在宅勤務（リモートワーク）OKのlufsの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】今回の転職でエンジニアへのキャリアチェンジを目指している方☆ポイント☆ ポテンシャル採用であるため、コミュニケーションを大事にします。学ぶ意志や素直さを重んじた採用を行います。 【尚可】C#を用いたソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ■指示待ちの姿勢ではなく、ご自身で裁量を持って主体的に業務に取り組みたいという意欲的な方を歓迎いたします。 ■社内外の関係者と円滑な関係構築ができるコミュニケーション能力・調整力を求めています。 ■業務の習熟度や状況に応じて、月2回程度のリモートワークの相談が可能です（基本はオフィスへの出社メインとなります）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■リーダー、マネジメント経験(年数不問) 【当社の魅力】村井(当社代表)・川崎にダッソー・システムズ社からバイネームで発注依頼されたことを契機に創業。その後も同社からの信頼を背景に、自動車メーカーをはじめとした大手企業のPLMシステム導入・大型プロジェクトを受注するなど、急成長を続けています。同社とほぼ一次請けのような立ち位置でプロジェクトに参画しており、大型プロジェクトの最上流から開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■自動車関連の業務経験がある方（年数不問）※電気設計・配線・回路設計のご経験を優遇 【当社の魅力】 ■当社は自動車メーカーや部品サプライヤーをはじめとした大手企業のCAD・設計業務のオフショア開発支援を推進し、お客様の業務効率化や付加価値向上に寄与するソリューションを提供しています。 ■優秀な海外エンジニアを自社で育成・活用することで、働き方改革の推進を目指し、オフショア開発支援を主体とする、他にはない特徴を持つ、エンジニアリング・システム支援会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業またはソリューション営業経験 ■多様な関係者を巻き込み案件推進した経験 ■課題を整理し提案へつなげる営業力 ■パイプライン/売上管理経験 ■全国の顧客への訪問・出張が可能な方 【歓迎】■IT、クラウド、AI、DX領域での営業経験 ■CxOや経営層向け提案経験 ■サーバー/ストレージ/セキュリティ知識 ■パートナー営業経験 【求める人物像】モノ売りではなく顧客の事業課題解決に伴走したい方。周囲と連携しチームで成果を追求できる方。 【魅力】本格化するAI市場の最前線で、ハードからサービスまで包括した提案が可能。グローバル大手の充実した福利厚生のもとで成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子の知見をお持ちの方(高校・大学勉強でも可能）■2027年3月以降の入社が可能な方 【言語/環境】デジタル・アナログ回路設計経験CR-8000使用経験が活きる環境です。 【案件例】■PLC制御設計、PLCソフト開発■化学プラントの回転機設計(ポンプ・圧縮機・タービン等)■食品工場関連のプラント設計■半導体製造装置設計■プリント基板回路設計■蒸気タービン設計等【こんな経験をお持ちの方は歓迎！】 ■CR8000、三菱製もしくは日立製PLC、AUTOCAD、３D CAD、iCAD を使った設計の実務経験のある方 ■デジタル・アナログ回路設計、半導体回路設計、ロジアナ回路設計、ラダー設計などの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■アナログ回路の基盤構想～設計の経験 ■クライアントとの折衝スキル 【魅力ポイント】◇設計業務の上流から経験できます◇ 『同じ会社にいながら、何社分もの技術領域を経験できる』『一企業に属しながら、最前線の開発に参加できる“派遣型の強み”』 「成長＝転職」じゃない。 一社でキャリアを積む”選択肢が、ここにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #工業高校 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス #機械いじり #製品設計 #ものづくり #分解 #オートバイ #部品交換 #修理 #DIY #ロボティクス #歯車 #ねじ #3Dプリンター #図面読解 #V字工程 #プラモデル製作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場・プラント設備や機器の設計や設備保全経験■工場・プラント関連機械メーカーご出身の方（ポンプ、コンプレッサー、タービン等）■開閉器・遮断器等、電気設備付帯機器の取扱い経験 【働き方】平均残業30時間/月で在宅制度も利用可 【魅力】大容量の電動機・インバータ装置の両方を製造出来るメーカは日本国内では当社だけで、再生エネルギーにおいて蓄えられたエネルギーを有効にインバータ側へ給電し、電動機で工場を動かすことが期待されています。当社独自の世界最高効率を実現できる電動機やドライブ装置（インバータ）を組み合わせたシステム設計をしてます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD/CAMのご経験をお持ちの方（目安5年以上） 【歓迎】理系大学出身の方 【当社の魅力】■数年前に自動車の電動化で需要増加が見込まれる分野に挑戦。さらに調理機器やトイレまわりなど、住宅関連分野の取引も拡大中■国内で数台目の最新設備を導入する等積極的な設備投資を行っています■今後、人員を増やし体制を整えながら働きやすい環境づくりを推進していきたいと考えています。また、将来的に現在2か所ある工場を一か所に集約し、社屋のリニューアルや業務効率化を図りたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングのご経験がある方（自己学習者、学校で学んでいてエンジニアを目指して行きたい。という方など） 【歓迎】エンジニアとしての実務経験 【尚可】C#を用いたソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ■指示待ちの姿勢ではなく、ご自身で裁量を持って主体的に業務に取り組みたいという意欲的な方を歓迎いたします。 ■社内外の関係者と円滑な関係構築ができるコミュニケーション能力・調整力を求めています。 ■業務の習熟度や状況に応じて、月2回程度のリモートワークの相談が可能です（基本はオフィスへの出社メインとなります）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの評価業務経験 ■強度評価 ■走行評価 ■動力評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】Linuxの業務経験、ネットワークに関する最低限の知識 【働き方】残業は月10H程度、有給も取得しやすく案件状況によっては連休取得も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TEM・SEM・FIBを用いた物理解析の実務経験 （対象：半導体、電子部品、各種材料など） メンバークラスでの採用です。 【当社の魅力】東芝グループの研究開発部門を母体とする、世界トップレベルの分析技術力が強みです。IoTやEV化を背景に需要が拡大する半導体市場において、最先端の技術開発を支える重要な役割を担っています。単に分析結果を出すだけでなく、顧客の課題解決にまで踏み込むソリューションパートナーとして、大きなやりがいを感じられる環境です。マネジメント、専門職の双方でキャリアパスが用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■何かしらの製造業での実務経験 ■モノづくりへの高い意欲 ※イチから着実に製品の構造を学び、将来のエンジニアとしてモノづくり全体に幅広く関わっていきたい方を歓迎します。 【当社について】 長年培った研磨技術を強みに、半導体や光ファイバー等、精密分野を支えるメーカー。創業は100年以上ですが「100年ベンチャー」として新しい価値の広げ方を模索し続けています。国内外に生産拠点を持ち、グローバルに高品質な製品供給体制を構築する一方で、「パリ・コレクションの衣装に使われる反射材」等多岐に広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタルorアナログ回路設計の実務経験 【当社について】当社はは、半導体設計や電子回路設計、プリント基板設計などの分野で高い技術力を誇る総合エンジニアリング企業です。特に、スマートフォンや家電製品に採用されるLSI（集積回路）の設計・開発に強みがあります。安定した黒字経営を続けており、幅広い顧客と取引しています。完全週休2日制で残業も少なく、仕事とプライベートのバランスが取りやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（筐体設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】Excelマクロについて詳しい方 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】考えながら業務に取り組める方（なぜこのような作りをしているのか等） 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 設計開発/生産技術/解析/評価/設置設計/サービスエンジニア 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアの詳細設計/実装/テストの経験 ■Cの実装経験 ■自動車向け組み込みソフトウェア開発の経験 ■自動車に興味がある方、自動車のメータ表示に関わる知見 ■構成管理ツール(Git, SVNなど) や タスク管理ツール(Redmine, JIRAなど) の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体業界における技術サポート(FAE)または回路設計・評価の経験 【当社について】当社は、東証プライム上場企業として極めて高い自己資本比率と健全な財務基盤を確立しています。セキュリティやデバイス分野での強固な顧客基盤を背景に安定成長を続けるとともに、技術商社ならではの専門知識を体系的に習得できる研修やOJT体制を完備。強固な経営安定性のもとで将来への不安なく高度な専門性を磨き、長期的に確かな成果創出とキャリア形成に没頭できる環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（樹脂設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子・電気系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 電気設計/回路設計/制御設計/電気のパターン/レイアウト設計 設計開発/生産技術/解析/評価 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アナログ電気回路設計・評価の経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路にまつわる知識 【歓迎】■CADの操作スキル ■回路設計（アナログ）■EMC ■モータ ■弱電 ■強電（高圧）■英語スキル ■折衝スキル 【魅力ポイント】 製品主担当者としての海外メーカとの仕様決めから量産まで 一連のプロセスを経験することで、 国内外問わ様々な領域へ展開することが可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験または評価経験のある方 ※車載・民生に限らず、AV機器の回路設計経験が身につきます。 ★面接:平日20時スタート・土曜日可 【長く働ける環境があります】 ■40代以降のエンジニア比率：33.3％(毎年数名が定年を迎えます。60歳以降も再雇用制度有り。最高齢で67歳のエンジニアがいます) ■育児休暇取得人数・率：女性12名（100％）、男性26名（42.6%）（2022年度） ■アルプス技研労働組合があり、過去不景気にも解雇を行ったことはありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品の技術サポートの経験。【対象製品】認証を伴う物理セキュリティ製品（入退室、鍵管理装置、セキュリティゲート、保管庫等）や 監視カメラに関するハードウェア、ソフトウェア保守経験者 【研修/教育】入社後2か月程度は技術の座学と実地での研修あり 【魅力】兼松グループでの安定基盤、ハンファビジョンのディストリビューター、充実した福利厚生（借り上げ社宅制度・住宅手当、資格手当、家族手当、育休取得実績あり） ◆監視カメラ事業の成長性◆ハンファビジョンのディストリビューターとして、パートナー企業が急成長で増えており、ご一緒に、事業拡大できるメンバーを募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■日本での社会人経験3年以上 ■量販店向けの販売経験、もしくは電子機器商材の営業経験1年以上 ■普通自動車免許取得3年以上、日常業務上の運転も問題がない方 【歓迎】■家電量販店の店長との折衝経験がある方 ■コンシューマー向けの大型店舗(家電量販店/ホームセンター/スーパー)の店舗営業、販売応援などの経験がある方 ■IT業界もしくはパソコン業界での営業経験がある方 ■外資系企業での勤務経験者 ■通信キャリアなどの営業経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パワーエレクトロニクス関係の製品開発・設計経験 ■電気関係の基礎知識、応用知識 ■通常の英語教育レベルを達成している語学力(読み書きができれば可) 【働き方】フレックスタイム制や在宅勤務の活用も可能で個人の裁量を持って業務を進められます。希望があれば海外工場等への駐在も可能です 【魅力】 スキル観点：UPの分野については国内ではトップクラスであり、UPS（パワーエレクトロニクス）にもとづく技術の習得やスキルを身に着けることが出来ます 事業観点：UPSについては今後更に拡大していく事業で、今後の成長により大規模なプロジェクトに関わることが出来ます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須・いずれかの経験・スキルをお持ちの方】■顧客要件をカタチにできる概要の構想設計ができる※現行CAD I-CAD（3D&2D）/CADPAC(2D)■顧客要件をカタチにするための要求仕様書を作成できる ■顧客要件をカタチにするための打合せ協議が主体的に行える■構想設計を具体化するための外注管理ができる■外注設計のチェック、工程管理、現場施工の管理ができる■専用機レベルの構想設計からメカ実施設計、実際の組立にも関与できる■専用機レベルの構想設計に基づく制御仕様の作成、実際に制御プログラム作成できる■装置、設備の現場施工管理の経験がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CやC++を用いたファームウェア/組込みソフト開発経験 【当社について】当社はは、半導体設計や電子回路設計、プリント基板設計などの分野で高い技術力を誇る総合エンジニアリング企業です。特に、スマートフォンや家電製品に採用されるLSI（集積回路）の設計・開発に強みがあります。安定した黒字経営を続けており、幅広い顧客と取引しています。完全週休2日制で残業も少なく、仕事とプライベートのバランスが取りやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の経験 【歓迎】■制御設計の知見 【魅力ポイント】装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組込開発経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電源装置や関連電気設備(蓄電池盤、高・低圧配電盤、変圧器盤等)の設計業務経験者、特高設備の取り扱い経験者 【歓迎】英語スキル(読み書きができるレベル)、電気工事士(1種、2種)、電検3種 【キャリアアップについて】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、システム設計者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【働き方】■年間休日126日、平均残業月14.4時間。土日祝休みでワークライフバランスの整った、非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（プレゼンテーション・交渉スキル等）■PCの基本操作（Word／Excel／PowerPoint）【歓迎】■販売戦略立案・売上管理の経験 ■マネジメントまたはリーダー経験 《当社について》「創造 貢献」を理念とし、技術力をもって新たな製品を市場に投入することで社会貢献を行う企業。コア事業である時計・楽器・教育の基盤をさらに強固なものとする目標を掲げるほか、システム・医療・美容・健康等、幅の広い新規事業においても積極的にチャレンジ。 2030年ビジョンにおいては「使う人にとって最も大切な存在を創り続ける」を存在価値と置き、新たな価値の創出を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 2年以上【歓迎】後輩の育成やマネジメント経験 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD 【歓迎】生産設備設計 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■工業高校など理系学科卒の方 ■なにかしらの製造業での就業経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■アナログ回路の基盤構想～設計の経験 ■クライアントとの折衝スキル 【魅力ポイント】 ◇設計業務の上流から経験できます◇ 『同じ会社にいながら、何社分もの技術領域を経験できる』『一企業に属しながら、最前線の開発に参加できる“派遣型の強み”』 「成長＝転職」じゃない。 一社でキャリアを積む”選択肢が、ここにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気の基礎知識 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかのご経験】 ■設備保全 ■生産技術 ■サービスエンジニア ■整備士 ■施工管理 【歓迎】■低圧電気取扱教育 ■第二種電気工事士 【魅力】 これまでに築き上げてきたコンピュータ制御の技術を用いて、中小製造業の生産工程における材料の加工や、部品の組み立て、製造の運搬など、生産プロセスを自動化するための「提案」から「開発」「機械設計（基本設計・詳細設計）」「電機制御」「製造」「据え付け」までワンストップ対応いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設備の導入・保全業務のご経験 【歓迎】UPS(無停電電源装置)の取扱い経験がある方 配電盤の導入・保全経験のある方 【社風】社員の声を大事にしており、提案を基に新たな取組みを行うボトムアップな組織です。 【当社の強み】情報収集力やマーケティング力を駆使して、多種多様なシステム提案を行う販売。開発力や製造技術力のノウハウから市場にない最先端なモノをつくる製造技術。この両輪をもつダイトロンの特徴を最大限に活かし、チームワークでお客様の期待やニーズにお応えしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 現役での活躍を目指す方を応援！ 【必須】・LinuxのCUIオペレーション ・Verilog-HDL設計、検証業務を行ったことがある 【歓迎】・DFT（Design For Test）業務のご経験 【当社の強み】当社は初代社長が大手メーカーから独立し、設立。人の繋がりを活かし、ノウハウを蓄積し、業績を伸ばしています。顧客は大手デバイスメーカーや家電メーカーが主要顧客であり、大手電機メーカーの商品に搭載するシステムLSIの開発を行っています。これまでの経験を業務に活かすことはもちろん、育成などやりがいをもって活躍いただけるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いづれか必須】■金型設計■新規金型の生産立ち上げ【歓迎】■金型、自動機等の生産設備設計経験■CAE（流動解析）■射出成形技能士2級 【求める人物像】真面目でコツコツと持続的に取り組める性格の方。一方で、主体性をもって組織に新しい風を取り込めるリーダーシップ性ある方も求めている。 ☆本ポジションの魅力☆モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができる。海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 2年以上【歓迎】後輩の育成やマネジメント経験 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人が扱う製品の設計開発経験(人間工学の素養があれば、工業製品以外の家具や文具などの経験者でも活躍可能です) ※国内外で多くの方が利用する車両性能の開発に携わり、乗車体験価値の向上に挑戦したい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■産業用機械、半導体製造装置、または工作機械等の保守・保全、フィールドエンジニアの実務経験 ■機械図面（組立図等）および電気回路図の基礎知識 ■ビジネスレベルの英語力：図面やテクニカル用語をベースに、海外現地の技術者とメール・チャット、または現場で意思疎通ができるレベル ※日常会話力より、技術用語の理解・使用を重視します。 【出張】国内外ともに月1回・1週間程度です。海外出張先：シンガポール・オーストリア 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路基礎 【魅力ポイント】 自動車業界にて主流となるEV車、 ハイブリット車の制御設計経験を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■B2B製品における直販営業経験（国内／海外問わず）■国内出張可能な方■顧客価値の最大化および仕事を通じた自身の成長のための努力が出来る方 【歓迎】■お客様、現地法人の現地社員とビジネス会話が可能な英語力■FA業界や自動車業界において3年以上の営業・マーケティング業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場やビルなどの保守・メンテナンスのご経験者 【歓迎】設備(蓄電池盤、特別高圧・高圧・低圧配電盤、変圧器盤等)の試験・設計経験者 【キャリアステップ】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、試験担当者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【当社詳細】1952年の設立以来、エレクトロニクス商社兼メーカーとして独自の技術力と情報力を強みに成長。データセンター向けの電源事業等、時代のニーズに応じた最先端ソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】半導体製造装置の立ち上げ・保全業務経験 【研修について】半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。半導体業界未経験者でもまったく問題ありません。 【研修後】熟練の先輩エンジニアと共同で作業をしながら、現場で少しずつスキルアップしていきます。技術力のある人材に成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■直近2年間を、直販にてソリューション提案活動に従事した営業経験者 ■福岡勤務が可能な方 【歓迎】■顧客の事業部門のキーマンと対等に会話して課題を共有し、ソリューション提案を行うことができるスキル ■上記に必要な最新のICT(情報通信技術)に関する知識 ■特定の業界/業種の知識を追求できるスキル 【将来のキャリア】担当営業としてのキャリアを積んでいただき、幹部候補となることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 電気・電子・機械・情報工学いずれかの知識または実務経験をお持ちで、技術的な問題解決を主導した経験、および後輩育成やチーム運営に携わった経験のある方 【ポジションの魅力】世界トップクラスの半導体試験装置を通じ、AI・データセンター等の成長市場を支えるポジションです。ハード・ソフト双方の知識を活かした技術課題の解決に加え、エンジニアの育成やチーム運営にも携われます。海外技術部門とのメール対応や技術情報の確認等で英語を使用する機会もありますが、高い英会話力は必須ではなく、習得意欲のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■LSI設計またはASIC/FPGAの内部ロジック設計経験 ■基板全体の設計経験 ■チームリーダーのご経験 【尚可】■SoCを搭載した回路設計経験、またはEMC/EMIの知識 ■SystemCに関する知識、回路図シミュレーターを用いた解析や検証の知識・資格 【働き方について】年間休日126日、在宅・フレックス勤務やフリーアドレスを活用し柔軟に働けます。 【当社の強み】大手自動車メーカーの受託開発に加え、自社製品の開発に注力。資格取得支援等の教育機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル論理回路設計 4年以上（特に映像入出力系の開発経験があれば尚可）■Verilog-HDLでの開発経験 ■英語の規格書や設計情報を確認できる英語レベル 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験（少人数でも可） ■Automotive SPICEなど車載品質設計業務経験 ■FPGAを用いた設計開発経験 ■映像アルゴリズムの知識■機能安全/セキュリティの知識 ■組み込みソフトウェアの知識 【求める人物像】■コミュニケーションが苦手でない方 ■論理的に物事を考えられる方 【働き方】■フルフレックス制、リモートワーク可、年間休日127日、副業も可能と柔軟な働き方を実現できる社風です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子または工学系の知見をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 【未経験からでも挑戦できる研修制度】 入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムをご用意。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！主な研修・教育内容は ★CAD操作・設計ツール研修→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に！ ★ワイヤーハーネス設計研修→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業での生産技術経験 ■生産ラインの新規立ち上げや工程改善業務経験 【歓迎】■弊社海外工場（ベトナム工場）での活躍に意欲、興味のある方 技術習得後、新製品導入や工程改善のためにベトナム工場への出張の可能性があります。 将来的に希望や適正に応じて、海外駐在員として現地職場の運営・管理や人材育成業務にチャレンジしていただくこともできます。（期間：2～5年程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた設計またはモデリングのご経験(製品・業界不問) ★CAD操作・設計ツール研修やワイヤーハーネス設計研修など充実の研修で異業界の経験者も多数活躍中★ 【魅力】世界中のモビリティの神経網を支配し、EV・自動運転を支える要となるワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラス。「人を大切にする」経営が徹底されており、短期的利益ではなく長期的な顧客との信頼を、株主還元ではなく従業員・地域への還元を大切にしていることから、売上2兆円超でも非上場を貫く超巨大企業。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社にて3年以上の営業経験 ■企画/営業提案力 ■データ分析を行い、仮説立案・検証をしたご経験 ■課題を発掘し、解決したご経験 《当社について》「創造 貢献」を理念とし、技術力をもって新たな製品を市場に投入することで社会貢献を行う企業。コア事業である時計・楽器・教育の基盤をさらに強固なものとする目標を掲げるほか、システム・医療・美容・健康等、幅の広い新規事業においても積極的にチャレンジ。 2030年ビジョンにおいては「使う人にとって最も大切な存在を創り続ける」を存在価値と置き、新たな価値の創出を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路・基板設計等のハードウェア開発経験 ■ハードウェア構成・アーキテクチャ設計への関心 【歓迎】■車載ECUの開発経験（製品領域不問） 【仕事の魅力】 ■SDV時代を支える次世代統合ECUの開発に携わり、車両全体の電子システム最適化に貢献できます。 ■電子回路・基板設計にとどまらず、ハードウェア構成の検討から企画・要求定義・量産化まで幅広く携われます。 ■OEMと直接議論し、システム・ソフトウェアの専門家と協業しながら、次世代車両の開発を推進できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

資格 【学歴】 高卒以上 【必須条件】 ◆新しいことにチャレンジできる方 ◆モノづくりが好きな方 ◆自分の仕事に誇りを持てる方 ◆※業界や職種が未経験の方も可。

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェアの設計、開発のご経験 ■C、C++でのソフトウェア開発を経験している方 【魅力】・毎年一定の定期昇給があります。在籍社員からは給与が一定水準で上がるため、ライフプランも立てやすいです。課長クラスで約800万円のモデル給与です。 ・福利厚生が充実。（1）退職一時金（会社退職金）(2)確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの退職金制度を用意しております。 ・有給取得日数12.6日と安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：