完全週休2日制のautomotive japanの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■理工系学部 大学・大学院・高専を卒業の方（電気、電子、化学系、機械系、物理系 その他） ■環境や技術の変化に適応・対応し、自らチャレンジする人材 【歓迎】■半導体業界での業務経験を有している方であれば望ましいが、左記経験は問いません。■自ら必要な目標を設定し、達成に向けて取り組める人材。■既存のチームと共に努力ができる人材 ■会社・チームの方針・目標を理解し、自ら成功に向けた主体的な取り組みができる人材 ■英語でコミュニケーションできる能力（目安としてTOEIC≧700点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計業務経験 ・英語スキル（英会話での会議参加等） 【尚可】 ・車載制御機能の開発業務経験 ・PJコントロール/PJマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■成膜プロセス生産設備の保守や改善業務の経験 ■関係部署や設備メーカーなどとの連携を取りながら円滑に業務を進められるコミュニケーション能力 ■現状に満足しない、強い改善意欲と向上心 【歓迎】 ■半導体生産設備の設備保全やプロセス技術および生産技術の経験 ■半導体生産設備のフィールドエンジニアの経験 ■業務上のコミュニケーションが可能な日常会話レベル以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験/機械・工学系の知識をお持ちの方 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 求人票の「企業概要」欄に記載のスキルキーワードに一つでも当てはまる方はぜひご応募下さい 【必須】機械に関する技術職のご経験がある方 〔働き方データ〕■従業員数 20,061名 ■年間休日120日以上 ■平均残業時間20h/月 ■平均有給取得率80% ■家族/単身赴任手当(一律5万円/月) ■女性育休取得率99％■借上寮制度/家賃50%補助(上限3万円)/初期費用会社負担/引越し費用全額会社負担(規定有) ■キャリアサポート充実(キャリアアドバイザー制度等)■取引社数(グループ社含む) 約5,100社 ■研修数 300種類 ■全国 52拠点 ■稼働率 94.7% ■取得支援対象資格 297種 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■材料加工（金蔵・樹脂）の基礎知識を有すること■未来の加工技術に知見・関心があること■3Dプリンター等の成形技術関係の知識を有すること■車両開発・生産に関係する技術業務の経験者 【歓迎】■CADによる製図実務経験・部品製作設備の導入経験者・部品製作実務担当者（製作コストが算出できる）■小ロット試作に関係する業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における生産技術の実務経験(2年以上)※自動車業界不問 【求める人物像】生産技術の知見を活かし、前例のない新しいモノづくりに挑戦したいという成長意欲の高い方を求めています。 【魅力】生産技術の枠を超え、設計段階から車両構造そのものに意見し具現化していく、他社では味わえない「上流からのモノづくり」を体感できます。英語力や電気電子領域（ECU等）の知見があれば、海外工場との連携や高度な電動化領域で即座に中核として活躍可能。自身のアイデアが次世代のBEVやHEVとしてカタチになり、世界中の街を走る感動と、圧倒的なエンジニアリングスキルが手に入ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 3D-CAD（CATIA V5等）を用いた、機械・機構・筐体設計の実務経験 【歓迎】自動車業界やTier1・2サプライヤーでの外装・ボディ・樹脂部品などの設計開発経験 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか3年以上の経験 ・製造業での技術プロジェクト管理（予算/日程計画立案・管理） ・設計変更管理（形態管理） 【歓迎】■航空機業界での設計、生産技術、品質保証等の経験 ■ISO9100の知識 ■CATIAでの設計経験 ■英語による技術文書作成・交渉経験 ■Python・生成AI等による業務効率化経験 【求める人物像】論理的思考で関係者を巻き込み協働できる方 【仕事の魅力】世界最先端の航空機開発・量産を支える要として活躍可能。技術知識とマネジメント力、グローバルな調整力を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】駆動系システムまたは駆動系要素部品の設計・開発経験 【歓迎】・CAE解析（応力解析）・TOEIC 600点以上 【業務詳細】エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。 エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計業務経験：3年以上 ■流体力学知識保有、流体解析経験■理系知識全般 【歓迎】 ■3D CADを用いた設計経験■CAEによる各種解析の実務経験 ■データ解析能力・考察力 ■機械装置の仕様書作成経験 ■半導体製造装置または産業機械メーカでの設計経験 ■精密装置、測定機の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ともに必須】■機械・電機系メーカーでの営業経験をお持ちの方 ■英語スキルをお持ちの方（TOEIC600以上が目安） ■海外との折衝経験をお持ちの方 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★和歌山へのUターン・Iターンを考えている方歓迎★ 【いずれも必須】◆ビジネスレベルの英語スキル ◆ネイティブレベルの日本語スキル ◆法人営業経験 【取り組み】アパレル業界の社会課題である環境問題や人権問題などを解決するソリューション提案を行っています。例えば低コストで大量生産型のビジネスモデルが主流の中、大量の売れ残り発生が課題のアパレル・ファッション業界において発生しています。当社のソリューションを活用すると無駄がなく人にやさしいものづくりが可能になります。"世の中がSDGsを意識する前から"課題解決に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Catia V5の操作経験：2年以上 ■ダイカスト部品設計経験：1年以上 ■車載コンポーネント設計経験：2年以上 【歓迎】■英語スキル ■中国語スキル 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも歓迎します】■製造オペレーターのご経験■金型を用いた成型や設計のご経験■学生時代に機械・材料・金属系を専攻していたご経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■法人営業経験（3年以上） ■読み書きが可能な英語力 【歓迎】電子部品・半導体・FA機器・産業機械等の営業経験 ◇製品知識に関しては入社後の研修（社内教育等）で学んでいただきます。 【当社について】■半世紀以上にわたりアジアの主要都市を中心にビジネスを展開。三菱電機FA機器・高低圧受配電機器・半導体のアジアへの輸出、弊社アジアネットワークを活用した顧客が求める電子部品・部材の調達と供給など。アジア十数か国に展開し、長年現地に根差し人脈を生かした幅広い活動で顧客層を拡大し三菱電機製品の販売に貢献、又現地日系企業への三菱電機製品供給も支援し厚い信頼を受けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの職種経験：海外営業／海外営業企画／海外事業管理／海外子会社管理／グローバル人事／経営企画・事業企画・経営管理／IR／広報／CSR／調達・購買・SCM／品質保証・品質管理／環境安全・EHS 【魅力】マテハン業界No.1のグローバルメーカーでサステナビリティ推進に挑戦できるポジションです。気候変動対応、環境情報開示、SSBJ対応など、今後さらに社会的ニーズが高まる領域に携わることが可能です。英語力を軸に専門性を広げたい方に適したポジションです。入社後はサステナ知見をキャッチアップいただきつつ海外現法との会議・調整・関係構築を通じて、既存社員と共にグループ全体の環境経営を前に進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系学部の大卒・院卒【歓迎】■石英ガラスの製造（火加工・機械加工・化学処理）の知識・経験がある方■Robotプログラムを作成・動かした経験■流体力学(燃焼等)の知見■英語スキル■中国語スキル ＜MARUWAについて＞ 売上高千億円を目指し右肩上がりの成長を続けるセラミックメーカーです。ＥＶや半導体製造など需要が拡大する最先端分野に不可欠な高性能製品を供給し、次世代テクノロジーの本格的な到来の一翼を担い、世界を舞台に展開しています。＜魅力＞材料からの一貫生産による圧倒的な開発スピードと高い製品力が強みです。 失敗を恐れない挑戦風土、「一人一製品」の専任制、残業ゼロ推進なども魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備のメカ設計経験 ■PLC制御の知識・知見 ■クラウドserver・ネットワーク構築のIT知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、製造技術、品質保証／品質管理、工程設計・工程改善、設備・プロセス管理の実務経験■英文技術資料・規格に基づく実務経験、かつ手順書作成や監査・評価等の経験。 【歓迎】・品質、生産、技術分野での教育・指導経験 ・TOEIC600点程度の英語能力 【求める人物像】 ・製造、調達、サプライヤー等の複数部門と円滑に技術調整・連携ができる方 ・要求事項を正確に理解し、論理的に是正対応や手順書整備を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・金型部品のワイヤー放電加工またはマシニング加工の経験 ・汎用機全般の取り扱いスキル ・金型の組立・調整のご経験 ・PCスキル(Excel・Word・PowerPoint) 【歓迎】・加工を理解し、設計～加工～検査をつなぐデジタルループを確立できる方 ・CAD/CAMを活用したNCプログラム作成、工程設計の経験 ＜求める人物像＞ ・加工条件の最適化や生産性向上、品質改善を推進できる方 ・改善活動や標準化活動、人材育成にも積極的に取り組める方 ナノレベルの加工技術を追求し、自らの手で未来を創る製品を生み出したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学及び電気工学に関する基礎知識 ■電子線描画装置あるいは同種装置の使用経験 【歓迎】■海外出張に柔軟に対応できる方■顧客との折衝や関係構築の経験 【魅力】 ■製品の納品で完結せず、その後のメンテナンスを通じてお客様と深い繋がりを持てるため、技術者として本質的なやりがいを感じられます。 ■海外出張の機会がありグローバルに活躍できます。出張後は代休を活用して長期休暇にするなど、メリハリある環境です。 【出張】■月の約半分は海外出張となります。立上げの際は1か月程滞在していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産システム開発経験 ・開発経験のある技術者 ・世界初、業界初などの未知の開発力 【歓迎】 ・自動車車両もしくは相当の生産システム開発経験 ・新製品立上げプロジェクトマネージャ経験 ・海外業務にチャレンジしたいという意気込み 【関連ワード】新規事業/サーキュラーエコノミー/設備開発/デジタルツイン/モデルベースデザイン/ロボットセル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験/機械・工学系の知識をお持ちの方 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・SCM領域におけるマネジメント経験（輸出・輸入・貿易・関税など） 【歓迎】 ●安全保障輸出管理実務能力認定試験／STC試験／CISTEC認定試験 ●通関士資格 ●メーカーにて輸出・輸入・貿易全般のリスク管理を行う立場での経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■生産管理・品質管理・設計いずれかの実務経験（機械図面または制御図面の内容を理解できる方） ■Excel、Word、PowerPoint等の基礎知識を持ちあわせていること 【歓迎】 ■製缶品・機械加工品の製法に精通している方 【求める人物像】 対面での打合せ、電話、メール、Teams等のコミュニケーションを苦にせず、業務関係者と積極的に関わりを持てること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械系の基礎知識をお持ちの方 ・何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可） 【歓迎】樹脂部品、または板金部品の設計経験/チームリーダー、または後輩の指導経験/CAE解析（Nastran等）の知見 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■鉄鋼商社または鉄鋼原料メーカーでの営業経験■社会人マナー（礼儀、挨拶、報連相）が身についていること 【歓迎】■英語を使った相手先（顧客等）との折衝業務経■将来的に海外に転勤できる人 【求める人物像】■世界を舞台に活躍されたい方■目標に対して達成するまでやり遂げた経験がある方■新しい事に自ら意欲的に学んでいく姿勢がある方・調整業務が得意な方 【職場の雰囲気】ギスギスした雰囲気はなく、落ち着いた職場です。一方で、鉄鋼業界特有の文化や雰囲気があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須条件】■制御機器（PLC等）の取り扱い経験のある方 ■制御盤の設計・製造経験のある方 ■生産技術、メンテナンスなど製造現場で電気系の技術経験のある方 【必要な語学力】■ビジネスにおける英語使用経験（例：業務上英語を用いて顧客対応を行った経験） 【当社について】■半世紀以上にわたりアジアの主要都市を中心にビジネスを展開。三菱電機FA機器・高低圧受配電機器・半導体のアジアへの輸出、弊社アジアネットワークを活用した顧客が求める電子部品・部材の調達と供給など。アジア十数か国に展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語を使った業務に興味をお持ちの方 【魅力】■技術で直接貢献するやりがい：顧客からの「ありがとう」を直接感じられるポジションです。 ■海外で活躍できるフィールド：アジア～欧州まで、グローバルに展開。将来的な海外駐在の可能性もあり。 ■老舗×挑戦の風土：創業100年を迎える技術企業ながら、新市場への挑戦と個人の成長を歓迎する社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気系の開発経験（要件定義、企画、設計、評価実験等のいずれか）をお持ちの方。 ※業界・業種や製品ジャンルは一切不問です！電気電子の基礎知識を、次世代モビリティ開発の舞台で存分に活かせます。 【歓迎】自動車・電気業界の経験や、ＭＡＴＬＡＢ等のシミュレーション知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。「評価だけでなく要件定義から携わりたい」「一部の設計から抜け出しシステム全体を見渡したい」と熱望するエンジニアに最高の舞台です。あなたの電気系スキルが、電動化・ＳＤＶ時代の全電装品を支えるインフラ創出に直結する圧倒的なスケール感をお約束します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★第二新卒(理系学部、学科卒)の方はポテンシャル選考します★ 【歓迎】■内燃機関の開発、設計、評価■インジェクタ、ターボチャージャ、後処理システムの設計評価に関する知識■アルミ製品や鋳物の知見 世界１６０か国以上で活躍するトヨタのディーゼル車。世界中から私たちのディーセルエンジンの性能、耐久性、信頼性を評価してくれてます。既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上 ■新しい技術に純粋な興味を持ち習得に励める方 【尚可】■技術系商社や製造メーカーでの勤務経験 ■購買、受発注、または営業アシスタントの実務経験 ■ビジネスでの英語・中国語の使用経験 【求める人物像】■専門家や社内外の担当者と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■決まったルーチンをこなすだけでなく「新しい仕組みを一緒に作ること」にやりがいを感じる方【働き方について】年間休日125日、平均残業時間は月10時間程度と少なく、ワークライフバランスを保ちながら、腰を据えて最先端の開発に集中できる環境が整っています【採用背景】事業拡大を見据えた増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■半導体業界における2年以上の関連業務経験。 ■ビジネスレベルの英語力 【当社について】 ■通信機器に使われる高周波フィルターの開発・製造を行っている外資系メーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■自動車のボデー骨格の溶接・組立工程における工程設計の経験 ■2D/3D CADを用いた組立図、治具図の読解経験 【海外出張あり】※英語は現時点でできなくてもOKです！ ※ご入社後すぐに海外出張をご対応いただくことはありません。 設計フェーズでの海外顧客との打合せは基本的にオンラインで実施しており、自動車の大量生産フェーズで海外出張が発生します。内容としましては、海外の現地顧客に対し技術指導を行う自社エンジニアに同行し、自社エンジニア指導の下、共に活動していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車 【いずれかの経験必須】■TOEIC700点以上または英検準1級程度の英語能力 ■海外営業、海外購買、貿易事務いずれかの実務経験2年以上の方 ★OJTを通じてスキルアップができる環境が整っています。 【入社後のステップ】 1年目：国内・海外とのメールやり取りを通して製品知識の習得、輸出業務の担当 2年目：輸出実務を継続、現地出張や展示会で現地需要を吸い上げ、先輩とともに拡販プランの立案・展開 3年目：既存取引先への拡販活動は独り立ち、新規開拓のスタート 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】 ・英語を用いた業務のご経験 【海外出張先】 海外／韓国、中国、台湾、東南アジア、インド、欧州、欧米など。（紛争地などの危険な地域への出張はなし） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■物流に関する業務経験■物流ネットワーク管理、改善の業務経験■輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者【歓迎】■物流インフラやITシステムに関しての知識、経験■自動運搬系技術（AGV構造、 走行制御）に関する知識又は業務経験■生産技術部門における、設備設計の自動化、省力化に関連する業務経験■BtoBビジネスにおけるSCM全般の知識■大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験■海外とのビジネスレベルでのコミュニケーション能力(Mail及び会話) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験■伝熱工学、流体力学の知識を持つ方■プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語の対応ができる方(目安レベルTOEIC750点以上) 【いずれか必須】■製造業での法人営業経験をお持ちの方 ■フィールドエンジニアとしての業務経験をお持ちの方 【歓迎】■材料関係の知識(学部レベルの材料工学の知識）■素材メーカーでの技術営業経験または法人営業経験のある方■海外工場との実務経験がある方【魅力】国内外の多様な顧客（鉄鋼、自動車、アルミ業界など）を対象に、会社が「成長製品」と位置づけるセラミックス事業の拡販をリードできます。グローバルに活躍したい方や、新規市場の開拓・事業拡大に挑戦したい方にとって非常にやりがいのある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電子回路設計、または電気・電子製品開発の実務経験（デジタル／アナログいずれか）3年以上 ※自動車業界経験は不問 【歓迎】 ・車載ECUまたは電子機器の開発経験 ・SoCボード設計または低レイヤソフト（BSP等）の知識 ・プリント基板／電子部品／半導体の知識 ・筐体設計・実装技術の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学士の学位(メカトロニクス、機械、電気、電子など)■製造業(業界不問)におけるPLCプログラムの設計・開発、および自動化ラインの導入・立ち上げ経験(目安3年程度～)■SiemensなどのPLC の知見・経験 ■英語ビジネスレベル(社内・上司とのコミュニケーション用) ■日本語能力試験N3相当以上必須 【歓迎】MESや上位システム(ERP、基幹・生産管理システムなど)との通信・接続に関する知見、 Labviewの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも歓迎します】■半導体業界のご経験■金型設計のご経験■学生時代に機械・材料・金属系を専攻していたご経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語の使用や海外出張に抵抗がない方（TOEIC 700以上） 【歓迎】 ■海外調達・海外営業の実務経験がある方 ■英語での実務経験■バイク好きな方■PCの基本的な知識 【仕事の魅力】 お客様の要望に対し、受注から調達・出荷まで一貫して関わることで、顧客満足を直接実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■メーカーまたは商社での海外営業の実務経験3年以上 ■ビジネスレベルの英語力(異なる文化、慣習を理解・尊重し業務を進められること) 【採用背景】当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■金型玉成、プレス成形不具合の解析経験 ■工事管理、技術折衝の経験 ■生産準備（量産立ち上げ）経験 【魅力ポイント】 ・金型メーカー・客先・工場を巻き込む調整役として活躍できる ・新車立ち上げという重要工程に携わり、成形性・精度づくり込みのスキルが磨かれる ・品質・工程・設備の幅広い知識を得られ、キャリアの汎用性が高い ・将来的には工程整備リーダー、工事統括などへのステップアップも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】FA機器、ロボット、機械装置、設備などの駆動要素のある製品の機械設計経験を有する方 ※英語など語学力は必須ではございません！ ◆キャリアパス：入社後はまず、当社の主力製品である取出ロボットや、ロボットと射出成形機、自動機の連動まわりのことについて知識を付けていただきます。入社1年後には海外子会社に赴任いただき、現地の設計力向上に寄与いただくことを期待しています。※赴任先は、近年自動化ニーズの高まりが急速に進んでいる東南アジア地域（タイ、ベトナム、マレーシア）を想定しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法学部など法律系の大学、法科大学院の出身の方■企業法務・法律事務所・総務部門等での契約審査を含む法務関連業務の実務経験3年程度■PCスキル（メール・Excel・Word） ■ビジネスレベルの英語の読み書きTOEIC 700点以上目安 【歓迎】■製造業での法務関連業務の経験、英文契約の審査の経験■株主総会・規程管理・内部通報など、契約審査以外の法務関連業務の経験（補助を含む）■ビジネス実務法務検定等の法務系資格■中国語の資格や業務での使用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ビジネスレベルの英語を用いた業務経験 （IELTS 6.5以上、TOEIC 800点以上） ・有形商材の営業経験（目安3年以上） 【歓迎】 ・海外営業や海外駐在の経験・BtoB企業での営業経験 【対象者について】有形商材の営業経験と高い英語力をお持ちの方であれば、海外営業未経験の方でもご応募可能です。今後の組織のさらなる成長に向けて、意欲的に業務を推進しキャリアを築いていきたい方からのエントリーをお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■B2B製品における下記経験いずれか3年以上（カスタマーサポート、フィールドサービスエンジニア、アプリケーションエンジニア経験）【何れか必須】■産業用ロボットの教示作業■ロボット向け3Dセンサ設定 【歓迎】■複数メーカーのロボット教示作業経験■PLCを用いた実務経験■シミュレーション等を用いた工程の事前検討の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路の設計、または評価・検証の実務経験(2年以上) ※業界不問(家電、重電、精密機器、通信機器などの出身者が多数活躍中) 「異業界出身者が輝ける」： 自動車の電子化に伴い、非自動車業界の知見が最も求められている領域です。充実した研修で、自動車の専門知識は後付け可能です。 「大手競合との共同開発」： 大手競合とのアライアンスを活かした最先端技術の交流があり、技術者としての市場価値を飛躍的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界（部品メーカー含）での以下いずれかの職種経験者 ■調達■営業■エンジニア（開発、生技など）■原価管理 など ★自動車部品に関する知識をお持ちの方を歓迎いたします。 【職場イメージ】車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■産業用機器全般の設計経験■鈑金・配管・筐体の設計経験■電気配線等の引き回し設計経験■力学や数式を使用した設計・解析経験 ◇製品の魅力◇世界で一番精密と言われる産業用機器の機構製品の設計・不具合解析業務となります。この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。難易度が高い印象ではありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解出来る方であれば成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学（材料力学、機構学）の知見 ・3DCAD（Creo）の実務経験 ・英語で円滑なコミュニケーションが図れる方（TOEIC 600点程度） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：