知識■韓国本社・海外拠点とのコミュニケーション能力(韓国語または英語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(実務経験10年以上を希望)】■パワーモジュールのパッケージングに関わる技術開発経験（設計/実験）■樹脂封止型パワーモジュールの製造プロセス、評価の技術開発経験（設計/評価） ■半導体封止樹脂の開発評価経験（設計/実験） 【歓迎】■パワーモジュールの接合材料とプロセス技術の知見または開発経験■【必須要件】に関する評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界向けパワーモジュールに関わる技術開発経験■CAEを使用したパワーモジュール設計経験（Solidworks, ANSYSなどの使用経験）■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者（企業在籍で産学共同研究も含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計および製品開発の経験5年以上 ■テクニカルリーダーまたはリードエンジニアとしての実績 ■3D CADの使用経験 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎】自動車、ロボティクス、民生機器、医療機器業界での経験、CAEツール（FEA、CFDなど）の実務経験、FMEA等の設計手法の知識 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要製品の開発を技術主導する花形ポジション。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを形にする圧倒的な達成感と、市場価値の高いキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■総務責任者としての経験が5年以上ある方 ■不動産、固定資産等の管理経験 【歓迎資格】◆社会保険労務士 ◆宅地建物取引士 ◆不動産コンサルティング 【求める要素】 ■周囲を巻き込んで仕事に取り組める方 ■会社を創っていくという想いを持って業務に取り組める方 ■精力的かつ自ら手と頭を動かして業務を遂行できる方 ■自身が主体となって制度設計や組織開発ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■法人営業経験 ■新規開拓営業経験 ■新規商材／新規市場での営業経験 ■顧客課題を整理し、提案から受注まで推進した経験 【歓迎】■設備、機器等のハード商材の法人営業経験 ■大手法人向け営 業経験 ■不動産、建設、モビリティ、エネルギー領域での営業経験 ■新規事業、新規サービス、新規商材の営業経験 ■アライアンス営業、代理店営業経験 ■営業組織のマネジメント経験 ■売上や事業KPIの管理経験 【魅力】≪ストックオプション≫短期の年収向上に加え、会社成長と連動した中長期リターンを狙える環境 ≪昇進機会≫新規事業責任者/事業部長/営業責任者/アライアンス責任者など成果次第で早期登用のチャンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■自動車のボデー骨格の溶接・組立工程における工程設計の経験 ■2D/3D CADを用いた組立図、治具図の読解経験 【海外出張あり】※英語は現時点でできなくてもOKです！ ※ご入社後すぐに海外出張をご対応いただくことはありません。 設計フェーズでの海外顧客との打合せは基本的にオンラインで実施しており、自動車の大量生産フェーズで海外出張が発生します。内容としましては、海外の現地顧客に対し技術指導を行う自社エンジニアに同行し、自社エンジニア指導の下、共に活動していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器)■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語)■ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験■自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■音楽業界での販売促進業務経験3年以上 ■パッケージソフトの販促プランニング・プランニングの実行/売り上げ目標の達成・ヒット貢献 ■小売店/主要ECサイトへの施策/実施/プランニング/交渉 ■マネジメント会社・アーティストとの交渉 ■管理職として部下・組織運営経験1年以上(規模5名～10名程度) 【歓迎】■韓国語を理解できる方 【求める人物像】■音楽/エンターテイメントに対する興味や情熱を持った方■自主性を持ち,新しい取り組みにも積極的にチャレンジできる方■各種ステークホルダーとの関係値を保ち,巻き込むコミュニケーションが苦にならない方■共感性を持って社内外問わず対人関係を築ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験 【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車体構造/強度設計経験 ■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車産業関連企業での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(3年以上) 【歓迎】■日本商用車メーカー（いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラックバス、UDトラックス等）での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(5年以上) ■協力企業、公共機関、コンソーシアムなど社外との協力経験■関連部署に対するリーダーシップを発揮し、製品企画に情熱をもって取り組める方■ビジネス会話以上の英語または韓国語能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット・自動機・生産設備の機械設計経験、または駆動機構の設計・組み込み経験(いずれか) 【歓迎】■現場サポート・フィールド対応経験 ■製品の量産立ち上げ経験 【魅力】 ■未踏領域への挑戦：最新VLAモデルなどPhysical AI領域の先端技術に挑み、世界的な社会課題の解決に携われます。 ■一気通貫の開発環境：構想から試作、量産化、実証まで全プロセスに関わることができ、エンジニアとして多角的な経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での車両開発関連実務経験■お客様視点（UX・安心・品質）での分析・整理能力■チームまたはプロジェクトのリード経験■高いコミュニケーション能力 ■日本語ビジネスレベル■簡単な英会話ができる方で英語に抵抗のない方 【歓迎】■海外出張可能な方 ■出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計開発の経験5年以上 【語学】■英語ビジネスレベル（英語で技術的な問題について議論できるレベル） 【歓迎】■データコネクティビティシステムまたは自動車エレクトロニクス製品経験者 【弊社の特徴】■国際的な環境での経験、専門的な成長、発展が可能■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上■自由闊達な社風/チャレンジできる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用バッテリーまたはバッテリーパックシステムにおける設計/研究/評価の経験■制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験■車載用高圧/低圧デバイスにおける設計/ 研究/評価の経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上の開発組織のマネジメント経験【歓迎】■電動車パワーユニットシステムに関する知識・開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■AI/DXを活用した業務効率化、組織機能改善の実績・経験■機能戦略・事業戦略の立案・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術(アルミニウム)業務、またはアルミ鋳造・アルミダイカストなどの実務経験 ■普通自動車免許 【歓迎】マネジメント経験、アルミ鋳造以外の金属領域の知識、生技性検討経験 【求める人物像】アルミ鋳造や金属材料に関する知見・実務経験をお持ちの方で、課長級として技術牽引や後継者育成を期待する採用です。中途社員も多数活躍中！ 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤のもと、EV化等で更なる成長が見込まれています。福利厚生、高速通勤費用支給（規定有）など好待遇を用意。年間休日実質134日と腰を据えて長く働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・C++による高度な開発経験（設計・メモリ管理・最適化）・Python（NumPy/Pandas/Scikit-learn）スキル・CATIA V5・CAA RADEでのCAD自動化経験・B-Rep/NURBS理論理解と実装経験 【歓迎スキル・経験】 ・GNNなど幾何学的深層学習の実装経験（PyTorch/TensorFlow） ・CAE解析を活用したサロゲートモデル構築経験 ・MLOps運用（CI/CD、デプロイ、監視）経験 ・PLMシステムとのAPI連携やクラウド上でのML運用経験 ・Gitによるチーム開発、アジャイル開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須(経験10年以上)】■パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)■パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)■半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発 経験(設計/評価)■半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)■半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)■構造設計/開発経験(筐体設計)■電雑対策/開発経験(EMC) 【歓迎】■【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験3年以上■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 必須】 ■FA（ファクトリーオートメーション）業界での営業経験をお持ちの方 【歓迎】■顧客が抱えている課題を解決するソリューション提供経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■数字へのコミット意識が強い方 ■「技術的な専門性を極めたい」「自身の営業力で圧倒的な結果を出し、年収を大きく引き上げたい」という強い成長意欲を持つ方 【会社の特徴】 ■外資系ならではのインセンティブ制度あり ■残業はほぼ無し、コアタイムなしのフレックスタイム制あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車関連の技術部門または品質部門のマネージャーとして3年以上の実務経験 ■自動車Tier1, OEM顧客に対応・実務経験 【歓迎条件】 ■新製品に対する品質保証計画の立案と立ち上げの実務経験がある方（APQP / IATF16949等） ■QC検定資格を持っている方 (QC検定3以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■車載高速通信またはISO/SAE 21434の知見■PL経験（5名規模～） 【尚可】■SoCドライバ開発■モデルベース開発■Linux環境での開発 【採用背景】次世代モビリティ開発の加速に伴う、高度な専門性を持つスペシャリストの募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。自由度の高いオフィス環境で、自律的に成果を最大化できる方を求めます。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー、展示会への参加など、エンジニアの知的好奇心を満たし、スキルアップを強力に支援する体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内外の複数の関係者と調整しながら、業務推進した経験 ■チームリーダーまたはマネジメントとして、メンバーの業務管理・目標管理・育成等に携わった経験 ■Excel、スプレッドシート等を用いた数値管理・集計・分析の実務経験 ＜いずれか必須：下記のうち1つ以上＞ ○法人営業、アライアンス、購買・調達等における、社外取引先との関係構築の経験○受発注、仕入れ、在庫管理、EC運営、物流等、複数の関係者が関わる業務の管理または改善経験○課題を特定し、業務フローや運用方法の改善を企画・実行した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本の自動車市場(OEM)での強力な実績・OEMでの15年以上の勤務経験・OEMでのAutonomous Driving(ADAS)(DXC Robotic Drive)の企画と開発の経験 ■伝道者としてオートモーティブ領域のあるべき姿を提示 してきた経験または今後それに取り組む強い意欲 ■開発者としてだけではなく、オートモーティブ領域におけるDXCと自らの掲げるあるべき姿の達成のための、ビジネス拡大の意志と行動力 ■OEMおよびTier1サプライヤに対してドアオープナーとして活動できる人脈を有すること ■自動車のコアプラットフォームとIT環境での運用方法に関する深い理解 ■現在の自動車業界の状況、課題、機会、および今後の破壊的な技術に関する洞察 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載製品の機械設計経験 ■プロジェクト管理経験 Tier1以上の環境で10名前後の進捗管理や調整経験をお持 ちの方。課題に粘り強く取り組むリーダーシップを求めます。 【当社の魅力】 世界トップクラスを誇るニデックグループの一員として、抜群の安定性を備えた環境で活躍できます。中途入社者向けの研修や英語自己啓発補助など、スキルアップを支える各種制度も充実。車の電動化や次世代AIサーバー冷却システムなど、最先端の技術開発に挑戦可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業企業における特許出願/権利化/調査/抵触判断等の実務経験5年以上 ■日本、米国、中国、欧州に関する特許制度の専門知識 ■英語力：TOEIC600点以上 【歓迎】 ■理工学部卒 ■弁理士資格の取得 ■技術契約に関する知識、業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ●下記いずれかのご経験をお持ちの方・船外機の研究開発のご経験をお持ちの方・自動車や輸送機器メーカー、部品メーカー、重工業などで製品仕様検討およびベンチ／実車のテスト・評価及びマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。●実際にボートに乗り、自ら操船しながら実使用環境における商品の挙動や使われ方を理解し、その知見をもとに信頼性向上や仕様改善につなげられる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■中古車輸出・仕入れ・買取・下取りなどの立ち上げ・構築経験■BtoBの業務提携における条件交渉・受発注・定例MTGなど一連のコミュニケーション経験■事業としてのPL管理経験 【歓迎】 ■Googleアプリケーション（スプレッドシート/スライド等）の実務活用経験 ■データドリブンなKPI管理スキル ■「仕組み化」「標準化」の実績 ■コーチング・育成経験 ■ビジネスチャットを使ったコミュニケーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 英語でのコミュニケーション力をお持ちで以下いずれかに当てはまる方 ■自動車業界（完成車・Tier1/2）での業務経験 ■完成車メーカとのビジネス遂行の経験 【歓迎】■顧客の戦略、ロードマップ、調達、意思決定プロセスの理解 ■国際的に事業を展開する会社での営業、事業開発、プロジェクト管理機能などの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での法人営業経験、もしくは技術営業 【当社の魅力】世界最大級の工具・締結ツールメーカーであるグループの強みを活かし強固な経営基盤を築いています。平均勤続年数が16年と長く、腰を据えて働ける環境が整っています。業務では、顧客の製造現場に入り込み、車両分解などを通じて本質的な改善提案を行う「提案型営業」の醍醐味を味わえます。また、新車開発段階から入り込む等常に最先端の市場動向に触れながら自動車業界の変革を支える一翼を担えるのも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上場企業での開示業務経験■上場企業もしくは上場準備企業での決算とりまとめの経験■経理メンバーのマネジメント経験■日商簿記検定2級以上の資格、または相応の知識 ■税務申告の経験または相応の知識■監査法人との折衝、調整の経験■業務フローの整備、業務改善の経験■業務プロジェクトのマネジメント経験 【歓迎】■IFRSに関する知識■会計士資格や監査法人での監査業務経験■税理士資格 【求める人物像】■課題を発見し、解決に向けて積極的に取り組める方■変化に対応し柔軟に取り組める方■部門内外の関係者と調和を取りながら、全体最適の視点を持って課題に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械、プラント設備、搬送・荷役設備など大型設備の機械設計経験■設計リーダー/マネージャーとしてのチームマネジメントや育成経験 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■CX/CSに関する業務。保守・メンテナンスなどリカリングビジネスでの営業経験 ■分析機器業界や精密機器業界でのサポートビジネス現場での経験 ■新組織・新機能の立ち上げ、もしくはそれに準ずる変革推進の実務経験 ■KPI設定・効果測定を通じたPM/改善サイクル（PDCA）の運用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■法人向け営業・目安3年以上（BtoB）、または顧客折衝の実務経験（業界不問） ※入社後は充実したオンボーディング研修があり、EVや充電インフラの専門知識は不問です◎ 仮説力･行動力･改善力を重視 【魅力】≪SO付与の機会≫：成果に応じてストックオプション付与。短期の年収向上に加え、会社成長と連動した中長期リターンを狙える環境。 ≪上席ポジションへの昇進機会≫：急成長中のTerra Chargeで営業・アライアンス・事業開発の上席が続々創出。成果次第で早期登用のチャンス。 ≪裁量権大≫：大手・自治体の課題に踏み込み、導入戦略、横展開、利用促進、アライアンス推進を主導。アカウント単位で中長期売上を創る。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】【必須】■電気電子回路製品の開発経験（5年以上目安） ■和文・英文仕様書の理解およびビジネスレベルの英語力【歓迎】自動車・自動車部品の開発経験、回路シミュレーションの経験をお持ちの方 【歓迎続き】FMEA、FTA、FMEDA、DRBFMの知識や経験。EMC・信頼性試験、CAN・Ethernet通信の知識。社内外の折衝力。 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要コンポーネントを技術主導する花形職。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを自らの手で創り出す圧倒的な達成感と、市場価値の高いシニアキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇電磁場解析ツール(JMAG等)のオペレーション経験 ◇モーター設計の基礎知識 ※家電用モーター、コンプレッサー用モーターなどの設計経験のある方も歓迎いたします。 【尚可】モーターの作図、試作、試験のオペレーション経験をお持ちの方 【魅力】◇EV市場の成長とともに、次世代技術の最前線で活躍できるポジション ◇次世代モーター技術の最前線で、市場価値の高いスキルを習得可能 ◇アモルファス素材という革新的な技術を世の中に広める、やりがいのある仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ■Linux環境での開発経験 ■OpenCV等を用いた画像処理・コンピュータビジョン開発経験 ■当社は、画像処理AI・外観検査システムの開発を通じて、製造業の品質向上・生産性向上を支援しています。 これまで培ってきた画像認識技術を強みに、現在はロボティクス・自動化領域へ事業を拡大し、AIとロボットを融合した「フィジカルAI」の研究開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連業界での5年以上の購買・SCM・物流いずれかの実務経験■英語：ビジネスレベル 【魅力・やりがい】 年間100億円という巨大な予算を動かし、自らの戦略が企業の利益に直結する手応えを感じられます。世界基準のダイムラー・ネットワークを駆使した交渉や戦略立案は、調達プロフェッショナルとして市場価値を飛躍的に高める機会となります。リーダーとしてチームを導き、商用車の多様なニーズに応える醍醐味があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FP&A、または製品・事業におけるP&L管理（損益・収益性管理）の実務経験 【歓迎】■自動車業界、特に製品開発またはグローバル事業運営における実務経験■研究開発、営業、製造、財務、調達、サプライチェーン管理（SCM）など、複数の事業部門を横断して協業した経験■プロジェクトマネジメント、製品ライフサイクル管理（PLM)、ビジネス変革、または業務プロセスの改善に関する実務経験■多国籍企業またはマトリックス組織での勤務経験■中国語の語学力 他、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

求める人材: 【リモート可】ホワイトハッカーの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■粉体技術に関わる開発業務の実務経験をお持ちの方【歓迎】■電子部品向け金属粉末や材料の開発経験■粉粒体の分析・評価・プロセス制御の実務経験■量産化プロセスの立ち上げ経験 【魅力】■最先端デバイスを支える電子材料領域にて、粉体設計から量産化まで一貫して携われる高いやりがいがあります。■残業原則なし、所定労働7.5時間、年間休日125日（完全週休2日制・土日祝休）とワークライフバランス抜群です。■住宅手当や食事手当などの手厚い福利厚生が整い、テレワーク相談も可能な働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：