在宅勤務（リモートワーク）OKの長船の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語(TOEIC750点目安）■営業もしくは販売・サービス業等で対人折衝経験をお持ちの方【中途入社事例】不動産仲介・ホテル・保険業界など異業種からの転職者も活躍しております。 ※スムーズな運航には貸主・借主双方と信頼関係を築く必要があり、仲介業の経験や富裕層との折衝経験を活かせる業務です。 【業務のやりがい】運航のトラブル発生時、貸主と借主の間に立って、トラブル解消のために情報提供や交渉のガイド・助言を行っていただきます。難しいお仕事ではありますが、船の安定した運航に寄与することで、日本や世界のインフラを支えるやりがいも感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語に抵抗がない方（メールやシステム等で一部使用することがございます） 【歓迎】■法人営業経験のある方 ◎メールやシステムでのやり取りを英語で行いますが、今は英語を使えなくても、学んでいく意欲があれば問題ありません。 【魅力】研修制度が充実しており、入社後にスキルアップが可能です。 年間休日123日（2026年度）、賞与5ヶ月実績（2025年）。住宅補助や持家支援など、郵船グループならではの手厚い待遇が自慢。将来的に営業として経験を積みたい、中核メンバーとして活躍したいと考えている方歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■異動などの人員配置や組織開発などの人事領域のご経験 ■人材紹介会社や派遣会社での営業経験 【上記に加えていずれも必須】■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方 ■Excel、数値データ管理や関数の利用ができる方 【歓迎】■特定の業務範囲においてキャリアプラン、評価プロセスに直接携わったことがある方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 ■ご自身に直接レポートする部下を持ち、評価する経験を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外拠点や外国人従業員の給与計算、グローバル労務のご経験 ■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方(海外マンニング会社とのメール・ドキュメント作成、クルー対応が発生します) 【歓迎】■従業員の懸念、心配事、現場の問題に対して、傾聴をし解決に向けた介入ができる方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 【採用背景】新ブランド立ち上げ等に伴う事業拡大で、多国籍クルーが急増しています。急拡大する配乗規模に耐えうる「強固なグローバル人事基盤」を構築するために増員採用を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】TOEIC600点以上、または同等の英語スキル 【いずれか必須】■商社やメーカーでの海外営業経験または貿易業務のご経験■船舶関連業務のご経験（例：ばら積み船での船舶管理など） 【魅力】原材料輸送の運航管理、億単位の金額を扱うやりがいのある仕事★OJT、研修等手厚く支援する社風【当社について】外航海運業は貿易立国である日本のみならず、世界の経済発展に必要不可欠な経済インフラとして機能しています。グローバル化が進み世界の貿易パターンが多様性を増すなかで、海上荷動きも年々拡大しており、外航海運業はより一層その重要性を増しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 歓迎≫≫■経営企画や事業企画のご経験 ■物流業界での法人営業経験 ■年次決算や税務申告などの経理実務経験 ■DX推進経験 スキル・適性に応じて配属先確定いたします。目安社会人歴：～１０年 日常会話程度の英語力がある方は尚歓迎◎ □神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 □官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 □中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 □社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 □年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チーム（複数名）の育成・マネジメント経験 ■経理実務経験（決算完結まで） ■日商簿記2級以上【尚可】■管理職経験 ■法人税・消費税の申告実務経験 ■連結決算の実務経験 ■監査対応のご経験 【採用背景】体制強化のため次代の管理職としてチームを牽引いただける方を募集します。 【当社の強み】エネルギー輸送のプロフェッショナルとして、大手企業との直接取引も多く、極めて強固な経営基盤を築いています。腰を据えて長働きたい方に最適な環境です。 【求める方】周囲と円滑に連携し誠実に業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運業界での就業経験者 【歓迎】■船舶の工務監督の経験あり、船の建造や修繕のご経験者 【当社の魅力】■海運業界に対する志望度の高い方老舗総合商社としてエネルギーから海運、不動産、石油貯蔵タンク、レストランビジネス、保険まで多岐に渡り、幅広く事業を展開している事から安定した経営基盤を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪歓迎≫海運・フォワーダー・物流業界での業務経験お持ちの方 日常会話レベルの英語力をお持ちの方はなお歓迎します◎ ◇神戸港・大阪港の発展を支える企画・営業・経理などの事務系総合職 ◇官公庁や民間企業と連携し、港湾インフラの運営・改善を推進 ◇中長期経営計画の立案や、港湾利用促進、財務管理などを担当 ◇社会インフラに関わるやりがいと、幅広いキャリアパスが魅力 ◇年間休日128日・完全週休2日制で、働きやすい環境も整備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・二級建築士以上の資格をお持ちの方 ◎スキルや経験に応じて、リモートでの業務の可能です。面接内でリモートワークの可否や日数を相談できます。 ■作品例 PFI事業健康増進施設「健幸プラザ西大寺」、岡山県立図書館（H16.9開館）、灘崎町総合福祉センター「ウェルポートなださき」、岡山市立養護老人ホーム「会陽の里」、長船町保健福祉センター「ゆめトピア長船」（建築士事務所協会連合会奨励賞受賞）、蒜山ヒルズ（ホテル）、マックスバリュ備前店（店舗）、全労済岡山会館、岡山市立福田公民館、勝田町室内スポーツ施設「ひまわりドーム」、他多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計経験をお持ちの方 【歓迎】・技術士、RCCMをお持ちの方 ■作品例 PFI事業健康増進施設「健幸プラザ西大寺」、岡山県立図書館（H16.9開館）、灘崎町総合福祉センター「ウェルポートなださき」、岡山市立養護老人ホーム「会陽の里」、長船町保健福祉センター「ゆめトピア長船」（建築士事務所協会連合会奨励賞受賞）、蒜山ヒルズ（ホテル）、マックスバリュ備前店（店舗）、全労済岡山会館、岡山市立福田公民館、勝田町室内スポーツ施設「ひまわりドーム」、他多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■海運業界経験者（次のいずれか：航海士としての乗船経験や船員配乗業務の経験者、その他船舶管理業務経験者） 【歓迎要件】海技士3級（航海士） 【魅力】■働きやすい環境： 月平均残業は10時間程度。 ※夜間の緊急対応は、専門部署（SI）とベテランが対応するため、メンバー層は原則ありません。 ■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国内外を問わず「自航船」に関する職務の従事経験目安5年以上■TOEIC800点以上（英検準一級やIELTS、TOEFLなど同等の英語力）※海外洋上風力事業の技術会社・DEME Offshore社との協働により必要なため 【洋上風力事業/参考事例】(1)https://www.penta-ocean.co.jp/sustainability/stakeholder/report/2024/pdf/2024_06.pdf 当社は、長年培ってきた高度な海上土木技術に加え、当工事において得られた洋上風力発電施設の施工実績・ノウハウから、これら諸課題の克服に取り組んでいます。 (2)https://www.penta-ocean.co.jp/125/pdf/01/CP-8001_A3.pdf 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル（TOEIC650点以上目安） 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ジョブローテーションあり★ 【目安社会人歴：～１０年程度】 必須 ≫ ■物流業界での営業経験 ■現場調整の実務経験 歓迎 ≫ ■長期的な顧客関係構築に携わった経験 ◎日常会話程度の英語力がある方は尚歓迎 ◎ジョブローテーション制度で総合職として複数部門を経験・成長可 □神戸港・大阪港という国際物流の拠点で、社会インフラを支える営業職 □顧客提案だけでなく現場調整も担い、物流の仕組みを深く理解できる □福利厚生充実／年休128日以上・土日祝休み □安定した経営基盤と公共性の高い事業で、長期的に安心して働ける職場 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■船会社や船舶ブローカーの営業経験 ■ビジネスレベルの英語力（メール・電話・会議での使用経験） 【歓迎】 ■船会社や船舶ブローカーにて、定期用船（T/C）もしくは航海用船（Voyage Charter）の営業 あるいは 運航実務経験を有する方 ■グローバルな視点でビジネスを展開したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英文メール読解と作成や英文契約書の読解ができる方 ■営業に挑戦したい方 【歓迎】■海運実務■貿易/物流実務■船舶代理店業務■海運仲介業務 【当社特徴】東京都中央区に本社を置く海運仲介の専門企業です。石炭・鉱石・バイオマスなど多様な貨物の輸送契約を仲介し、日本郵船グループとの長年の取引を強みに、傭船契約や中古船売買、運航支援（Post Fixture業務）も展開。少数精鋭ながら高い専門性と柔軟な対応力を誇り、再生可能エネルギー輸送にも注力するなど、環境配慮型物流のニーズにも対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（業界問わず） ■ビジネス英文メール読解と作成や英文契約書の読解ができる方 【歓迎】■海運実務■貿易/物流実務■船舶代理店業務■海運仲介業務 【当社特徴】東京都中央区に本社を置く海運仲介の専門企業です。石炭・鉱石・バイオマスなど多様な貨物の輸送契約を仲介し、日本郵船グループとの長年の取引を強みに、傭船契約や中古船売買、運航支援（Post Fixture業務）も展開。少数精鋭ながら高い専門性と柔軟な対応力を誇り、再生可能エネルギー輸送にも注力するなど、環境配慮型物流のニーズにも対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客と対面で折衝されてきたご経験をお持ちの方■ビジネスレベルの英語力（TOEIC700点目安）■チームの中で貢献してきたご経験 【歓迎】■船舶業界のご経験■貿易実務の語ご経験及び実務■中国語力 【魅力】・世界の海上物流を支える最前線へ 当社は、大型船舶に搭載される最先端の舶用機器や環境対応装置を取り扱っています。取り扱う機器の中には数億円規模のものもあり、ダイナミックな商材を動かす手応えを日々実感できます。 ・社会インフラとしての“海運”に携わる誇り 海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの顧客折衝経験がある方 【出張頻度】担当する顧客によりますが、月1～2回程度、顧客訪問・工場訪問で宿泊出張をする可能性がございます。出張のスケジュールによっては、休日に移動をすることもありますが、頻度は多くなく日当も出ます。 ※基本的に日勤のみの勤務形態です 【有給休暇】非常に取りやすく、取得率は約70-80%程度を推移 【研修について】当社の製品を知ってもらうため数週間程度、山口県の本社での工場研修があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1)下記いずれかを満たす方 2)第一種運転免許普通自動車 ■機械設備に関する実務経験(設計/工事/施工管理/維持管理等) ■機械設備に関する一定の知識(大学や高専等での機械分野に関する学歴等) ※ただし、機械設備に関する実務経験や知識が無くても、当社の仕事に前向きに取り組める方の応募も歓迎します。 【採用背景】東京港の更なる物流機能向上に取組みながら、カーボンニュートラルポート実現に向けて、新規事業を展開するため、技術職を募集します。 【面接情報】■状況により平日18時以降も対応可能。 ■入社日応相談 【変更の範囲】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力■Microsoft Officeの活用経験 【いずれか必須】■海運会社での職務経験 ■海運・船主と取引関係にある会社における勤務経験■配乗経験 ■海上勤務経験 ※グローバルに活躍していきたい方歓迎です。 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年以上続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験5年程度■新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験■建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解 ■海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験■ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方）■Excel、Word、Power pointなどの汎用ビジネスソフトの基本的なスキル【業務内容補足】対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー【業務内容変更の範囲 】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪いずれか必須≫■経営･事業企画の経験 ■営業等での予算管理と社内外の調整経験 ≪歓迎≫ インフラ業界の知見、データ分析、日常会話レベルの英語力 ◇国と自治体が出資する基盤で、公共インフラ経営の知見が身につく ◇数値管理だけでなく、港湾の契約や現場の調整実務も担当 ◇西日本最大の物流拠点を支える、社会的影響力の大きいプロジェクト ◇住宅手当や扶養手当、確定給付企業年金など福利厚生が充実 ◇年休128日（土日祝休み）に加え、入社時から最大20日の有給が付与 ◇安定した経営環境で長期的な就業が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PCスキル中級以上(Word、Excel、PowerPoint、Teams、Zoom) ※Excelは、IF関数とVLOOKUP関数を組み合わせた集計関数をイチから作成できる等のレベル■ビジネスシーンでの英語利用経験(中級レベル以上) 【入社後】入社後2～3週間は、当社やドーピングについての知識を座学にて学んでいただき、その後OJTにて研修を行いますので、未経験でも安心できる環境です。 【魅力ポイント】 各国でJADA同様の機能を果たすアンチ・ドーピング機関との連携や、海外の競技団体とのやりとりも発生するため、語学力（英語）が活かせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船高専もしくは海技大学等ご出身の方 ■船舶の保守管理経験をお持ちの方 【歓迎】■マリン系エンジニアリング会社出身の方 ■英語力のある方 【魅力】当社所有のタグボートのみならず、グループ全体の観光船や交通船の開発・建造やメンテナンスに携わります。以前より環境負荷を低減したタグボートの研究開発を進め、2013年にはエンジンと電気推進併用型のハイブリッド型を建造し運航しています。さらに現在バッテリーと発電機を動力源とした電気推進タグボートを建造中で、海上安全サービスを高度化するためのテクノロジーに加え、最先端技術に触れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運会社もしくは造船会社における船舶管理・工務監督のご経験をお持ちの方 ★内航タンカーによるエネルギー輸送のプロフェッショナルとして、様々な新造船チャレンジをしています。 ■東京本社出社を基本として、国内出張対応(年間100日程度)があります。海外ドックに関しては、現在は現地パートナーに対する遠隔での監督を行っています。 ★東京本社勤務 ★また、内航分野が主となるため国内対応が基本となります。（英語スキルは不問) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600点以上） ■工務監督・修繕監督・新造船監督・RightShip対応のいずれかの経験 【歓迎】海技士3級以上（機関士） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金融機関（銀行、信用金庫等）において、法人向けの営業・貸付・審査業務・与信管理のご経験がある方 【歓迎】■営業店等での法人営業経験に加え、審査部門での企業審査経験を有する方 ■審査部門での企業審査経験はないが、中規模以上の企業の法人営業経験を有し、かつ与信リスク管理業務への高い関心を持つ方 【魅力】◆新幹線建設・都市や地域鉄道・内航海運・海外の高速鉄道整備を支えており、国内外の交通ネットワークづくりに貢献しております ◆国家公務員に準拠した人事給与制度で安定性◎ ◆次世代育成支援対策推進法に基づく「子育てサポート企業」認定！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須■機械系メーカーにおける業務経験（営業経験不問） 【歓迎】■舶用工業業界（特に造船、内燃機関等）における就業経験 ■英語でのコミュニケーションが苦にならない方 【仕事の進め方】これまでのご経験や適性に応じ、上司や先輩からの支援のもと、エンジンの受注～生産～納入に係る営業活動全般につき、チームワークと一体感を以ってご推進いただきます。 【魅力】世界中の海を航海する船舶の主機エンジンをお客様にお届けするという、非常に重要かつ責任の大きいポジションですが、それだけに当社の事業のインパクトや社会的意義を直接に感じることのできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】土木設計、土木施工管理、計画のご経験 【働き方】年間での平均残業時間は月30時間以内。年間休日128日で充実 ◆公正な評価制度で中途入社者も多数在籍。◆昇格制度あり。経験を積み、長く働ける環境・体制です。◆元請けの案件が多く、大規模案件に携われる機会が多くあります。国際協力実績も豊富で、海外モノレールプロジェクトは、当社の象徴的なプロジェクトの一つです。1958年より独立したコンサルティング会社として、鉄道、道路プロジェクトのエンジニアリングサービスを提供しています【企業HP】https://www.tonichi-c.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■船会社や船舶ブローカーの営業経験 ■日常会話レベル以上の英語力（メール・電話・会議での使用経験） 【歓迎】 ■船会社や船舶ブローカーにて、定期用船（T/C）もしくは航海用船（Voyage Charter）の営業 あるいは 運航実務経験を有する方 ■グローバルな視点でビジネスを展開したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】土木設計、土木施工管理、計画のご経験 【働き方】年間での平均残業時間は月30時間以内。年間休日128日で充実 ◆公正な評価制度で中途入社者も多数在籍。◆昇格制度あり。経験を積み、長く働ける環境・体制です。◆元請けの案件が多く、大規模案件に携われる機会が多くあります。国際協力実績も豊富で、海外モノレールプロジェクトは、当社の象徴的なプロジェクトの一つです。1958年より独立したコンサルティング会社として、鉄道、道路プロジェクトのエンジニアリングサービスを提供しています【企業HP】https://www.tonichi-c.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)