400万円以上の線路の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】職長・安全衛生責任者教育修了、2級施工管理技士（補）または第2種電気工事士有資格者でシフト・夜間勤務可能な方。データセンター・通信インフラ・ビル工場の施工・保守管理経験をお持ちの方 【歓迎資格】 1級・2級施工管理技士（電気通信、電気、土木、建築、管等）、第3種電気主任技術者（電験3種）、電気通信主任技術者（伝送・線路） 【求める人物像】 ・重要インフラ施工・維持管理に強い責任感を持てる方 ・チームや協力会社と円滑な折衝・調整ができる方 ・予期せぬ突発障害にも冷静に対応できる現場力のある方 ・自ら主体的に安全・品質改善に意欲的な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：電気通信主任技術者線路主任技術者 電気通信主任技術者伝送交換主任技術者 第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期40h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道設備に関する電気工事経験または通信キャリアの無線設備に関する工事経験 ■普通自動車第一種運転免許 【魅力】鉄道通信のインフラエンジニアとして、鉄道路線の携帯電話電波環境の改善に取り組むことで、多くの人々の移動をより快適にし、社会全体の通信インフラ向上に貢献することができます。公共性の高い領域で、社会に直接役立つやりがいを感じられる仕事です。通信設備に関する専門知識を活かし、鉄道通信インフラの改善に直接貢献することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士 または 1級土木施工管理技士補の資格 【歓迎】■土木施工管理の実務経験、後進育成にやりがいを感じる方 ■ 将来は作業所長等に挑戦したい方 【当社の特徴】 創立当初から中枢を担う土木部門において、鉄道施設の建設・維持・補強で蓄積した技術を一般公共工事にも活用し、相乗効果で技術力を高めています。産学官協同研究にも参画し、最新の耐震補強技術やコンクリート中性化対策等で地域社会の発展に貢献できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験・第二新卒歓迎≫ 【歓迎】■機械系、電気系の業務経験 ■CADの使用経験 ■施工管理技士・電気主任技術者・電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】・施工管理のご経験がある方 【歓迎】・土木、通信業界での施工管理経験・設計コンサルタント会社等での設計業務・企業/官公庁との折衝 【仕事の魅力】・施工管理を極めていくことができます・中部地域のお客様に通信インフラを提供し、地域社会の活性化と発展に貢献できます ・新たな技術を積極的に活用し、社会課題を解決できます 【入社後の流れ】 ・社内研修による教育やOJTを通じた実務教育を受けていただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■第三種電気主任技術者をお持ちの方 ■設備技術職として、5年以上のご経験をお持ちの方 【入社後の流れ】 ご入社後は当社製品や工場設備、仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な案件を、先輩社員と一緒に経験していただくOJTを実施します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：電気通信主任技術者線路主任技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■通信設備の開発/構築/監視/保守/運用経験■無線通信の電波測定や解析/エリア設計経験■通信基地局設計/建設/伝送路手配/回線収容経験■無線局の免許申請・管理、電波法・事業法に関する知識経験 ～ ドコモグループのコアカンパニーとして東海圏の基幹業務を支援 ～ 基幹業務を円滑に運営するために、NTTドコモ社出資で地域別に子会社を設立しております。当社は通信インフラ事業の支援に加えて、東海圏の顧客様の事業課題解決にむけたソリューション提案を行っております。 【ワークライフバランス充実◎】福利厚生も充実しており、プライベートと働きやすさの充実を実現しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場作業や施工管理など外仕事の経験がある方 ■第一種運転免許普通自動車 ※AT限定の方は一定期間勤務いただければ解除費用は当社負担あり 【入社後】まず3か月程度は研修として当社のことや鉄道会社のルールを学ぶため、資料に基づいた研修や現場同行時に必要な資格取得をいただきます。取得後、本格的な現場同行がスタート、先輩社員が丁寧にサポートしていきます。 その後は３～５年の実務を積んでいただき、定期的に行われる鉄道会社の講習会に参加しながら現場監督の資格取得を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■以下のうちいずれかの資格を有し、その資格の知識を用いたTNまたはNTNに関連する業務経験を3年以上有すること ・第一級陸上無線技術士 ・電気通信主任技術者（伝送交換、線路いずれか） ・情報処理技術者試験（高度区分 ※主にNW, SA, PM） ■論点を構造化し、パラグラフライティングで簡潔明瞭な技術文書・提案資料を作成できること（社内外の関係者を文章で動かせるレベル） 【歓迎】 ■ビジネス英語（TOEIC730点以上）および英語を用いた技術資料作成と海外ベンダとの交渉経験（1年以上） ■英語での学会発表および質疑応答を単独で対応できるレベルの英語力・専門知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアまたは保守・メンテナンス業務の経験(目安：3年以上) ■出張(1～2週間程度)対応が可能な方 【歓迎】鉄道関連製品や検測機器の取り扱い経験/機械・電気・ソフトの基礎知識 【製品詳細】当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械整備のご経験（自動車、建設機械、産業機械、設備など）■PCを使用した事務処理のご経験 ※報告書作成や工事計画作成など、現場作業のみではなくデスクワークも発生します。 【今後の課題】部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。 【働き方について】・出張：月4回程度／1回2泊～3泊程度 ・工期は1週間～1ヶ月かけて行い、日中作業がほとんどですが、工事によっては夜間添乗業務がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■第一級陸上特殊無線技士 ※なければ入社後の取得可、資格取得支援あり ■特別教育(低圧電気取扱者、フルハーネス型墜落制止用器具、職長・安全衛生責任者) ※なければ入社後に社内で受講可 【歓迎】 ■通信キャリアの保守・現地対応業務 ■第二種電気工事士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】光ファイバー網・通信インフラ設備に関する施工管理経験 【歓迎】工事担任者の資格を有している方 【働き方】■相談事項や課題等、必要に応じて各グループ間で連携しながら業務を遂行することがあります。 ■WLB（フレックス、リモートワーク活用）を推進しており働き方はフレキシブルに対応可能です。 【研修体制】■入社後2日間は中途入社者向けの研修、その後は所属部門にてOJT研修を中心に実施します。 ■線路系、伝送系いずれかの経験をお持ちの方を対象としています。経験のない領域は入社後OJTを通じて支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気通信/無線設備/通信インフラ/ネットワークなどの施工管理または技術経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 【歓迎】監理技術者資格/第1級もしくは第2級電気通信工事施工管理技士資格 【仕事の魅力】 ■社会貢献性の高い仕事：災害時に住民の命を守る防災行政無線システムの構築に携わることができ、地域社会への貢献を実感できます。 ■事業拡大フェーズ：関東エリアから東北エリアへと営業エリアを拡大中で、事業拡大フェーズに携わることができる環境です。 ■既存顧客との信頼関係：顧客満足度が高く、随意契約での案件も多数。長期的な関係構築ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気通信主任技術者の資格をお持ちの方（実務経験3年以上） ※線路主任技術者、伝送交換主任技術者どちらかのみ所持している方でも構いません。お気軽にご応募ください！ 【魅力】 ■年休122日/残業月15h程度/転勤なし/上場企業のグループ会社/夜勤：月1回程度（メンテナンス時のみ）無理ない働き方で経験を活かしながら長期的に活躍することが可能なポジションです◎ ■当社サービスの根幹を担う技術部門での業務となっており、お客様のインフラを支える立場でやりがいも大きいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：電気通信主任技術者線路主任技術者 電気通信主任技術者伝送交換主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■AutoCADを使用した実務経験1年以上 【歓迎】■建設業/設備工事業で経験(ブランクある方もOK)■CAD利用技術者試験1級または2級■Excel(関数が使用できるレベル)が使用できる 【具体的な仕事の流れ】◆営業担当が受けた依頼案件に関して要望も含めて図面を作成する仕事です。◆当社営業担当が顧客へ提案したものについて顧客から変更の依頼があった場合についても図面の修正等を行います。◆受けた依頼に関する関連資料の作成などの業務もあります。◆施工実績や製品について当社ホームページで掲載するため、操作が簡単な管理ツールを使用して、ホームページの更新作業などもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転ができる方 ■島や地方へ出張に行ける方 ■土木現場経験（監督員・監理技士・現場監督等） ■ExcelとPowerPointの実務経験がある方 【歓迎】■土木施工管理技士を取得している方 【入社後】まずは引継ぎを中心に行っていくこともあり、先輩社員がリードしながら、仕事の進め方や知識を無理なく身につけていけるのでご安心ください。非常に風通しの良い社風です。 【魅力】2001年の設立以来、業界を牽引し、移動体通信の開発、ITソリューションの提供、無線従事者資格受験対策セミナー等、もっと便利な世の中を実現するために事業を展開しており、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■高速デジタル伝送機器またはそれらに使用される半導体・電子部品・材料メーカーにおける3年以上の実務経験■プリント基板の製造プロセスや信頼性評価の基礎知識■顧客や市場のニーズを捉え、新市場開拓 や新商品企画・開発を推進した経験を有する方■英語によるビジネスコミュニケーション 【歓迎】■高速デジタル伝送技術（PCI Express、Ethernet、SerDes等）に関する知識■プリント配線板のレイアウト設計、モジュール設計、伝送線路設計■半導体パッケージや先端実装技術に関する知識・実務経験■海外駐在や海外プロジェクト推進の経験■技術知見を活かして顧客への提案活動や技術マーケティングに挑戦したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・事業会社の戦略部門にて経営戦略の企画立案経験3年以上・事業会社にて経営計画の作成等、経営判断に関する業務3年以上 ・シンクタンク等で同等プロジェクトマネージャー経験（3年以上） 【歓迎】・企業財務・会計業務経験・鉄道事業者の企画・計画部門経験 【求める人物像】・全体最適かつ客観的に物事を考え、課題を明確化して対応策を企画できる方。・データ分析力や計数能力を用いて論理的な思考で業務を推進し、リーダーとしてチームをまとめられる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械整備のご経験（自動車、建設機械、産業機械、設備など）■PCを使用した事務処理のご経験■リーダーやマネジメント経験 ※現場作業のみではなくデスクワークも発生します。 【今後の課題】部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。 【働き方について】・出張：月4回程度／1回2泊～3泊程度 ・工期は1週間～1ヶ月かけて行い、日中作業がほとんどですが、工事によっては夜間添乗業務がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■日本語能力試験N2相当 ■製造業での就業経験 【歓迎】品質保証またはフィールドエンジニアのご経験 【求める人物像】任された業務を最後まで責任を持ち遂行ができる方 【このポジションの魅力】 工場内での検査だけでなく、納入後の現地（造船所や航海中の船など）で直接課題を解決する経験は、技術者としての幅を大きく広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気通信主任技術者の資格をお持ちの方（実務経験3年以上） ※線路主任技術者、伝送交換主任技術者どちらかのみ所持している方でも構いません。お気軽にご応募ください！ 【魅力】 ■年休122日/残業月15h程度/転勤なし/上場企業のグループ会社/夜勤：月1回程度（メンテナンス時のみ）無理ない働き方で経験を活かしながら長期的に活躍することが可能なポジションです◎ ■当社サービスの根幹を担う技術部門での業務となっており、お客様のインフラを支える立場でやりがいも大きいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：電気通信主任技術者線路主任技術者 電気通信主任技術者伝送交換主任技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等のRF測定機材を用いたRFシステムの評価経験 ■数GHz帯以上のRFモジュールを有する機器の要素開発またはシステム開発の実務経験 【歓迎】■RF機器の設計経験 ■レーダー機器の設計経験 【当社の特徴】当社はさまざまな業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。自動ドア関連で培ってきた高度な要素技術は、鉄道や船舶の分野にも応用されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・第一種もしくは第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【魅力】 日帰り対応メインで夜間休日の呼出や宿泊出張はなく、年間休日120日と抜群の働きやすさを誇ります。1現場2～3名のチーム体制により危険な単独作業はなく、先輩のサポートで安全にスキルアップが可能。さらに点検修理だけでなく、予防保全や改良提案を通じて工場の安全稼働と生産性向上に貢献でき、お客様から直接感謝される大きなやりがいを味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 ≪未経験・第二新卒歓迎≫ 【歓迎】■機械系、電気系の業務経験 ■ゼネコン・建設機械メーカーでの就業経験 ■施工管理技士・電気主任技術者・電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備、輸送機器等のメンテナンスのご経験（動くモノ、人を乗せるモノなど：エレベーター、遊園地の遊具、物流センター搬器など）■顧客対応または協力会社との調整業務のご経験 ※PC業務有り ※整備士資格、【今後の課題】部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。 【働き方】年に数回、試運転や本線運転確認の立ち合いにあたり、夜間業務が発生する可能性があります。（月に1回以下） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ●以下すべて必須 ・理工系大学出身、または理工系大学院出身 ・設計開発職として3年以上の経験 ●以下歓迎要件 ・電子回路の設計、評価の実務経験 ・高周波製品の設計、評価の実務経験 ・半導体のエピ開発、プロセス開発、プロダクトの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・光学製品の設計経験をお持ちの方・光学設計のご経験をお持ちの方 ・可搬型製品の構造設計のご経験 【説明】当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■施設技術のご経験(インフラ設備管理・工事管理の経験者) 【歓迎】◎機械工学/電気工学の知識と技能 ◎建築関連資格、危険物取扱資格がある方 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械部品商社での営業経験、またはメーカーでの営業経験 ■法人営業経験 【歓迎経験】■ゼネコン・工場建設担当経験 ■電気メーカー営業経験 ■英語力（あれば尚可） 【魅力】 ■海外進出するメーカーとの取引を通じ、グローバルな視点でのビジネス展開が経験できます ■セミナー開催による新規開拓手法があり、飛び込み営業に頼らない営業スタイルが確立されています ■既存営業担当者と協力して業務を進めるため、ノウハウ習得がスムーズです ■制御盤という専門性の高い商材を扱うことで、技術知識も身につけられます ■顧客の海外進出プロジェクトに関われるやりがいがあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【下記3つのいずれか必須】 ■通信機器の施工における通信機器のパラメータ設定の経験 ■移動体通信に関する業務経験 ■無線に関する業務経験 ■通信機器に関する運用、保守業務の経験 ■通信機器メーカー、ベンダーにおける実務経験 【入社後】各種研修と先輩社員のOJTで実務を学んでいただきます。しばらくは社内のプロジェクトに従事するため、不明点があれば先輩に聞いたり「サイバーマニュアル」と呼ばれる手順書に立ち戻ったりすることができます。安心して就業いただけるよう、しっかりバックアップします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■未経験歓迎！※専門知識は一切不問です 【歓迎】■コミュニケーションを大切にできる方■チームで協力して働くことが好きな方■手に職をつけて安定した働き方を実現したい方 【魅力・やりがい】 毎日多くの人が利用する鉄道インフラを支え、日常を守る社会貢献性の高い仕事です。京急グループの安定基盤のもと、遠方への転勤もなく地域に根差して働けます。充実した研修と先輩のサポートで、一生モノのスキルを身につけられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・基地局もしくはデータセンターでの施工管理・現場監督経験。または設計経験 ■携帯電話事業者、無線機ベンダーでの実務経験者 ■携帯電話事業者のエンジニアリング業務経験（基地局建設・無線技術どちらか）実務経験10年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ■回路設計CADの使用経験 【歓迎】■EMC対策や電源設計の知識 ■アナログ回路の基礎知識 ■試験設備を用いた検証・評価経験 ■製造・量産工程に関する知見 【当社の特徴】当社は様々な業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】夜間作業の経験があり、長期出張に抵抗がない方(※最長1か月の長期出張がございます) 【当社の強み】■鉄道会社に除草剤の販売を専門に行っているのは当社だけ。鉄道会社に販売する際は必ず当社が仲介しており、長年の信頼関係が重要な経営基盤となっております。■ほとんどが既存顧客への営業/チームで動き、現場(OJT)・メーカーとの研修等があり、未経験でも活躍できる環境です。【過去入社者の声/本ポジションの魅力】鉄道が好きで入社。作業用の車両に乗って線路内を除草作業できることに惹かれて入社。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プラントや工場施設の電気設計・施工経験者 ■電気計装の設計・施工経験者 ■重電設備の設計・施工・据付・メンテナンス経験者 【当社の魅力】 ■残業平均13h（多くても40h程）/有休取得11.6日の働き易さ ■廃棄物関連コンサルタント会社加盟協会の中で、売上上位（廃棄物環境分野：5位/41社）の安定性 ■転勤なしで、腰を据えて地元で働くことが可能 ■フラットで透明性が高い職場環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（目安：3~5年以上）※組込みCPU・メモリ・FPGA等■試作機の評価、デバッグ、性能検証の実務経験■普通自動車第一種運転免許 ※製品知識は入社後の学習でカバー可能 【使用ツール】■回路設計CAD:図研CAD■FPGA開発環境：Intel Quartus、Xilinx Vivado、Latice Diamond、ModelSim（VHDLシミュレータ）■信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB■計測器：オシロスコープ、ロジックアナライザ、ファンクションジェネレータ、任意波形発生器 等 【働き方】■平均残業20H/在宅週1回可/出張年2-3回程度。※出張先：国内漁港、北米、欧州、東南アジア（海外出張は本人希望や適性を考慮） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【応募歓迎】建設・設備・内装等の現場スタッフ、フィールドエンジニアの経験、自動車整備士・メカニック【尚可】リフォーム・住宅設備の技術営業、建築・イベント設営等の進行管理（職人調整）の経験 【魅力】◆夜間の突発対応は無く、土曜出勤も月１回程度と少なめ。１日の残業も１時間程度で、夕方には書類作成をして帰宅する計画的なスケジュールです。技術営業や職長のような差配スキルも身につきます。◆多度津の特定案件を担当する際は、1回1,000円の手当を別途支給。顧客折衝から職人調整、書類作成までを手がけることで、どこでも重宝される「現場コントロール能力」が身につき、市場価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計のご経験(アナログ・デジタル問わず) 【歓迎】■鉄道や船舶に興味のある方 ≪取引先・お客様≫JR西日本テクノス、古野電気、川崎重工、川崎車両 ≪魅力＞高い技術力と信頼の実績があり、参入障壁の高い市場で安定的に成長を続けております。またご自身が設計された製品が、大阪環状線や東京の私鉄鉄道等に搭載されています。当社のメイン製品である「超音波ホーム検知センサー」は列車が駅に到着した際、間違ってホームと反対側のドアが開かないための装置です。人命を守るための非常に重要な製品です。人命を守る製品開発に誇りを持てる仕事です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■第一種電気工事士、第二種電気工事士いずれかの資格をお持ちの方 ■普通自動車免許（ＡＴ限定可） ■施工管理やメンテナンス、各種工事など現場業務の実務経験者。 【歓迎】２級電気工事施工管理技士、第三種電気主任技術者、機械保全技能士１級・２級 「土日休みの環境で働きたい」「新鮮な環境で働きたい」という方に 最適です。当社の出張は完全個室のホテルでご当地観光を楽しむなど 実費負担なしで全国を巡りながら一人時間を満喫できる働き方です。 前職で土日出勤に疲弊していた技術者が伸び伸びと活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・必須 電気･電子回路の設計、評価の実務経験 ＆ 理工系大学or大学院卒 ・歓迎 高周波製品の設計、評価の実務経験 当社基地局向け高周波デバイスは、高効率化に有利なGaN HEMTの搭載や当社独自の回路技術の適用により高効率かつ低歪特性を実現し、5G massive MIMO基地局の低消費電力化に貢献しています。さらに、当社独自の高密度実装技術により、電力増幅器をモジュール化することで、顧客の回路設計負荷軽減や製造コスト削減にも貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【1点必須】・電気工事士、自動車整備士、施工管理技士をお持ちの方 ・土木工事/プラント工事/管工事/電気工事の施工管理経験 ・電気工事/管工事/プラント/ビルメンテ/整備士など設備関連業務の経験 【ここがおすすめ】 ・近年アジアにも進出、国内で業界シェアNo.1、世界最大手のドッペルマイヤー社と提携する安定した企業です。スキーブームより30年以上経過し、建替えや修繕による案件が多く受注できるため、増員の採用です。 ・機械、電気回路系の知識がある方や、土木、プラント施工など様々な経験が活かせる最適なポジションがございます。 ・関連スキー場リフト券支給/住宅手当/年休122日(土日祝)で働きやすい環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験・第二新卒歓迎≫ 【歓迎】■機械系、電気系の業務経験 ■建設業での現場経験 ■電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】IT・電気業界でのシステムエンジニアの実務経験がある方or電気系職種の経験がある方 【歓迎】第三種電気主任技術者、1級電気工事施工管理技士、第1種電気工事士、TOEIC730点以上相当の英語力、自動制御の システムを組んだことがある方、測量システムを学ばれてきた方 【当社について】◇案件希望制度：年に1回、陸上・海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度です ◇男性育休取得実績あり（2025年度 男性育休取得率 97.4％、女性育休取得率 100％） ◇安定した経営基盤：2025 年度も継続して受注高、営業利益、計上利益で過去を更新。自己資本比率は33.9%、格付はA－の安定性を誇ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第三種電気主任技術者 1級電気工事施工管理技士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】電気通信工事・電気工事の施工管理の経験者 ★年数・資格不問！資格取得支援制度が充実しており、資格取得を会社がサポートします。 【魅力】 ■年間休日122日（完全週休2日/土日祝休み） ■海外通信ケーブルメーカー数社から認定を受けた施工業者である当社では、認定施工者として世界基準の技術者へキャリアアップも可能です。 ■毎年、定期昇給に加え、実力に応じ評価される環境です。 ■中途入社率90％以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■2級土木施工管理技士 ■土木工事の施工管理経験 【働き方】年休120日、残業ほぼなし、深夜労働なし、出張なしと非常に働きやすい環境です 【当ポジションの魅力】既に先輩社員が従事しておりますので、レクチャーを受けることが可能です。また、管理職との面談も定期的に行っておりますので、進捗の相談や最近のお悩み事などを相談できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【歓迎】■機械系、電気系の業務経験 ■ゼネコン、建設機械メーカーでの就業経験 ■建設業での現場経験 ■施工管理技士・電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■機械組立・整備・アフターサービス等、機械を扱う業務のご経験がある方（機械の種類や業界、年数は不問です） 【歓迎】■機械製造組立、自動車整備、設備機器等のご経験 【今後の展望】海外からの原材料の運搬は全て船舶が行っています。船員の高齢化と人手不足に対応するには操船性能を上げで自動運航を目指すしか有りません。船舶の操船性能の高度化と自動化を目指して大阪大学や広島大学と共同研究も進めています！ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■通信設備の設計または施工管理のご経験4年以上 ■リーダー経験（5名以上） ■コミュニケーション能力（お客様やチームメンバーと円滑に連携し、論理的に物事を進められる） ■全国への出張が可能な方（頻度：月1～2回、期間：1回あたり2～3日程度）※案件によっては、1か月程度の長期出張となる場合もあります。 【歓迎】■普通自動車運転免許（AT限定可）■通信/機械工学系に関する知識をお持ちの方 【スキルアップ】上位のネットワークキャリアを築けます！(顧客規模が大きいため) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】軌道工事の施工管理経験 または 2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【当社の特徴】当社は1941年の設立以来、鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守る使命を果たしてきました。ミリ単位での仕上がりが求められ、列車を安全に走行させるための責任が大きい分、達成感や充実感が感じられます。将来は軌道工事管理者や監理技術者としてのキャリアも積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験・第二新卒歓迎≫ 【歓迎】■広域レンタル会社での営業経験 ■CADの使用経験 ■電気工事士・建設機械整備技能士等の有資格者 【エージェントからのおすすめポイント】 エスシー・マシーナリ社の技術系総合職は、計画・指導・運営のすべてに携われる「技術のゼネラリスト」ポジションです。清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、日本を代表する巨大プロジェクトに参画。メーカーとも整備工場とも違う、現場を司る「司令塔」というキャリアは、あなたの市場価値を飛躍的に高めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■建設業界での実務経験■普通自動車運転免許 【歓迎】■鉄骨工事の施工管理経験■鉄骨製作工場（FAB）での勤務経験 ■建築図面・鉄骨図面が読める方 【当社について】国内最大級規模・機能の建設鋼材商社のリーディングカンパニー。製鋼原料・建設鋼材の国内外で売買・在庫・加工、工事をワンストップで行っております。三井物産・三菱商事・双日の各グループの利点を活かし、人々の生活に欠かせない建造物の建設やインフラの整備を行う社会貢献性の高い事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級電気工事施工管理技士の資格保有 【当社について】 ■設備工事・セキュリティ工事・携帯販売・地域創生事業など複合的に多角展開中。関わり合いになるすべての皆様への感謝と共に、必要とされる仕事をしっかりとこなしていきます。同時に、中四国全域という地方を香川県から盛り上げる活動を行っている企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの資格を保有し、電気・電気通信工事の施工管理経験があること■2級電気通信工事施工管理技士（1級尚可）の有資格者■登録電気工事基幹技能者■登録計装基幹技能者 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 ★キャリアの広がり★ プロジェクトマネジメントやPMOへのステップアップが可能。 ご希望に応じて、施工管理領域にとどまらず、プロジェクトの進行管理やリソース調整、全体最適に関わるPMO的役割へ発展も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼＼未経験・第二新卒の方、歓迎！／／ 【いずれも必須】■長期出張が可能な方／普通自動車免許 ※出張手当が充実しており、未経験でも高収入が可能です。 【教育体制】 ★3年間のOJT★当社は人材育成の一環として、 社員が自らの能力向上に取り組んでいただくための「教育制度」や「資格取得制度」などがあります。 役職別・世代別の教育プログラムが設定されているので、 自身のスキルアップと仕事の役割をしっかり認識し、MARUTAグループのフィールドで能力を発揮できるよう会社側もバックアップしています。 ≪ITツール≫スマホ・PC全員支給 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気工事のご経験か電気工事士免許 【歓迎】◇施工技術職・工事職での就業経験◇内装仕上/LGS/ボード/補修のご経験 ・1日100万人を超える視聴者がいるメディア端末です。施工現場はその視聴者であるオフィスワーカーの皆様がいる場であり、社内で最も「ユーザーに近い」立場として、プロダクト改善に直結する役割を担います ・定型的な業務だけでなく仕組み作りに関わる事ができます ・Slack、GoogleWorkspace等のITツールを利用しており、泥臭く着実な事業成長に資する時間を使うために、それ以外の時間を積極的に効率化する社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■携帯電話屋内無線基地局の設計 ■現地調査を自ら行い、図面化できる方 ■AutoCADを使用し、下記の携帯電話無線基地局の設計経験者、または設計できる方 ■作成図■概要図■平面図 ■システム概要図■機器配置図 【キャリア】 ソフトバンク、KDDI、JTOWER、Sharing Design 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プロジェクト管理経験をお持ちの方(業界問わず) ■社内外問わず丁寧なコミュニケーションをとることができる方 ■全国への出張が可能な方（頻度：月1～2回、期間：1回あたり2～3日程度）※案件によっては、1か月程度の長期出張となる場合もあります。【歓迎】■普通自動車運転免許（AT限定可）■現場管理経験（10年以上）■通信/機械工学系に関する知識をお持ちの方■部の売上や数値管理のご経験 【入社後】OJTにて半年間程度業務を覚えた後、課長業務を少しずつお任せします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気工事に関する経験をお持ちの方■鉄道工事のご経験をお持ちの方※当社の強み：京成グループの安定基盤と黒字経営継続で着実なキャリア形成が可能です。 ■業務内容：経験・適性に応じて配属先を決定します。【電力工事部】 ・電路課：電車線の更新工事など・電灯電力課：駅構内の照明設備、動力設備の更新工事など・変電課：鉄道用の変電所における機器の更新工事など【信通工事部】・信号課：信号機・踏切・非常通報装置の更新工事など ・通信課：通信ケーブル、監視カメラの更新工事など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアに関する、開発・設計または評価試験実施（1年以上）・ソフトウェアテストに関する、テスト計画およびケースの作成（3年以上）・3名程度の小規模チーム以上のリーダー経験（1年以上） ・現場での作業安全管理、活動の経験（1年以上） 【歓迎】JSTQBアドバンスト保持者/SW・HW複合製品のQA経験/自動運転・通信・センサー知識/業務上でのAI使用経験 【求める人物像】メンバーを支えパフォーマンス向上の指揮ができる方/垣根を越えて主体的に連携できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建設コンサルタントの実務経験 ■土木施工管理経験 ■設計補助業務経験 【尚可】1級 または 2級土木施工管理技士資格 【働く環境】■業務によっては休日出勤が稀に発生することもありますが、代休を取得していただきます。 ■基本的には出社している方が多いですが、状況を見ながらリモートワークをする方もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事/電気通信工事の設計～施工管理業務の実務経験者 ■電気通信工事施工管理技士（1級または2級） ■電気工事施工管理技士（1級または2級） 【歓迎】以下のいずれかの資格を有する方 ■電気通信主任技術者（線路または伝送交換） ■電気工事士（一種または二種） 以下のいずれかの実務経験者 ■元請負者としての施工管理経験者 ■CADによる作図経験者（特にAutoCAD経験者） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 短期案件メインで残業少なく働きやすいです◎ 【必須】■1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ■施工管理業務の実務経験 【働き方】■当社は電車で1時間以内の案件しかございませんので、長期出張や転勤はございません。■自宅から現場へ行った後、自宅付近のサテライトオフィスで作業後に直帰。フレキシブルな働き方が可能です。 ■近場で、新築1Rなどシンプルで長期拘束されない案件を扱うため残業時間が少ないです。 ■同時に担当いただく案件数は2件程で、外勤と内勤の割合は5:5程。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■補償コンサルタント業務経験 ■建築士（1級・2級）資格 ■建築施工管理経験 【尚可】木造・S造・RC造の構造知識があり、図面が描ける方 【働く環境】 ■業務によっては休日出勤が稀に発生することもありますが、代休を取得していただきます。 ■基本的には出社している方が多いですが、状況を見ながらリモートワークをする方もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 土地家屋調査士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事に関する業務経験（目安3年以上） 【魅力】■当社の強み：京成グループの安定基盤と黒字経営継続で着実なキャリア形成が可能です。 ■働き方：転勤なし/残業月20h程度/夜勤ほぼなし/遠方出張なし です。 ■キャリアパス：施工管理を中心に設計・積算も経験でき、キャリアの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■1級電気工事施工管理技士■第一種電気工事士 ■普通自動車運転免許（AT限定可）■基本的なPCスキル（Word・Excel） ■社員が主体的に動き、自由に発想できる環境です。チームをまとめるリーダーへステップアップしたい意欲的な方を求めています。 ■単身用の寮を完備しており、なんと「寮費・水光熱費は全額会社負担」です！U・Iターンも大歓迎。 ■入社時に有給休暇（5日）やウェルカム休暇（3日）が付与されるなど、安心の待遇でお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの施工管理経験1年以上 ■普通自動車運転免許 【尚可】■電気工事関連の資格保有者(1級電気施工管理技士・2級電気工事施工管理技士・第二種電気工事士) ■電気工事の現場経験者(資格不問) ▼社風や社員の様子はInstagramをチェック！ https://www.instagram.com/atomsworld0303/ 【こんな方に向いています】■人の役に立つ仕事がしたい方 ■コミュニケーションをとるのが好きな方。 【やりがい】 作業員と共に試行錯誤しながら、電気工事に携わったものがカタチとして残ることがこの仕事のやりがいです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■屋内工事の工程調整・管理の実務経験のある方 【歓迎】■携帯基地局の工程調整・管理の実務経験のある方■無線機器・システムにおける知識のある方 【魅力・やりがい】 5Gインフラの構築という、社会に欠かせない最先端通信分野に深く携わることができます。自らが調整・管理した施工が、新たなインフラとして社会に実装されるダイナミックな手応えと、残業月平均10時間程度という優れた就業環境の中で、自らの経験を存分に活かしてさらなる高みを目指せるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 マネジメント経験者、マネジメントにチャレンジしたい方歓迎！ 【必須経験】・設備保全・メンテナンス業務経験 ・マネジメントもしくは部下育成、指導のご経験 【魅力】 ・製造部長の兼務を解消し課長として組織強化を図る重要なポジション ・データ化・見える化による保全業務の効率化推進に携われます ・日勤のみで休日出勤もほとんどなく働きやすい勤務体制 ・技術の幅を広げる部下育成計画の策定など、組織づくりから関わます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】・鉄筋工事における現場経験（現場管理）・施工管理業務、配筋検査対応の実務経験・鉄筋技能士、施工管理技士などの有資格者は尚可 【当社について】国内最大級規模・機能の建設鋼材商社のリーディングカンパニー。製鋼原料・建設鋼材の国内外で売買・在庫・加工、工事をワンストップで行っております。三井物産・三菱商事・双日の各グループの利点を活かし、人々の生活に欠かせない建造物の建設やインフラの整備を行う社会貢献性の高い事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（ＭＴ）、電気通信工事の施工管理実務経験 【尚可】1級または2級電気通信工事施工管理技士資格 ■電気通信工事における施工管理の実務経験をお持ちの方 ■1級または2級電気通信工事施工管理技士および普通自動車免許（MT）をお持ちの方 ■魅力ポイント：残業月平均5h程度と少なく、年間休日120日でプライベートも充実。ベテランから手厚い引き継ぎを受けられる安心の職場環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級電気工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■1級電気工事施工管理技士 ■普通自動車運転免許 《教育制度》 ◆技術基礎研修 ◆階層別研修 ◆自己啓発(通信教育) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】入社後、1年程度の新潟本社勤務後、北海道へ転勤が可能な方 自動車・建設機械・航空・船舶・産業機械などの分野において、整備またはサービスエンジニアの経験をお持ちの方 【出張について】 担当エリアは関東以北の東日本エリアを中心に、西は鳥取県・島根県までの全国の降雪地域です。サービス工場への技術支援やお客様対応のため、週1回程度の出張がありますが、基本的には日帰りが中心で、遠方でも2泊3日程度です。今後は組織拡大に伴い、お客様やサービス工場により近い立場で支援できる体制づくりを進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＼業界経験不問／【必須】■機械・電気・電子製品等に関する技術的な業務経験(例：開発、設計、品質、保守・メンテナンス、サービスエンジニア等)■後輩育成･リーダーの経験 ※遊技機業界未経験OK◎ 【魅力】≪機械・電気系の経験を活かしてキャリアを広げる≫ 開発・設計・生産技術・保守等の技術経験を活かし、営業・開発・製造と連携して製品トラブルの解決を担います。遊技機の知識は入社後に習得可能です。 ≪組織づくり・将来の管理職へ≫ 体制強化フェーズのため、業務の仕組み化やナレッジ蓄積・改善にも参画。実務習得後(入社後1～2年後)は、カスタマーサービス機能のマネジメント(課長)を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製造業での品質保証実務経験（5年以上／商材不問） ■メンバーマネジメント経験（主任・リーダー級も可） 【尚可】■ゴム・プラスチック製品の知見 ■ISO内部監査員資格 ★平均残業時間は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。★定着率84.6％！働きやすい環境が整っています！ 《移住定住の応援制度多数！子育てしやすく住みやすい岐阜県下呂市◎》 ■第3子保育料が無料■中学まで医療費全額補助■子の予防接種費全額/一部助成■発育に関する教室/情報交換会の開催■保育園/放課後児童ファミリーサポートセンターなど様々な支援策 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士資格■鉄道工事の施工管理経験 ■PCでの簡単な書類作成や写真整理、メール対応が可能な方（Word・Excelを使用） 【尚可】 ■施工管理ソフトの使用経験 ※使用に抵抗がなければ経験がなくても問題ありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車