土日祝休みのazure openai boxの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■CAN通信の知見をお持ちの方 【歓迎】■英語を活用する業務に抵抗のない方（クライアントである外資系自動車部品メーカーとのやりとりが発生する為） 【中長期的なキャリアパス】 ■業界最大級の案件数だからこそ、社歴を重ねずとも幅広い技術に挑戦可能。 ■リスキリング研修や、アクションを成果に反映する明確な評価グレード制度を用意。専任キャリアアドバイザーがつき、希望のキャリア（マネジメント志向や技術を極めたスペシャリスト志向など）に向けた相談可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)■業務理解・要件整理(ビジネスアナリスト相当)：■利用者(非IT部門)から要望をヒアリングし曖昧な要求を機能要件として整理できる■業務要望と、システムで実現可能な内容を切り分けて説明できる ■小規模な業務改善/業務アプリ開発における要件定義経験(2)設計判断(ITアーキテクト相当)：■Power Platform(Power Automate、SharePoint 等)を前提に実現方式を自ら判断できる■標準機能/個別開発の切り分け判断ができる■将来の拡張性/運用性を考慮した設計ができる(3)実装スキル：■Power Automateを用いたフロー開発経験■SharePointリスト設計/ビュー設定/権限設定経験■小規模な業務アプリを一人称で作り切った経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オープン系の開発・設計いずれかの経験5年以上 マネジメントに挑戦したい方、手を動かし続けたい方、いずれの志向性の方でも歓迎です。 【社風/環境】■最前線で30年以上経験を積んで来た社長の考えにより、会社事情ではなく、エンジニアにとってプラスになることを前提に案件を引き受けることを経営の最重要項目としています。 ■マネジメント未経験で中途入社された方も、入社後に挑戦・活躍している事例もございます。 もちろんスペシャリストとしてのキャリア形成も可能となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：品質管理もしくは品質保証の経験をお持ちの方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：円滑なコミュニケーションを図れる方 資料作成スキル（Excel／Word） Microsoft365アプリケーションの実務経験 ■尚可：造船業界や製造業でのデータ活用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAEに関する知識、経験（簡単な技術会話ができるレベル） ■CATIAの基本操作経験 （モデルを開く、測定、位置移動、保存など） ■Ansaの使用経験（Shell／Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル） ■自動車の衝突解析（CAE）実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験（Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等） ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran（SOL101） ■ANSYS（Mechanical、Fluent） ■ABAQUS（プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析） ■Star-CCM+（熱流体解析） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 ■Autowareによる自動運転システムの構築・導入経験 ■自動運転システム関連知識 ■Autoware知識・実装経験 ■Python、Rなどのプログラミング言語の経験 ■機械学習アルゴリズムの理解と実装経験 ■自動運転制御の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方2年以上【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA,Solidworks,NXなど)【案件事例】自動車,航空機,宇宙関連,産業機械・工作機械 ・ロボット,カメラ・家電製品他 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 ＃鋳物設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験 ■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル ■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験 ■CAE（構造解析）の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる ■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験 ■サプライヤーとの連携・折衝経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■自動車業界での業務経験 【当社転職時の年収アップ事例】■Sier出身（44歳）：550万⇒695万 ■技術者派遣出身（48歳）：490万⇒636万 ■電気制御盤メーカー出身 （35歳）493万⇒627万 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Catia V5の操作経験：2年以上 ■ダイカスト部品設計経験：1年以上 ■車載コンポーネント設計経験：2年以上 【歓迎】■英語スキル ■中国語スキル 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：メカ並びにメカトロニクスエンジニアのご経験 例)■設計・開発業務 ■実験・評価・解析業務 ■生産技術業務 ■直近3年以内で上記設計・開発の実務を担当している方 ■尚可：要件定義並び基本設計の経験、３DCADを用いた実務設計（CATIA/NX/Creo/Solidworks） 【エンジニアポスティング】社内注力企業はいつでも案件情報が見れる環境を実現。配属先での就業が1年を超えたタイミングからいつでも好きなプロジェクトへ立候補できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語使用スキルがある方 ■MSOfficeスキルがある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #板金設計 #金型設計 #機構設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■先行開発経験 ■技術開発への熱量やる気のある方 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●機械系エンジニアのご経験が1年以上●CADを用いた機械設計の経験が1年以上●CAE解析の経験が1年以上●生産技術の経験●設備保全の経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【二輪免許と次のいずれかのご経験】【必須】■研究、設計・テスト（機械・電気・組み込み）、品質管理、品質保証、アプリケーションエンジニア等のご経験をお持ちで二輪の仕事に興味がある方。 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子電気知識がある方 ■他部署と蜜に連携が取れる方 【歓迎】 ■電子回路設計の経験がある方 ■自動車部品に興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ECU関連の経験■ADASなどの経験■電気・電子回路設計 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当する方 ●機械工学の基礎知識(材料力学、機構学等)を持ち、メーカーで開発・設計に携わった経験 ●品質保証または品質管理の実務経験 【歓迎】・産業機器、製造装置の設計、開発、品質保証の経験 ・モノづくりの一連の流れを理解している方 ・英語に抵抗がない方(翻訳機使用でのメール作成等) 【魅力】二輪・汎用機の完成車1台に開発から量産まで一貫して関与。エンジン・電動を横断する製品群で知見を広げつつ、海外拠点の新機種立ち上げ支援などグローバルに活躍できるチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子関連の技術(開発・設計、評価、製造・製品技術、工程設計、品質管理等)について実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■センサーや電子回路の技術経験者 自動車用電子部品の技術経験者 自動車用電子部品のセールスエンジニア 当社からは新製品開発の部署で3名、品質保証の部署で1名の、計4名のエンジニアが活躍しておりますので、営業、エンジニア、キャリアアドバイザー、メーカーと多角的なサポート環境がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発または運用に関する基礎的な知識・スキル 【歓迎】業務企画・コンサルティング・生産技術のご経験 (1)業務課題をシステム要件に落とし込み、改善提案を行った経験をお持ちの方 (2)社内システムの開発・導入に関わった経験 （要件定義、設計、開発、運用・保守いずれか） (3)外部ベンダーを活用したシステム導入・開発プロジェクトの推進経験をお持ちの方 (4)プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとしての経験をお持ちの方 (5)業務系システムを中心とした、DX、AI、データ活用に関する知見をお持ちの方 (6)SQL等、データベースに関する知見をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料力学、機械工学の基礎知識■3D CADオペレーションMicrosoft Outlook・Teamsによるコミュニケーション■Excel、Power point 資料作成 【尚可】■構造解析■生産性確認シミュレーション■語学力（英語） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■品質保証、品質管理、生産技術、製造技術などを経験されており、品質の知識・経験をお持ちの方 ■開発に関わる業務を経験されており、品質に対する知見をお持ちの方 【MARUWAの魅力】高年収×短残業×圧倒的成長環境で働ける！ ◇AI/EV/5G等のメガトレンドを支えるセラミック基板で世界シェアNO.1◇非常に参入障壁が高く、開発難易度も高い製品のため、30%超という圧倒的な利益率を誇り、利益率・売上成長率の高さから直近10年で株価は20倍以上へ成長◇中途採用比率50%！異業界からの転職事例多数で安心して入社できる環境です！◇有給取得率93.8% 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体工程、電子ビーム・光学計測、メトロロジー／インスペクション領域での2年以上の経験。電気・物理・材料・半導体工学いずれかの学士以上。 ASMLは世界最先端の半導体製造装置メーカーであり、HMIのe-Beam検査技術はナノメートルレベルの欠陥検出を可能にする重要技術です。本ポジションでは、顧客現場の装置性能を最大化するアプリケーション支援を通じ、最先端プロセス開発・歩留まり改善に直接貢献できます。露光・計算機リソグラフィ・e-Beamが連携したホリスティックソリューションに触れ、技術者として大幅に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■倉庫オペレーション経験者（電話応対もできる方）■業務を円滑に進めるコミュニケーション能力■前向きでチャレンジ精神旺盛な方■マルチタスク遂行できる方■Excel中級・Word/PowerPoint初～中級 【魅力】DHLは日本をはじめ、世界各国で「働きがいのある会社」として評価されており、社員一人ひとりのエンゲージメントと成長を重視する企業文化を大切にしています。 世界トップクラスの物流企業の成長戦略の中核を担いながら、お客様のビジネス成長とサプライチェーン変革を実現する。 そして、自らもグローバルな環境の中で成長し続ける。それがDHLサプライチェーンで働く魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロジスティクス業界2年以上■PCスキル(Excel、Word、PowerPoint)は必須【尚可】英語スキル 【魅力】DHLは日本をはじめ、世界各国で「働きがいのある会社」として評価されており、社員一人ひとりのエンゲージメントと成長を重視する企業文化を大切にしています。 世界トップクラスの物流企業の成長戦略の中核を担いながら、お客様のビジネス成長とサプライチェーン変革を実現する。 そして、自らもグローバルな環境の中で成長し続ける。それがDHLサプライチェーンで働く魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■自動車のボデー骨格の溶接・組立工程における工程設計の経験 ■2D/3D CADを用いた組立図、治具図の読解経験 【海外出張あり】※英語は現時点でできなくてもOKです！ ※ご入社後すぐに海外出張をご対応いただくことはありません。 設計フェーズでの海外顧客との打合せは基本的にオンラインで実施しており、自動車の大量生産フェーズで海外出張が発生します。内容としましては、海外の現地顧客に対し技術指導を行う自社エンジニアに同行し、自社エンジニア指導の下、共に活動していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サプライチェーンまたは関連業務経験（3年程度） ■ERPや何らかのデータ管理経験 ■英語初級レベル（ツールでの読み書き） 【当社の魅力】■世界トップクラスのライフサイエンスメーカーとして、 世界を「より健康で、より清潔で、より安全な場所にする」ことを理念に 幅広い製品を取り扱っています。 【キャリアパス】グローバルチームとの連携を通じ、国際的なコミュニケーション力や視野を広げる経験も得られ、将来的には、業務設計、DX推進、システム導入などへとキャリアを広げられる土台を築ける。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】システム営業（プリセールス）経験、製造・物流現場でのシステム・機械の運用改善経験【尚可】Webアプリ開発経験 ★現場の一次情報に基づき、本質的な課題解決をリードすることができます。 ■開発者が作った製品と現場ニーズの「ズレ」を解消する重要なポジションです。指示待ちではなく、自ら課題を見つけ関係者と連携してプロジェクトを前に進める力を求めます。 ■自身の手掛けた技術で巨大なロボットが動き、スタッフから「仕事が楽になった」と感謝の言葉を直接もらえるのはこの職種ならではです。 ■ハイレベルなPM経験が積めるため、次世代のエンジニアとして市場価値も飛躍的に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PCやiPhone等の導入・運用管理の経験■M365に関する実務知識 多様な関係者と円滑に折衝でき自律的に推進できる方を歓迎★ 【歓迎】■ITインフラ管理・運用(導入/移行/サポート)経験 【当社の魅力】新持株会社ARCHIONの一員として、商用車の新たな未来を切り拓く環境です。本ポジションでは1万人規模のITインフラ変革プロジェクトをリードし、先進的なテクノロジーとグローバル標準を融合させた環境構築に直接寄与できます。フレックスタイム制やリモートワーク制度をはじめ、充実した手当や退職金制度を整備。国際色豊かなチームと協働しながら、長期的にキャリアを高められる魅力的な職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 必須条件：プレス、鋳造、樹脂のいずれかにおける生産技術の実務経験。 歓迎条件：金型設計スキル、3Dモデリング経験（CATIAなど）、生成AIを活用した実務経験やDXを推進した経験。 【魅力】生産技術を基盤に仕様反映などHonda二輪の開発に貢献することが可能です。また、AI活用など新しい領域へ自分のアイディアを活かしながら挑戦できる業務が魅力です。【求める人物像】 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題・組織課題に取り組める方 ・開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方 ・AI・DXを活用した、ものづくりの進化に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備、自動化設備、搬送設備等の選定・導入経験（導入メンバーとしての参画経験も可）■現場部門やベンダーと円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 【魅力】2026年1月に立ち上がったスマート化推進グループで、工場自動化・省人化を推進いただきます。これまでも生産技術部はありましたが、より本格的に自動化を推進するため新設された組織です。まだ自動化余地の大きい製造現場を対象に、自らの経験やアイデアを活かしながら工場変革に携わることができます。ロボットや搬送設備を活用した自動化テーマの構想検討から導入まで関与できる、やりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術（生産設備の設計や、設備保全、メンテナンス計画の立案など）の経験3年以上 【研修】階層別研修や通信講座などで教える側のばらつきがない着実なスキル習得が可能です。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。設計から量産まで自社で行うことによる品質の高さから、大手メーカーへの提供を中心に自動車/二輪車/建設・農業機器にて世界でも高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮や豊富な研修などもあり、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■簿記2級 ■月次決算のご経験 【歓迎】◎原価計算・原価管理のご経験をお持ちの方 《タチエスの魅力》業界でも数少ない独立系自動車用シートメーカー（プライム市場上場）。日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引。さらに、自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品で、安全性・デザイン性・乗り心地など、自動車の様々な要素を担うものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★品質保証に興味をお持ちの方は、一度、ご応募ください。 【必須】■製造業での就業経験あるいはモノづくりの経験がある方 【歓迎】◎品質保証のご経験 ◎生産管理のご経験 【入社後】内部監査や外部審査関連業務に関して、まずは日次業務から習得頂き、業務に慣れて頂いたあとは、ISO・IATFのルールにのっとる形で、仕組みづくりをに携わって頂きます。 将来的には、品質保証のルールや運用方法の改善、仕組みづくりにも携わることができ、自らのアイデアを会社全体の品質向上につなげられることが大きな魅力です。会社の品質を支える中核人材として成長できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■高卒以上で普通自動車免許を持っている車が好きな方！■新卒・第二新卒歓迎、ブランクOK社員未経験OK、業界・職種経験不問。 【歓迎】自動車整備士、自動車タイヤ整備士、自動車電気装置整備士、 自動車車体整備士、バイク整備士 等■ガソリンスタンド、車用品販売店、JAFのようなサービスなどの経歴をもっている方。車のカスタム経験等、資格が無くても自動車に興味があればその経験が活かせます。 【当社について】■グループの中で、中古自動車、コンテナ、新車等の輸出するための船積み前の検査を担っています。輸出される中古車のほぼすべてを当社で検査しており、世界各地との取引があるため安定感が抜群。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 [必須]生産技術・設計・開発いずれかのご経験がある方 [歓迎]セル生産での生産技術の経験がある方 2～3人規模以上での製造プロジェクト管理経験がある方 ≪魅力ポイント≫ ◎ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクトを多数保有する優良企業！ ◎完全週休二日/平均残業20H未満/入社日から有休付与/資格取得支援制度有/ベネフィットステーション加入/定拠出年金・住宅手当・財形貯蓄有！ ◎産休育休/時短勤務制度等も整っており,取得実績も豊富です！ ◎平均勤続勤務年数14.1年！社員の定着性抜群の働きやすい環境★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ・実装工程管理経験者（SMT、DIP後工程いずれでも可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計開発の経験5年以上 【語学】■英語ビジネスレベル（英語で技術的な問題について議論できるレベル） 【歓迎】■データコネクティビティシステムまたは自動車エレクトロニクス製品経験者 【弊社の特徴】■国際的な環境での経験、専門的な成長、発展が可能■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上■自由闊達な社風/チャレンジできる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■B2B製品における下記経験いずれか3年以上（カスタマーサポート、フィールドサービスエンジニア、アプリケーションエンジニア経験）【何れか必須】■産業用ロボットの教示作業■ロボット向け3Dセンサ設定 【歓迎】■複数メーカーのロボット教示作業経験■PLCを用いた実務経験■シミュレーション等を用いた工程の事前検討の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の原材料・製品の輸入実務経験 ■海外拠点やサプライヤーとの国際取引経験、英語実務経験 ■将来的に輸入チームを牽引するマネージャーを目指す意欲 【魅力・やりがい】スイスに本社を置き、101か国に販売拠点を持つグローバル化学メーカーの日本法人です。世界中で均一かつ高品質に提供できる生産・供給体制にあります。単なる事務手続きにとどまらず、海外グループ会社や外部ベンダーとの折衝を通じて、事業運営に不可欠な資材調達をリードしていただきます。将来的には輸入マネージャーとしてオペレーション全体の管理や育成を担うキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■S&OPまたはPSIに関する3年以上の実務経験：需要・供給・在庫・オペレーションキャパシティのバランスを踏まえ、計画策定、調整、進捗管理に関わった経験 【ポジションについて】Sales & Operations Planning、すなわち、販売サイドとオペレーションサイドのハブになっていただきます。2028年5月には総投資額約500億円を投じた最先端の「水戸ディストリビューションセンター（水戸DC）」の稼働を控えています。このようなダイナミックなネットワーク拡張期において、全体最適な意思決定を行うハブ（S&OP）組織を、今まさに本格的な立ち上げフェーズとして構築・強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の学部卒の方（4力について学ばれた方） 【尚可】■設計・開発・解析工程に携わった経験がある方■有限要素法の知識■自ら積極的に学ぶ意欲のある方■自動車に興味がある方 ■語学 外国籍の方は日本語能力試験N1以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■J-SOX評価全般に携わる意欲 ■ITを活用した業務プロセスやシステム運用等について、J-SOX上の概念を理解していること 【歓迎】 ■J-SOXを含む内部統制評価業務の経験 ■IT全般統制またはIT業務処理統制の評価経験 ■監査法人対応や評価調書作成の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■関係部門と連携し、コミュニケーションを取りながら業務を推進した経験■製造業またはものづくりに興味がある方 【歓迎】■製造業またはものづくり関連領域における実務経験 （開発や図面作成のご経験、生産管理や生産技術、営業経験等） ■グローバルでのコミュニケーションに抵抗がない方■システム・工程設計・生産工学にまつわる知識■情報処理、データ管理、業務改善などの業務経験■設計・開発部門との仕様検討経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高卒以上。普通免許。自動車整備の経験、または何かしら車両関連のご経験がある方。資格の有無は問いません。「車は好きだが、重整備は辛い」という現役整備士の方の転身を当社は全力で応援します。 《業務》検査・品質管理が中心のため、車への知識を活かしつつ負担を軽減したい方に最適な仕事です。 《福利厚生》家賃補助や転居費用補助あり。面接1回でスピーディな選考。遠方からの挑戦や、正社員デビューも全力で支援。 《研修》本社にて3ヶ月程度の研修あり。木更津から車でアクアライン経由で30-40分程度を見込んでいます(研修中の交通費は労働条件備考に記載) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許第一種 【いずれか必須】VisualStudio（VB/VC++/C#）を使用したソフトウェア開発のご経験、汎用機プログラマーのご経験、組み込み制御プログラマーのご経験 【事業概要】航空宇宙業界をはじめ、自動車や医療業界などの法人顧客に対し、自動機器、電子機器、計測器等の受託量産・特注設備の生産およびソフトウェアの開発業務を行っております。 【働き方】車通勤が可能です。残業時間は少なく、年間休日も122日となっており、プライベートとの両立もしやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■以下のいずれかの経験のある方（概ね5年以上）：品質保証・品質管理、生産技術・工程設計、測定技術の知見、航空機エンジン関連の知識、材料関連の知見 ★Aeroedge社について★2023年に設立から8年弱でグロース市場に新規上場！航空産業でチタンアルミ製低圧タービンブレードをメインビジネスとして取り組んできました。今後は、航空機産業を中心にでの新たなビジネスの柱となる事業の立上等これまで培ってきた難削材加工における技術力で技術的付加価値の高いビジネスに引き続き取り組んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■CAEソフトウェアの使用経験 ■基本的なPCスキル:Excel、PowerPoint、メール、Web会議ツール等 【歓迎条件】■CAEソフトウェアを使用した実務経験 ■CAEソフトウェアのテクニカルサポート経験 ■CADまたはCAEモデルの作成経験 ■有限要素法、計算力学、材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等の知識 ■製造業における設計、解析、研究開発の経験 ■ソフトウェアの機能検証、品質保証またはテスト設計の経験 ■仕様書、技術資料、マニュアル等の作成経験 ■Python等を使用した業務自動化やデータ処理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）を保有し、■中古車査定、または車両検査の実務経験がある方。※乗用車のみの経験でも歓迎します。トラックの査定経験をお持ちの方は優遇いたします。 「培ってきた査定技術を、より良い環境で活かしたい」「体力仕事からは離れ、目利きで勝負したい」という方を歓迎します。年齢は問いません。確かな技術を持つプロフェッショナルとしてお迎えします。 【入社後について】■マネジャーより査定の仕方などレクチャーを受け、すり合わせながら査定のスキルを高めていきます。また、週1回のチームミーティングでは、過去担当した査定や今後の予定などを調整します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ＥＣＵのシステム製品の開発、量産設計経験 ■自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験 ■大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識 【歓迎】■車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメント経験 ■RF関連システム開発、量産化のプロジェクトマネージメント経験 【魅力】ガラスアンテナはAGCの戦略商品と位置付けられており、今後の「つながる車（コネクティッドカー）」の鍵となる技術です。今回の業務では、自分の設計したRFシステム商品が、近い将来発売される自動車に載り、様々な人が利用するというやりがいを実感できる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ASICの設計、検証業務（3年以上） ■アナログICの設計、検証業務 ■Spiceによるシミュレーション経験 【歓迎】■トランジスタレベルでの設計経験 ■英語でのコミュニケーション ■組み込みFW設計経験 ■HDL設計、検証経験 ■測定器を使用した実機検証経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】駆動要素のある設計業務のご経験（開発・生産技術） 【歓迎】ロボット・搬送ライン・マテハン機器・FA機器・自動化設備・クレーン・エレベーター といったモーションコントロールが関わる製品開発 【マテリアルハンドリング業界世界売上高No.1】「マテハン」とは、資材や部品などの移送や搬送などに利用される装置を指し、今後も自動化・省人化のニーズは増え続けることが想定されるため、将来性は抜群・景気にも影響されにくい業界です。連結売上は3300億円(2015年)から2023年には6000億円を突破。2030年に売上1兆円規模を目指し事業成長中。毎年ベースアップを実施し賞与実績も直近8カ月と伸長中です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADでの設計経験 ■週2～3日程度、本社テクニカルセンター(東京清瀬)、開発分室(塩谷工場内)でどちらも業務ができる方(出張)※フリーコメント欄参照 【お勧めポイント】1.分業制ではなく、幅広い業務を担う環境です。多様な経験を通じて、エンジニアとしてのスキルと視野を大きく広げられます。2.「ES（従業員満足）なくしてCSなし」の理念が浸透。毎週金曜のノー残業デーなど、残業過多から脱却し働きやすい環境が整っています。3.温度コントロール技術」はEVの安全性や電費に直結します。メカと電子を融合した開発で、カーボンニュートラルに直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5での設計経験 【使用ツール】CATIA、オシロスコープ 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■貨物利用運送事業者(フォワーダー)での業務経験（職種や年数は不問） 【歓迎】 ■英語力（TOEIC(R)テスト600点以上目安程度） ■輸出入の貿易実務経験 ■SCM・国際物流企画に関する業務経験 ■PSI管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのR&D経験3年以上かつ顧客対応経験2年以上 ■組込ソフトウェア(ファームウェア)およびハードウェアのデバッグ・評価経験 ■ビジネスレベルの英語力 【必須続き】■3D CADツール(Catia、Creo等)やPDMツールの使用経験、車両アーキテクチャの知識 【歓迎】品質ツールの使用経験、自動車・自動車部品の開発経験、国内外の折衝経験 【魅力】顧客と海外R&Dの架け橋として、次世代コネクテッドカーや自動運転の基盤開発を最前線で主導。グローバルな環境で、技術力とビジネススキルの双方を極められる花形ポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの組込機器/制御システムの開発経験 【言語】C/C++ ★業界やロボット未経験の方も歓迎いたします！ 【歓迎】 ■物流センターの工程設計経験をお持ちの方 ■工場の省人化、自動化の経験をお持ちの方 ■自動倉庫、AGVに携わられたご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■未経験のことでも主体性を持って自発的に仕事に取り組める方 ■他のメンバーとコミュニケーションを取り仕事を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路及びソフトウェアに関する基本的な知識を持ち 車載電子部品(ナビ/オーディオ等）の評価/実験の環境構築経験者 ※検査業務のみ経験していた方は対象外です 【将来のキャリア】 世界的な自動車メーカーにおいて、次世代の自動運転技術や電動化技術など、最先端のモビリティ開発に関わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マイコン周辺回路のハードウェア開発・設計の実務経験■ハードウェア設計書作成能力■回路シミュレータ（LTspice）等を使った開発経験■英語の仕様書を読み開発を推進できること 【働く環境】 ■最新鋭の精密測定技術を駆使した商品開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ■在宅勤務と出社勤務でのハイブリッドやフレックスタイム制により、社員の都合に応じて比較的自由に働き方を選択できます。また、オフィスもフリーアドレスで、固定座席を廃して、職場環境を変えながら働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業の設計・技術部門等でのマネジメント経験 ※複数案件を横断したプロジェクト推進、メンバー・リソース管理、他部門調整の経験を活かし、組織改革に挑戦したい方におすすめです 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計の経験（アナログ、デジタル、通信系などの設計開発経験）※マイコン・SoCの経験（32bitクラス歓迎） ■新しい技術に挑戦し、課題に誠実に取り組める方 【魅力】■先行開発製品の仕様検討から始まり、設計・開発した試作品を自身で評価可能。また試作品を顧客に提案し、その内容をフィードバックして試作品の改善を行う等事業化までの一連のプロセスに携わることが可能。自分たちのやりたいことを自分たち主導で具現化させることができるチャンスあり。 ■カメラモジュール、特殊筐体、ハードウェア、ソフトウェアまで全てグループ会社内で完結できる開発環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載電装品に要求される信頼性内容を理解し、回路設計のご経験■信頼性を考慮した、基板パターンの設計ルールを理解していること ■EDA(回路図 CAD)の操作のご経験【歓迎】■英語力（TOEIC500点以上） 【魅力】■当社の開発部は、10年スパンといった中長期での新規開発案件に取り組んでおります。半年に一度の経営層との開発レビューを行いながら、新製品の設計(CATIA使用)に取り組みます。開発フェーズにより、耐久試験や量産設計・製造品質検証といった業務もご担当いただきます。 ■独立系の企業として完成車メーカーと幅広い関係性構築や既存製品(サーモスタット)で磨いてきた熱マネジメントの技術力があることが強み 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面を読み解くための知見（溶接記号や表面仕上記号の読解など）※大学での学習・製造業でのご経験など ■生産管理の知識（工程設計、在庫管理、原価管理など） 【人物像】■他部門と円滑なコミュニケーションを取り業務を進められる方■主体的に物事に取り組める方 【歓迎】■一品一葉または受注型生産品の対応経験■多数の部品の扱い経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の実務経験（1年以上） ■Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用経験 ■チームでの業務のため、円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 【歓迎】 ■車載製品の設計経験 ■ワイヤーハーネス関連業務の経験 ■自動車業界での就業経験 ■関係部署との折衝や調整業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ASICの設計、検証業務（5年以上） ■信号処理回路の論理設計経験 ■ASICの設計業務経験 ■ASICの検証業務経験 ■上記検証環境の構築 【歓迎】■英語でのコミュニケーション ■組み込みFW設計経験 ■測定器を使用した実機検証経験 ※※部下を持たないマネージャー・管理監督者待遇での採用を想定しています。マネジメント経験は不問です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■React Nativeでのモバイルアプリ開発経験（目安3年以上）■Gitを用いたチーム開発経験■ビジネスレベルの日本語力■「変化」に柔軟で、自律的に課題を自分事化して推進できる方 【歓迎】■スクラム開発の実務経験■toCアプリの開発・運用経験■グローバルサービスの開発経験■モバイルアプリにおけるCI/CDの運用経験 【求める人物像】 ■技術を通じて社会貢献を目指している方 ■リモートワーク下でもオープンなコミュニケーションを重視できる方 ■オペレーションの自動化や効率化に対する意識が高い方 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した実務経験 ■日本語能力試験N1レベル相当 【尚可】 ■CATIA V6を使用した実務経験 ■自動車や工業製品の設計・開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・5年以上の機械設計領域の実務経験 ・CATIA V5での車載製品の板金部品、樹脂部品の開発経験 ・強度CAE、固有値解析の経験 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSI/FPGAの論理設計・検証経験3年以上 ■Linux操作 【歓迎】■SystemVerilog開発、高位合成、ASIC設計、EDAツール使用経験 【魅力・やりがい】 急成長ベンチャーのコアメンバーとして、最先端の半導体開発に上流から関われるのが最大の魅力。残業少なめ、在宅・フレックス活用で自分らしいキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・iOS（Swift）もしくはAndroid（Java、Kotlin） でのアプリケーション開発の経験（3年以上）・プロダクト開発においてチームメンバーや他チームとフラットに意見交換ができるコミュニケーション能力 ・自身が関わるプロジェクトなどに主体性を持ち能動的に開発する力 【歓迎】・Flutter, React Nativeでのアプリケーション開発の経験 ・CI/CDを使った開発プロセスの自動化の経験・AndroidまたはiOSのSDK開発経験・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・大規模サービスの運用経験 ・バックエンド/インフラレイヤーを含めた開発の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁護士

必要な経験・能力等 【必須】■倉庫事業会社での業務経験（目安：5年以上） 【歓迎】■倉庫事業会社で所長・センター長の経験がある方■自部署内、他部門メンバーと共同できる柔軟性、コミュニケーション能力をお持ちの方■100年を超える安定企業で長期的に安定して就業したい方 【配属】初任配属は、名古屋事業部内の拠点のいずれかを予定しています。 ※ご希望がございましたら、面接時にお話ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3年以上のWebアプリケーションの開発経験 ・プロダクト開発においてチームメンバーや他チームとフラットに意見交換ができるコミュニケーション能力 ・自身が関わるプロジェクトなどに主体性を持ち能動的に開発する力 【歓迎】 ・PdMやEM、新規事業/新規開発のリーディング経験 ・各種クラウドサービス（AWS、GCP、Azureなど）を用いたインフラ環境構築の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における車両衝突性能開発経験 ■フルビークル衝突解析経験・CAE解析業務経験（目安8年以上） ■主任またはリーダークラス以上の経験・顧客との業務調整経験 ■メンバー育成またはマネジメント経験・車両構造部品構成、開発プロセスに関する知識 ■動的陽解法CAEに関する知識 【歓迎】 ■請負チームの運営経験 ■各種CAEツールの経験：PRIMER／LS-DYNA／ANSA／Animator 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：