200万円以上の商船の転職・求人情報

求めている人材 高卒以上／経験・資格不問 ＼20代・30代活躍中！／ ＜具体的には＞ ◆基本的なPC操作（Excel・Word）ができる方 ◆業界・職種未経験の方歓迎 ＜活かせる経験・スキル・知識＞ □英語力（中級程度）読み書きが中心です □貿易実務の経験者 □お酒または食品業界での経験がある方 □業界・分野問わず、事務の経験がある方 □円滑なコミュニケーションが取れる方

求めている人材 通関・フォワーダー・貿易事務経験者歓迎！ EXCELなどの基本的なPCスキルがある方 未経験者でもガッツのある方は歓迎！

求めている人材 ✨第二新卒歓迎 ✨U・Iターン歓迎 ✨カムバック採用も可 ＜必須条件＞ ◆ 動力車操縦者運転免許 （甲種電気車）をお持ちの方 ◆ 鉄道会社での運転実務経験 （ブランクがある方も歓迎） ＜求める人物像＞ ◆ 安全輸送への強い責任感 ◆ スキルアップへの意欲 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 充実のスキルアップ支援■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・資格取得支援制度あり ・取得時の報奨金制度あり ・入社後の丁寧な研修あり ・適性に応じたキャリア支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ インタビュー■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＊ 30代・男性運転士（経験者） 「新型車両の導入など、 新しい挑戦ができる環境です。 資格取得支援や報奨金制度もあり、 入社後もさらに専門性を高めて スキルアップしていける体制が 整っているのが魅力ですね。」 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ＜必須条件＞ ・35歳以下の方（例外事由3号のイ 長期キャリア形成のため） ＜歓迎条件＞ ・調理師免許所持 もしくはそれに準ずる資格 ・乗船・船員としての何らかの経験者 ・船内勤務調理師の経験者 ・学歴／職歴／資格不問 ・未経験スタートの先輩も多数 ・第二新卒歓迎 ・U・Iターン歓迎！全国から応募OK ＜このような方に最適＞ ・安定した環境で長く働きたい方 ・チームで動く仕事が好きな方 ・人のために料理を作るのが好きな方 ・自分の力でキャリアアップしたい方 ・船のコックとして働いてみたい方 あなたの「挑戦したい」を 全力で応援します！ まずはお気軽にご応募ください！

求めている人材 【必須条件】 ◆普通自動車免許 ◆こんな方歓迎◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅レストランなどでの調理経験（ジャンルは問いません） ✅調理師免許所持者 ✅食品衛生管理者所持者 ✅経験者歓迎◎学歴不問◎ ✅新たな挑戦を求める方 ✅地域経済に貢献する仕事がしたい方 ◆これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常をご提供する宿泊可能な フェリーの運行を行っています。 ・フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ・エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ・お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ・お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事でオレンジフェリーは 安心の運航とサービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うしておりますが、 共通事項としては船員として乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけるように、 充実した福利厚生や条件、 将来のステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

求める人材: ※要経験者 小型船舶操縦免許 船の仕事に興味がある方 海や船が好きな方

求めている人材 【必須条件】 ・船舶代理店業務、もしくは船舶の運航に関連する業務経験をお持ちの方 ・英語力：上級（読み・書き・会話）※本船とのやり取りは全て英語となります ・日本語力：上級（読み・書き・会話） 【応募条件】 ・職務経験：1年以上 ・キャリアレベル：中途経験者レベル ・最終学歴：専門学校卒以上 ・日本での就労資格をお持ちの方

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士（航海）4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK！ ■内航船（貨物船等別業務）からの転職OK ＞ こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆

求めている人材 ＜未経験歓迎＞ パソコン操作の経験がある方が活躍中！ 【必須】 ※高卒以上 ※普通自動車運転免許をお持ちの方 ※ビジネス英会話（英検2級程度）ができる方 【歓迎】 ＊Word、Excelなどのパソコン操作ができる方 ＊チームでの連携を大切にできる方 ＊安定した環境で長く活躍したい方 年齢の条件と理由：あり（26歳以下の方（長期勤続によるキャリア形成のため） ）

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（航海）6級以上 ・安全意識を持って業務に取り組める方 【歓迎する資格】 ・危険物取扱関連資格／船舶衛生管理者／小型船舶操縦士 【歓迎する経験】 ・タンカーでの荷役経験 ・内航船での乗船経験 ※乗船履歴はあるが免状をお持ちでない方も、まずはご相談ください 【求める人物像】 ・安全を最優先に考えられる方／学び続ける姿勢のある方／仲間と家族を大切にできる方／責任感のある方

求めている人材 【必須条件】 高卒以上 普通免許をお持ちの方 ※業界・職種の経験、資格は問いません。 ＼こんな方はご活躍頂けます／ ◎未経験から新しい仕事に挑戦してみたい方 ◎安定した造船業界で将来社内の中心で活躍したい方 ◎モクモク一人で作業よりチームで連携して仕事をしたい方 ◎船や海が好き、興味がある方

必要資格・経験 ー 面接1回のスピード選考！WEB面接OK ー 応募後、電話orメールで書類選考をご案内！ 知らない番号からの電話や迷惑メール設定を ご確認ください♪ 【必須】 5～3級海技免状（航海士） 【歓迎条件】 ・船長の経験 ・一等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） ・二等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） 【学歴不問】 商船高専、海技大、海技短大、海技学校、水産高校、他の卒業生が多数在籍！ 最終学歴 学歴不問！ 商船高専や海技大、海技短大、 海技学校、水産高校などの卒業生が多数在籍！

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

求めている人材 【必須条件】 ・要普通自動車免許（AT限定可） ・高卒以上 人物重視で採用を進めていきます！ 20代活躍中！ 先輩がマンツーマンでサポートします！ 【歓迎要件・こんな方にオススメ】 ・船やものづくりに興味がある方 ・安定した職場で長く活躍したい方 ・ワークライフバランスを重視して働きたい方 ・未経験からでも営業にチャレンジしたい方 ・転勤・新規開拓・ノルマなしで営業にチャレンジしたい方 ・研修体制の充実した環境で働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【こんな方を求めています！】 ・土木、建設、工場など 体を動かす仕事や作業が好きな方 ・海、船、船舶がとにかく好きな方 ・県外から移住して新しい生活を始めたい方 ・飾らない気のいい仲間と楽しく働きたい方 ・細かいことを気にせず気さくに話せる方 ・チームワークを大切にできる方 ・しっかり稼いで貯金をしたい方 ・Iターン/Uターン募集 ＼Iターン・Uターン大歓迎！／ 島外からの応募も積極的に採用中。 「家賃3,000円」の寮を完備しています。 光熱費や駐車場代も込みなので、 カバン一つで新生活をスタートできます！ ＜こんな方はミスマッチかも…＞ ・体を動かす仕事や体力仕事の経験が全くない方 （現場での作業が中心となるため、 ギャップを感じる可能性があります） ・一人で黙々と作業だけをしたい方 （船上ではチームの連携が必須です！） ・急な休みの融通を重視する方 （案件によってスケジュールが動きます） 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 分野を問わず実務経験が1年以上ある方 ◎学歴不問 ◎20代～60代まで活躍中 ※平均年齢36.2才 ◎東京、首都圏だけではなく全国に案件多数！ ◎フルリモートも可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜下記にひとつでも当てはまる方は大歓迎します！＞ ✅自分で開発案件を選びたい方。やりたい案件が決まっている方 ✅自分が好きな言語・業界・技術を選んで開発の仕事をしたい方 ✅多彩な言語・領域にチャレンジできる案件に参画してみたい方 ✅特定分野の知識・スキルを磨いてスペシャリストを目指したい方 ✅会社のためよりお客様のために開発をしたい方 ✅開発以外の雑務に時間を持って行かれたくない方 ✅実力、スキルに応じた給与が欲しい方 ✅プライベートも充実させたい方 ✅自社プロダクト開発や製品企画に興味がある方 ✅上流工程やPM/PLにチャレンジしてみたい方 ✅管理職やマネジメントに縛られずに働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方（例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※寮からオフィス（港）までは マイカー通勤必須ですが、 マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【求める人物像】 ・海や船舶、ボートが好きな方 ・気取らない仲間と、 ワイワイ活気ある雰囲気で働きたい方 ・元気で豪快なコミュニケーションを楽しめる方 ・思い切って環境を変え、高収入を目指したい方 ＼こんな先輩たちが待っています／ 現場仕事ならではの 「ちょっと不器用だけど熱くて仲間思い」 なメンバーが揃っています！ カッコつける必要は一切なし！ ありのままの自分で、 義理人情に厚い仲間たちと 楽しく働ける環境です✨ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技士免許3級以上 【その他の歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 ・U・Iターン歓迎 ・20代、30代活躍中 ・ハローワークでお仕事探してる方も大歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校

求めている人材 【必須資格】 海技免状機関5級以上 海上実歴あり 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

求めている人材 ●職種未経験者歓迎 ●業界未経験者歓迎 ●無資格歓迎 これまでの経験は一切不問！ 「海が好き」 「船が好き」 「港での業務に興味がある」 「地元の福井で安定して働きたい」 などの応募動機でOKです！ ★U・Iターン希望者も歓迎★ 2024年3月には、北陸新幹線の終着駅として 【敦賀駅】が開通！ 東京方面も、関西方面もアクセスしやすい地域です♪ 敦賀に来られた方が、 海や山、特産品などに魅力を感じ、移住を希望する方もいます！

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ・未経験OK！ ・高卒以上 ・ブランクOK ・第二新卒歓迎 ・業界未経験者歓迎 〈歓迎条件〉 ✅ 英語が得意な方歓迎 ＜こんな方にぜひ！＞ ✅ コミュニケーション力に自信がある方 ✅ 物事に対して臨機応変に対応できる方 ✅ チームワークを大事にできる方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ なし ＜歓迎＞ 1～6級海技士(航海)

求めている人材 未経験の方も歓迎します。学歴・経験は 問いません。丁寧な指導を受けながら、 ぶりの養殖を覚えていけます。 ＜必須条件＞ ・35歳以下の方 （例外事由3号のイ・長期勤続によるキャリア形成のため） ・普通自動車運転免許 ＜歓迎条件＞ ・小型船舶操縦士免許 （あれば尚可） ・潜水士免許（あれば尚可） 入社後は、適性や習熟度に 応じて環境チーム・育成チームで仕事を 進めます。環境チームではいけす網の点検補修や 魚の出荷・分養、育成チームでは給餌作業や 魚の育成管理などに携わります。 丁寧な指導のもと、それぞれの仕事を 覚えていきましょう。 年齢の条件と理由：あり（※例外事由3号のイ・35歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 分野を問わず実務経験が1年以上ある方 ◎学歴不問 ◎20代～60代まで活躍中 ※平均年齢36.2才 ◎東京、首都圏だけではなく全国に案件多数！ ◎フルリモートも可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜下記にひとつでも当てはまる方は大歓迎します！＞ ✅自分で開発案件を選びたい方。やりたい案件が決まっている方 ✅自分が好きな言語・業界・技術を選んで開発の仕事をしたい方 ✅多彩な言語・領域にチャレンジできる案件に参画してみたい方 ✅特定分野の知識・スキルを磨いてスペシャリストを目指したい方 ✅会社のためよりお客様のために開発をしたい方 ✅開発以外の雑務に時間を持って行かれたくない方 ✅実力、スキルに応じた給与が欲しい方 ✅プライベートも充実させたい方 ✅自社プロダクト開発や製品企画に興味がある方 ✅上流工程やPM/PLにチャレンジしてみたい方 ✅管理職やマネジメントに縛られずに働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

求める人材: 普通自動車免許(AT限定可)

必要資格・経験 【必須条件】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・営業経験がある方（業界不問） 最終学歴 学歴不問（中卒/高卒/専卒/大卒不問）

求めている人材 CADを扱える方歓迎！ 🌟経験・スキルに応じて年齢問わず採用！ 🌟つい最近も50代の方が入社しました。 【必須】 ・高卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） ★CADの基本操作スキルあれば尚歓迎！ ⇒CAD未経験の方は入社後習得も可能。 ★30代・40代・50代の設計社員が活躍中！ ★家族持ちのパパさんも多数。 ★ミドル世代の転職者も活躍している職場。 ★海外出張があるため、語学力があれば活かせます（なくてもOK） ―――――――――――――――― ■■ 求職者の方へメッセージ ■■ ―――――――――――――――― 世界各地で日本食が普及しつつある現在、 創業100年に渡るNAGATAの歴史、技術は 海外からも注目を集めています。 日本国内をはじめ、アジア、北米、南米 といった国に当社の機械を輸出をしており、 グローバルな展開を今後一層進めます！ 今回は事業体制強化と技術継承のため、 正社員の増員募集！ お客様の声に耳を傾け、 どんなに難しいご要望でも 永田ならどう応えられるかを考える。 その姿勢を大切に、 お客様に伴走してくださる方を お待ちしています！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・59歳未満（60歳定年のため） ※再雇用制度65歳迄）

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

求める人材: 普通自動車免許(AT限定可)

求める人材: 【求める人材】 ◎手に職を付け、スキルアップを目指したい方！ ◎仕事・プライベートのメリハリをきっちり付けたい方！ ◎安定した働き方・給料を求めている方！ ◎目的意識をもって常に自分自身を高めたいと思っている人 ◎物流業界を盛り上げたいという意欲のある人

求めている人材 未経験者、ブランクのある方もOK 【必須免許】 ・普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・二級小型船舶操縦士免許をお持ちの方歓迎 【求める人物像】 ・接客が好きな方 ・サポート業務が好きな方 ・自ら率先して動ける方 ・資格取得に挑戦することが好きな人 ・海の近くで働きたい人 ・レジャーやアウトドアが好きな人 ・人と接する仕事にやりがいを感じる人 ・機械いじりや整備に興味がある人 ・船に興味がある人 ・DIYが得意な方 ・語学を活かしたい方 ※いずれか一つでも該当した方大歓迎！

求めている人材 ●職種未経験者歓迎 ●業界未経験者歓迎 ●無資格歓迎 これまでの経験は一切不問！ 「海が好き」 「船が好き」 「港での業務に興味がある」 「地元の福井で安定して働きたい」 などの応募動機でOKです！ ★U・Iターン希望者も歓迎★ 2024年3月には、北陸新幹線の終着駅として 【敦賀駅】が開通！ 東京方面も、関西方面もアクセスしやすい地域です♪ 敦賀に来られた方が、 海や山、特産品などに魅力を感じ、移住を希望する方もいます！

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(航海) ＜歓迎＞ ・STCW基本訓練受講者 ・衛生管理者 ・海上特殊無線技士 ・ECDIS限定解除者

資格・経験 高卒以上の方 （基本的なPCスキルとCADの基本知識がある方が望ましい） ★船体設計経験者歓迎。 ★造船系学校卒業者や造船会社の他部門で経験を積み、 船体設計に挑戦したい方も歓迎します。

求める人材: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今後の事業拡大を見据えた増員募集で 「育成前提」の採用となりますので、 少しでも興味があればぜひご応募ください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅未経験歓迎！経歴や保有資格は問いません！ ✅第二新卒やブランクある方もOK！ ＜こんな想いの方はぜひご応募ください！＞ ◎社会貢献性の高い仕事に携わりたい ◎ずっと長く腰を据えて働ける環境が良い ◎チームワークを大切にする社風で働きたい ◎仕事もプライベートも充実させたい

求めている人材 ＜＜ UIターン歓迎 ＞＞ ╭━━━━━━╮ 必須 ╰━━ｖ━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方 ╭━━━━━━╮ 歓迎 ╰━━ｖ━━━╯ ■ものづくり未経験の方 ■第二新卒 ■工具を触ったことがない方もOK ■製造業や工場勤務経験者 ■DIYやバイクいじりが好きな方 ■手を動かす仕事が好きな方 ■ものづくりに興味がある方 ╭━━━━━━╮ こんな方に ╰━━ｖ━━━╯ ■黙々と作業する方が好き ■接客や営業より手を動かしたい ■一つのことをコツコツ続けられる ■長く働ける会社を探している ■ちゃんと教えてくれる職場がいい ■未来も息づく技術を身につけたい ■デスクワークより現場派 ■“できるようになる”が嬉しい ■チームで協力する仕事がしたい ■ものづくりを見るとワクワクする ■機械や工具を触ることに抵抗がない ■派手さより安定を重視したい

求めている人材 ✅必須条件 ◆基礎的な工学的知識を有する方 ◆基本的な文章の理解が可能な英語レベル（翻訳サイト使用可） (手順書・検査時のチェックリスト) ◆ビジネスレベルの日本語の読み書きやコミュニケーションができる方 ◆基本的なPCスキル ◆スマートフォン操作が出来る方 ◆委託業務を責任をもって遂行できる方 ◆スキマ時間を活かして働きたい方 ◆自由度の高い働き方をされたい方 ✅歓迎条件 ◆造船所、船会社、舶用材料機器メーカー等で業務経験がおありの方

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・5級以上海技士免状(航海) ※未経験の方でも上記資格は必須です。 ＜歓迎条件＞ ・甲種危険物等取扱責任者 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・新卒 ・第二新卒歓迎 ・海技士免状保有者で、白油タンカー未経験者大歓迎 ・第2新卒など、海技士免状保有者で経験の浅い方も大歓迎

求めている人材 ＜必須条件＞ ・5級海技士(機関)以上 ＜歓迎条件＞ ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 ＜こんな方も歓迎です！＞ ・学歴不問 ・Uターン／Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など

求める人材: ・高卒以上 ・業界＆業種＆職種未経験者歓迎 ・40歳まで（キャリア形成のため） ・玉掛け、フォークリフト、クレーン運転士の資格保有者は優遇（実務未経験歓迎） ・クレーン・デリック運転士などの資格保有者は優遇（実務未経験歓迎） ・異業種からの転職者も多数活躍中 ・定年：一律65歳 ----------------------------- ＝こんな方も活躍中！＝ ----------------------------- 解体重機オペレーターや移動式クレーンオペレーター、土木作業員や現場作業員など建設業系のお仕事を経験された方も活躍中です。もちろん、実務未経験も大歓迎ですよ！ ------------------------------------- ＝入社2年目のAさんより＝ ------------------------------------- 配属後は先輩から、マンツーマンで指導を受けることができます。 年上の知らない人ばかりの職場の中に早い段階でとけこむことができたのは、先輩や仲間のおかげです。 日頃から相談に乗ってもらうことも多く、本当に心強い存在ですね。 職場のみんなは、明るく、面白く、親切な方ばかり。新入社員も一人の「仲間」として接してくださるので、とても働きやすい雰囲気です。 ---------------------------------------- ＝採用強化キャンペーン中！！＝ ---------------------------------------- 九州製鉄所大分地区の構内物流を一手に担う、日鉄物流で一緒に働きませんか？ 一人でも多くの仲間に加わってほしいと思っています！ 同期もたくさん出来るチャンス！ 好待遇でお待ちしています。

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定可） 【こんな方にオススメ！】 ・会社の安定性を重視して転職活動をしている方 ・着実に収入をアップさせたい方 ・将来を見据えて腰を据えて長く働きたい方 ・チームワークや協調性を大切にできる方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・スケールの大きな仕事で達成感を得たい方 ・未経験から手に職をつけて成長したい方 ✐業種未経験歓迎 ✐業界未経験歓迎 ✐学歴不問 ✐第二新卒歓迎 ✐U・Iターン歓迎 ✐ブランクOK

資格 海技免状をお持ちの方 (6級以上：航海または機関) 船員としての実務経験がある方 船員養成学校・水産高校卒業者も歓迎 元自衛官の方も活躍されています 船員未経験の方はご相談ください ★こんな方は特に歓迎 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら 仕事ができる方 【先輩の卒業学校】 清水海技短大 他 JMETS卒業生 焼津水産高校 他 水産高校卒業生(専攻科、本科)

必要資格・経験 ＜必須＞ ・3級～5級の海技免許（航海） ・瀬戸内海の1人当直の経験がある方 ※乗船経験が10年以上ある方は歓迎します。 ＜歓迎＞ ・タンカー船経験者歓迎 ・499tと同じくらいの大きさの船に乗っていた経験 《応募のポイント》 ●経験者歓迎！ ●有資格者歓迎！ ●30代活躍中！ ●50代活躍中！ ※期間雇用での採用応相談 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求める人材: 【✨応募資格】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ・一般的なExcel操作ができる方 ・59歳以下の方（定年60歳のため） ※学歴・経験不問。 船や漁業についての専門知識は問いません！ 【✨こんな方を歓迎します】 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・第二新卒の方 ・釜石で長く働きたい方 ・人と関わること、連絡調整が好きな方 ・分からないことを確認しながら仕事を進められる方 ・周囲と協力して仕事に取り組める方 ・海や船、水産業に興味がある方

求めている人材 ★未経験歓迎！20～40代活躍中★ ＜下記いずれかに当てはまる方＞ ・シフト制による夜勤勤務の経験がある方 ・船酔いに負けない根性がある方 ・シフト制の勤務や船上勤務においても安定して働ける方 ・造船業界に興味がある方

求める人材: 〈必須条件〉 ・高専、四年制大学卒業以上の方 ・35歳までの方 ・普通自動車運転免許 ・簡単なPC操作ができる方 （メール、エクセル等） 〈歓迎条件〉 ・現場（本船荷役）での業務に支障のない方 ・身体を動かすことが好きな方 ・チームワークを大切にできる方 ・挨拶や礼儀を大切にできる方 〈入社後について〉 入社される方の9割以上が未経験です。 港湾物流の知識や専門用語を知らなくても、 先輩社員に相談しながら、基礎知識から 現場運営まで段階的に学べます。 募集要項（勤務時間・曜日） 月曜～金曜 08:30-17:00（休憩12:00-13:00） 作業状況により、早出もしくは残業があります。 （繁忙期は40時間程度、通常期は 20時間程度。） 募集要項（休暇・休日） 土日祝（週休二日制） ※本船の入港状況により、土日祝日に作業が 発生する場合があります。その際は、 振替休日又は代休を取得していただきます。 年末年始休暇：12月30日～1月3日 有給休暇： ・毎年4月1日より翌年3月末までの1年間で 18日付与 ・勤続年数に応じて最大24日付与 ・未消化分は翌年度へ 繰り越し可能（最大48日） ・年の途中で入社した場合、 年度末（3月31日）までの月数に 12分の18を乗じた日数を付与 ・試用期間も同待遇