400万円以上の海洋の転職・求人情報

資格・経験 35歳以下の方（省令3号のイ） ◎普通自動車運転免許（AT限定可）必須 ◎学歴不問 ◎職種・業種未経験、第二新卒歓迎！ ◎社会人デビュー歓迎！ ◎日本語でのコミュニケーションが円滑にできる方

求めている人材 ＼海洋分野の経験があった転職者は”0名”／ 定期的に業界の勉強会も実施しています！ 【 必須 】 ・高卒以上 ・マイコンファームウェア開発の経験(C言語、OSなし) ・簡易なデジタル回路の回路図が読める ・日本語が堪能な方(日常会話以上) ＼こんな方におすすめです／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ C言語を用いた組み込み開発経験がある ✅ 技術者としてもっと経験の幅を広げたい ✅ ソフトだけでなくハードにも興味がある ✅ 研究機関向けのものづくりに興味がある ✅ 技術者として手を動かし続けたい －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【 下記いずれかの経験がある方歓迎 】 ・計測装置の組み込みソフトウェア開発 ・通信装置の組み込みソフトウェア開発 ・装置制御のWindowsソフトウェア開発 ・電子工作などの電子回路設計・製作 【開発環境・技術領域】 言語：C 開発対象：マイコンファームウェア 対象：計測機器・通信機器・制御機器 開発：仕様設計／実装／デバッグ／実機評価 ハードウェア：マイコン／デジタル回路 その他：装置制御、電子回路 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 「技術者を続けたい人」が選ぶ会社です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手企業では、 ・開発の一部分だけを担当する ・年齢とともに管理業務が増える ・お客様と話す機会がない そんな環境も少なくありません。 当社では仕様検討から設計、実装、 評価、導入後サポートまで関われます。 開発の全体像を理解しながら、 技術者として経験を積める環境です。

必要資格・経験 【必須条件】 ●施工管理の実務経験 ●普通運転免許（AT限定可） 【歓迎】 ●1級土木施工管理技士・2級土木施工管理士技士 ●1級建築施工管理技士・2級建築施工管理技士 ●1級建築士・2級建築士 ※20～30代の方は2級からのスキルアップも可能です！ 【POINT】 ●経験者歓迎！ブランクOK！ ●有資格者歓迎！ ※資格をお持ちでない方もご相談ください。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方

求める人材: ・海技士免許3級以上 【その他の歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 ・U・Iターン歓迎 ・20代、30代活躍中 ・ハローワークでお仕事探してる方も大歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【こんな方を求めています！】 ・土木、建設、工場など 体を動かす仕事や作業が好きな方 ・海、船、船舶がとにかく好きな方 ・県外から移住して新しい生活を始めたい方 ・飾らない気のいい仲間と楽しく働きたい方 ・細かいことを気にせず気さくに話せる方 ・チームワークを大切にできる方 ・しっかり稼いで貯金をしたい方 ・Iターン/Uターン募集 ＼Iターン・Uターン大歓迎！／ 島外からの応募も積極的に採用中。 「家賃3,000円」の寮を完備しています。 光熱費や駐車場代も込みなので、 カバン一つで新生活をスタートできます！ ＜こんな方はミスマッチかも…＞ ・体を動かす仕事や体力仕事の経験が全くない方 （現場での作業が中心となるため、 ギャップを感じる可能性があります） ・一人で黙々と作業だけをしたい方 （船上ではチームの連携が必須です！） ・急な休みの融通を重視する方 （案件によってスケジュールが動きます） 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: 【必須】 ・微生物ゲノム解析の実務経験 ・WGS・NGSデータの解析経験（de novo assembly または reference mapping、変異・構造変異の解析） ・遺伝子挿入位置の同定、コピー数の推定の経験 ・RNA-seq解析、遺伝子発現量の比較の経験 ・Pythonでの解析と、Git等による解析履歴の管理 ・実験担当者と一緒に実験仮説を設計できること ・英語論文の読解、技術文書の作成 ・博士号、または修士号＋微生物ゲノム解析5年以上が目安（学位よりも、組換え微生物のゲノム解析を自分で完結できることを重視します） 【歓迎】 ・糸状菌（Trichoderma、Aspergillus、Penicillium等）、酵母、細菌、工業微生物、組換え微生物の解析経験 ・糖質関連酵素（CAZyme）、分泌タンパク質（secretome）の解析 ・比較ゲノム解析、プロテオミクスデータの解析 ・ロングリード解析（Oxford Nanopore、PacBio） ・CRISPRの設計 ・微生物株の特許・FTO調査の支援 ・LIMS・電子実験ノート（ELN）の構築 ・遺伝子組換え生物（GMO）規制への対応経験 【こんな方に合っています】 ・解析コードだけでなく、研究仮説と事業上の価値を説明できる方 ・解析結果を、株の設計や特許につなげることに手応えを感じる方 ・実験担当者と議論しながら進めることが好きな方

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

資格 ■AI分野における専門知識を有する方 ■AI研究・開発の実務経験がある方

求めている人材 【 応募要項 】 ・経験、知識を活かして しまなみ海道エリアで働いてみたい方 ・フィットネス、ピラティス、ヨガ、エアロビクスなどの インストラクター資格をお持ちの方 ・契約内容を遵守いただける方 【以下の経験ある方歓迎！】 ・ピラティス ・ヨガ インストラクター ・ピラティス インストラクター ・ジム ・スポーツジム ・スポーツインストラクター ・トレーナー ・フィットネスジム ・フィットネスインストラクター ・高齢者ヨガ

【応募資格】 ■必須資格 ・一級建築士 ・1級建築施工管理技士 ※現場経験者歓迎 ※ブランクありでもOK(OJT完備) ※資格をお持ちの方であれば、監理技術者としての実務経験は問いません。 ■不安つぶしQ&A(技術系の不安に対応) Q：品質の高い建物って、その分大変では？ A：むしろ手戻りが少ない分、負荷は少ないです。 積水ハウスの設計・監理体制が整っています。 Q：設計との連携は？ A：一貫体制のため、コミュニケーションが非常にスムーズです。 Q：何棟も掛け持ちになりますか？ A：原則1〜2棟のみ。質重視のため、無理な掛け持ちはありません。 Q：原価管理やマネジメントも担当しますか？ A：いいえ。品質・安全・工程の“技術領域”に専念できます。 【メリット】 #平日のみOK #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #ブランクOK #学歴不問 #交通費支給 #社会保険完備 #40代も応募可 #50代も応募可 #60代も応募可 #制服貸与 #残業月平均20時間以内 #長期休暇あり #勤務開始時期調整

求めている人材 ■この仕事の魅力 現場作業を伴わず、専門知識を 活かした図書レビューと資料作成に 取り組めます。 これまでの設計・レビュー経験を、 先端研究の現場で活かせる仕事です。 ■必須条件 以下いずれかの実務経験がある方 ・プラント設計：3年以上 ・建設構造設計：目安5年以上 ・圧力容器の設計：目安5年以上 ・設計図書のレビュー：目安5年以上 ■歓迎条件 ・米国の機械工学関連規格および欧州規格に関する知識 ・圧力容器に関する技術的な知識 ・海外プラントの設計・建設に関わった経験 ・許認可申請に関する資料作成や審査対応の経験 ・上記分野における豊富な実務経験 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ ご応募前にご確認ください ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━ ・業務上支障のない流暢な日本語能力を有し、技術文書・規程類の正確な読解、報告書の作成、関係各所との折衝・調整を、通訳・翻訳を介さず自立して行う必要があります。 ・This role requires fluent Japanese proficiency sufficient to accurately read and understand technical documents, rules, and regulations, prepare reports, and negotiate and coordinate with relevant stakeholders independently, without interpretation or translation support. ・当社では、在留資格の取得・変更・更新に関する手続きのサポートは行っておりません。 ・We do not provide assistance with procedures for obtaining, changing, or renewing a status of residence in Japan. ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 就業に関する電話相談 実施中 ◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「自分の経験を活かせる仕事はある？」 「これからどんな働き方をしていこう？」 そんなお悩みも、まずはお気軽にご相談ください。 これまでのご経験やご希望をお聞きしながら、 今後の働き方について一緒に考えていきます。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・65歳未満（定年のため））

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

必要資格・経験 ≪必須≫ ● 普通自動車免許（AT限定） ● 土木施工管理の現場実務経験をお持ちの方 ⇒経験年数は不問です！経験の浅い方もOK！ ≪歓迎≫ ・普通自動車免許（MT） ・公共工事の現場経験者 ・1級または2級土木施工管理技士 ・1級または2級管工事施工管理技士 ・中型自動車免許 ・建築、電気工事、造園など各種施工管理技士の資格をお持ちの方 ・学歴不問

必要資格・経験 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定可） ・施工管理の実務経験（3年以上） ・2級土木施工管理技士、 または2級建築施工管理技士 【歓迎条件】 ・1級土木施工管理技士 ・1級建築施工管理技士 ・施工管理経験者歓迎 ・U・Iターン歓迎 最終学歴 学歴不問（中卒・高卒・専卒・大卒歓迎）

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士（航海）4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK！ ■内航船（貨物船等別業務）からの転職OK ＞ こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆

求めている人材 【必須】 ・小型船舶免許2級以上をお持ちの方 ・船の操縦経験がある方 【歓迎】 ・小型船舶免許1級をお持ちの方 ・曳航作業の経験がある方 ・東京港内の運航経験 ✨ 曳航作業の経験は不問✨ 「これまでの操船経験を活かしたい」 「曳航という新しい仕事に挑戦したい」 そんな方を歓迎します◎ 船の操縦経験があれば、 曳航未経験からでも スタートできます！

求めている人材 ●必須 ・施工管理経験（年数不問） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ●下記有資格者歓迎 ・1級または2級土木施工管理技士 ・技術士 ・技術士補 ・コンクリート診断士 ・造園施工管理技士 ・管工事施工管理技士 ・水産工学技士 ・海上工事施工管理技士 ・推進工事技士登録 ・JR工事管理者(在)資格 ・甲種火薬類取扱保安責任者 ・測量士 ⏩「地域貢献できる会社で腰を据えて長く働きたい」 ⏩「最先端のICT技術を学びたい」 ⏩「成長している会社で自分もどんどんチャレンジしていきたい」 ⏩「若い世代が活躍する職場で経験を活かしたい」 上記の想いがある方、是非ご応募ください！

必要資格・経験 【必須】普通運転免許 経験不問＆未経験者歓迎！ ＼こんな方も歓迎！／ ・建設作業員としての経験がある方 ・当社の理念に共感できる方 ・スケールの大きな仕事に就きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気に入り保存すると いつでもこの求人を確認・削除できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車第一種免許（MT） 実務担当者として設計業務経験3年以上 ＜歓迎＞ 技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート／土質及び基礎／河川、砂防及び海岸・海洋／道路）の保有

求めている人材 【 必須 】 ・高卒以上 ・土木設計の実務経験者の方 ■ブランクOK ■新卒・第二新卒も歓迎 ■男性活躍中 【 歓迎 】 ・2級建築士お持ちの方 ・建設コンサルタント会社での実務経験 【 こんな方にもピッタリ 】 ・地元で安定して長く働きたい ・豊かな街づくりをしてみたい ・チームワークを大切にできる ・社会貢献度の高い仕事にやりがいを感じる人

求めている人材 ＼ ｢興味｣から飛び込んだ先輩ばかり ／ 先輩社員の全員が異業界からの転職です！ 海洋業界の経験は一切必要ありません！ 【 必須 】 ・高卒以上 ・電子部品の基礎知識 ・電子回路の基礎知識 ※回路図の読解、オームの法則、 抵抗・コンデンサ・ダイオード・ トランジスタ・ICなどの電子部品の役割 アナログ・デジタル回路の基礎などの 専門・大学の電気電子系学科で学ぶレベル 【歓迎】 ・はんだ付けや機器組立の経験 ・電子回路設計 【こんな方にオススメ】 ✅ 電気電子系学科での知識を活かしたい ✅ 卒業後もモノづくりに関わりたい ✅ 電子工作や機械いじりが好き ✅ ラジコンやロボコンが好きだった ✅ 決められた作業だけでは物足りない ✅ 「動いた！」の瞬間が好き 【 海洋分野の知識ゼロで問題なし！ 】 実は海中で使う機械は、 陸上の機械に比べてシンプルで 規模が小さいものも多いんです。 定期的に業界の勉強会も実施しているので 少しずつ知識を身につけていけます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「好き」を楽しめる、自由な職場です ✨ ここには、仕事だけじゃなく 自分の「好き」も大切にしている人がたくさん。 昼休みにバイクをいじっている人がいたり、 ギターを弾いている人がいたり。 なかには、 有給で会社に来なくてもいい日に 「ちょっとバイクいじりに来ました」 なんて人も（笑） 仕事はしっかり。でも、堅苦しくはない。 それぞれが自分らしく、 のびのび働ける職場です。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・55歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＜歓迎する経験・資格＞ ◆玉掛け資格をお持ちの方 ◆ガット船・貨物船・漁船など、船舶への乗船経験がある方 ◆海洋系・水産系の学校や学科で学んだ経験がある方 ◆商船高専・海洋系大学・海洋系専門学校などの卒業生 ◆学校で学んだ船舶や機関に関する知識を活かしたい方 エンジン等の管理・整備の専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

必要資格・経験 【必須】普通自動車免許 経験不問＆未経験者歓迎！ ＼こんな方も歓迎！／ ・建設作業員としての経験がある方 ・当社の理念に共感できる方 ・スケールの大きな仕事に就きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気に入り保存すると いつでもこの求人を確認・削除できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ＜歓迎する経験・資格＞ ◆玉掛け資格をお持ちの方 ◆ガット船・貨物船・漁船など、船舶への乗船経験がある方 ◆海洋系・水産系の学校や学科で学んだ経験がある方 ◆商船高専・海洋系大学・海洋系専門学校などの卒業生 ◆学校で学んだ船舶や機関に関する知識を活かしたい方 船舶の運航管理の専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

学歴 ■ 学歴・年齢・経験不問 ＼ 入社されるほとんどの方が未経験です！ ／ 応募資格 ＿＿【必須】＿＿ ■ 普通自動車運転免許（AT限定可） ■ 59歳以下（60歳定年のため／省令1号） ＿＿【歓迎】＿＿ □ 船上に慣れている方（釣りなど） □ 海や船の仕事に興味がある方 □ 身体を動かす仕事が好きな方 □ 土木・建設・重機経験者優遇

求めている人材 【必須条件】 ・船舶代理店業務、もしくは船舶の運航に関連する業務経験をお持ちの方 ・英語力：上級（読み・書き・会話）※本船とのやり取りは全て英語となります ・日本語力：上級（読み・書き・会話） 【応募条件】 ・職務経験：1年以上 ・キャリアレベル：中途経験者レベル ・最終学歴：専門学校卒以上 ・日本での就労資格をお持ちの方

求めている人材 ✅【必須条件】（以下全てに当てはまる方) ・排水処理設備等での実務経験5年以上 （施工管理・設計・維持管理のいずれか） ・2級管工事施工管理技士の資格 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ・チャット・クラウドなどのITツールを 使える方 ・CADの基本操作ができる方 ✅【歓迎条件】 ・AutoCAD／TFAS／Rebroの実務経験者 ・1級管工事施工管理技士の資格 ・機械器具設置監理技術者 またはその他監理技術者の経験 ・関係者や取引先と積極的に コミュニケーションを取れる方 ✅【こんな方をお待ちしています】 ・経験に見合った給与を求めている ・最後の転職先を慎重に選んでいる ・意見や提案を聞いてもらえる環境で働きたい ・成長している組織で経験を存分に発揮したい

【応募資格】 普通免許 土木構造物の保守・点検の実務経験 PC一般操作／CADソフト等の実務経験 今資格がなくても当社の資格取得支援制度で自己負担ナシでチャレンジも可能です。 【望ましい経験】 技術士・RCCM・測量士 【メリット】 #車通勤OK #転勤なし #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #研修あり #社会保険完備 #50代も応募可 #賞与あり #交通費支給 #U・Iターン歓迎 #長期休暇あり #勤務開始時期調整 #第二新卒歓迎 #40代も応募可 #昇給あり #寮・社宅あり #昇格あり #住宅手当あり

資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方（必須ではありません） ・Pythonでのコーディングスキル ・バックエンド開発経験 ・C言語、C++でのプログラミングスキル ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方 【優遇資格】 ・ETEC（組込み技術者試験制度）、JSTQB認定テスト技術者資格、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、OCRES（OMG認定組込み技術者資格試験プログラム）、基本情報技術者、応用情報施術者、情報セキュリティスペシャリスト試験（ISMS）・高度情報処理技術者資格、Java資格、Oracle資格、PM資格、AWS他クラウド系資格

資格 ネットワークエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方 ・情報処理試験プロジェクトマネージャ試験、PMP（PMI）の資格 ・SAP認定コンサルタント資格※FI、CO、MM、SD

資格 ◆経験不問・学歴不問・資格不問 ◆未経験歓迎 ◆フリーター歓迎 ※日本語でのコミュニケーションが可能な方 注文のやりとりや料理方法など、 日本語での細かなやりとりが頻繁に発生します。 ※ご応募後、履歴書（志望動機ご記入のうえ）のご提出を お願いしています。ご提出後に書類選考を開始いたします。 年齢の条件と理由：40歳未満※例外事由3号のイ (長期勤続によるキャリア形成のため)

求めている人材 ＼海洋分野の経験があった転職者は”0名”／ 「研修」と「実践」の両方を通じて 必要な知識は学べます！ 定期的に業界の勉強会も実施しています。 【 必須 】 ・高卒以上 ・マイコンファームウェア開発の経験(C言語、OSなし) ・簡易なデジタル回路の回路図が読める ・日本語が堪能な方(日常会話以上) 【 下記いずれかの経験がある方歓迎 】 ・計測装置の組み込みソフトウェア開発 ・通信装置の組み込みソフトウェア開発 ・装置制御のWindowsソフトウェア開発 ・電子工作などの電子回路設計・製作 【開発環境・技術領域】 言語：C 開発対象：マイコンファームウェア 対象：計測機器・通信機器・制御機器 開発：仕様設計／実装／デバッグ／実機評価 ハードウェア：マイコン／デジタル回路 その他：装置制御、電子回路 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 組み込み開発の技術をベースに、 海洋分野の知識を身につけていけます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 海洋機器と聞くと、 「特殊な知識が必要なのでは？」 と感じるかもしれません。 でも、実は海中で使う機械は、 陸上の機械に比べてシンプルで 規模が小さいものも多いんです。 だから、海洋業界が初めてでも大丈夫。 これまでの開発経験を活かして、 新しい分野に挑戦できます。

求めている人材 要普通自動車運転免許(AT限定可) ＼⭐未経験・第二新卒大歓迎⭐／ 土木工事に関する経験がない方でも 入社後にスキルや資格を身につけて 活躍いただけます！ ※建設・土木業界の経験がある方は優遇 💡以下の資格をお持ちの方は活かせます！ ・玉掛け技能講習 ・ガス溶接技能講習 ・アーク溶接特別教育

資格 【経験】 作業環境測定、環境調査・測定、土壌汚染調査 【資格】 第１種作業環境測定士、港湾海洋調査士、土壌汚染調査技術管理者、ＲＣＣＭ、技術士（環境部門・建設部門） いずれか 年齢の条件と理由：～59歳(定年制度を上限とするため) ・定年制：あり（一律60歳）

資格 介護経験半年以上 ※経験者優遇 （経験・スキルにより日勤帯での研修があります） 介護資格所持者 ※優遇 （初任者研修/実務者研修など） 【先輩社員の前職】 介護職員/介護士/看護助手/介護福祉士/ 社会福祉士 などの経験者 訪問介護/特別養護老人ホーム/介護老人保健 施設/デイサービス/有料老人ホーム/小規模 多機能型居宅介護/認知症高齢者グループホ ーム/病院/その他介護施設 など

求める人材: ＜必須＞ ・普通自動車免許 ・大卒以上（新卒・既卒問いません） ・簡単なPC操作スキル（Word、Excelなど） ＜歓迎＞ 建設業経理士2級（あれば尚可） 【求める人物像】 (1)周囲と調整を取りながら、責任感をもって物事を前に進めていける方 (2)与えられた業務をこなすだけでなく、自ら考えて改善・提案できる方 (3)社内外問わず、円滑にコミュニケーションを取れる方 (4)複数の業務を整理し、優先順位をつけて管理できる方 年齢の条件：35歳未満(例外事由3号のイ・長期勤続によるキャリア形成のため）

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません 歓迎スキル（必須ではありません） ・自動車業界での勤務経験のある方 ・部品メーカーでの勤務経験のある方 ・解析スキルがある方 ・CATIAv5、NXなどでサーフェスモデル、ソリッドモデルを作成できる方 ・機械工学の知見（力学、材料などのベースの知見） ・資格業界問わず機構設計経験のある方 ・優遇資格：機械・プラント製図試験、3ＤＣＡＤ検定試験（1級）、機械保全技術士、技術士（機械）

資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方（必須ではありません） ・Pythonでのプログラミングスキル ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方 【優遇資格】 ・ETEC（組込み技術者試験制度）、JSTQB認定テスト技術者資格、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、OCRES（OMG認定組込み技術者資格試験プログラム）、基本情報技術者、応用情報施術者、情報セキュリティスペシャリスト試験（ISMS）・高度情報処理技術者資格、Java資格、Oracle資格、PM資格、AWS他クラウド系資格

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません 歓迎スキル（必須ではありません） ・Java 開発経験 ・AWSなどのクラウド実績 ・オブジェクト指向の理解、フレームワークの理解 ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方

資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方（必須ではありません） ・C言語、C++でのプログラミングスキル ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方 【優遇資格】 ・ETEC（組込み技術者試験制度）、JSTQB認定テスト技術者資格、エンベデッドシステムスペシャリスト試験、OCRES（OMG認定組込み技術者資格試験プログラム）、基本情報技術者、応用情報施術者、情報セキュリティスペシャリスト試験（ISMS）・高度情報処理技術者資格、Java資格、Oracle資格、PM資格、AWS他クラウド系資格

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません 歓迎スキル（必須ではありません） ・Pythonでのプログラミングスキル ・AndroidOSの開発経験者 ・オブジェクト指向の理解、フレームワークの理解 ・データ解析の理解 ・制御・プラットフォームのソフト業務経験 ・最先端技術の調査や学習に抵抗がない方

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 必須 ・高専・大学 卒業者 ・情報系の知識 ・組み込みソフトウェア開発経験（対象製品や経験年数問わず） 下記のスキル・経験がある方（必須ではありません） 【求める人物像】 ・先進開発に取り組んでいただける方 ・自身のスキルアップを望まれている方 ・わからないことでも自ら考え、調査し、実現したいと思っている方 【歓迎スキル】 ・ＭａｔｌａｂＳｉｍｌｉｎｋの経験 ・Ｃ／Ｃ＋＋での開発経験 ・アルゴリズム開発における学術論文の調査・利用経験

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方※必須ではありません。 ・機械設計の知見（力学、材料などのベースの知見） ・3DCADでのモデリングができること ・資格業界問わず機構設計経験のある方 ・優遇資格：機械・プラント製図試験、3ＤＣＡＤ検定試験（1級）、機械保全技術士、技術士（機械）

資格 エンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 ・AIに関する開発実務経験がある方 ・Pythonを使用した開発経験がある方 ・AIもしくは、機械学習、IoT、数理解析などに関わった経がある方 ・機械学習、統計処理の手法を用いたソフトウェア開発経験がある方 等

資格 ソフトエンジニアとして、学習されて資格を取得している方や、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 下記のスキル・経験がある方（必須ではありません） ・C++での学習及びIT資格を取得されている方（CPA、CPP） ・組込制御開発 ・アプリケーション開発 ・アジャイル開発や、V字開発など、チーム開発のプロセスの理解のある方

資格 ◆経験不問・学歴不問・資格不問 ◆未経験歓迎 ◆フリーター歓迎 ※日本語でのコミュニケーションが可能な方 注文のやりとりや料理方法など、 日本語での細かなやりとりが頻繁に発生します。 ※ご応募後、履歴書（志望動機ご記入のうえ）のご提出を お願いしています。ご提出後に書類選考を開始いたします。 年齢の条件と理由：40歳未満※例外事由3号のイ (長期勤続によるキャリア形成のため)