500万円以上の漁港の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海・船・釣りが好きな方/船のエンジンに知見をお持ちの方【歓迎】■船舶操縦士免許/入社時に未経験の業務があってもキャッチアップいただければ問題ございません。 海、船、釣りが好きな方にとっては最高の環境です。毎日海や船、釣りに関わって働く事が出来ます。 【魅力】 ■実務経験がなくても頑張り次第でキャリアアップ可能です◎大幅に昇給した実例もございます。 ■本人の能力に合ったポジション配置が可能です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 小型船舶操縦士免許1級 小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 【必須】■青果物に関する輸出業務経験者（仕入れ、契約交渉、書類作成、物流構築等）■責任感を持ってやり切れる方★日本の「食」や「農業」の活性化、地方創生ビジネスに興味がある方をお待ちしています！ 【魅力】年収700～800万円。自社一貫体制のスピード感の中、海外展開のコアメンバーとして裁量高く活躍できます。海外出張の機会もあり！【働き方】年間休日120日以上/転勤無/土日祝休み【社風】「世の中をしあわせにする」理念のもと、明るく前向きなメンバーが結集。スピード感と確認の早さを大切にしながら、チームで目標達成に向けて挑戦を続ける活気ある風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■海外事業企画（M＆A含）のご経験■ビジネスレベルの英語力 【求める人物像】■事業を担う覚悟と強い志を持ち、自ら考え行動できる方 ■理性と胆力を兼ね備え、変化を機会と捉えられる方 【魅力】■日本製鉄のグローバル戦略中核事業をリード■上流工程（事業戦略）から現場立ち上げまで一貫して関与できる裁量の広さ■海外赴任・M&A・JV経営など、通常の事業会社では得難いキャリアが築ける 【実績例】■インド：AM/NS Indiaの買収■タイ：G/GJ Steelの買収 ■北米：U.S. Steelの買収 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■会話・ビジネス文書のやり取りが出来るレベルの英語力 ※英語力目安：TOEIC750点以上・英語での顧客対応あり■法人営業にて利害の異なるステークホルダーに対し合意形成を行った経験 ★本ポジションは、利害の反する顧客の要望や意見を聞き、双方が納得のいく結論を導き出します。顧客を理解し、信頼を得、さらに自分の意見を持ち、説得していくことが求められます。【魅力】■英語力を活かし海外顧客と交渉、定期的な海外出張あり■高額船舶取引に携わり営業として大きな裁量と成長機会◎■少人数精鋭で専門性高く、海運業界で安定した業績と信頼を持ち大手企業との取引多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外との業務遂行が可能な英語力■海外事業会社マネジメント業務経験または海外における新会社設立・M&A業務経験(多方面の関係者との調整経験を含む)【歓迎】■海外勤務経験■高度な交渉可能な英語力 【魅力】■日本製鉄の海外事業展開を財務面から戦略的にリードできる中核ポジション。M&A、事業投資、新会社設立における財務DD・採算評価・資金調達等実務に携われる■投資後の事業会社支援や資金マネジメントまで一気通貫で関与できる裁量の広さ■英語力・財務知見を生かして、国際フィールドでの財務キャリアを構築可■キャリア対話制度(年2回)を通じ海外事業管理業務、財務部以外の海外関連業務等も入れたキャリア構築可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■人事でのマネジメント経験 ■採用業務のご経験【歓迎】■経営層と協働し、社内外の課題解決に対応したことがある方 【求める人物像】・自ら考えて能動的に行動できる方・バランスよくコミニュケーションが取れ、公平公正に判断できる方・難しい課題に対して、諦めずに前に進めていける方 【入社後】直属の上長である次長とメンバーのサポートの元、管理部門全般の業務をキャッチアップいただきます。経験のない業務は遠慮なく質問してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■飲食業界におけるマネジメント経験（店長やエリアマネージャーなど）■ビジネスレベルの英語力（現地交渉・折衝が可能なレベル）■海外出向が可能な方 【尚可】■海外での在住・勤務経験■海外事業開発や店舗開発の実務経験 【採用背景】グローバル展開を加速させている当社において、最重要マーケットの一つであるアメリカでの事業拡大を牽引していただくための増員募集です。 【求めるスタンス】日本の食文化を世界に届ける熱意を持ち、異なる文化や環境にも柔軟に適応しながら、主体的に行動できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■原材料の調達、SCMに関わる実務経験■ビジネスレベルの英語力■関連法規（商法,下請法,会社法,独禁法,輸出入関連法規等）の理解【求める人物像】■チームで課題解決を推進する協働力 【魅力】■価格交渉や契約だけでなく、需給・輸送を含むサプライチェーン全体に携わり、世界を相手に日本のものづくりを支えるダイナミズムを体感できる■冷鉄源や新素材の調達・物流構想など、GX（グリーントランスフォーメーション）の本丸に関わる企画業務に携われる■企業競争力を左右する立場で収益・経営に直結する意思決定に関与できる手応えあり■キャリア対話制度(年2回)を通じ、IR/経営企画も入れたキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計の実務経験（目安：3~5年以上）※高周波回路、増幅回路、電源回路など ■試作、評価、量産化までの一連の開発プロセスに関する知見やご経験 ■普通自動車第一種運転免許 ※水中音響、船舶、水産関連知識は入社後の学習でカバー可能です。 【使用ツール】■回路設計CAD：図研 CR5000■回路シミュレーション：LTspice■信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB■計測器：オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、インピーダンスアナライザ 等 【働き方】■平均残業20H/在宅週1回可/出張年2-3回程度。※出張先：国内漁港、北米、欧州、東南アジア（海外出張は本人希望や適性を考慮） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■外航不定期船 運航管理経験 もしくは Post Fixture業務の経験 ■業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC730点以上目安） 【魅力】 ■海運・海上輸送ビジネスにおいて、総合商社の強力な海外ネットワークと豊富なノウハウをバックボーンに世界と繋がり、大きなやりがいとスケールを感じられるグローバルな業務環境です。 ■世界の海運業を支える船主/管理会社（オーナー）・海運会社（オペレーター）等との幅広い取引を通じ、自らを磨き、成長できます。 ■ビジネス力・英語力を磨くことで海外出張の機会を得て、世界市場で活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験5年程度■新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験■建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解 ■海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験■ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方）■Excel、Word、Power pointなどの汎用ビジネスソフトの基本的なスキル【業務内容補足】対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー【業務内容変更の範囲 】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経理領域の実務経験3年以上■英語の使用頻度も高いため、目安としてTOEIC（R）テスト800点以上の方 【歓迎】■海外での勤務経験、海外子会社の管理経験■日本公認会計士、USCPA等の資格■ROI計算の経験 【入社後について】入社後まずは当社の理解、本業務の流れから理解をしていただき、OJTを中心に教育しお任せすることを増やしていきます。OJT担当はヨーロッパ駐在の経験もある、穏やかで優しく、何でも丁寧に教えていただける方です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：公認会計士

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のライセンス交渉実務経験■特許の調達またはアライアンス構築に関する知見■高いコミュニケーション能力と論理的思考力■社内外の関係者と円滑な関係を構築できる協調性 【本ポジションについて】特許を中心とした知的財産の取得/収益化及び活用において確かな実績を築いてきた弊社にて、更なる事業拡大を目指し、新たなビジネスを創造できるライセンス事業の責任者として、単なる契約業務にとどまらず、お客様との強固なパートナーシップを構築し、当社の成長を牽引する重要な役割を担っていただきます。最先端の技術を活用して市場開拓するダイナミズムを実感できる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁理士 弁護士

必要な経験・能力等 【必須】港湾・漁港・物流・経済分析やシステム開発に興味・関心をお持ちの方 ※業界未経験歓迎！（システム開発等のご経験は必須） ご本人の意欲次第で成長できる環境です。 【働き方】年間休日125日（土日祝）。時間差出勤やテレワーク等の制度があり長期就業が可能。中途入社から管理職に就く社員もおり、正当に評価されます。 【求める人物像】インフラへの要求高度化に対し、最新の技術トレンドに興味を持ち、前向きに学習できる方。広い視野と円滑なコミュニケーションでチームと協働し、未来創造の一翼を担う意欲的な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） ■1級土木施工管理技士 ■土木施工管理の実務経験(10年以上) ★当社は、原則全てのプロジェクトを自社のメンバーで手掛けています。現場での監督と職人が一丸となり、高品質かつコスト効率の良い施工を目指しています。 ★資格と経験を活かし即戦力としてご活躍いただくのみならず、まだ経験の浅い社員の育成なども行っていただくポジションです。業務の幅を広げ、自身の更なる成長と経験値を積んでいきたい方をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 特許活用ビジネスへの高い意欲 【必須】事業会社又は特許事務所での5年以上の特許出願、権利化業務経験【尚可】■特許ライセンスにおける特許技術に関する交渉(特許議論)経験■特許業界の市場・技術動向調査経験 【本ポジションについて】特許を中心とした知的財産の取得/収益化及び活用において確かな実績を築いてきた弊社にて、ライセンス事業のリーダーをサポートしながら、当社の特許技術を最大限に活かし、お客様との強固なパートナーシップを築いていく重要な役割を担います。チームで課題を乗り越え、事業成長に貢献することで、自身のスキルを磨き、キャリアを築いていけるやりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁理士 弁護士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です 【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（目安：3~5年以上）※組込みCPU・メモリ・FPGA等■試作機の評価、デバッグ、性能検証の実務経験■普通自動車第一種運転免許 ※製品知識は入社後の学習でカバー可能 【使用ツール】■回路設計CAD:図研CAD■FPGA開発環境：Intel Quartus、Xilinx Vivado、Latice Diamond、ModelSim（VHDLシミュレータ）■信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB■計測器：オシロスコープ、ロジックアナライザ、ファンクションジェネレータ、任意波形発生器 等 【働き方】■平均残業20H/在宅週1回可/出張年2-3回程度。※出張先：国内漁港、北米、欧州、東南アジア（海外出張は本人希望や適性を考慮） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WTO等国際通商ルールに関する基礎理解■英語による文書読解・メール等の実務能力■貿易救済措置(AD、CVD、SG等)への実務経験■財務関連諸表の一般的理解力■プロジェクトマネジメント経験 【採用背景】世界的に通商リスクが高まる中、輸出マーケット確保の重要性が増大。また海外からの鋼材輸入の拡大も見据え、即応性と高度な判断力を備えた通商専門人材の強化が急務となったため。 【業務例】■海外鉄鋼マーケットにおける通商リスクを把握、日本政府と連携し未然防止活動を実施■貿易救済措置調査開始時には社内関係者並びに海外起用弁護士と連携のうえ、調査進捗全体をマネージし、当社への悪影響をミニマイズ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄鋼・非鉄金属・樹脂メーカーでの営業経験、関連流通会社(含商社)での実務経験、或いは自動車関連業界での調達業務経験 ■円滑なコミュニケーションをはかれる方 ■海外事業会社管理経験■法務(事業契約)、財務･経理系(特にコーポレートファイナンス)での業務経験■ビジネスレベルの語学力(海外現地社員・関係者との折衝・コミュニケーション) 【商材について】薄板：自動車/エネルギープラント/鋼製家具など幅広い分野へ高品質の鋼材を提供しています。安全性に優れた商品ラインナップがありお客様の課題解決・製品の付加価値向上に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エネルギー、資源、海運、貿易関連における取引・契約・調達業務経験、またはこれらに類する業務経験 【歓迎】■為替や価格変動リスクに関する管理・ヘッジ実務経験 ■ロジスティクス、海上輸送管理の実務経験 ■会計、法務に関する業務経験、知見 ■ビジネスレベルの英語力(TOEIC 800点相当) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■外航タンカー・ガス船の定期/スポット用船（チャータリング）やオペレーション業務のご経験（海運会社や商社/エネルギー会社等における用船・運航管理担当や船舶オペレーター） ENEOSグローブは、日本のLPG需要を支える元売として、調達・輸送・基地運営までを一貫して担う安定した事業基盤を強みとしています。 その基盤を生かし、国際市況や需給を読みながら世界を相手に第三国向けトレーディングを行っており、更に拡大傾向にあります。 国際売買、市況分析、用船、運航、リスクマネージメント等の知見を総合的に生かせる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント業務の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、RCCM ★資格支援制度、サポート体制は整えております。 ≪働き方≫ ・毎週水曜はノー残業デーとなり、実施率は98.1%です！ ・完全週休2日制で年休130日、有給取得日数は平均10日以上です。 休みの取りやすい風土が根付いています。 ・勤怠管理システムを導入し社員の勤怠状況を可視化。年々残業時間が 削減されており、メリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全保障貿易実務経験者（輸出管理業務） 【歓迎】■STC Expertの資格を保有している方■包括許可申請のPJTをまわしたことがある方【期待役割】マネジメント職で入社いただき、組織を 牽引いただけることを期待します。近年、海外売上の比率が高まってきており、輸出業務管理の強化、安全保障貿易管理の徹底が必要です。【事業環境】23年度は連結売上高・営業利益 いずれも3期連続して過去最高を更新し業績好調。24年度は、新中期経営計画の2年目で、3年間で250億円の成長投資を予定し、脱炭素を中心として社会課題から生まれる新市場での圧倒的なグローバルシェアの獲得を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■フォワーダー業界における経験：5年以上 ■マネジメント経験：5年以上 【引継体制】 試用期間中は前任が、業務や社内のことについて丁寧にサポートいたします！わからないことがあれば、気軽に質問して頂き、少しずつキャッチアップ頂きます。業務に慣れてきたら、独り立ちとなり徐々に自分でやれる範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■企業知財部門または特許事務所における特許実務経験（5年以上） ■特許調査およびクリアランス業務経験 ■英語文献の読解および英文書類作成 ■素材、化学または金属材料分野における知財実務経験 【当社の魅力】 当社はJX金属グループの総合チタン・化学メーカーです。日本に2社、世界でも数社しかないスポンジチタンの製炭技術を有し、航空機、半導体、電子材料、化学品など幅広い産業分野を支えています。海外売上高比率は約50％を占めており、グローバル市場でも事業を拡大。開発素材の需要増により、近年で複数の工場を竣工し、積極的な設備投資で事業拡大中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：弁理士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験 【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験 【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識 ★人物重視の採用です！ご興味ある方ぜひご応募ください！ 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何かしらの研究開発・設計開発経験 ■何かしらの知的財産・特許経験をお持ちの方 【魅力】ビジネス環境の変化が激しい現代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知財情報を反映させていくことが非常に重要。知財部門は、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、さらには権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、当社事業に資する知財を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行なども行うクリエイティブな業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■外航船員としての乗船経験（実務経験重視） ■機関系知識を活かした業務への志向をお持ちの方 【尚可】■外航船で数年の航海経験を積んだ後、船舶管理・工務に携わった方 ■船主・船舶管理会社での工務監督経験 ■新造船監督、ドック監督経験 ■英語（中級） 【当社が運行管理している船舶について】 所有船：35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■道路の設計や測量業務の経験をお持ちの方 【当社の強み】 当社は、港湾・漁港・橋梁・浮桟橋（ポンツーン）・上下水道・河川等の調査・設計および各種構造物の維持管理・点検業務を手掛ける総合コンサルタント会社として、九州・山口を中心に関東・東北地方でも多くの実績を残しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■直近3年間での店舗開発業務経験・出店実績■店舗開発業務、不動産・建築業界でのマネジメント経験 【魅力】 ■店舗開発部が独立した組織として出店業務・立地選定に対して独立性・主体性を有しており、責任と結果は伴いますが物件開発に専念できる環境 ■担当するのは全て直営店舗の出店でFC契約業務等は発生せず、賃料改定・閉店業務等は渉外担当、開店工事・修繕等は施設担当が別におり、店舗開発は物件開発に専念可能 ■業界トップクラスの売上であり、地主・オーナー様への企業の信用力を有してます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築・土木関係の何かしらの業務経験がある方 【求める人物像】●地域に貢献する業務を行いたい方 ●現状に満足せずに積極的なチャレンジがしたい方 【社風について】社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には和気あいあいとした声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。■技術力について：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■海外事業に関わる管理部門もしくは経営管理部門等での経験 ■仕事での英語使用経験(目安2年以上) 【歓迎】■簡単な管理会計の知識(英文のPL確認含む) 【魅力】競争の激しいパチンコ・パチスロ機器メーカーにおいて、業界をリードする大手機器メーカー京楽産業.グループ。子会社のPHOENIX7は欧州市場をターゲットに日本独自のビデオスロットコンテンツを展開しており、同社が今年が取得したマルタ共和国のライセンスは世界屈指に審査の厳しいライセンスであり同社は信頼性抜群のゲームプロバイダーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系または商船系の大学または大学院を卒業／修了し、造船所または船舶関連会社での就業経験のある方、或いは一級海技士（航海又は機関） 取得者で高等専門学校、四年制大学あるいは大学院を卒業／修了し、船舶管理の経験のある方 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リユース業界で仕入れ/調達/買取/バイヤーいずれかの経験 ■取引先と価格/数量/納期など条件交渉経験 ■数字やデータから課題を発見し改善に取り組んだ経験 ■業務フローや管理方法の設計・改善経験 【当ポジションの魅力】調達の成否がサービスの成長に直結し、成果が事業インパクトとして直感しやすい重要ポジションです。トレカというグローバル商材の需給や相場に触れて知見を得られるほか、仕入れルートや業務フローの仕組みを一から構築・刷新できます。さらにスプレッドシートでの仕組み化からエンジニアと連携したプロダクトへの組み込みまで、業務設計からシステム化を一貫して担えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントで、道路設計・河川設計・橋梁点検・開発設計のご経験がある方 【歓迎】技術士、RCCM資格があれば厚遇致します 【当社について】 当社は50年余りにわたって、社会資本整備の総合コンサルタントとして、日々活躍しています。近年では周辺環境にマッチした、安全で警官に配慮した都市づくり等が求められています。地場を知り地域に根付いた総合コンサルタントを目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】・外航船舶の運航管理（TSI）、または外航船機関士としてのご経験 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】3級海技士（機関）以上の資格保有者 【当社の特徴】■内航船3隻，外航船4隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船/内航RORO船/内航セメント船/外航パナマックス/外航自動車船）■当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：