在宅勤務（リモートワーク）OKのhirotakaの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■Microsoft365の基本操作経験 ※Excel、PowerPoint等 【歓迎】 ■メーカーでの製品設計、実験などの経験(3年以上) ■技術窓口の経験(３年以上) ■コミュニケーションを取り社内外調整をした経験 ■CADを使った業務経験(AutoCAD、SOLIDWORKS等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ●タンカーチャータリング、またはブローキングに関する知識・実務経験 (1年以上) ●社内外関係者と連携し、丁寧にコミュニケーションが可能な方 【歓迎要件】 ●原油・石油製品のチャータリング経験 ●タンカーのブローカー経験●LPG、ケミカルタンカー、液体バルク船のチャータリング経験●石油会社、エネルギー会社、商社、海運会社等での用船経験 【求める人物像】●何事にも前向きでやる気がある方●社内外関係者と丁寧にコミュニケーションを取ることができる方●海外出張に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■小売り事業において、グループを統括し短中期の戦略・年度計画を策定・実行したマネジメント経験 ■コンサルティング業界でのマネジメント経験 【求める人物像】特定領域の専門性よりも全体を俯瞰し、経営層や現場とのバランスを取れる方を求めています。 【魅力】フラットな風土で、定例会議等の運営も裁量でお任せ。日本の玄関口をプロデュースする圧倒的なやりがいとスケール感のあるポジションです。 【入社後】それぞれのグループのリーダーから部門の特徴や現在の課題についての共有を受け、部門の全体像をつかむところから始めていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■建設、土木業界への深い理解 ■防水、塗装、床材等の分野におけるセールス知識と経験 【魅力・やりがい】トップクラスの技術力を誇る製品を提案でき、顧客に自信を持って価値を提供できます。既存顧客との信頼関係構築をベースに、自身の営業手腕でエリアの成長を牽引できます。外勤中心のため名古屋への出社は2週間に1回程度です。通常の月の平均残業は10時間未満～多くても20時間。フレックス制や在宅勤務も可能で、高い裁量とワークライフバランスの両立が叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料に詳しく静機器（塔槽、熱交換器、配管等）の腐食・検査・材料のエンジニアリング実務経験が4年以上ある方 ■メカのみならずプロセス運転情報等も考慮し、設備管理戦略の立案を立てられる方。 【採用背景】エネルギーの安定提供のため、製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて人員を強化するための募集。石油精製業（製油所）において培われた設備管理に対するエンジニアリング力は、今後の新エネルギー事業の展開でも不可欠な技術であり、このような状況下において、人材確保が急務となっております。スキルを活かし・磨きたい方、歓迎いたします。 ※本ポジションの魅力詳細や製油所特徴は備考欄参照 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：ボイラー技士 高圧ガス製造保安責任者 酸素欠乏危険作業主任者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・営業事務の経験・貿易や国際業務等の経験をお持ちの方 ・英語に抵抗がない方（入社時点での英語力は問いません） 【魅力】 お客様の抱える技術的な課題を直接解決できる点が大きな魅力です。製品の不具合や使い方に関する問い合わせに対応することで、お客様の「困った」を解消し、信頼関係を築いていくやりがいを感じられます。また、社内外の関係者と連携しながら最適な解決策を導き出すため、コミュニケーション能力や問題解決能力を総合的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業製品（エネルギー（都市ガス、電力）、化学・ケミカル製品、機械製品、電気・計装部品等）製造業務5年以上の経験 【尚可】 ■エネルギーや化学プラント等（石油化学、高圧ガス製造、発電所、都市ガス）でのオペレーション経験 ■プロセス構成機器（ポンプやコンプレッサー、電気計装機器）製造、整備経験 ■危険物取扱責任者又は高圧ガス製造責任者の資格取得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた機械設計または生産技術の実務経験（2年以上） 【歓迎】■航空機業界での生産技術経験■英語力（読解・メール等）■ロボット・自動化技術・DXの知見をお持ちの方 【求める人物像】社内外と円滑に意思疎通を図り的確な判断ができる方 【研修・キャリア】入社後2年程度はOJTで実業務を習得。基礎的な工程計画からスタートし、徐々に新規プロジェクト等へ対応。将来的にリーダーや管理職を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■法規に関する実務経験をお持ちの方(業界不問)■メーカーでの実務経験をお持ちで、法規に関する興味【歓迎】■法務、知財、輸出管理など、法令遵守（コンプライアンス）経験 ■TOEIC600点以上 【事務系の方が活躍できる環境】部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍できるポジションです。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】エネルギー管理士、公害防止管理者、毒物劇物取扱責任者のいずれかの資格をお持ちの方。または工場における環境法令管理・公害防止・省エネ等の実務経験、ISO14001事務局や内部監査の実務経験者 【歓迎】■ISO14001内部監査員、審査員資格■特別管理産業廃棄物管理責任者資格■環境データの分析・可視化、業務改善経験 【求める人物像】 ■新しい環境施策の企画推進に意欲的な方■現場と協調し実務的な運用を考えられる方■自ら積極的に情報収集できる方 ★資格取得費用は会社が負担！一つの専門性を軸に幅広く知見を広げ、T字型キャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Python等の言語を用いた実務経験【歓迎】■モデルベース開発経験■MATLAB/Simulinkのご経験■組込みソフトウェア開発経験■電子制御システムの設計/開発経験■車両走行制御開発経験 ＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理または品質保証業務の経験、もしくはサプライヤに対する品質監査・評価、是正対応の実務経験をお持ちの方。 ★航空宇宙業界の経験は不問。異業界からの挑戦を広く歓迎します！ 【歓迎】■航空機産業での品質管理経験■JIS Q 9100やISO 9001等のQMS知識■英語での会議やメール対応への抵抗がない方■サプライヤ育成や改善活動に関わった経験 【求める人物像】 ■社内外と円滑に調整し信頼関係を築ける方■論理的に課題を整理できる方 【キャリア】1年目はデータ分析や調査実務を習得。2～3年目で監査や是正指導を主導し、将来的には係長候補等の管理職を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★英語力必須：中級レベルのの英語力（目安TOEIC 600点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ■航空特殊無線技士または航空無線通信士の資格保有者 ■航空機の運航管理・運航支援業務の実務経験がある方 ■飛行計画の作成や空港・空域調整の経験がある方 ■パイロットや関係者と円滑に連携・調整できる方 ※民間航空会社・航空測量会社・自衛隊等の出身者歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・数字を扱う業務に抵抗感の無い方 ・黙々と業務を進めることが好きな方 【求める人物像】 車やバイク、エンジンが好きという、機械へのワクワク感を何よりも大切にしています。計算やデータ分析など数字と向き合う作業に抵抗がない方のご応募をお待ちしています。じっくり集中するデスクワークを基本としつつ、月1回程度の現場作業にも柔軟に対応でき、朝会等でチームと円滑に連携できる方を求めています。研究や開発・実験・解析のご経験がある方は大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業務未経験歓迎！★ 【必須】 ・チームで活動するのが好きな方・体を動かすのが好きな方 【募集ポジションについて】 未経験から先輩の丁寧な指導の下、ゼロから船の心臓を担うプロを目指せます。国を挙げて注力していく造船業界というスケールの大きな分野に挑戦できる環境です。入社後は部品の組立など基礎的な業務からスタートします。覚えることは多いですが、段階的に業務の幅を広げ、最終的にはプロとしてお客様への技術的な説明や交渉までお任せします。確かな成長と大きなやりがいを実感できる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】複合材料または接着に関わる技術業務の実務経験（3年以上） （材料開発や評価、成形加工技術、品質評価技術等）【歓迎】(1)自動車や精密機器等で高い安全性・信頼性が求められる量産品・試作品の開発評 価経験。(2)英語でのメール対応や技術コミュニケーションに抵抗がない方。(3)技術課題の設定から試験・検証・改善提案まで主体的に推進した経験。他業界出身の中途社員も多数活躍中です。 ■担当するプロダクト…SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する、民間航空機・防衛航空機・ヘリコプター（宇宙分野含む）に関わる全機種 ■技術…航空機構造部品を中心とした複合材料・接着技術およびその製造プロセス技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか3年以上の経験 ・製造業での技術プロジェクト管理（予算/日程計画立案・管理） ・設計変更管理（形態管理） 【歓迎】■航空機業界での設計、生産技術、品質保証等の経験 ■ISO9100の知識 ■CATIAでの設計経験 ■英語による技術文書作成・交渉経験 ■Python・生成AI等による業務効率化経験 【求める人物像】論理的思考で関係者を巻き込み協働できる方 【仕事の魅力】世界最先端の航空機開発・量産を支える要として活躍可能。技術知識とマネジメント力、グローバルな調整力を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・自動車系の取扱説明書テクニカルライティング経験3年以上 【歓迎】■TC技術検定3級(テクニカルライティング) ■Web構成の基礎知識 【ポジション補足】情報の伝達方法を変えることで、「取扱説明書」のユーザビリティを向上することが課題です。 テクニカルライティング能力を基盤として、様々なアイデアを実現できる可能性を秘めた仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械/材料工学の基本的な知見 【歓迎】■大物の構造物/機構部品の設計開発の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船舶の機械設計のご経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※法規認証業務に興味・関心があり、下記いずれかに該当する方 ●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識をお持ちの方 ●二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験 ●電気、電子製品の開発、設計経験 【魅力】実機に触れテスト走行や性能評価を主導。自ら認可を得た製品が世界を走り、業界標準を作る達成感と最先端技術に触れる喜びがあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車外装部品（樹脂部品）の設計経験をお持ちの方 ■金型の設計経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・経理や財務の業務経験をお持ちの方 ・日商簿記2級をお持ちの方 【魅力】 経理・財務にとどまらず、製造原価の分析や中長期経営計画のサポートなど、経営中枢の意思決定に直結する「管理会計」まで幅広く挑戦できます。将来の部門リーダーとしてキャリアアップできる環境です。更に年間休日124日で転勤もなく、香川県高松市に腰を据えてプライベートを大切にしながら、中長期的に安定したキャリアを築けることも大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【必須】英語力(業務文書、設計図書関係理解、対外折衝) ●石油・石油化学・その他エネルギー分野のProject経験 ●制御（DCS、システム）だけではなく、計器・調節弁、安全計装、工事 計画まで含め、計装設計に掛かる全般的な知識・経験 ●国内・外のビジネスパートナーと良好な関係を構築しながら協議を進められるコミュニケーション能力とリーダーシップ 【歓迎】エンジニアリング業界で、プロジェクトのFS/FEED/EPCの経験があれば歓迎します。 ●歓迎資格：高圧ガス製造保安責任者、危険物取扱者、エネルギー管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車や部品メーカーでの品質管理・品質保証経験、ディーラーでのメカニック(整備士)実務経験、または輸送機器等での不具合解析・トラブルシューティング経験のいずれかをお持ちの方。 【歓迎】・4M分析、FTA等の品質改善手法の知見をお持ちの方・自動車整備士資格をお持ちの方 【求める人物像】・製造現場と密に連携し、協力して課題解決にあたれる方・「なぜ」を論理的に追求できる探究心の強い方・電動化等の新知識を前向きに学ぶ意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製品設計の実務経験3年以上（製品不問） 【歓迎】■照明器具の設計経験 ■量産品や機械系製品の設計経験 ■電安法、JIS等の規格の知見や素材に関する知見 ■光学的な知識、実務経験 ■製品立ち上げ経験（開発から量産に至る一連のプロセスの経験）■複数名のチームリーダー経験 ■英語圏、中国語圏とのやりとりの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造設備保全または生産技術で設備導入に関わられた経験 ※最新の車両試験設備の導入から保全までを一貫して経験でき、クルマづくりを“足元から”支え、ダイハツ車全体の品質向上を支えられます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学か電気電子工学の知識をお持ちの方■機械設計や回路設計、製品評価、品質保証といった実務経験をお持ちの方■バイク好きな思いやエンジニアとしてスキルアップしたい思いをお持ちの方 【魅力】自分たちで開発した製品を世界中のバイクに載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚でバイクの未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。★WLBも充実の各種会社制度が完備★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 【歓迎】・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務・人の認知、判断、操作に関わる研究開発・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーでの故障・トラブル発生時の修理対応のご経験 ■マニュアル・過去事例・社内技術部門と連携して対応したご経験 【歓迎】・配線図を読むことが出来る方 ・海外に抵抗のない方、興味のある方 ・日常会話レベルの英語を使用できる方（挨拶など、できればOK） 【当社の特徴】当社は、1938年に創立されたエアコンプレッサ・発電機メーカーです。空圧技術、電気技術および油圧技術を融合した「AIRMAN」製品は時代のニーズに対応した製品として指示され、国内はもとより世界各国で使用されています。海外売上の増加に伴い、サービスエンジニア部門の強化に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語の対応ができる方(目安レベルTOEIC750点以上) 【いずれか必須】■製造業での法人営業経験をお持ちの方 ■フィールドエンジニアとしての業務経験をお持ちの方 【歓迎】■材料関係の知識(学部レベルの材料工学の知識）■素材メーカーでの技術営業経験または法人営業経験のある方■海外工場との実務経験がある方【魅力】国内外の多様な顧客（鉄鋼、自動車、アルミ業界など）を対象に、会社が「成長製品」と位置づけるセラミックス事業の拡販をリードできます。グローバルに活躍したい方や、新規市場の開拓・事業拡大に挑戦したい方にとって非常にやりがいのある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波/高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITパスポート相当の基礎IT知識があり、リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方。かつ、上位者の指導のもとでITシステムの企画・要件定義・導入推進に従事した経験がある方を求めています。 【歓迎】■基本情報技術者■ITシステムの企画・導入・運用、セキュリティ、DX推進の実務経験 【求める人物像】 ・現場の声に耳を傾け円滑に調整ができる方 ・新技術の習得に意欲的な方 ★SIerのPL/PMや他業界の社内SE、DX推進担当などからの挑戦を広く歓迎します。マネジメント力を高めながら大規模ITプロジェクトを動かす達成感を得られる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■航空・空港・グランドハンドリング業界における実務経験及びノウハウのある方選考 ■英語力(目安TOEIC650点以上) 【歓迎】貿易実務・財務会計に関する知識 【当社の強み】航空・空港ビジネス領域における多岐にわたる事業展開と、非航空・空港ビジネス領域における幅広い商品・サービスの提供により事業ポートフォリオの最適化を目指しています！ 【配属部署】長年にわたる航空・空港ビジネスの中で培った豊富な経験や幅広い知識を活かし、ラオスやミャンマーなどアジアをターゲットに、空港運営事業や各種関連するサービスを提供し、事業を通じて当該国の発展に寄与していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■配管設計のご経験 ■エンジニアリング会社等において3DCAD等の設計ツールを使用した経験■オブジェクト指向のプログラム言語（Java、Python、C++等）での業務経験 【歓迎】■日常会話レベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 【歓迎】・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務・人の認知、判断、操作に関わる研究開発・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の開発経験（要件定義、企画、設計、評価実験等のいずれか）をお持ちの方。 ※業界・業種や製品ジャンルは一切不問です！電気電子の基礎知識を、次世代モビリティ開発の舞台で存分に活かせます。 【歓迎】自動車・電気業界の経験や、ＭＡＴＬＡＢ等のシミュレーション知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。「評価だけでなく要件定義から携わりたい」「一部の設計から抜け出しシステム全体を見渡したい」と熱望するエンジニアに最高の舞台です。あなたの電気系スキルが、電動化・ＳＤＶ時代の全電装品を支えるインフラ創出に直結する圧倒的なスケール感をお約束します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒工学部レベルの宇宙工学の知見 ■機械、熱、電気、構造系のエンジニアとして、プロジェクトマネジメント経験 【企業の魅力】2017年の創業から9か月でJAXAによる初の民間開放案件「国際宇宙ステーション（ISS）超小型衛星放出事業」の事業者に選定されたことを皮切りに、衛星打上げ・ISS利用に関するJAXA公募全件で事業者に選定されています。宇宙におけるビジネスの可能性を発見する多面新規事業開発に加え、現在は2年後のIPOに向け組織体制の強化にも取り組んでおります。2024年8月には初の黒字化も達成しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事務経験 ■ピボットテーブルを使った集計ができる方 ■Excelの基本関数(VLOOKUP、IF、SUMIF等)が使える方 ※英語スキルは不問です。翻訳ツールを使って抵抗なくメールの送受信ができれば大丈夫です！ 【魅力】■残業月10時間未満 ■在宅勤務OK(週3日出社)！ ■有給休暇も取りやすい環境◎ ご自身で仕事を調整して自由に取っていただけます。 【正社員登用制度】最初は契約社員ですが、最短入社1年後、正社員登用制度を活用し正社員へのキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・SCM領域におけるマネジメント経験（輸出・輸入・貿易・関税など） 【歓迎】 ●安全保障輸出管理実務能力認定試験／STC試験／CISTEC認定試験 ●通関士資格 ●メーカーにて輸出・輸入・貿易全般のリスク管理を行う立場での経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル 【歓迎】■モビリティ業界での設計経験■バイクへの想いがある方■二輪免許をお持ちの方 【やりがい・魅力】二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路の設計、または評価・検証の実務経験(2年以上) ※業界不問(家電、重電、精密機器、通信機器などの出身者が多数活躍中) 「異業界出身者が輝ける」： 自動車の電子化に伴い、非自動車業界の知見が最も求められている領域です。充実した研修で、自動車の専門知識は後付け可能です。 「大手競合との共同開発」： 大手競合とのアライアンスを活かした最先端技術の交流があり、技術者としての市場価値を飛躍的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】他部門との連携によるPJT推進活動やチームリーディング経験がある方 【歓迎】■自動車業界での勤務経験■営業、営業企画、事業企画として、新規ビジネス・新商品戦略策定、受注活動の経験 《魅力》弊社は自動車用ガラスではグローバルでトップメーカー。その技術力・品質の高さに加え、日本のみならずグローバルで事業展開しており、主要OEMとのビジネスでの信頼関係に基づく深いつながりが強み。社内を牽引し、新商品・新技術をはじめ、AGCの価値を訴求するための戦略策定と推進・実行役を担う、重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車向けランプの設計・開発のご経験 ■光学または樹脂部品の開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇海上輸出入フォワーダー/NVOCCC経験者(CS/業務) ◇輸送手配業務経験者 【歓迎資格】貿易実務検定、国際複合輸送士、ディプロマなど業界関連資格（あれば可） 【上記に加えいずれも必須】◇スピード感を持ち、コミュニケーション力のある方 ◇顧客や課内の調整、トラブル回収のできる方 ◇MS Office操作が可能な方（Excelによる集計や関数、PowerPointによる資料作成など） ◇英語での読み書きが可能な方（TOEIC600点レベル程度）※メールによる海外とのやり取り複数 【働き方】在宅勤務可（部門ルールに基づく） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【どちらも必須】・化学系の知見があり、メーカー勤務経験のある方 ・3～5年の経験を積み上げたのち、海外赴任が可能な方 【歓迎】表面処理・めっきに関するご経験をお持ちの方/英語力初級以上 【当社について】世界最大のファスナーメーカーとして知られるYKK(株)は、ファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売しています。創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開。国内外で45,000名を超える社員が在籍しています。 高い技術力を持ち、あらゆるニーズに応えながら新たな価値を提供し続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの業務経験 【いずれか必須】■マーケティングの実務経験 ■物流または輸出貿易実務経験 【歓迎】貿易実務経験、チームでの協調的な業務経験 【当社について】 ■トップクラスのシェア率：独立系ブレーキメーカーとして国内外の自動車メーカーに採用される高い製品開発力を持っております。 ■安定した就労環境：2026年3月末の平均勤続年数は20年を超えており、長期的に就業できる環境です。 ■グローバル展開：2026年3月末時点の売上高比率は国内：国外＝4：6で、海外売上比率が高く、特にアジアや北米での売り上げが高水準となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・人事業務経験・メーカーでの業務経験 ・人材会社における人事制度や教育研修の営業、コンサルティング経験 【魅力】 マキタを支える人事・総務の核として、採用～教育、制度運用まで幅広く経験できます。チーム体制で一歩ずつ専門性を高められるため、段階的に領域を広げながら「人事のプロ」を目指せる環境です。総務など多角的な業務を通じ、管理部門のジェネラリストとして市場価値を高められる点も魅力。安定した基盤の上で、組織の未来を創る手応えを実感できる職務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◇航空輸出入フォワーダー/NVOCCC経験者(CS/業務)◇輸送手配業務経験者 【上記に加えいずれも必須】◇スピード感を持ち、コミュニケーション力のある方 ◇顧客や課内の調整、トラブル回収のできる方 ◇MS Office操作が可能な方（Excelによる集計や関数、PowerPointによる資料作成など） ◇英語での読み書きが可能な方（TOEIC600点レベル程度）※メールによる海外とのやり取り複数 【働き方】在宅勤務可（部門ルールに基づく） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（3年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジン・ユニット系の搭載・配線レイアウト・ケーシング等、いずれかの設計経験 【歓迎】■モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ともに必須】■クルマ/スポーツカー/モータースポーツが好きな方■ハード・ソフト・サービス等でのマーケティング企画に関する業務経験 【歓迎】■自動車業界での業務経験■海外向け企画の業務経験 【採用背景】トヨタ自動車として 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を更に強力に推進するためにスポーツカービジネスに関する専門性を有し、業界改革・活性化をリードしていける人材が必要です。キャリア入社の方には短期的にはGRブランドのスポーツ車両の海外販売・マーケティング支援業務を経験頂き、その後、商品企画・事業企画等にも経験を広げ、将来的にはPLとしてご活躍頂きたいと考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車/産業機器等の熱・空調・燃費性能に関する製品開発 ■パワートレーン（エンジン・モータ・電池等）の設計・性能開発 ■熱システムのハード及びソフトの設計・開発・評価 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械系の基礎知識をお持ちの方 ・何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可） 【歓迎】樹脂部品、または板金部品の設計経験/チームリーダー、または後輩の指導経験/CAE解析（Nastran等）の知見 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術職未経験：社会人経験5年以上で何らかの製品の製造経験、もしくは理系（工業高校以上）卒業の方 ■技術職経験者：社会人経験2年以上で製品や設備に関わる何らかの開発経験2年以上の方 【歓迎】 ■自動車や航空機生産におけるライン計画・立上経験、設備不具合改善・対策の知識 ■多軸加工機での加工検討や自動生産設備の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD、設計ツールの利用経験※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】購買または生産管理のご経験 ※担当部品ごとの担当になる量産車担当と異なり、試作担当は設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と幅広く連携し、車づくり全体に携わる経験が可能です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の知識・経験 【尚可】■設備・治工具手配経験、新規工場立ち上げ経験 【働き方】 ★ロケットの製造業務に関わることができるので、やりがいが感じられると思います。 ★社員ひとりひとりが能動的に業務を行い、また、相談もしやすい活気ある職場環境です。いろいろな知識を身に着けることもできます。 【当社の魅力】“人が宇宙・空へ行く架け橋”となる事業を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●機械・電気工学に基づく工業製品の実験・評価・解析経験 ●ソフトウェアおよび電子回路に関する解析経験 （自動車業界未経験の方でも応募可能です） 【歓迎要件】・確率、統計学に基づくデータ処理経験 ・INCA、CANOE等のツール、MATLAB、Pythonの使用経験 ・AIを用いた業務改善経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】モータの設計開発経験（電磁気設計または構造設計のいずれか）をお持ちの方★業界不問。自動車業界だけでなく、産業機器や家電メーカー等でモータ開発に携わってきた方の挑戦を広く歓迎します。 【歓迎】■車載駆動モータの開発経験■電磁界解析（JMAG等）や熱・冷却解析の経験■パワーエレクトロニクス知見■サプライヤとの折衝経験 【求める人物像】■関係各所と連携しプロジェクトを推進できる方■技術的好奇心が高く主体的に学べる方 ★入社後はOJTで丁寧にサポート。中長期的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■車載部品の設計経験、 ■自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験（3年以上） 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】情報開示や対外コミュニケーションなどIRに関する業務経験をお持ちの方 ■歓迎要件：語学力(英語)・株主や投資家との対話経験・法定または任意開示資料の作成経験をお持ちの方 【採用背景】・資本市場からの期待・要請を踏まえた対応力の強化や、株主・投資家との対話の充実に向け、IR機能を強化しています。 ・専門性を発揮しながら、情報開示やエンゲージメント（株主・投資家対応）等の実務リーダーとしてご活躍いただける即戦力人財を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内・海外への転勤および出張が可能な方■人事分野での実務経験3年以上（人事制度の企画・立案、評価・報酬制度、規程改定、労務管理、採用企画、教育企画 等）■関係者と円滑に業務を進めるための コミュニケーション力・協調性を有する方■企画力、論理的思考力、プレゼンテーション力を有する方■PCスキル：中級（各ソフトウェアの基本的な使い方を習得し、文章作成や表計算を行うことができる） 【歓迎】■人事分野での実務経験5年以上■人事関連プロジェクトの経験 ■人事・労務関連資格（社会保険労務士 等）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】情報系・電気電子系・理工系いずれかの学科をご卒業の方 職場での OJT、専門教育に加え、階層別研修や社員一人ひとりの意欲にこたえる自己啓発プログラムを提供するなど人材育成に力を入れています。 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大企業(従業員数：300人以上)での勤務経験3年以上■大部門横断プロジェクトや企画業務の推進経験を有し、社内外の関係者との調整・折衝経験がある方 ■フットワークが軽くグローバルワイドでの活躍できる方(国内外出張が可能な方)■サステナビリティ、ESG管理などの業務経験、または興味がある方 【働き方】総務課の残業時間は平均20時間ほどです。30時間を超えることは滅多にございません。月の出社日の50％を上限としたリモートワークを導入しており、不定期ですが週に1日程度のリモートワークが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■中級レベル以上（TOEIC850点）の英語力/実務力■航空分野における新規事業調査・立上・管理、プロジェクトマネジメントの経験/知見 【歓迎】■航空分野での業務経験、関連業界知識/経験/人的ネットワークの保有■デジタルリテラシー 【この仕事の魅力】●全社中核事業の中長期的成長ドライバーの追加/確立をグローバルベースでリード●国内大手のポジション・資金量・リスク許容度を活かしたチャレンジが可能●リモートワークやフレックス制度（コアタイム無）活用により、私生活とのバランスの取れた働き方が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ●基礎的なカーゴオペーレションに関する経験(2～3年以上) ●社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方・コミュニケーション力 【歓迎】●原油・石油製品のカーゴオペレーション経験 ●タンカーのブローカー経験●LPG・ケミカル等、液体バルク輸送の実務経験●石油会社、エネルギー会社、商社、海運会社等での経験 【求める人物像】●何事にも前向きでやる気がある方●社内外関係者と丁寧にコミュニケーションを取れる方●海外出張に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】会計/税務領域経験者 【歓迎】・企業経理、会計・税理士事務所でのご経験 ・将来的に海外駐在可能な方 【働き方】フレックスタイム制や月の出社日の50％を上限としたリモートワーク制度を導入しているため柔軟な働き方が可能です。また、出社時の座席はフリーアドレス制となります。 【当社について】Hondaグループの商社として、安定した経営基盤があります。グローバル展開にも力を入れており、社員の約25％が海外駐在員として活躍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3D CADを用いた機械設計もしくは生産技術業務の経験がある方（3年以上【歓迎】航空機業界での経験／海外エンジニアとの協働経験／英語での実務経験（または積極的な学習意欲のある方） 【求める人物像】新しい技術に関心を持ち自ら行動できる方／社内外の関係者と良好な関係を築き円滑に進められる方 【サポート体制】入社後はプロパー社員と協働し特殊な開発フローや専門知識を無理なく取得可能。進行中の検証から着手し早期にプロジェクトリーダーを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WTO等国際通商ルールに関する基礎理解■英語による文書読解・メール等の実務能力■貿易救済措置(AD、CVD、SG等)への実務経験■財務関連諸表の一般的理解力■プロジェクトマネジメント経験 【採用背景】世界的に通商リスクが高まる中、輸出マーケット確保の重要性が増大。また海外からの鋼材輸入の拡大も見据え、即応性と高度な判断力を備えた通商専門人材の強化が急務となったため。 【業務例】■海外鉄鋼マーケットにおける通商リスクを把握、日本政府と連携し未然防止活動を実施■貿易救済措置調査開始時には社内関係者並びに海外起用弁護士と連携のうえ、調査進捗全体をマネージし、当社への悪影響をミニマイズ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：